2016 Hellmann's 500 - 2016 Hellmann's 500
Podrobnosti závodu | |||
---|---|---|---|
Závod 32 z 36 v sérii 2016 NASCAR Sprint Cup | |||
datum | 23. října 2016 | ||
Umístění | Talladega Superspeedway v Lincolnu v Alabamě | ||
Kurs |
Stálé závodní zařízení 4,28 km |
||
Vzdálenost | 192 kol, 817,152 km | ||
Plánovaná vzdálenost | 188 kol, 804,64 km | ||
Průměrná rychlost | 159,905 míle za hodinu (257,342 km/h) | ||
Pole position | |||
Řidič | Nábytkové závody | ||
Čas | 49,508 | ||
Většina kol vedla | |||
Řidič | Brad Keselowski | Tým Penske | |
Kulky | 90 | ||
Vítěz | |||
Č. 22 | Joey Logano | Tým Penske | |
Televize ve Spojených státech | |||
Síť | NBCSN | ||
Hlasatelé | Rick Allen , Jeff Burton a Steve Letarte hostující analytik Dale Earnhardt Jr. | ||
Rádio ve Spojených státech | |||
Rádio | MRN | ||
Hlasatelé stánků | Joe Moore, Jeff Striegle a Rusty Wallace | ||
Turn hlasatelé | Dave Moody (1 & 2), Mike Bagley (Backstretch) a Kyle Rickey (3 & 4) |
2016 Hellmann je 500 byl NASCAR Sprint Cup Series závod konat dne 23. října 2016, v Talladega Superspeedway v Lincolnu, Alabama . Soutěžilo se o 188 kol na superrychle 2,66 míle (4,2 km). Jednalo se o 32. závod sezóny 2016 NASCAR Sprint Cup Series , šestý závod Chase a závěrečný závod 12. kola.
Zpráva
Pozadí
Talladega Superspeedway , původně známý jako Alabama International Motor Superspeedway (AIMS) , je komplex motoristických sportů, který se nachází severně od Talladega v Alabamě . Nachází se na bývalé letecké základně Anniston v malém městě Lincoln . Trať je tri oválná a byla postavena v šedesátých letech společností International Speedway Corporation , která je řízena společností France Family . Talladega je nejznámější pro své strmé bankovnictví a jedinečné umístění startovní/cílové čáry, které se nachází hned za výjezdem na boxovou silnici. V současné době je na trati řada NASCAR , například Sprint Cup Series , Xfinity Series a Camping World Truck Series . Talladega je nejdelší ovál NASCAR s délkou 2,66 míle dlouhý (4,28 km) tri oválný jako Daytona International Speedway , což je také 2,5 míle dlouhý (4 km) tri oválný.
Vstupní seznam
Ne. | Řidič | tým | Výrobce |
---|---|---|---|
1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Racing | Chevrolet |
2 | Brad Keselowski | Tým Penske | Brod |
3 | Austin Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet |
4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Chevrolet |
5 | Kasey Kahne | Hendrick Motorsports | Chevrolet |
6 | Trevor Bayne | Roush Fenway Racing | Brod |
7 | Regan Smithová | Tommy Baldwin Racing | Chevrolet |
10 | Danica Patricková | Stewart-Haas Racing | Chevrolet |
11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota |
13 | Casey Mears | Germain Racing | Chevrolet |
14 | Tony Stewart | Stewart-Haas Racing | Chevrolet |
15 | Clint Bowyer | HScott Motorsports | Chevrolet |
16 | Greg Biffle | Roush Fenway Racing | Brod |
17 | Ricky Stenhouse Jr. | Roush Fenway Racing | Brod |
18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota |
19 | Carl Edwards | Joe Gibbs Racing | Toyota |
20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Racing | Toyota |
21 | Ryan Blaney (R) | Závody Wood Brothers | Brod |
22 | Joey Logano | Tým Penske | Brod |
23 | David Ragan | BK Racing | Toyota |
24 | Chase Elliott (R) | Hendrick Motorsports | Chevrolet |
27 | Paul Menard | Richard Childress Racing | Chevrolet |
31 | Ryan Newman | Richard Childress Racing | Chevrolet |
32 | Bobby Labonte | Vydejte se na FAS Racing | Brod |
34 | Chris Buescher (R) | Přední řada motoristických sportů | Brod |
35 | David Gilliland | Přední řada motoristických sportů | Brod |
38 | Landon Cassill | Přední řada motoristických sportů | Brod |
41 | Kurt Busch | Stewart-Haas Racing | Chevrolet |
42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet |
43 | Aric Almirola | Richard Petty Motorsports | Brod |
44 | Brian Scott (R) | Richard Petty Motorsports | Brod |
46 | Michael Annett | HScott Motorsports | Chevrolet |
47 | AJ Allmendinger | JTG Daugherty Racing | Chevrolet |
48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet |
55 | Reed Sorenson | Prémiové motoristické sporty | Toyota |
78 | Martin Truex mladší | Nábytkové závody | Toyota |
83 | Jeffrey Earnhardt (R) | BK Racing | Toyota |
88 | Alex Bowman (i) | Hendrick Motorsports | Chevrolet |
93 | Matt DiBenedetto | BK Racing | Toyota |
95 | Michael McDowell | Circle Sport - Leavine Family Racing | Chevrolet |
99 | Ryan Reed (i) | Roush Fenway Racing | Brod |
Oficiální seznam přihlášených |
Praxe
První cvičení
Greg Biffle byl nejrychlejší v prvním tréninku s časem 48,133 a rychlostí 198,199 mph (320,177 km/h).
Poz | Ne. | Řidič | tým | Výrobce | Čas | Rychlost |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | Greg Biffle | Roush Fenway Racing | Brod | 48,133 | 198,949 |
2 | 47 | AJ Allmendinger | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 48,284 | 198,327 |
3 | 34 | Chris Buescher (R) | Přední řada motoristických sportů | Brod | 48,300 | 198,261 |
Oficiální výsledky prvního tréninku |
Závěrečný trénink
Jimmie Johnson byl nejrychlejší v závěrečném tréninku s časem 48,761 a rychlostí 196,386 mph (316,053 km/h).
Poz | Ne. | Řidič | tým | Výrobce | Čas | Rychlost |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 48,761 | 196,386 |
2 | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Racing | Toyota | 48,773 | 196,338 |
3 | 24 | Chase Elliott (R) | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 48,774 | 196,334 |
Oficiální konečné výsledky tréninku |
Kvalifikační
Martin Truex mladší zaznamenal pole position pro závod s časem 49,508 a rychlostí 193,423 mph (311,284 km/h). Poté řekl, že zisk pole position byl „rozhodně skvělý. Pojedete sem a ve skutečnosti nemáte co říci jako jezdec, pokud jde o kvalifikaci, takže očividně hrdý na tým a hrdý na všechny v Denveru ( Colorado) a hrdí na všechny na závodní dráze za jejich úsilí. Postaveno zbrusu nové auto, které přijede sem, a je úžasné být nejrychlejším chlapem ve městě. Z toho jsme nadšení a evidentně všichni z TRD (Toyota Racing Development), který staví Motory odvedly také skvělou práci - získat tyč omezovacího plechu vyžaduje hodně, takže jsme nadšení ze všech těch kluků a opravdu šikovní, abychom dovedli Toyotu k 1 000. startu (v kombinaci tří nejlepších závodů NASCAR dohromady). Doufejme, že my Až den skončí, budu moci získat vítězství. “
Kvalifikační výsledky
Poz | Ne. | Řidič | tým | Výrobce | R1 | R2 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 78 | Martin Truex mladší | Nábytkové závody | Toyota | 49,650 | 49,508 |
2 | 2 | Brad Keselowski | Tým Penske | Brod | 49,668 | 49,523 |
3 | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Racing | Toyota | 49,680 | 49,568 |
4 | 24 | Chase Elliott (R) | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 49,736 | 49,574 |
5 | 16 | Greg Biffle | Roush Fenway Racing | Brod | 49,731 | 49,585 |
6 | 17 | Ricky Stenhouse Jr. | Roush Fenway Racing | Brod | 49,789 | 49,623 |
7 | 41 | Kurt Busch | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 49,786 | 49,682 |
8 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 49,813 | 49,717 |
9 | 3 | Austin Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet | 49,824 | 49,829 |
10 | 27 | Paul Menard | Richard Childress Racing | Chevrolet | 49,809 | 49,843 |
11 | 6 | Trevor Bayne | Roush Fenway Racing | Brod | 49,824 | 49,865 |
12 | 55 | Reed Sorenson | Prémiové motoristické sporty | Toyota | 49,324 | 50,855 |
13 | 19 | Carl Edwards | Joe Gibbs Racing | Toyota | 49,841 | |
14 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 49,865 | |
15 | 21 | Ryan Blaney (R) | Závody Wood Brothers | Brod | 49,865 | |
16 | 22 | Joey Logano | Tým Penske | Brod | 49,872 | |
17 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 49,952 | |
18 | 99 | Ryan Reed (i) | Roush Fenway Racing | Brod | 49,953 | |
19 | 88 | Alex Bowman (i) | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 49,972 | |
20 | 31 | Ryan Newman | Richard Childress Racing | Chevrolet | 50,014 | |
21 | 14 | Tony Stewart | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 50,146 | |
22 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 50,197 | |
23 | 1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 50,296 | |
24 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 50,357 | |
25 | 44 | Brian Scott (R) | Richard Petty Motorsports | Brod | 50,393 | |
26 | 43 | Aric Almirola | Richard Petty Motorsports | Brod | 50,399 | |
27 | 5 | Kasey Kahne | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 50,429 | |
28 | 13 | Casey Mears | Germain Racing | Chevrolet | 50,465 | |
29 | 7 | Regan Smithová | Tommy Baldwin Racing | Chevrolet | 50,483 | |
30 | 10 | Danica Patricková | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 50,495 | |
31 | 38 | Landon Cassill | Přední řada motoristických sportů | Brod | 50,503 | |
32 | 47 | AJ Allmendinger | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 50,529 | |
33 | 34 | Chris Buescher (R) | Přední řada motoristických sportů | Brod | 50,602 | |
34 | 95 | Michael McDowell | Circle Sport - Leavine Family Racing | Chevrolet | 50,727 | |
35 | 93 | Matt DiBenedetto | BK Racing | Toyota | 50,823 | |
36 | 15 | Clint Bowyer | HScott Motorsports | Chevrolet | 50,913 | |
37 | 46 | Michael Annett | HScott Motorsports | Chevrolet | 50,938 | |
38 | 32 | Bobby Labonte | Vydejte se na FAS Racing | Brod | 51,108 | |
39 | 83 | Jeffrey Earnhardt (R) | BK Racing | Toyota | 51,273 | |
40 | 23 | David Ragan | BK Racing | Toyota | 51,385 | |
Nekvalifikoval se | ||||||
41 | 35 | David Gilliland | Přední řada motoristických sportů | Brod | 50,912 | |
Oficiální kvalifikační výsledky |
Závod
První polovina
Pod jasně modrou oblohou v Alabamě vedl Martin Truex mladší ve 14:22 odpoledne pole k zelené vlajce. Brad Keselowski na něj narazil, když vedl první kolo. Vedl prvních 12, než se Truex dostal po jeho boku v zatáčce 1, aby se ujal vedení ve 13. kole, aby mu to vrátil o kolo později. Keselowski strávil většinu běhu blokováním všech tří jízdních pruhů a zároveň kontroloval vedení. Díky tomu se Chase Elliott mohl přesunout pod něj v zatáčce 3 a ujmout se vedení v kole 26. Keselowski jej krátce získal v 28. kole, než Elliott poháněl na vrcholu v zatáčce 1, aby se ujal vedení zpět v kole 29. Keselowski jel pod ním v tri-oválu znovu převzal vedení v kole 32. Vlna aut vyrazila na boxovou silnici, aby zahájila první kolo zelených vlajek, které se zastaví v kole 37. Keselowski se v následujícím kole připojil k další vlně a předal vedení Dennymu Hamlinovi . Postoupil do 39. kola a předal vedení Mattu Kensethovi . Postoupil do 40. kola a předal vedení Kyleovi Buschovi . Poté, co se postavil v následujícím kole, se vedení cyklovalo zpět ke Keselowskému. AJ Allmendingerovi a Hamlinovi byly vyměřeny tresty za překročení rychlosti a Joey Logano dostal trest stop and go za odebrání vybavení (pit jack) z boxů. "Rád vím, že máme světový rekord v nejrychlejším zvedáku," vtipkoval Logano poté.
Truex přinesl první opatrnost závodu ve 41. kole poté, co mu motor vybuchl v zatáčce 2. Poté řekl, že vůz „vyvinul vibrace a začal ztrácet trochu energie. Původně jsem si myslel, že to mohla být pneumatika protože se třáslo čím dál tím hůř a hůř, dokud nebyl čas do boxů. Zpomalil jsem, abych vyrazil na boxovou silnici a cítil vibrace, které tam stále jsou, a věděl, že je to motor. “ Dodal, že to štípalo "jít takhle ven. Mohli jsme závodit celý den, dostat se do velkého vraku a přesto jsme to nestihli ... ale určitě by bylo hezké to alespoň zjistit, alespoň hrát celou hru, abych tak řekl, a podívejte se, co se stalo. Sotva se dostanete na první zastávku v boxech, smrdí. “ Pokračoval až do konce 40. místa.
Závod byl znovu zahájen v 47. kole. Keselowski vedl většinu běhu stejně jako první tím, že zablokoval všechny tři jízdní pruhy, aby nepostupovaly kolem něj. Když se Keselowski pokusil zablokovat postup Elliotta, ocitl se bez pomoci při navrhování a Elliott se ujal vedení v 62. kole. Greg Biffle se rozběhl a šel do zatáčky 1, aby se ujal vedení v následujícím kole. Elliott klesl na dno v zatáčce 1 a znovu získal vedení v kole 76. Auta začala v zeleném kole stavět pod zelenou. Elliott následující kolo postavil a předal vedení Hamlinovi. Postoupil v kole 81 a předal vedení Carlu Edwardsovi . Postoupil v kole 82 a předal vedení Michaelu Annettovi . Když se Annett v 88. kole postavil, vedení se vrátilo zpět ke Keselowskému.
Druhá polovina
Po kole zastávek vedl Keselowski z 89. kola na 109. Ryan Blaney se ujal vedení na okruhu v 110. kole a Hamlin se přesunul zpět na přední kolo 11. kola. Vrak tří vozů na předpažbí zahrnující Biffle, Jeffrey Earnhardt a Casey Mears předvedl druhou opatrnost a zbývalo mu 74 kol.
Závod byl restartován s 68 do konce. Keselowski se posunul zpět do vedení s 66 do konce a držel ho, dokud se na mřížce jeho auta nenalezl kus trosky a zbývalo méně než 50 kol. Když zbývalo 44, nechal Blaney sklouznout před sebe a převzít vedení, aby mohl použít kapsu vzduchu k vyčištění odpadků z jeho mřížky (běžná praxe v závodech NASCAR, zejména v Daytoně a Talladega). Plán vyšel a úlomky odletěly z jeho mřížky, ale jeho motor v zadním napjatém kouři vznesl kouř a spustil třetí opatrnost, když 42 odešlo. Poté řekl, že „není motorář, ale auto bylo opravdu silné a rozhodně jsme stále hledali úlomky. Myslel jsem, že jsem to nechal vychladnout a dostal jsem to jen lehce za sebou, ale nevím ... To jsou závody "Právě jsme měli ohromný závod, ale to tak nemělo být." Po kole zastávek v boxech převzal Logano vedení závodu.
Závod byl restartován s 39 do konce a opatrnost vzlétla počtvrté na rohový panel položený na protažení, než pole dokončilo kolo.
Závod byl restartován s 35 do konce. Logana čekalo několik výzev k vedení, ale nikdo od něj vedení nemohl získat. Třetí automobilový incident na řadě 3 zahrnující Trevora Bayna , Kasey Kahne a Jamieho McMurraye přinesl pátou opatrnost s pěti jít.
Závod byl restartován se třemi starty. Když se pole blížilo k trati, aby zbývala dvě kola, Alex Bowman točící se tri-oválem vyvolal šestou opatrnost a vynutil si prodloužení.
Přesčas
Po naplánované vzdálenosti 188 kol se závod obnovil v 190. kole a zbývala dvě kola. Logano jel dál, aby zaznamenal vítězství.
Po závodě
Komentáře řidičů
Logano ve vítězném pruhu řekl, že Talladega „nikdy neleží ... Je to vždy blízko. Nikdy nedostanete velký náskok. (Velitel posádky) Todd (Gordon) během závodu provedl několik dobrých úprav a našel v autě určitou rychlost, takže to bylo docela úhledné vidět něco z toho. Získali jsme pozici na trati a jen jsme se na ni zavěsili. Dokázal jsem zůstat na dně a pokusit se spustit dno a udržet všechny ve frontě, a to fungovalo opravdu dobře. “
Brian Scott , který získal nejlepší umístění na druhém místě v kariéře, řekl, že „dobrý finiš vždy pomůže. Pomůže týmu. Pomůže klukům v obchodě, morálce. Jen se pokusit získat trochu jasného místo v tomto roce bylo obtížné. Myslím, že toto je zdaleka nejjasnější místo, které jsme měli ve skutečně náročném roce 2016 pro Richard Petty Motorsports. Nevím, myslím, že výsledky a co to pro nás znamená vpřed se teprve určí. Ale jen hrdí. Myslím tím, že kluci tvrdě pracovali celý rok. Zasloužili si mnohem lepší umístění, než jsme jim dali. Jsem hrdý na to, že jsem dokázal předvést dobrou a solidní první pětku. moje práce za volantem, abychom měli šanci vyhrát, jen přeji hezký den pro Richard Petty Motorsports. “
Hamlin s náskokem šesti tisícin sekundy (0,006) porazil Kurta Busche na třetí místo a přes tiebreaker postoupil do osmifinále přes Austina Dillona . Po závodě řekl, že jeho tým „potřeboval nějaké věci, aby se nám vyhnuli, pokud bychom závod nevyhráli. Dnes se nám to nepovedlo ... Ale pro mě opravdu opravdu věřím, že toto je první velké štěstí, které jsme měli v Chase v mé 11leté kariéře. Věci se nám děly dobře. Šli jsme tam a dělali jsme svou práci. “
Busch řekl, že jeho závod „byl opravdu zábavný. Pokaždé, když udělám chybu a zamíchám se do středu, vypadalo to, že chlapi z posádky přivedou zpět pevnou zastávku v boxech, aby nás dostali na místo a abychom měli kontrolu,“ řekl Busch. "Je to dobrý pocit, když máme to plus vedle našeho jména v bodech. Snažil jsem se to ulehčit Tonymu Gibsonovi (veliteli posádky) a všem těm klukům, kteří tak tvrdě pracují. Na konci došlo k nějakému zakořenění a vydlabání a já jsem nějaké dostal." ani nevím, kde jsme skončili, ale střílel jsem jen na patnáctku. “ Po závodě to vypadalo, že Kevin Harvick přišel k jeho autu a udeřil ho pěstí v důsledku nedorozumění. Busch řekl NBCSN, že Harvick „má nepochopení hovoru na konci závodu. Pochopí to a jsem si jistý, že to ve svém rozhovoru objasní. Pro nás jsme skvělí spoluhráči, daří se nám společně a musíme spolupracovat, abychom porazili všechny ostatní týmy. A on to ví. "
Dillon, kterému se nepodařilo postoupit do 8. kola na tiebreaker s Hamlinem, přestože skončil devátý, řekl, že „prostě nemohl získat další místo. Máme tam pár na konci, na poslední malé rovince, ale (Aric Almirola) bylo auto, které jsme potřebovali a nefungovalo. Věděl jsem, že potřebujeme být v top 10, protože Denny byl vpředu. Jen jsem se snažil získat tolik míst, kolik jsem mohl. Vnucoval jsem se na místech, která pravděpodobně opravdu nebyli tam, ale fungovalo to. Dnes to potřebovalo trochu větší rychlost a trochu větší pomoc, kdybychom mohli. Ale zkusili jsme to. “
Výsledky závodu
Poz | Mřížka | Ne. | Řidič | tým | Výrobce | Kulky | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | 22 | Joey Logano | Tým Penske | Brod | 192 | 44 |
2 | 25 | 44 | Brian Scott (R) | Richard Petty Motorsports | Brod | 192 | 39 |
3 | 8 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 192 | 39 |
4 | 7 | 41 | Kurt Busch | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 192 | 37 |
5 | 6 | 17 | Ricky Stenhouse Jr. | Roush Fenway Racing | Brod | 192 | 37 |
6 | 24 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 192 | 35 |
7 | 22 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 192 | 34 |
8 | 26 | 43 | Aric Almirola | Richard Petty Motorsports | Brod | 192 | 33 |
9 | 9 | 3 | Austin Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet | 192 | 33 |
10 | 32 | 47 | AJ Allmendinger | JTG Daughtery Racing | Chevrolet | 192 | 31 |
11 | 15 | 21 | Ryan Blaney (R) | Závody Wood Brothers | Brod | 192 | 31 |
12 | 4 | 24 | Chase Elliott (R) | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 192 | 30 |
13 | 10 | 27 | Paul Menard | Richard Childress Racing | Chevrolet | 192 | 29 |
14 | 20 | 31 | Ryan Newman | Richard Childress Racing | Chevrolet | 192 | 28 |
15 | 5 | 16 | Greg Biffle | Roush Fenway Racing | Brod | 192 | 27 |
16 | 34 | 95 | Michael McDowell | Circle Sport - Leavine Family Racing | Chevrolet | 192 | 25 |
17 | 11 | 6 | Trevor Bayne | Roush Fenway Racing | Brod | 192 | 24 |
18 | 36 | 15 | Clint Bowyer | HScott Motorsports | Chevrolet | 192 | 23 |
19 | 23 | 1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 192 | 22 |
20 | 30 | 10 | Danica Patricková | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 192 | 21 |
21 | 31 | 38 | Landon Cassill | Přední řada motoristických sportů | Brod | 192 | 20 |
22 | 33 | 34 | Chris Buescher | Přední řada motoristických sportů | Brod | 192 | 19 |
23 | 17 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 192 | 18 |
24 | 40 | 23 | David Ragan | BK Racing | Toyota | 192 | 17 |
25 | 29 | 7 | Regan Smithová | Tommy Baldwin Racing | Chevrolet | 192 | 16 |
26 | 18 | 99 | Ryan Reed (i) | Roush Fenway Racing | Brod | 192 | 0 |
27 | 35 | 93 | Matt DiBenedetto | BK Racing | Toyota | 192 | 14 |
28 | 3 | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Racing | Toyota | 192 | 14 |
29 | 13 | 19 | Carl Edwards | Joe Gibbs Racing | Toyota | 192 | 13 |
30 | 14 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 192 | 12 |
31 | 38 | 32 | Bobby Labonte | Vydejte se na FAS Racing | Brod | 192 | 10 |
32 | 21 | 14 | Tony Stewart | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 192 | 10 |
33 | 37 | 46 | Michael Annett | HScott Motorsports | Chevrolet | 192 | 9 |
34 | 39 | 83 | Jeffrey Earnhardt (R) | BK Racing | Toyota | 192 | 7 |
35 | 27 | 5 | Kasey Kahne | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 191 | 6 |
36 | 19 | 88 | Alex Bowman (i) | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 191 | 0 |
37 | 12 | 55 | Reed Sorenson | Prémiové motoristické sporty | Toyota | 179 | 4 |
38 | 2 | 2 | Brad Keselowski | Tým Penske | Brod | 144 | 5 |
39 | 28 | 13 | Casey Mears | Germain Racing | Chevrolet | 113 | 2 |
40 | 1 | 78 | Martin Truex mladší | Nábytkové závody | Toyota | 41 | 2 |
Oficiální výsledky závodu |
Shrnutí závodu
- Změny ve vedení: 14 mezi různými řidiči
- Upozornění/kola: 6 pro 25
- Červené vlajky: 0
- Čas závodu: 3 hodiny, 11 minut a 38 sekund
- Průměrná rychlost: 159,905 míle za hodinu (257,342 km/h)
Média
Televize
NBCSN bude sledovat závod na televizní straně. Rick Allen , Jeff Burton a Steve Letarte zavolá v budce pro závod s hostování Dale Earnhardt Jr. . Dave Burns , Mike Massaro , Marty Snider a Kelli Stavast zvládnou pit road na televizní straně.
NBCSN | |
---|---|
Hlasatelé stánků | Reportéři z boxů |
Lap-by-lap: Rick Allen Barevný komentátor: Jeff Burton Barevný komentátor: Steve Letarte Hostující analytik: Dale Earnhardt Jr. |
Dave Burns Mike Massaro Marty Snider Kelli Stavast |
Rádio
MRN bude pokrývat rozhlasovou výzvu k závodu, která byla simultánně vysílána na Sirius XM NASCAR Radio .
MRN | ||
---|---|---|
Hlasatelé stánků | Turn hlasatelé | Reportéři z boxů |
Hlavní hlasatel: Joe Moore Vyhlašovatel: Jeff Striegle Vyhlašovatel: Rusty Wallace |
Turn 1 & 2: Dave Moody Backstretch: Mike Bagley Turns 3 & 4: Kyle Rickey |
Alex Hayden Winston Kelley Steve Post |
Pořadí po závodě
|
|
Reference