Daimler Stahlradwagen - Daimler Stahlradwagen
| Stahlradwagen („auto s ocelovými koly“) | |
|---|---|
 Daimler Stahlradwagen, 1899
| |
| Přehled | |
| Výrobce | Sekání Böss |
| Také zvaný | Chopp Co. |
| Výroba | 1889 |
| Shromáždění | Canstatt, Německo |
| Návrhář | Wilhelm Maybach |
| Rozložení | MR rozložení |
| Pohonná jednotka | |
| Motor | IOE 16 ° V-twin engine , 565 ml |
| Přenos | 4stupňová manuální |
Stahlradwagen (nebo „ oceli koly vůz “) byl Daimler je druhý automobil .
Poté, co na výstavě v Paříži v roce 1889 předvedl motor V-twin společnosti Panhard navržený společností Daimler, a zjišťoval hmotnost a výkon motoru, projevil Armand Peugeot zájem o lehké motorové vozidlo poháněné tímto motorem. Daimler pracoval na vývoji vozidla s Wilhelmem Maybachem . Trubkový ocelový rám připomínal dvě kola spojená vedle sebe a byl vyroben výrobcem jízdních kol Neckarsulmer Stahlfabriken, který se později stal součástí NSU Motorenwerke . Trubkovým rámem protékala voda, aby ochladila motor.
Koncem roku 1889 byl předveden Stahlradwagen. Peugeot začal vyrábět vozy založené na designu Stahlradwagen do roku 1890.
Poznámky
Reference
- Dick, Robert (2005). „2 - Místo setkání: Eiffelova věž“ . Mercedes a Auto Racing v Belle Époque: 1895 - 1915 . Jefferson, NC USA: McFarland. str. 13–16. ISBN 0-7864-1889-3 . Citováno 2013-06-04 .
- Eckermann, Erik (2001) [1989]. „Průkopnická éra a příchod věku - 1885 - do roku 1918“ . Vom Dampfwagen zum Auto [ Světová historie automobilu ]. Peter L. Albrecht, překladatel (anglické vydání). Warrendale, PA USA: Společnost automobilových inženýrů . s. 32–33. ISBN 0-7680-0800-X . Citováno 2013-06-05 .
-
Luikens, Jim; Hedberg, Mary M. (2008). "Historie" . Standardní katalog Mercedes-Benz . Iola, WI USA: Krause Publications. str. 9. ISBN 978-0-89689-703-8 . LCCN 2008928410 . Citováno 2013-06-05 .
Na světové výstavě v Paříži v roce 1889 se jejich tvorba nazývala Stahlradwagen (vůz s ocelovými koly).
- Posthumus, Cyril (1977) [1977]. Příběh veteránů a veteránů . John Wood, ilustrátor (Phoebus 1977 ed.). Londýn: Hamlyn / Phoebus. 13, 14, 16. ISBN 0-600-39155-8 .
| Silniční vozy DMG , 1886–1926s - další » | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Daimler (1886–1895) | Motorový vozík · Vůz s ocelovými koly · Pásový vůz · Motorové taxi · Phoenix · Závodní auto Phoenix | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mercedes (1896–1926) | 35 PS · 8/11 PS · 12/16 PS · 15/20 PS · 14/30 PS · Simplex · 38PS · 39PS · 55PS · 8PS · 28PS · Rytíř · 22PS · 35PS (1905) · 37PS · 12/32 PS · 28/95 PS · 6/25/40 PS · 10/40/65 PS · 15/70/100 PS · 24/100/140 PS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
Tento článek o veteránském automobilu vyrobeném před rokem 1905 je útržek . Wikipedii můžete pomoci rozšířením . |