1947 Velká cena Belgie - 1947 Belgian Grand Prix
1947 Velká cena Belgie | |||
---|---|---|---|
Podrobnosti závodu | |||
datum | 29. června 1947 | ||
Oficiální jméno | X Grand Prix de Belgique | ||
Umístění |
Spa-Francorchamps Spa , Belgie |
||
Kurs | Silniční kurz | ||
Délka kurzu | 14,066 km (8,740 mi) | ||
Vzdálenost | 35 kol, 492,322 km (305,915 mi) | ||
Pole position | |||
Řidič | Alfa romeo | ||
Čas | 5: 12,5 | ||
Nejrychlejší kolo | |||
Řidič | Jean-Pierre Wimille | Alfa romeo | |
Čas | 5: 18,0 | ||
Pódium | |||
za prvé | Alfa romeo | ||
Druhý | Alfa romeo | ||
Třetí | Alfa romeo |
1947 Belgická Grand Prix byla Grand Prix Motor závod konat na Spa-Francorchamps dne 29. června 1947. Závod byl také známý jako Grand Prix Evropy .
Klasifikace
Poz | Ne | Řidič | Auto | Kulky | Čas/v důchodu | Mřížka |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | Jean-Pierre Wimille | Alfa Romeo 158 | 35 | 3: 18: 28,64 | 1 |
2 | 4 | Achille Varzi | Alfa Romeo 158 | 34 | +1 kolo | 2 |
3 | 34 |
Carlo Felice Trossi Giovanbattista Guidotti |
Alfa Romeo 158 | 33 | +2 kola | |
4 | 44 |
Bob Gerard Cuth Harrison |
ERA B | 32 | +2 kola | |
5 | 24 | Maurice Trintignant | Delage D6.70 | 31 | +4 kola | |
6 | 22 | Louis Rosier | Talbot 150SS | 30 | +5 kol | |
7 | 40 | Leslie Johnson | Talbot 150C | 29 | +6 kol | |
Ret | 6 | Consalvo Sanesi | Alfa Romeo 158 | 32 | Převodovka | |
Ret | 28 | Henri Louveau | Delage D6.70 | 18 | ||
Ret | 34 | Eugène Chaboud | Delahaye 135S | 17 | ||
Ret | 32 | Yves Giraud-Cabantous | Talbot 26SS | 15 | Náhodné poškození | |
Ret | 36 | Emile Cornet | Delahaye 135S | 15 | ||
Ret | 10 | Raymond Sommer | Maserati 4CL | 14 | Podvozek | |
Ret | 18 | Christian Kautz | Maserati 4CL | 14 | Olejové potrubí | |
Ret | 20 | Louis Chiron | Talbot 26 | 9 | Motor | 3 |
Ret | 42 | Peter Whitehead | ERA B | 6 | Zapalovací svíčky | |
Ret | 16 | Toulo de Graffenried | Maserati 4CL | 5 | Píst | |
Ret | 30 | Benoît Falchetto | Bugatti Typ 35 | 2 | Převodovka |