USS Richard M. McCool Jr. -USS Richard M. McCool Jr.
Richard M. McCool Jr. ' Sesterské lodě USS San Antonio a USS New York .
|
|
Dějiny | |
---|---|
Spojené státy | |
název | Richard M. McCool Jr. |
Jmenovec | Richard Miles McCool |
Oceněno | 23. února 2018 |
Stavitel | Stavba lodí Ingalls |
Náklady | 1,4 miliardy USD (FY2017) |
Položeno | 12. dubna 2019 |
Sponzorováno | Shana McCool, Kate Oja |
Identifikace | Praporkové číslo : LPD-29 |
Postavení | Ve výstavbě |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ | San Antonio -obojživelný transportní dok třídy |
Přemístění | 25.000 tun plné |
Délka |
|
Paprsek |
|
Návrh | 7 m (23 stop) |
Pohon | Čtyři vznětové motory Colt-Pielstick , dva hřídele, 40 000 hp (30 MW) |
Rychlost | 22 uzlů (41 km/h) |
Neseny lodě a přistávací čluny |
|
Kapacita | 699 (66 důstojníků, 633 zařazených); nárůst na celkem 800. |
Doplněk | 28 důstojníků, 333 narukovaných |
Vyzbrojení |
|
Letadlo neseno | Čtyři helikoptéry CH-46 Sea Knight nebo dvě nakloněná rotorová letadla MV-22 mohou být spuštěny nebo obnoveny současně. |
USS Richard M. McCool Jr. (LPD -29) bude 13. obojživelná dopravní doková loď amerického námořnictva třídy San Antonio . Je pojmenována po důstojníkovi amerického námořnictva a příjemci Medal of Honor Richardovi Milesovi McCoolovi, ml . Richard M. McCool Jr. je ve výstavbě v Pascagoula, Mississippi od Ingalls Shipbuilding .
Design
Stejně jako její bezprostřední předchůdce, USS Fort Lauderdale (LPD -28) , bude Richard M. McCool Jr. „přechodnou lodí“ mezi současným designem třídy San Antonio a budoucími plavidly Flight II třídy San Antonio a jako takový bude představovat design vylepšení vyvinut v souvislosti s rozvojem námořnictva ze San Antonio -class Flight II (která je určena k nahrazení aktuální Whidbey Island -class a Ferry Harperovi -class dok přistání lodí). Richard M. McCool Jr. zahrnuje změny, které budou zavedeny ve Fort Lauderdale a jejichž cílem je snížit náklady ve srovnání se třídou San Antonio , včetně: zjednodušeného úklonu, výměny předních a zadních kompozitních stožárů za ocelové stožáry, odstranění konstrukcí z údolí lodi a záďová brána, která je nahoře otevřená. Navíc, na rozdíl od Fort Lauderdale , bude Richard M. McCool Jr. používat objemový radar pro vyhledávání vzduchu Enterprise Air Surveillance Radar (EASR).
Reference
Tento článek obsahuje informace shromážděné z Naval Vessel Register , který je jako vládní publikace USA veřejně přístupný . Záznam naleznete zde .