Volandia - Volandia

Volandia

Volandia - Parco e museo del volo
Umístění v Itálii
Založeno	2010
Umístění	Via per Tornavento, 15, Case Nuove 21019 Somma Lombardo ( VA ), Itálie
Souřadnice	45 ° 37'48 „N 8 ° 42'24“ E  /  45,630080 ° N 8,706800 ° E  / 45,630080; 8,706800
Typ	Muzeum letectví
Velikost sbírky	100 letadel, plus auta, motorky, zmenšené modely a historicky významné artefakty
Nejbližší parkoviště	Na místě (bez poplatku)
webová stránka	Oficiální webové stránky

Volandia Park and Flight Museum je největší italské letecké muzeum a jedno z největších v Evropě. Volandia zobrazuje více než 100 letadel. Muzeum se rozkládá na ploše ca. 60 000 m ² (645 000 čtverečních stop ), z toho 20 000 m ² (215 000 čtverečních stop) je uvnitř. To se otevřelo v roce 2010, po desetileté přípravné fázi.

Muzeum, které se nachází v Somma Lombardo a přiléhá k letišti Milán-Malpensa , je umístěno v budovách historického Officine Aeronautiche Caproni 1910.

Od svého založení v roce 2010 bylo muzeum parku obohaceno o řadu sbírek, včetně Luciano Piazzai Modeling Collection a Flaminio Bertoni Museum; je zde také kolekce Gruppo Bertone , která sdružuje některé z nejznámějších automobilů navržených v turínské karosárně.

Komplex se nachází v parku Ticino.

Dějiny

Během konference konané v Castello Visconti v San Vitu v Somma Lombardo dne 11. listopadu 2006 byl zahájen projekt na zřízení velkého leteckého muzea, které by mělo být postaveno v bývalém Officine Caproni ve Vizzola Ticino (VA). Toto muzeum mělo sledovat leteckou historii lombardských průmyslových odvětví, jako jsou Caproni , SIAI-Marchetti ze společností Sesto Calende , Aermacchi , Agusta a Piero Magni a provincie Varese . Zvolené místo se nacházelo poblíž letiště Milan-Malpensa a bylo snadno dostupné z Milána . K iniciativě se připojila řada místních politických vůdců, například prezident provincie Varese Marco Reguzzoni , předseda regionální rady Lombardie Alberoni, řada starostů a manažeři leteckého průmyslu, jako Carmelo Cosentino (generální ředitel Alenia Aermacchi ) a Giuseppe Orsi (Generální ředitel společnosti Agusta Westland), prezident italského aeroklubu Giuseppe Leoni a italské letectvo.

Bylo založeno Fondazione Museo dell'Aeronautica, jehož prezidentem se stal Reguzzoni, který poskytl za výhodnou cenu od společnosti AgustaWestland nákup oblasti bývalého Officine Caproni, včetně skladů a kanceláří. Realizace proběhla na základě závazku podepsaného Lombardským regionem, provincií Varese a starosty obcí Cardano al Campo , Ferno , Lonate Pozzolo , Gallarate , Samarate , Somma Lombardo , Varese a Vizzola Ticino a 19 milionů Bylo dáno k dispozici euro, které se postupně vyplácí na obnovu budov, vybavení a dotaci výstavních prostor.

Park a muzeum Volandia byl slavnostně otevřen pro veřejnost 8. května 2010. Už v prvním ročníku mohla Volandia počítat s muzeálním dědictvím více než 30 letadel a tisícem vystavených modelů. V roce 2012 byla po akvizici několika modelů, včetně amerického dvoumotorového stroje Douglas DC-3 , slavnostně otevřena nová výstavní plocha o ploše 4 000 m ² věnovaná komerčnímu letectví. Douglas DC-3 od Volandia je jediný fungující exemplář vystavený v Itálii .

Od roku 2018 se v muzeu nachází také sbírka Bertone , dědictví složené ze 76 automobilů a včetně vozidel velkého významu, jako jsou Lamborghini Miura , Espada a Countach , silnice Lancia Stratos , Alfa Romeo Giulia SS, Giulia Sprint, Montreal a mnoho prototypů navržených Nuccio Bertone . Auta turínské karosárny jsou přidána k uměleckým dílům, autům a skicím Flaminia Bertoniho, dalšího slavného italského designéra a umělce.

Dne 8. dubna 2017 byl za přítomnosti bývalých fotbalistů Claudia Gentila a Pietra Vierchowoda slavnostně otevřen prezidentský Douglas DC-9 , letadlo s mnoha hlavami států a vlád, včetně prezidenta republiky Sandra Pertiniho a papeže Johna Paul II a dvojče toho, kdo přivedl Azzurri domů po vítězném mistrovství světa 1982 . V roce 2018 byl do muzejního parku darován MD-80 I-Smel, první MD-80 flotily Meridiana, nyní Air Italy .

V roce 2019, u příležitosti 50. výročí prvního přistání na Měsíci, představila Volandia za účasti astronauta Paola Nespoliho nový pavilon astronomie a vesmíru. Během „Linate Air Show“ vystavila Volandia také zcela obnovený Jakovlev Jak-40 .

25. ledna 2020 dorazil do Volandie Lockheed F-104 Starfighter. Letoun z Luftwaffenmuseum v Berlíně byl slavnostně otevřen 8. února 2020. Od 4. července 2020 je ve Volandii také uložen druhý prototyp trenéra Aermacchi M-346 . Před výstavou zůstane letadlo uvnitř dílny Volandia, dokud nebudou dokončeny montážní operace.

Sbírky

Prvotním záměrem muzea bylo zviditelnit historii světového letectví, se zvláštním důrazem na společnosti, které se zapsaly do historie letů v Itálii, jako jsou Caproni, Agusta, Aermacchi a SIAI-Marchetti, vše založené v provincii Varese. Získáním sbírek Bertoni a Bertone, které se zaměřují na automobil, a sbírky Ogliari, zaměřené hlavně na železniční a silniční dopravu, získalo muzeum schopnost zasahovat do celého dopravního světa obecně.

Dědictví letadel

Dědictví leteckého muzea Volandia prozkoumává všechna hlavní témata týkající se letu s pevnými a rotačními křídly, od komerčního po vojenské letectví. Dědictví vrtulníků má také velkou hodnotu a velikost.

Muzeum uchovává a vystavuje některé z nejznámějších modelů v historii italského letectví, včetně průkopnické Caproni Ca.1 , prvního letadla vzlétajícího z rašeliniště Malpensa. Caproni Ca.18 patří do období konsolidace letecké flotily (první rovině národní koncepce plně vybavit italská letka) a Caproni Ca.113 , jeden z nejznámějších akrobatických letadel z let mezi dvěma válkami. Éru tryskového motoru oživuje Fiat G.91 (první italské letadlo vybavené National Acrobatic Patrol), AMX Ghibli, trenéry MB.326 a MB.339 a 3 prototypy SIAI-Marchetti S. 211 . Existuje také řada příkladů éry používaných jinými zahraničními vzdušnými silami, jako jsou Mikojan-Gurevič MiG-15 a Mikojan-Gurevič MiG-21 , Republic F-84F Thunderstreak a North American F-86 Sabre , BAC Jet Provost a upír de Havilland .

Historii a vývoj komerčního letectví představují exempláře Douglas DC-3 Dakota, McDonnell Douglas MD-80 a Fokker 27 , komerčně nejúspěšnějšího letounu příslušných epoch. Významnou historickou hodnotu má také Douglas DC-9 předsednictví Italské republiky. Prezident republiky Sandro Pertini , papež Jan Pavel II. A další hlavy států a vlád odcestovali na dotyčný vzorek do 31. křídla italského letectva . Letadlo také přepravilo rakev šampióna Formule 1 Ayrtona Senny , který tragicky zahynul po nehodě při Velké ceně San Marina v roce 1994, z Boloňského letiště na pařížské letiště.

V části muzea věnované rotujícímu křídlu jsou zachovány italské a zahraniční vrtulníky. Zvláštní pozornost je věnována modelům Agusta . Mezi nimi je AB.47 G3B1, pod Arma dei Carabinieri v letech 1966 až 1977, AgustaWestland AW109 A-II, která umožnila Guardia di Finanza dosáhnout noční provozní kapacity, AgustaWestland AW139 a AB.204 a AB .206-A1. Zvláštní prostor je vyhrazen pro kabrioletový letoun AgustaWestland AW609 , letadlo navržené a vyrobené pro získání efektivní syntézy mezi provozní všestranností vrtulníku a vlastními výhodami letounu.

Sbírka Bertone

Zakoupený italským historickým automotoklubem v roce 2015, od roku 2018 je kolekce Bertone zachována v homonymním pavilonu Volanda. Sbírka obsahuje 76 automobilů - kromě motocyklu a jízdních kol - navržených turínským designérem Nuccio Bertone a jeho spolupracovníky. Mezi vystavenými modely jsou Lamborghini Miura S z roku 1967, Alfa Romeo Giulia SS z roku 1963 a Lancia Stratos HF, protagonista mimořádné řady sportovních úspěchů. Značný zájem mají také prototypy jako BMW Birusa, Porsche Karisma, Ferrari 308 GT4 Rainbow, Aston Martin Rapid Jet, dva Jaguar PU99 a Bertone Birusa.

Muzeum Bertoni

Muzeum Flaminio Bertoni spojuje velkou část kreativní a intelektuální produkce designéra z Varese, považovaného za jednoho z největších stylistů automobilů všech dob. Kromě tří nejslavnějších vozů navržených Bertonim ( Citroën Traction Avant z roku 1934, 2CV z roku 1948 a DS z roku 1955) obsahuje muzeum také řadu plastik a skic umělce.

Sbírka Piazzai

Sbírka Piazzai spojuje více než 1 200 modelů v měřítku, které sledují historii světového letectví od úsvitu průkopnického letu až po nejnověji navržené letadlo.

Pavilony

• Astronomy and Space Pavilion : oblast muzea, která sleduje historii a vývoj průzkumu vesmíru, od prvních pozorování Měsíce Galileo v roce 1609 až po nedávné mezinárodní mise. Pavilon je vybaven planetáriem vybaveným výkonným projektorem a videy FullDome; jsou v něm také umístěny reprodukce měřítka 1:10 odpalovacího zařízení Usa Saturno V a Sojuz , vektoru dodnes používaného k zásobování materiálu a mužů Mezinárodní vesmírnou stanicí. Vystaveno je také 30 modelů v měřítku 1: 114, které vyprávějí 70 let vypouštění vesmíru.
• Formy letu : představení různých forem letu (klouzání, pevné křídlo, rotující křídlo). Na výstavní trase na sebe navazují různá zařízení a letadla z leteckého průmyslu ve Varese a Lombardii.
• První let do Malpensy : úsek, ve kterém se nachází Caproni Ca.1 , doprovázený zařízením, které reprodukuje nastavení prvního a jediného letu průkopnického letadla v domovském Caproni .
• Officina Caproni : rekonstrukce dílny první italské letecké společnosti, založené na počátku 20. století.
• Pevné křídlo : chronologická a tematická expozice, od prvního vrtulového letadla po moderní proudové letadlo. Od letů balónem po velké podniky s Bleriotem XI a hydroplánem Gabardini.
• Rotující křídlo : sekce zaměřená na použití civilního a vojenského vrtulníku, od nejmenšího Autogyra po velké vrtulníky armády a námořnictva.
• Venkovní hřiště
• Vnitřní hřiště
• Oblast Piazzai
• Oblast dronů: prostor spravovaný sdružením GULLP, který zahrnuje výstavní část a skutečný „LAB“ věnovaný studiu, plánování a realizaci letadel UAV / Drones a obecně projektům souvisejícím s letem a novými technologiemi.
• Budoucnost letu : pavilon věnovaný historii AgustaWestland a kabrioletu AW609 ..
• Muzeum Ogliari .
• Oblast simulátorů : oblast věnovaná simulaci letu. Deset simulátorů - čtyři pro méně než 12 a 6 pro více než 12 -, které vám umožní zažít zážitek z létání na palubě slavných letadel, jako je vojenský trenér MB.339 a vrtulník AgustaWestland AW139 .

Viz také

• Seznam leteckých muzeí

Reference

externí odkazy

• (v italštině) oficiální web Volandia
• Volandia o leteckých muzeích na světě