Fregata typu 16 - Type 16 frigate

HMS Tenacious (F44) na anchor.jpg
Fregata typu 16 HMS Tenacious (F44)
Přehled třídy
Operátoři
Postavený 1949–1954
V provizi 1951–1967
Dokončeno 10
Obecná charakteristika pro převod třídy T
Typ Protiponorková fregata
Přemístění
  • 1 800 dlouhých tun (1 800 t) standardně
  • 2 300 dlouhých tun (2 300 t) při plném zatížení
Délka 362 ft 9 v (110,57 m) o/a
Paprsek 37 ft 9 v (11,51 m)
Návrh 14 ft 6 v (4,42 m)
Pohon
  • 2 × admirality 3-bubnové kotle
  • Parní turbíny, 40 000 SHP
  • 2 hřídele
Rychlost 32 uzlů (37 mph; 59 km/h) při plném zatížení
Doplněk 175
Senzory a
systémy zpracování
  • Radar indikace cíle typu 293Q
  • Navigační radar typu 974
  • Zadejte 1010 Cossor Mark 10 MFF
  • Zadejte sonar 146B
  • Sonar pro hloubkový vyhledávač typu 147
  • Sonar klasifikace cíle typu 162
  • Sonar útočí na typ 174
Vyzbrojení

Tyto typ 16 fregaty byly třída britských protiponorkové fregaty z Královského námořnictva . Byly založeny na trupech druhé světové války -era torpédoborce , které byly poskytnuté zastaralý rychlými pokroky v technologii. Byly svým konceptem podobné fregatě typu 15 , ale byly mnohem omezenější konstrukcí, která byla nezbytná kvůli rozpočtovým omezením.

Dějiny

Na začátku studené války se Královské námořnictvo bylo v naléhavé potřebě rychlých doprovodných lodí čelit velké množství whisky třídy ponorek staví do Sovětského svazu , který byl rychlejší než královského loďstva existující šalupami a fregat . Británie měla velké množství torpédoborců válečného nouzového programu , které byly relativně nové, ale pro moderní účely flotily byly špatně vybaveny, se špatnou protiletadlovou výzbrojí a kontrolou palby. Bylo proto rozhodnuto převést torpédoborce nouzového programu na prozatímní doprovod, aby splňovaly požadavky královského námořnictva, dokud nebude možné navrhnout a postavit nově stavěné lodě (které se nakonec staly fregaty typu 12 a typu 14 ). Původním návrhem byla fregata typu 15 nebo Rapid , což byla hlavní přestavba lodí, s rozšířeným přídí a novou nástavbou poskytující lepší ubytování a úplnou výměnu výzbroje a senzorů lodí. Najednou bylo plánováno převést 57 torpédoborců na standard typu 15, ale náklady na tak velký program se ukázaly jako nepřiměřené, přičemž pouze 23 lodí se stalo fregaty typu 15. Místo toho byla objednána jednodušší a levnější konverze typu 16.

Konverze typu 16 odstranila stávající zbraňovou výzbroj a nahradila dvojitou 4palcovou zbraň vpřed s protiletadlovou výzbrojí se sedmi děly Bofors 40 mm s jednodušší kontrolou palby, než jaká byla použita u typu 15. Protiponorková výzbroj se skládala z dva protiponorkové minomety Squid , zatímco čtyřnásobná sada 21palcových (533 mm) torpédometů poskytovala omezenou protipovrchovou výzbroj lodi.

Lodě

název Vlajka Postaven Položeno Spuštěno Dokončeno Převedeno Osud
Převod třídy O a P
Orwell F98 Thornycroft, Woolston 16. května 1940 2. dubna 1942 7. října 1942 Královská loděnice , Rosyth , 1952 Rozbité, 1965
Paladin F169 J Brown, Clydebank 22.července 1940 11. června 1941 12. prosince 1941 Royal Dockyard, Rosyth, 1954 Rozbité, 1962
Petard F56 Vickers Armstrong, Tyne 26. prosince 1939 27. března 1941 14. června 1942 Harland & Wolff , Belfast , 1953–1955 Rozbité, 1967
Konverze třídy T.
Teazer F23 Cammell Laird 20. října 1940 7. ledna 1943 13. září 1943 Mountstart Suché doky, Cardiff , 1953-1954 Rozbité, 1965
Houževnatý F44 Cammell Laird 3. prosince 1941 24. března 1943 30.října 1943 Royal Dockyard, Rosyth, 1951–1952 Rozbité, 1965
Svárlivý F189 Denny, Dumbartone 25. listopadu 1941 22. března 1943 30.října 1943 Grayson Rollo , Birkenhead , 1952–1953 Rozbité, 1965
Terpsichore F19 Denny, Dumbartone 25. listopadu 1941 17. června 1943 20. ledna 1944 JI Thornycroft , Woolston, Hampshire , 1953–1954 Rozbité, 1966
Hluk F121 J Brown, Clydebank 16. listopadu 1941 9. listopadu 1941 2. dubna 1943 Grayson Rollo, Birkenhead, 1949–1950 Rozbité, 1965
toskánský F156 Lovec labutí, Wallsend 09.09.1941 28. května 1942 11.03.1943 Mountstart Dry Docks, Cardiff , 1949–1950 Rozbité, 1966
Tyrian F67 Lovec labutí, Wallsend 15. října 1941 27. července 1942 08.04.1943 Harland & Wolff , Liverpool &
Gordon Alison , Birkenhead , 1951–1953
Rozbité, 1965

Ex-O torpédoborce pákistánského námořnictva Onslow / Tippu Sultan a Onslaught / Tughril byly vráceny v letech 1957 až 1959 do Velké Británie, aby byly převedeny podle linií fregaty typu 16.

Viz také

Reference

Publikace

  • Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Friedman, Norman. Britské torpédoborce a fregaty: Druhá světová válka a poté . London: Chatham Publishing, 2006. ISBN  978-1-86176-137-8 .
  • Gardiner, Robert a Stephen Chumbley. Conway's All The World's Fighting Ships 1947–1995 . Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press, 1995. ISBN  1-55750-132-7 .
  • Marriott, Leo. Královské námořní fregaty 1945-1983 Ian Allan, 1983, ISBN  0-7110-1322-5