USS Wren (DD-568) - USS Wren (DD-568)

USS Wren (DD-568) probíhá v 50. letech
Dějiny
Spojené státy
Jmenovec: Solomon Wren
Stavitel: Seattle-Tacoma Shipbuilding Corporation
Stanoveno: 24.dubna 1943
Spuštěno: 29. ledna 1944
Uvedení do provozu: 20. května 1944
Vyřazeno z provozu: Prosinec 1963
Zasažený: 1. prosince 1974
Vyznamenání a
ocenění: 		3 bitevní hvězdy
Osud: Prodáno do šrotu, 22. října 1975
Obecná charakteristika
Třída a typ: Ničitel třídy Fletcher
Přemístění: 2050 tun
Délka: 376 ft 6 v (114,7 m)
Paprsek: 39 ft 8 v (12,1 m)
Návrh: 17 ft 9 v (5,4 m)
Pohon: 60 000 SHP (45 MW); 2 vrtule
Rychlost: 35 uzlů (65 km / h; 40 mph)
Rozsah: 6500 nm (12 000 km) při 15 kn
Doplněk: 273
Vyzbrojení:

USS Wren (DD-568) byl Fletchera -class torpédoborec z námořnictva Spojených států .

Jmenovec

Solomon Wren se narodil v roce 1780 v okrese Loudoun ve Virginii . Narukoval do námořní pěchoty Spojených států v Alexandrii ve Virginii 1. dubna 1799. Wren, přidělený škuneru USS  Enterprise , získal hodnost a do konce roku 1803 byl povýšen na seržanta .

V únoru 1804 se Wren přihlásil na expedici, která měla zničit fregatu USS  Philadelphia , zajatou Tripolitanskými piráty 31. října 1803 poté, co přistál na nezmapovaném útesu u Tripolisu. Pod velením poručíka Stephen Decatur, Jr. , Wren a 68 dalších námořníků a mariňáků vstoupil Tripoli přístav v noci ze dne 16. února, v ketch USS  Intrepid a uspěl v založení požáru na bývalého amerického lodi během první Barbary válka . Dne 3. srpna 1804 byl Wren lehce zraněn, zatímco byl přidělen k dělovému člunu č. 4 během dalšího útoku na Tripolis. Dne 20. září přestoupil do fregaty USS  John Adams a vrátil se domů. Byl odpojen od námořní pěchoty dne 24. března 1805 a nebyl nalezen žádný další záznam o jeho životě.

Výstavba a uvedení do provozu

Wren byl položen dne 24. dubna 1943 v Seattlu ve státě Washington společností Seattle-Tacoma Shipbuilding Corp .; zahájen 29. ledna 1944, sponzorovaný paní Jeanne F. Dockweiler; a uveden do provozu 20. května 1944, velitel Edwin A. McDonald.

druhá světová válka

Po uvedení do provozu Wren operoval ze San Diega v Kalifornii a prováděl výcvik shakedownu. V srpnu se hlásila ke službě u sil Severního Pacifiku na Aleutských ostrovech . Její povinnosti tam spočívaly převážně z hlídkových a doprovodných prací mezi ostrovy aleutského řetězce. Zúčastnila se však čtyř mise na pobřežní bombardování proti japonským Kurilským ostrovům s Task Force 92 (TF 92) v období od listopadu 1944 do dubna 1945. K její první akci došlo 21. listopadu 1944, když se podílela na ostřelování Matsuwy . Její druhá a třetí bombardovací mise ji vzaly do Paramushira dne 5. ledna a 18. února 1945. Její finální bombardování Kurilů proběhlo 15. března 1945 a Matsuwa opět sloužila jako cíl.

Dne 19. dubna stála z Kulsk Bay , směřující na Havaj . Torpédoborec dorazil do Pearl Harbor 25., ale brzy pokračoval ve své cestě do západních Carolines . Na atolu Ulithi se zastavila do 17. května, kdy opustila lagunu na cestě, aby se připojila k šestitýdenní okinawské kampani . Loď sloužila v Rjúkjú od 21. května do 18. června, prováděla protiponorkové hlídky a stála protiletadlová radarová hlídka. Několikrát se dostala pod letecký útok, ale neudělala žádné větší zásahy a ukončila kariéru nejméně čtyř svých vzdušných útočníků.

Odjíždějící z Okinawy 18. června dorazila do filipínského Leyte o tři dny později a zůstala tam až do 1. července, kdy nastoupila k jednotkám TF 38 pro finální sérii leteckých útoků na Japonsko na základě letadlových lodí . Wren strávil zbývající týdny války na moři s TF 38 podporujícími nosiče, zatímco jejich letadla zasáhla japonskou vlast.

26. srpna Wren vstoupila do Tokijského zálivu s dalšími prvky 3d flotily, aby zahájila okupaci Japonska a připravila se na formální obřad kapitulace, kterého se zúčastnila 2. září. Téhož dne opustila Japonsko a během následujícího měsíce navštívila Iwodžimu a Eniwetok . Válečná loď se vrátila do Tokia 13. října na návštěvu jen něco málo přes měsíc. 18. listopadu opustila Japonsko a 28. dne dorazila na Oahu . Vrátila se na cestu na východ 1. prosince a 7. dne vstoupila do San Diega. Po dvoudenní návštěvě zamířila - přes Panamský průplav - do námořní loděnice ve Filadelfii, kam dorazila 23. prosince. Po generální opravě deaktivace ve Filadelfii se Wren koncem března 1946 přestěhoval do Charlestonu ve státě SC . Dne 13. července 1946 byl torpédoborec vyřazen z provozu v Charlestonu.

1951-1963

O něco více než pět let později, dne 7. září 1951, byl Wren znovu jmenován do funkce v Charlestonu, velitel George M. Hagerman. Následující dva roky operovala podél východního pobřeží a v Západní Indii . V posledních měsících roku 1951 provedla standardizační a vibrační testy pod záštitou Bureau of Ships a jejího výzkumného pracoviště v Carderock, MD , model David Taylor . V prosinci se vrátila do Charlestonu a po celý rok 1952 a prvních osm měsíců roku 1953 prováděla normální operace a výcvik v západním Atlantiku.

V srpnu 1953 byl Wren převelen k Destroyer Division 61 (DesDiv 61) k nasazení na Dálný východ. Dne 28. srpna vystoupila z Norfolku ve státě Va a dne 2. září projela Panamským průplavem. Po zastávkách v San Diegu, Pearl Harbor a Midway dorazila do Jokosuky 3. října. O týden později se vydala na moře, aby se připojila k Task Force 77 (TF 77) v Japonském moři . Rychlí dopravci prováděli letecký provoz tam i ve Žlutém moři a Wren jim mezi 10. říjnem a 26. listopadem poskytoval detekční a leteckou službu. Po tomto úkolu nastoupila do australského dopravce HMAS Sydney a podobné služby poskytovala až do poloviny prosince, kdy se na vánoční svátky vrátila do Japonska v Sasebo.

Torpédoborec se vrátil k TF 77 3. ledna 1954 a křižoval s dopravci až do 17. dne, kdy se stala jednotkou TF 95. Sloužila podél korejského pobřeží a s TF 95 vykonávala mise pro sledování příměří s TF 95 do 1. února, kdy se vrátila Sasebo se připravit na cestu domů. 11. února odletěla z Japonska a cestou na západ přes Indický a Atlantický oceán dokončila obeplutí zeměkoule, když 9. dubna dorazila do Norfolku.

Po zbytek aktivní kariéry Wren operovala mimo Norfolk a pravidelně prováděla zámořské nasazení. Mezi ní 2. Fleet aktivity byly praporčík letní plavby, někteří severních evropských přístavů a jiné do západních indických a amerických přístavů. Několikrát také sloužila u 6. flotily ve Středozemním moři . Každoroční jarní cvičení „Springboard“ ji vedla do Portorika , na Kubu a do Panamy . Během svého středomořského nasazení v roce 1957 sloužila loď u středovýchodních sil v Indickém oceánu a účastnila se operace Crescent s jednotkami pákistánského námořnictva .

Wren se objevil ve filmu Operation Petticoat z roku 1959, když byl v přístavu na Naval Station Key West na Floridě.

Převeden do Naval Reserve Force, Wren byl později používán jednotkou Naval Reserve v Houstonu v Texasu a se sídlem v Galvestonu v Texasu na počátku 60. let. Během této doby podporovala aktivity námořní rezervy a uskutečnila víkendové výcvikové výlety ASW v Mexickém zálivu .

V prosinci 1963, po téměř deseti letech služby u Atlantické flotily, byl Wren umístěn z pověření jako rezerva. Dalších 11 let strávila v rezervní flotile kotvící v zařízení pro námořní neaktivní lodě na námořní stanici ve Filadelfii. Její jméno bylo vyškrtnuto ze seznamu námořnictva v prosinci 1974 a dne 22. října 1975 byla prodána společnosti North American Smelting Co., Wilmington, Del. , K sešrotování.

Ocenění

Wren získal během druhé světové války tři bitevní hvězdy .

Wren měl 3 čepel rekvizity namísto 4 dělat ji mnohem rychleji než většina Fletcher třídy torpédoborců. 39,9 uzlů namísto výše uvedených 35, což byla standardní rychlost Fletchera . (Per Raymond Collins BT2 USS Wren 1952-56)

Loď je vidět ve filmu „ Operation Petticoat “ (Blake Edwards, 1959). USS Wren je také zobrazen jako torpédoborec, který poprvé komunikuje s filmem „ George Ray Tweed “ ve filmu Universal Pictures z roku 1962 „ No Man is an Island “. Také viděn v televizním pořadu „ Magnum, PI “, [Operation Silent Night] Sezóna 4, epizoda 10, 1983 (pouze archivní filmové záběry, protože Wren už byl vyřazen.

Reference

externí odkazy