USS Greenlet -USS Greenlet
USS Greenlet opouští Pearl Harbor na Havaji kolem roku 1963
|
|
Dějiny | |
---|---|
Spojené státy | |
název | USS Greenlet |
Stanoveno | 15. října 1941 |
Spuštěno | 12. července 1942 |
Uvedeno do provozu | 29. května 1943 |
Vyřazeno z provozu | 12. června 1970 |
Osud | Převedeno do Turecka 12. června 1970 |
krocan | |
název | TCG Akin |
Získané | 12. června 1970 |
Vyřazeno z provozu | 17. listopadu 2017 |
Postavení | vyřazeno z provozu |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ | Záchranná loď ponorky třídy Chanticleer |
Přemístění | 2 040 dlouhé tun (2 073 t) |
Délka | 25,6 ft 4 v (76,61 m) |
Paprsek | 42 stop (13 m) |
Návrh | 14 ft 10 v (4,52 m) |
Rychlost | 15 uzlů (17 mph, 28 km / h) |
Doplněk | 102 důstojníků a narukoval |
Vyzbrojení |
|
USS Greenlet (ASR-10) byla ponorková záchranná loď třídy Chanticleer v námořnictvu Spojených států . Postaven během druhé světové války , loď byla zahájena v roce 1942 a uveden do provozu v roce 1943. Greenlet zpočátku sloužil na základně v United States Navy Pearl Harbor , území Havaji a Midway atolu před přenosem na Guamu . Během období strávených na Midway a Guamu pomáhala při výcviku ponorkových posádek, které se účastnily blokády císařského Japonska . Po skončení války se Greenlet přestěhoval do Japonska a v roce 1946 doprovázel zajaté japonské ponorky zpět do Spojených států. Dalších pár let strávil výcvikem ponorkových posádek. Během korejské války se Greenlet přemístil zpět do Japonska, než se vrátil do amerických vod. V letech 1958 a 1965 se Greenlet zúčastnil záchranných operací plavidel námořnictva Spojených států ve vodách Tichého oceánu. Na začátku roku 1970 se plavidlo zúčastnilo operací hlubokého zotavení letadla Grumman C-2 Greyhound, které se zřítilo z Vietnamu , a vysloužilo si cenu Meritorious Unit Award. V červnu 1970 byla loď vyřazena z provozu , převedena do tureckého námořnictva a přejmenována na TCG Akin . Akin zůstal ve výzbroji tureckého námořnictva do 17. listopadu 2017
Greenlet byl položen společností Moore Dry Dock & Shipbuilding Co. na jejich dvoře v Oaklandu v Kalifornii dne 15. října 1941. Loď byla zahájena dne 12. července 1942 pod záštitou paní BP Flood. Greenlet byl uveden do provozu 29. května 1943 s velitelem FW Laingem.
druhá světová válka
Po shakedown, Greenlet provedla hlídky a doprovodu vyčerpá San Diego , Kalifornie před vyplutím na Pearl Harbor , území Havaje dne 24. července. Byla postavena jako ponorková záchranná loď a více než rok sloužila v Pearl Harboru a na Midway. Prováděla doprovodné jízdy a opakovací výcvik pro hlídkové ponorky. Jak postup války neustále postupoval přes Tichý oceán, odplula 21. prosince 1944 na Guam, aby provedla ponorkový výcvik blíže k oblastem hlídky.
Zatímco na Midway a Guamu Greenlet pomáhal trénovat asi 215 ponorek, mezi nimi například lodě jako USS Tang , USS Tautog , USS Barb , USS Snook , USS Drum a USS Rasher . Nepřímo přispěla k potopení 794 nepřátelských lodí, včetně bitevní lodi a šesti letadlových lodí . Během války bylo ztraceno 11 ponorek vycvičených Greenletem , ale její obvinění potopilo více než 2 797 000 tun japonské vojenské a obchodní lodní dopravy.
Jak válka v Pacifiku chýlila ke konci, Greenlet odešla Guam pro Japonsko dne 16. srpna 1945. Natáhla Sagami Wan , Honšú , na 28. srpna; následující den vstoupil do Tokijského zálivu ; a byl přítomen při podpisu japonské kapitulace dne 2. září. Po umístění bójí nad vraky v přístavu a kanálu v Tokiu svlékla a demilitarizovala japonské miniaturní ponorky se sídlem v přístavu Yokosuka . Dne 1. listopadu doprovodila tři ponorky japonské flotily do Sasebo a přeměnila je na americké posádky. Odjížděla ze Sasebo dne 11. prosince a doprovázela bývalé japonské ponorky 1-1,4 , I-400 a I-401 do Pearl Harbor, kam dorazila přes Guam a Eniwetok dne 6. ledna 1946.
Po návratu do San Franciska v Kalifornii počátkem roku 1946 strávila Greenlet následujících pět let působením především mimo San Diego, kde cvičila potápěče a obsluhovala ponorky. Od září 1946 do května 1947 a od září 1948 do března 1949 byla nasazena do západního Pacifiku (WestPac). Působila od pobřeží Číny na Filipíny a cvičila a podporovala ponorky flotily umístěné na Dálném východě.
Korea a Vietnam
Po vypuknutí korejské války Greenlet odletěl ze San Diega na Dálný východ 6. července 1950. Během následujících šesti měsíců operovala mimo Yokosuka a poskytovala cenné služby ponorkové flotile. Plachtila na Pearl Harbor 6. ledna 1951, sloužila tam po zbytek korejské války a nadále poskytovala pomoc při výcviku ponorkových posádek.
Po korejském příměří v roce 1953 zůstal Greenlet v Pearl Harbor , cvičil potápěče a ponorky, účastnil se operací připravenosti a pomáhal při opravách a záchranných operacích. Dne 29. května 1958 se neúspěšně pokusila udržet ponorku USS Stickleback na hladině poté, co byla narazena během cvičení mimo Oahu ] na Havaji.
V letech 1953 až 1970 provedl Greenlet deset nasazení do západního Pacifiku. Působila z Japonska a Okinawy na Filipíny a Austrálii a poskytovala výcvik a opravy ponorek, cvičila potápěče a podílela se na záchraně námořních min a na záchranných a záchranných cvičeních ponorek. Během záchranářského výcvikového výcviku 6. ledna 1964 poslala svou ponorkovou záchrannou komoru do hloubky 287 metrů u japonského pobřeží.
V roce 1965 se ujala záchrany torpédoborce USS Frank Knox . Torpédoborec narazil na mělčinu k Pratas Reef . Následovala prudká bouře, která loď dále ukotvila k útesu. Trvalo Greenlet se svými potápěči a vlečení flotily asi 40 dní, než stáhli torpédoborec z útesu. Frank Knox byl poté za účelem opravy odtažen do suchého doku v japonské Jokosuce. Členové posádky Greenlet byli přiděleni na pomoc při opravách.
Během Greenlet ' s finální nasazení do Westpac v letech 1969-1970, ona byla organizována v Tonkinském zálivu zachraňovat C-2 Grumman letadla, který selhal s 26 osobami na palubě a potopena v 290 stop (88 m) vody. Greenlet převzal velení nad záchrannými operacemi ve dnech 22. října až 19. listopadu. Po 47 ponorech byly záchranné operace ukončeny kvůli zhoršujícímu se počasí. Greenlet byl oceněn Meritorious Unit Commendation (MUC) a vietnamskou servisní medailí za podzimní a zimní kampaně z roku 1969.
Citace MUC zní částečně: „Za záslužnou službu od 11. října do 14. dubna 1970, zatímco sloužila u SEVENTH Fleet jako připravená ponorková záchranná loď a platforma pro hluboké potápění pro operace hluboké záchrany a obnovy. Tváří v tvář extrémně drsným klimatickým podmínkám a nepřetržitou potápěčskou a záchrannou operaci sloužila USS Greenlet jako velitelská pracovní skupina 73.4.9 při záchranné operaci vyhledávání a obnovy letadel v Tonkinském zálivu k lokalizaci a záchraně sestřeleného letadla C2-A. Tuto operaci ukončil Velitel SEVENTH Fleet kvůli neudržitelným oblastním rizikům způsobeným pokračujícím a výrazným zhoršováním počasí. Během celé operace zůstával Greenlet agresivně aktivní v příkladném pokusu uspět proti přemáhajícím živlům. “ Podepsáno za ministra námořnictva ER Zumwalt, admirál, USN, vedoucí námořních operací
Na námořní ponorkové základně Pearl Harbor dne 12. června 1970 byl poručík AJ Trinka ve vedení Greenlet vyřazen z provozu a převezen do Turecké republiky pro uvedení do provozu jako TCG Akin (A-585), velitel Necdet Donertas, velící důstojník. Po 47 letech aktivní služby v tureckém námořnictvu byl Akin vyřazen z provozu 17. listopadu 2017 v istanbulské námořní loděnici .
Reference
- Tento článek včlení text z public domain Slovník amerických námořních bojových lodí . Záznam najdete zde .