Mezinárodní letiště Fort McMurray - Fort McMurray International Airport

Mezinárodní letiště Fort McMurray
Letecký pohled na letiště Fort McMurray 2014.tif
souhrn
Typ letiště Veřejnost
Vlastník/Provozovatel Letištní úřad Fort McMurray
Slouží Wood Buffalo , Alberta
Umístění Fort McMurray , Alberta
Časové pásmo MST ( UTC − 07: 00 )
 • Léto ( DST ) MDT ( UTC − 06: 00 )
Nadmořská výška  AMSL 369 m
Souřadnice 56 ° 39'12 "N 111 ° 13'24" W / 56,65333 ° N 111,22333 ° W / 56,65333; -111,22333 Souřadnice: 56 ° 39'12 "N 111 ° 13'24" W / 56,65333 ° N 111,22333 ° W / 56,65333; -111,22333
webová stránka flyymm.com
Mapa
CYMM sídlí v Albertě
CYMM
CYMM
Umístění v Albertě
CYMM se nachází v Kanadě
CYMM
CYMM
CYMM (Kanada)
Přistávací dráhy
Směr Délka Povrch
ft m
07/25 7 503 2 287 Asfalt
Statistiky (2020)
Pohyby letadel 32,016
Počet cestujících 229 314
Zdroje: Doplněk letu do Kanady
Životní prostředí Kanada
Pohyby ze statistik Kanada Statistiky
cestujících z letištní správy Fort McMurray

Mezinárodní letiště Fort McMurray ( IATA : YMM , ICAO : CYMM ) se nachází 7 námořních mil (13 km; 8,1 mil) jihovýchodně od Fort McMurray , Alberta , Kanada. YMM je největší letiště v severní Albertě. Má denní lety do Edmontonu , Calgary , Fort Chipewyan a Toronta prostřednictvím leteckých společností Air Canada , WestJet , McMurray Aviation a Northwestern Air . Sunwing v letech 2012 až 2015 létal do sezónních prázdninových destinací v Mexiku .

Letiště spravuje Fort McMurray Airport Authority, komunitní nezisková organizace, která provozuje YMM od roku 2010.

Na letišti došlo za posledních deset let k výraznému nárůstu cestujících v důsledku intenzivního rozvoje ropných písků Athabasca . Lety jsou často rezervovány do kapacity kvůli vysokému počtu přechodných dělníků a lidem, kteří nejsou ochotni řídit po Alberta Highway 63 . V roce 2014 obsluhovalo YMM 1 308 416 cestujících, což jej řadí na 15. nejrušnější letiště v Kanadě. V důsledku toho bylo v roce 2014 otevřeno nové letištní terminál za 258 milionů dolarů, který pojme 1,5 milionu cestujících ročně. Po otevření nového terminálu se počet cestujících prudce zvýšil, každoročně klesal na pouhých 595 316 v roce 2019 a vypadl z 20 nejrušnějších letišť v Kanadě.

Kanadská agentura pro pohraniční služby (CBSA) zavedla na letišti stálou službu v roce 2013. Od roku 2018 na letišti neprobíhají žádné mezinárodní lety ani agenti CBSA.

Dějiny

Raná léta

Lety z počátku 20. století Fort McMurray byly primárně vznášet letadla, která používají řeku Snye, do vodních toků, které propojené Clearwater River k většímu Athabasca River (soukromé Floatplanes stále používat vodní cesty). První přistávací dráha pro lehká letadla byla postavena v roce 1936 pro spojení Fort McMurray s Edmontonem.

Druhá světová válka

V roce 1942 společnost Canadian Pacific Airlines vylepšila přistávací dráhu. Ve stejném roce, kdy Spojené státy vstoupily do druhé světové války , převzaly přistávací plochu armádní vzdušné síly Spojených států a provedly další vylepšení služby spojeneckých vzdušných vojenských operací v evropských a tichomořských válečných divadlech. V roce 1944 USAAF převedla úschovu přistávací dráhy zpět na kanadské ministerstvo dopravy (nyní Transport Canada ).

Poválečná léta

Ministerstvo dopravy pokračovalo ve zlepšování přistávací plochy, prodloužilo dráhu na 1829 m (6 001 stop) a vydláždilo ji asfaltem v roce 1948. Pacific Western Airlines převzala správu letiště od konce 50. let do 60. let minulého století. V roce 1962 letecká společnost postavila první stálou budovu letištního terminálu.

Transport Canada pokračovala v provozu a vylepšovala letiště od 60. do 90. let minulého století. První stálá řídicí věž byla uvedena do provozu v roce 1981 a v roce 1986 byl otevřen větší terminál o rozloze 3 000 m 2 (32 000 čtverečních stop), který pojme 250 000 cestujících ročně.

Vytvoření letištní autority

V roce 1999 vytvořila regionální obec Wood Buffalo regionální letištní komisi, která převzala správu letiště od Transport Canada . Pokračující vývoj ropných písků Athabasca vedl k masivnímu růstu cestujících a provozu letadel. Vyšší poptávka si vyžádala rozšíření, včetně prodloužení dráhy na její současnou délku 2 287 m (7 503 ft) v roce 2007.

V roce 2009 Regionální letištní komise začlenila letištní úřad. První letištní orgánová rada byla založena v roce 2010 a stala se Fort McMurray Airport Authority (FMAA), která v současné době spravuje YMM.

Nedávný vývoj

Na začátku roku 2010 se YMM stalo nejrychleji rostoucím letištěm v Kanadě, přičemž v letech 2013 a 2014 došlo k rozbití záznamů o letecké aktivitě. YMM obsluhovalo 1,2 milionu cestujících v roce 2013 a 1,3 milionu cestujících v roce 2014. YMM v roce 2011 přešlo z 16. nejrušnějšího letiště v Kanadě. na 15. nejrušnější v roce 2014.

Mnoho cestujících zahrnovalo lidi mimo Kanadu - zejména zahraniční pracovníky pro ropné písky Athabasca . Aby to bylo snazší pro práci a volný čas v letecké dopravě, vytvořila Kanadská agentura pro pohraniční služby (CBSA) v roce 2013 na YMM trvalý hraniční vstup do Kanady.

Větší počet cestujících vytvořil přeplněné podmínky na původním terminálu. FMAA postavila nový letištní terminál za 258 milionů dolarů, který byl pětkrát větší než původní a který pojme až 1,5 milionu cestujících ročně. Nový terminál byl pro cestující otevřen 9. června 2014.

Letiště dočasně ukončilo provoz 4. května 2016 kvůli mimořádnému požáru ve Fort McMurray. Došlo k menším poškozením vnějších struktur, ale primární budovy zůstaly nedotčené.

Terminály

Uvítací cedule s replikami kanadských letadel Snowbirds

YMM má dva terminály. Velký hlavní terminál (otevřený v roce 2014) se nachází na jižní straně přistávací dráhy a slouží pro komerční osobní dopravu. Původní terminál (otevřený v roce 1986) se nachází na severní straně přistávací dráhy a byl renovován a znovu otevřen v roce 2014, aby sloužil výhradně charterům pracovních sil, firemním letákům a nákladu.

Hlavní terminál

Hlavní budova terminálu slouží komerčním cestujícím a nachází se zde CBSA, kde do země vstupují mezinárodní cestovatelé a vracející se Kanaďané. Budova je přibližně 15 000 m 2 (160 000 čtverečních stop), což odpovídá velikosti 2,5 kanadského fotbalového hřiště. Terminál má čtyři osobní mosty a osm parkovacích stání pro letadla.

Terminál má mnoho služeb pro cestující, včetně:

  • informační centrum pro zákaznické služby a návštěvníky
  • veřejná pozorovací oblast s interaktivními výukovými exponáty
  • dětský koutek
  • přirozeně vyhřívaný dvůr s cestujícím prostorem pro domácí mazlíčky
  • bezplatná bezdrátová služba a nabíjecí stanice USB na všech sedadlech v salonku

Ústupky

Sedadla pro cestující ve Starbucks

Hlavní terminál má na obou stranách zabezpečení osm prodejen, potravin a nápojů. Některé z hlavních značek jsou:

22. dubna 2015, YMM získal první místo v kategorii „Nejlepší Potraviny a nápoje Program - střední / malé letiště“ kategorii na Mezinárodní rady letišť - Severní Amerika (ACI-NA) Excellence na letišti koncesní Awards.

Severní terminál

Severní terminál byl původně postaven pro komerční i soukromé osobní služby. Po otevření nového hlavního terminálu v roce 2014 byla budova zrekonstruována a znovu otevřena jako severní terminál, aby sloužila charterům pracovních sil, korporátním letcům a nákladu.

Severní terminál podporuje zhruba 250 000 zaměstnanců ročně, což je 20 procent všech cestujících YMM ročně. Charteroví dopravci, včetně Canadian North , Enerjet , Flair Air a North Cariboo Air, operují přes terminál. Terminál nabízí služby maloobchodu, jídla a nápojů a autopůjčovny. Rovněž se zabývá operacemi leteckého nákladu, jako je vyhrazené nákladní skladiště, skladovací a třídící prostor a také prostor ramp pro nákladní letadla.

Architektura

Nástěnná malba Northern Lights a borovicová trámová střecha

Interiér hlavního terminálu YMM má jedinečné severovýchodní Alberta téma, zdůrazňující boreální lesy, které pokrývají krajinu regionu Wood Buffalo , a zelené, modré a zlaté barvy polární záře, které jsou výrazně vidět na noční obloze kanadského severu.

Hlavní architektura terminálu byla navržena kanceláří mcfarlane biggar architects + designer inc (OMB) ze severního Vancouveru , Britská Kolumbie . Tento design byl uznán jako jeden z 11 příjemců Ceny kanadské architekty za výjimečnost za rok 2013 za ztělesnění kvality inovací a celkové dokonalosti designu. V roce 2018 to byl jeden z 12 příjemců medailí generálního guvernéra v architektuře.

Borová střecha

Nejvýraznějším prvkem je jedinečný laminátový trám z borovicového dřeva sloužící k podepření střechy, který je největší z tohoto druhu materiálu v Severní Americe. Asi 644 663 kg (1 421 239 lb) materiálu z borovicového dřeva bylo použito ke stavbě střechy pomocí upraveného dřeva získaného z lesních oblastí ve vnitrozemí Britské Kolumbie, které byly v polovině 20. století zničeny zamořením borovicemi . Odhalená masivní dřevěná konstrukce doplňuje ostatní rafinované, ale trvanlivé materiály používané v interiéru terminálu, včetně oken s trojitým zasklením, teracových podlah a akustických dřevěných panelů.

Veřejné umění

Daedalist David Robinson, Vancouver

YMM má sbírku umění umělců na místní i západní Kanadě, která předvádí jedinečný vzhled a charakter Fort McMurray a regionu Wood Buffalo. Mezi tato umělecká díla patří:

  • visutá socha Daedalist od Davida Robinsona z Vancouveru
  • fotografická koláž Waterways od Liz Ingram z Edmontonu
  • obrazy Lasting Impression a Sky Explorer od Lucase Seawarda z Fort McMurray (který jako součást palety používá bitumen )
  • obraz Sky Dance od Amy Keller-Rempp z Fort McMurray
  • série obrazů Utopia od Jane Ash Poitras z Fort Chipewyan

Northern Lights nástěnná malba v příletové hale je k dispozici Aurora Borealis a boreálních lesů pro oblasti Wood Buffalo, a spojuje všechny ostatní tematické funkce hlavního terminálu.

Pozorovací oblast

Letištní vyhlídková plošina

YMM má interaktivní veřejnou pozorovací oblast se vzdělávacími exponáty představujícími leteckou historii Fort McMurray. Mezi tyto exponáty patří:

  • nástěnná malba slavných pilotů, kteří operovali v severní Albertě na počátku až polovině 20. století
  • rotující sbírka historických artefaktů leteckého vybavení a dědictví darovaná historickou společností Fort McMurray, Alberta Aviation Museum a Canadian Aviation Hall of Fame
  • interaktivní video obrazovky, které návštěvníky provedou virtuální časovou osou letecké historie severní Alberty
  • teleskopy pro sledování aktivity na letišti

Exteriérová umělecká díla

Světelné věže u vstupu na letiště

Trojzubec světelných věží kolísajících mezi 5 až 7 m (16 až 23 stop) na výšku mohou cestující vidět před hlavním vchodem do terminálu. Tři věže jsou po západu slunce osvětleny barvami podobnými polární záři. YMM má také dvě 9 m (30 ft) osvětlené uvítací značky s replikou letadla Canadian Forces Snowbirds .

Přístupnost

Nový letištní terminál YMM je vybaven automatickými dveřmi, rampami a výtahy a jídelní dvůr a salonky pro cestující mají bezbariérové ​​posezení. Bezbariérová parkovací stání jsou umístěna nejblíže k hlavnímu terminálu, přičemž uživatelé musí na čelním skle zobrazit poznávací značku zdravotně postiženého nebo veterána nebo parkovací značku pro osoby se zdravotním postižením.

Osoby s invalidním vozíkem nebo jinými zařízeními podporujícími mobilitu mohou zajistit zvláštní pomoc leteckým společnostem. U příchodů i odjezdů jsou k dispozici rampy a obrubníky a na úrovni odjezdů se nachází zvětšený výsuvný stojan pro invalidní vozíky.

YMM má toalety přístupné cestujícím s omezenou pohyblivostí, mají kojence a malé děti nebo vyžadují společníka. Toalety mají místo dveří dveře, stánky a umyvadla, které jsou přístupné každému, nízké pultové desky a automatické faucety a dávkovače papírových ručníků. Terminál má společenskou místnost pro odpočinek v příletové hale pro cestovatele, kteří potřebují pomoc společníka. Rodinné pokoje se nacházejí naproti všem běžným umývárnám.

Do terminálu jsou povolena certifikovaná služební zvířata, jako jsou psi se zrakem. Venkovní dvůr je také prostorem pro pomoc zvířatům, který je vybaven plastovými pytli a nádobami na likvidaci zvířecího odpadu.

Informační centrum pro návštěvníky a zákazníky

YMM hostí návštěvnické a zákaznické informační centrum prostřednictvím partnerství s regionální samosprávou Wood Buffalo a Fort McMurray Tourism. Středisko je v příletové hale a je k dispozici na pomoc cestujícím. Některé z nabízených služeb zahrnují hledání ubytování, zajištění dopravy nebo pomoc návštěvníkům při plánování pobytu, když jsou ve Fort McMurray.

Zapojení komunity

Komunitní investiční program YMM (CIP) pomáhá komunitním organizacím ve třech hlavních oblastech:

  • Mládež - programy, které poskytují vzdělávací příležitosti mládeži
  • Letecké vzdělávání a historie - programy, které uchovávají a vzdělávají o bohaté letecké historii severní Alberty
  • Kanadská armáda - programy, které podporují muže a ženy, kteří slouží nebo sloužili v kanadských ozbrojených silách

V roce 2014 poskytla CIP 200 000 $ na financování organizací, včetně Wood Buffalo YMCA , Royal Canadian Air Cadets a Wood Buffalo Food Bank. YMM také vyzývá své zaměstnance, aby se dobrovolně zapojili do své komunity prostřednictvím programu shody dobrovolníků se zaměstnanci.

Udržitelnost

YMM má v novém letištním terminálu nainstalováno mnoho energeticky úsporných a udržitelných funkcí, které prodlužují životnost budovy a zároveň snižují její uhlíkovou stopu .

Exteriér hlavního terminálu je také velmi robustní a je navržen tak, aby vydržel severní zimní klima. Mezi tyto vnější materiály patří ocelové panely a prefabrikované panely, jakož i vrstvy silné, vzduchotěsné izolace, které minimalizují nadměrné tepelné ztráty.

Hlavní terminál je vybaven několika funkcemi pro úsporu energie, včetně:

  • podlahové sálavé teplo pro oteplování
  • pasivní větrání pro chlazení
  • systémy rekuperace tepla, které recyklují přebytečné teplo zpět do budovy
  • vysoká okna a stropy, které umožňují dostatek přirozeného světla
  • flexibilní celkové rozložení pro změnu požadavků letecké společnosti a zabezpečení

Letecké společnosti a destinace

Cestující

Letecké společnosti Destinace
Air Canada Toronto – Pearson
Air Canada Express Calgary , Edmonton
McMurray Aviation Pevnost Chipewyan
Severozápadní vzduch Edmonton , Fort Chipewyan
WestJet Sezónní: Toronto – Pearson
WestJet Encore Calgary , Edmonton

Náklad

Více než polovinu nákladu na YMM zpracovávají specializovaní letečtí přepravci nákladu, zatímco Air Canada a WestJet nesou zbytek na pravidelných letech pro cestující. Zařízení pro letecký náklad v krátkodobém horizontu bude fungovat mimo severní terminál. Na východ od severního terminálu se plánuje výstavba nové budovy leteckého nákladu třetí strany s rozšířenou zástěrou.

Statistika

Roční provoz

Viz zdrojový dotaz a zdroje Wikidata .

Roční osobní doprava
Rok Cestující % změna
2010 714 659 Stabilní
2011 763 708 Zvýšit 6,8%
2012 958,072 Zvýšit 25,4%
2013 1,195,437 Zvýšit 24,7%
2014 1 308 416 Zvýšit 9,4%
2015 1 099 663 Pokles -16%
2016 744 798 Pokles -32,3%
2017 713 108 Pokles -4,25%
2018 639 923 Pokles -10,3%
2019 595 316 Pokles -7,0%
2020 229 314 Pokles -61,5%

Pozemní doprava

Taxi/kyvadlová doprava

YMM nabízí mnoho taxi/kyvadlových služeb, které cestující mohou využít, včetně:

  • 24hodinová licencovaná taxislužba včetně jednotek přístupných pro vozíčkáře
  • služby limuzíny (luxusní sedany, SUV, strečové limuzíny)
  • soukromá kyvadlová doprava do hotelů nebo na pracoviště na základě individuálních ujednání

Na YMM funguje také šest hlavních značek půjčoven automobilů:

Tranzit

Letištní raketoplán Wood Buffalo Transit System Route 11

Wood Buffalo Transit provozuje autobusovou (trasa 11) mezi města Fort McMurray a YMM sedm dní v týdnu, se zastávkami u osmi velkých hotelech a na Keyano College . Autobusová zastávka se nachází na úrovni příletů na obrubníku.

Parkoviště

YMM nabízí více než 2200 parkovacích stání vybavených elektrickými zásuvkami, včetně 430 krátkodobých parkovacích stání a více než 1400 parkovacích stání.

Rozšíření

27. března 2015 obdržela FMAA od kanadské vlády financování ve výši 25 milionů dolarů , pokrývající třetinu ze 75 milionů dolarů rozpočtovaných na prodloužení hlavní dráhy z 2286 na 2743 m (7500 až 9000 stop) a rozšíření stávajících zástěr pro větší letadla. Budova hlavního terminálu bude také rozšířena o další dvě brány. Regionální obec Wood Buffalo také vyčlenila 25 milionů dolarů na podporu projektu, přičemž zbývající třetinu rozpočtu zodpovídá FMAA.

Plány budoucího rozšíření letiště zahrnují:

  • hotel připojený k hlavnímu terminálu
  • nové zařízení pro letecký náklad
  • zařízení pro rychlé půjčení auta
  • nová řídící věž
  • sdílené zařízení pro letištní záchranné a protipožární služby (ARFF) a údržbu letiště

FBO

YMM má dva operátory na pevné základně, kteří obsluhují letadla:

  • Univerzální letectví
  • Výkonné letové středisko

Další zařízení

YMM provozuje na svém majetku deset základních leteckých služeb, včetně:

  • avionikou
  • letecká záchranná služba
  • charterové služby
  • firemní služby
  • Najdi a zachraň
  • údržba letadla
  • hasičské služby
  • služby vrtulníků
  • letecké školy
  • soukromé a rekreační létání

Komerční rozvoj půdy

YMM má celkem 1267 akrů (513 ha) půdy dostupné pro komerční rozvoj, rozdělené do sedmi komerčních parků. Využití půdy může zahrnovat:

  • čerpací stanice
  • kanceláře
  • sklady
  • lehké výrobní závody
  • veřejné služby
  • přepravní služby

Viz také

Reference

externí odkazy