Velká cena Španělska 1970 - 1970 Spanish Grand Prix
| Velká cena Španělska 1970 | |||
|---|---|---|---|
 Jarama Permanent Circuit (1967-1990)
| |||
| Podrobnosti závodu | |||
| datum | 19. dubna 1970 | ||
| Oficiální jméno | XVI. Gran Premio de España | ||
| Umístění | Circuito Permanente del Jarama , Madrid , Španělsko | ||
| Kurs | Závodní dráha | ||
| Délka kurzu | 3,404 km (2,115 mi) | ||
| Vzdálenost | 90 kol, 306,360 km (190,363 mi) | ||
| Počasí | Velmi horké, suché | ||
| Pole position | |||
| Řidič | Brabham - Ford | ||
| Čas | 1: 23,90 | ||
| Nejrychlejší kolo | |||
| Řidič |
 Jack Brabham
|
Brabham - Ford | |
| Čas | 1: 24,3 v 19. kole | ||
| Pódium | |||
| za prvé | Březen - Ford | ||
| Druhý | McLaren - Ford | ||
| Třetí | Březen - Ford | ||
|
Vedoucí kol | |||
1970 španělská Grand Prix byl Formula One Motor závod konat na Jarama okruhu dne 19. dubna 1970. Byl to závod 2 z 13 v obou na mistrovství 1970 World řidičů a 1970 Mezinárodní mistrovství Formule One výrobců .
Organizátoři Velké ceny před závodem vyvolali hněv mezi členy FOCA, když omezili počet startujících na pouhých šestnáct. Aby toho chaosu nebylo málo, žádné z pátečních kol započítaných do kvalifikace nebylo započítáno. Ráno před závodem se zdálo, že věc je vyřešena a organizátoři zpočátku zvrátili své rozhodnutí a ti, kteří se nedostali do kvalifikace, vypadali, jako by jim byl umožněn start. Poté zasáhla Komise Sportive Internationale a donutila španělské organizátory vrátit se k původnímu limitu šestnácti startujících a auta, která se nedokázala kvalifikovat, byla vyřazena z mřížky.
Závod vyhrál obhájce titulu mistra světa Jackie Stewart , který řídil auto z března 701 přihlášené týmem soukromníka Tyrrella . Jednalo se o poslední vítězství soukromě přihlášeného vozu ve formuli 1. Americký jezdec Mario Andretti obsadil své první pódium formule 1 na třetím místě. Závod zhatila vážná nehoda Jackieho Olivera a Jacky Ickxe . Oba jejich vozy vzplály a Ickx byl lehce spálený poté, co jeho závodní kombinéza namočila hořící palivo. Zotavil se natolik, že mohl závodit v dalším závodě v Monaku . Bruce McLaren si připsal své poslední pódium, body a závod.
Kvalifikační
Kvalifikační klasifikace
| Poz. | Řidič | Konstruktér | Čas | Ne |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Jack Brabham
|
Brabham - Ford | 1: 23,9 | 1 |
| 2 |
 Denny Hulme
|
McLaren - Ford | 1: 24,1 | 2 |
| 3 |
 Jackie Stewart
|
Březen - Ford | 1: 24,2 | 3 |
| 4 |
 Jean-Pierre Beltoise
|
Matra | 1: 24,46 | 4 |
| 5 |
 Pedro Rodríguez
|
BRM | 1: 24,5 | 5 |
| 6 |
Chris Amon
|
Březen - Ford | 1: 24,65 | 6 |
| 7 |
 Jacky Ickx
|
Ferrari | 1: 24,7 | 7 |
| 8 |
 Jochen Rindt
|
Lotus - Ford | 1: 24,8 | 8 |
| 9 |
Henri Pescarolo
|
Matra | 1: 24,9 | 9 |
| 10 |
Jackie Oliver
|
BRM | 1: 25,0 | 10 |
| 11 |
Bruce McLaren
|
McLaren - Ford | 1: 25,0 | 11 |
| DNQ |
 Rolf Stommelen
|
Brabham - Ford | 1: 25,1 | 16 1 |
| DNQ |
 Andrea de Adamich
|
McLaren - Alfa Romeo | 1: 25,15 | - |
| 14 |
John Surtees
|
McLaren - Ford | 1: 25,2 | 12 |
| DNQ |
John Miles
|
Lotus - Ford | 1: 25,3 | - |
| DNQ |
 Jo Siffert
|
Březen - Ford | 1: 25,38 | - |
| 17 |
Piers Courage
|
De Tomaso - Ford | 1: 25,44 | DNS |
| 18 |
Johnny Servoz-Gavin
|
Březen - Ford | 1: 25,46 | 13 |
| 19 |
Graham Hill
|
Lotus - Ford | 1: 25,54 | 14 |
| 20 |
 Mario Andretti
|
Březen - Ford | 1: 25,7 | 15 |
| DNQ |
 Alex Soler-Roig
|
Lotus - Ford | 1: 25,8 | - |
| DNQ |
 George Eaton
|
BRM | 1: 26,4 | - |
Závod
Klasifikace
| Poz | Ne | Řidič | Konstruktér | Kulky | Čas/v důchodu | Mřížka | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |
Jackie Stewart
|
Březen - Ford | 90 | 2: 10: 58,2 | 3 | 9 |
| 2 | 11 |
Bruce McLaren
|
McLaren - Ford | 89 | + 1 kolo | 11 | 6 |
| 3 | 18 |
Mario Andretti
|
Březen - Ford | 89 | + 1 kolo | 16 | 4 |
| 4 | 6 |
Graham Hill
|
Lotus - Ford | 89 | + 1 kolo | 15 | 3 |
| 5 | 16 |
Johnny Servoz-Gavin
|
Březen - Ford | 88 | + 2 kola | 14 | 2 |
| Ret | 8 |
John Surtees
|
McLaren - Ford | 76 | Převodovka | 12 | |
| Ret | 7 |
Jack Brabham
|
Brabham - Ford | 61 | Motor | 1 | |
| Ret | 24 |
Rolf Stommelen
|
Brabham - Ford | 43 | Motor | 17 | |
| Ret | 22 |
Henri Pescarolo
|
Matra | 33 | Motor | 9 | |
| Ret | 4 |
Jean-Pierre Beltoise
|
Matra | 31 | Motor | 4 | |
| Ret | 5 |
Denny Hulme
|
McLaren - Ford | 10 | Zapalování | 2 | |
| Ret | 9 |
Chris Amon
|
Březen - Ford | 10 | Motor | 6 | |
| Ret | 3 |
Jochen Rindt
|
Lotus - Ford | 9 | Zapalování | 8 | |
| WD | 10 |
Pedro Rodríguez
|
BRM | 4 | Stáhl se | 5 | |
| Ret | 2 |
Jacky Ickx
|
Ferrari | 0 | Nehoda | 7 | |
| Ret | 15 |
Jackie Oliver
|
BRM | 0 | Nehoda | 10 | |
| DNS | 12 |
Piers Courage
|
De Tomaso - Ford | 0 | Cvičte nehodu | 13 | |
| DNQ | 20 |
Andrea de Adamich
|
McLaren - Alfa Romeo | ||||
| DNQ | 19 |
John Miles
|
Lotus - Ford | ||||
| DNQ | 14 |
Jo Siffert
|
Březen - Ford | ||||
| DNQ | 21 |
George Eaton
|
BRM | ||||
| DNQ | 23 |
 Alex Soler-Roig
|
Lotus - Ford | ||||
|
Zdroj:
|
|||||||
Pořadí šampionátu po závodě
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Poznámka : Pro obě sady pořadí je zahrnuto pouze prvních pět pozic.
Reference
externí odkazy
- „chicanef1.com“ . Citováno 2009-07-04 .