Rolls-Royce Wraith (1938) - Rolls-Royce Wraith (1938)

Rolls-Royce Wraith
Přehled
Výrobce	Rolls-Royce Ltd.
Výroba	1938–39 (podvozek) postaveno 491 automobilů / 492 podvozků
Karoserie a podvozek
Příbuzný	Bentley Mark V
Pohonná jednotka
Motor	4257 ml přímo
Přenos	4 rychlostní manuální
Rozměry
Rozvor	3,45 m (136 palců)
Délka	5,15 m (203 palců)
Šířka	1,87 m (74 palců)
Pohotovostní hmotnost	1,9 tuny (přibližně)
Chronologie
Předchůdce	25/30
Nástupce	Stříbrný přízrak

1938 Rolls-Royce Wraith sedan (šedesátý osmý Wraith postavený)

1938 Rolls-Royce Wraith s uzavřenou karoserií kupé od De Villars (postavený dvanáctý Wraith)

Rolls-Royce Wraith (neplést s dříve malým koní jestřáb silové auto, 25/30 hp ) byl postaven Rolls-Royce ve svém výrobním závodě Derby od roku 1938 do roku 1939, který byl dodán k nezávislým coachbuilders jako hnaného podvozku.

Wraith je také název nového kupé oznámeného společností Rolls-Royce v roce 2013.

Wraith je staré skotské slovo, které znamená „duch“ nebo „duch“, navazuje na (v té době) novou nomenklaturu Rolls-Royce, kterou přijali, a používá slova týkající se tichých, laskavých, elegantních, zřídka viděných a velmi vyhledávaných z těchto důvodů . Ve skutečnosti název Wraithů vycházel z výkonu 40/50 hp ( Silver Ghost ), který byl původním majitelem pojmenován „The Wraith“.

Konstrukce podvozku

Řadový šestiválec se zpětným ventilem o objemu 4 257 cm3 byl založen na motoru 25/30, ale měl hlavu s příčným průtokem. Čtyřstupňová převodovka měla synchronizovanou rychlost na druhé, třetí a čtvrté rychlosti a zachovala si tradiční změnu pravé ruky. Pozdější motory byly použity jako základ pro Bentley MK V a Corniche.

Wraith se vyznačoval nezávislým vinutím odpruženého předního zavěšení založeného na Packard 120 přidržujícím poloeliptické listové pružiny na zadní nápravě. Hydraulické tlumiče vpředu měly rychlost tlumení řízenou guvernérem a tak se měnily s rychlostí vozu, takže byl lepší než jeho předchůdce 25/30 HP a srovnatelný s Phantom III . Vůz byl stále postaven na samostatném podvozku, ale nyní měl spíše svařovanou než tradiční nýtovanou konstrukci. Bubnovým brzdám asistovalo mechanické servo poháněné motorem patentovaným společností Hispano-Suiza a vyráběným společností Rolls-Royce na základě licence. Byla osazena drátěná kola o průměru 17 palců, přičemž paprsky byly obvykle zakryty odnímatelnými disky. Byl zabudován hydraulický zvedací systém ovládaný pákou pod sedadlem spolujezdce.

Výkon

Auta založená na podvozku Wraith mohla dosáhnout rychlosti 85 km / h (137 km / h); to velmi záviselo na hmotnosti a stylu nasazeného těla. V jednom testu časopisu „ The Motor “ v říjnu 1938 byl zaznamenán čas 0–50 mph za 16,4 sekundy.

Výroba

V roce 1938 stál typický cestovní vůz 1700 GBP, což zahrnovalo náklady na podvozek 1100 GBP. Bylo vyrobeno 492 podvozků. Ačkoli šasi bylo vyrobeno až v roce 1939, nejsou neobvyklá ani vozidla s datem dodání a registrace v roce 1940 nebo novějším. Některá auta byla dokončena počátkem roku 1940. Jiná byla držena ve skladu a prodána a poprvé zaregistrována během válečných let. Několik jich bylo skutečně válečných. Kromě toho bylo na začátku roku 1946 vybaveno 16 předválečných podvozků a řádně dodáno vládě. Konečný Wraith byl dodán v roce 1947.

Filmové a knižní vystoupení

• Rolls-Royce Wraiths jsou zahrnuty v My Favorite Brunette (1947) a v krátké scéně Johnny Dangerously (1984).
• Titulní Poznávací značka z nových a televizní seriál NOS4A2 patří do Rolls-Royce Wraith.
• Rolls-Royce Wraith je také uveden v epizodě The Man from UNCLE 'The Foxes and Hounds Affair' (sezóna 2, epizoda 4).
• Upírka Lara Raith dočasně poskytuje kouzelníkovi Harrymu Drážďanům použití Rolls-Royce Wraith z roku 1939 v kabátu Turn Coat .
• Silver Wraith z roku 1938 Rolls Royce se objevil ve filmu „Spectre“ s Jamesem Bondem. Přišlo vyzvednout Jamese Bonda a dceru pana Whitea z vlakového nádraží v Tangeru, aby je odvedli do Blofeldova komplexu.

Viz také

• Rolls-Royce Silver Wraith

Reference