Letiště Ratmalana - Ratmalana Airport

Mezinárodní letiště Ratmalana රත්මලාන ජාත්‍යන්තර ගුවන්තොටුපළ இரத்மலானை சர்வதேச விமான நிலையம்
IATA : RML ICAO : VCCC
souhrn
Typ letiště	Veřejné / vojenské
Majitel	Vláda Srí Lanky
Operátor	AASL
Slouží	Kolombo
Umístění	Ratmalana , Srí Lanka
Rozbočovač pro	Asijské letecké centrum (Srí Lanka) Millenium Airlines Daya Aviation FitsAir Vrtulníky IWS Lakwin Aviation Air Senok Fly Southern (Pvt) Limited Fairway Aviation Academy (Pvt) Limited Sakurai Aviation Helitours
Nadmořská výška  AMSL	16 ft / 5 m
Souřadnice	6 ° 49'19.18 "N 79 ° 53'10.35" E / 6,8219944 ° N 79,8862083 ° E / 6,8219944; 79,8862083 Souřadnice: 6 ° 49'19.18 "N 79 ° 53'10.35" E / 6,8219944 ° N 79,8862083 ° E / 6,8219944; 79,8862083
webová stránka	https://www.airport.lk/rma
Mapa
RML Poloha letiště na Srí Lance
Přistávací dráhy
Směr Délka Povrch ft m 04/22 6,014 1833 Asfalt
Statistiky (2016)
Pohyby cestujících 2 336 897 Pohyby letadel 236 387 Nákladní prostornost 1 256

Mezinárodní letiště Ratmalana ( sinhálština : රත්මලාන ජාත්යන්තර ගුවන්තොටුපළ , romanized:  Ratmalana Jātyantara Guvantoṭupaḷa ; tamilština : இரத்மலானை சர்வதேச விமான நிலையம் , romanized:  Iratmalāṉai Sarvadesa Vimana Nilaiyam ) ( IATA : RML , ICAO : VCCC ), je v první řadě vnitrostátní letiště sloužící město Colombo , hlavní město Srí Lanky. Bylo to první země mezinárodní letiště a bylo jediné mezinárodní letiště v Sri Lanka do inaugurace mezinárodního letiště Bandaranaike , Katunayake v roce 1967. Na letiště v současné době slouží několik domácích služeb, a je domovem několika letectví organizace provádějící výcvik. Díky uvolnění pravidel se v poslední době letiště otevřelo mezinárodním korporátním letadlům a charterovým letům. Letiště se nachází 15 km jižně od města Colombo.

Strategický význam letiště Colombo, Ratmalana, byl identifikován spolu s nově vznikajícím finančním městem Colombo , špičkovým cestovním ruchem a potřebami obchodních cest jednotlivců s vysokou čistou hodnotou (HNWI). Dlouhodobým strategickým cílem RMA je přivést letiště k optimální provozní kapacitě maximálním využitím stávajících zdrojů. K dosažení tohoto cíle bylo proto identifikováno pět strategických oblastí se specifickými strategiemi jako Corporate Jet Operations, Domestic Aviation Hub, Aviation Training hub in the Region, FBO & MRO investment and Regional Airports Operations.

Dějiny

Zahájení

V roce 1934 se cejlonská státní rada rozhodla postavit letiště v dosahu hlavního města Kolomba a rozhodla o Ratmalaně jako o nejlepším místě. Dne 27. listopadu 1935 byla De Havilland Puss Moth pilotovaná kapitánem Tyndale-Biscoe, hlavním instruktorem létání v Madras Flying Club , prvním letadlem, které přistálo na novém letišti.

Druhá světová válka

Royal Australian Air Force (RAAF) English Electric Canberra B.Mk.20 bombardér, A84-202, pojíždění na přistávací dráhu na letišti Colombo-Ratmalana během tankovací zastávky v roce 1953 Londýn do Christchurch letecký závod

Během druhé světové války to bylo používáno jako letiště Royal Air Force , s No 30 Squadron létání Hawker Hurricanes odtamtud proti japonskému námořnictvu letadel. QEA tam letěla civilizovanými letadly Consolidated B-24 Liberator a Avro Lancastrian z Perthu v západní Austrálii na tehdy nejdelší nonstop letecké trase na světě. Let pokračoval po válce s mezipřistáním na doplňování paliva na Kokosových ostrovech .

Vrchol civilní služby

Na letišti Ratmalana se v jednu dobu nacházelo hlavní letiště v zemi, z něhož létala letadla Douglas DC-3 Dakota a Lockheed Constellation společnosti Air Ceylon . V roce 1947 prolétla KLM letiště Douglas DC-4 Skymasters přes letiště na trase z Nizozemska do Nizozemské východní Indie ( Indonésie )

V padesátých letech minulého století BOAC létal na Canadair Argonauts (DC4 s motory Rolls Royce Merlin ) z Ratmalany do Londýna.

Dne 11. srpna 1952, 3 měsíce po zahajovací službě osobního proudového letadla, zahájil BOAC službu Comet mezi Colombem a Londýnem. Později (březen 1962 - březen 1971) Air Ceylon provozoval službu komety na této trase do Londýna. Letiště bylo v 50. letech na krátkou dobu také destinací Trans World Airlines (TWA).

Pouze domácí éra

V roce 1964 se vláda rozhodla postavit nové mezinárodní letiště Bandaranaike severně od města, které by nahradilo Ratmalanu. Nové letiště bylo dokončeno v roce 1967 a Ratmalana předala novému letišti veškeré mezinárodní služby. Ratmalaně zůstal v zemi relativně malý trh pro domácí leteckou dopravu.

Návrat k mezinárodní službě

V roce 2012 byly vypracovány plány na oživení Ratmalany jako mezinárodního letiště, které by fungovalo jako sekundární letiště pro město.

Letiště Ratmalana bylo prohlášeno za otevřené pro malé mezinárodní komerční lety. Na letišti je k dispozici pro komerční tryskový provoz od srpna 2012.

Rozšíření a upgrade

Letiště je jen 15 km jižně od centra města Colombo ve srovnání s větším mezinárodním letištěm Bandaranaike, které je 32 km severně od města. Letiště si klade za cíl přilákat soukromé mezinárodní lety a nízkonákladové letecké společnosti. Helitours , letecká společnost provozovaná srílanským letectvem , sídlí na letišti. V těsné blízkosti letiště je několik průmyslových zařízení, jako je továrna na boty Baťa . Vláda rozvíjí letiště Ratmalana na mezinárodní městské letiště, které by poskytovalo služby soukromým letadlům a malým letadlům. Kromě toho bude modernizováno také zařízení na letištích Ampara , Batticaloa , Jaffna a Koggala . Oprava přistávací dráhy a rekonfigurace letiště pro využití podnikového proudového provozu by byla provedena jako krátkodobý rozvojový projekt letiště Ratmalana. Vylepšení stávající budovy terminálu, opravy vzletové a přistávací dráhy, pojezdové dráhy a odbavovací plochy, rekonfigurace na letiště pro využití korporátního tryskového provozu by byly provedeny jako krátkodobý developerský projekt letiště Ratmalana.

Ve střednědobém horizontu projektu rozvoje letiště Ratmalana:

• Vylepšení stávající budovy terminálu
• Kontrolní věž
• Pojezdová dráha
• Vylepšení silniční sítě
• Instalace navigačního zařízení
• Realizována také výstavba terminálu pro civilní pohyby a odbavovací plochy

Aktuální vybavení na letišti

Bell 412EP na letišti Ratmalana

• Pozemní manipulace
• Imigrační služba
• Kontrola zavazadel a cestujících podle standardů ICAO
• Karanténa
• Doplňování paliva
• VIP salonek
• Letecké informační služby

Terminály

Na letišti jsou v současné době 2 terminály.

• Terminál 1: Mezinárodní firemní trysky a domácí
• Terminál 2: Mezinárodní regionální operace

Letecké společnosti a destinace

Kvůli pandemii COVID-19 jsou v současné době pozastaveny všechny následující lety :

Osobní lety

Lodger Squadrons

• No. 2 Heavy Transport Squadron
• No. 8 Light Transport Squadron

Nehody a incidenty

60. léta 20. století

• Dne 15. listopadu 1961, Vickers Viscount VT-DIH z Indian Airlines byl poškozen mimo ekonomické opravy, když druhý pilot zatáhl podvozek během přistání.

70. léta 20. století

• Dne 7. září 1978 byl Air Ceylon Hawker Siddeley HS 748 (registrovaný 4R-ACJ) zničen při požáru, když zaparkoval na letišti Ratmalana. Dva piloti prováděli kontroly před odletem, když oheň začal výbuchem bomby v nákladovém prostoru letadla.

90. léta 20. století

• 29. září 1998- Lionair Flight 602 , provozovaný Antonovem An-24RV , spadl za záhadných okolností do moře u severozápadního pobřeží Srí Lanky poté, co odletěl z letiště Jaffna směřujícího na letiště Ratmalana. Zahynulo všech 55 cestujících a členů posádky, včetně čtyřčlenné posádky ukrajinského kokpitu.

2010s

• 11. prosince 2014 - Let vojenského trajektu z mezinárodního letiště Bandaranaike , provozovaný Antonovem An -32, narazil za špatné viditelnosti na předměstí (Athurugiriya) v těsné blízkosti přistávací dráhy. Přesná příčina je stále v šetření.

Viz také

• Mezinárodní letiště Bandaranaike , další mezinárodní letiště v Colombu
• Mezinárodní letiště Mattala Rajapaksa
• Muzeum letectva Srí Lanky
• Seznam letišť na Srí Lance

Reference

 Tento článek včlení  materiál public domain z webových stránek Historické výzkumné agentury Air Force http://www.afhra.af.mil/ .

externí odkazy

• Letecká základna Srí Lanky Ratmalana