HMS Pandora (1779) -HMS Pandora (1779)
HMS Pandora při aktu ztroskotání 29. srpna 1791
|
|
Dějiny | |
---|---|
Velká Británie | |
název | HMS Pandora |
Objednáno | 11. února 1778 |
Stavitel | Adams & Barnard, loděnice na Grove Street, Deptford |
Položeno | 2. března 1778 |
Spuštěno | 17. května 1779 |
Dokončeno | 3. července 1779 na Deptford Dockyard |
Pověřen | Květen 1779 |
Osud | Ztroskotal 28. srpna 1791 v Torresově průlivu . |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ | 24-gun Porcupine -class šestý-rate příspěvek loď |
Tuny spálené | 524 ( bm ) |
Délka |
|
Paprsek | 32 ft 3 v (9,83 m) |
Návrh |
|
Hloubka přidržení | 10 ft 3 v (3,12 m) |
Plachetní plán | Plně vybavená loď |
Doplněk | 160 (140 do roku 1815) |
Vyzbrojení |
|
HMS Pandora byla 24kanálová poštovní loď třídy Porcupine šesté třídy královského námořnictva zahájená v květnu 1779. Plavidlo je nejlépe známé díky své roli při lovu vzbouřenců Bounty v roce 1790. Pandora byla částečně úspěšná tím, že zajala 14 z vzbouřenci, ale ztroskotali na Velkém bariérovém útesu při zpáteční plavbě v roce 1791. HMS Pandora je považována za jednu z nejvýznamnějších vraků lodí na jižní polokouli.
Raná služba
První služba Pandory byla v Lamanšském průlivu během hrozivé invaze 1779 kombinovanými loďstvy Francie a Španělska. Loď byla nasazena v severoamerických vodách během americké války za nezávislost a sloužila jako doprovod konvoje mezi Anglií a Quebecem. Dne 18. července 1780, zatímco pod velením kapitána Anthonyho Parryho, Pandora a Danae zajali amerického lupiče Jacka . Poté dne 2. září zajala dvě britská plavidla amerického lupiče Terrible . Dne 14. ledna Pandora zajala brigádu Janie . Poté 11. března zajala loď Merkur . O dva dny později byli Pandora a HMS Belisarius mimo mysy ve Virginii, když zajali šalupu Louise , která plula do Virginie s nákladem cideru a cibule. Pod kapitánem Johnem Inglisem Pandora zajala více obchodních plavidel. První byla brigáda Lively 24. května 1782. Následovaly další: loď Merkur a šalupy Port Royal a Superb (22. listopadu 1782), brig Nestor (3. února 1783) a loď Financier (29. března). Na konci americké války admiralita umístila Pandoru v roce 1783 na sedm let do Chathamu do obyčejného (mothballed).
Plavba při hledání Bounty
Pandora byla nařízena, aby byla uvedena zpět do služby dne 30. června 1790, kdy válka mezi Anglií a Španělskem vypadala pravděpodobně kvůli krizi Nootka . Na začátku srpna 1790, 5 měsíců poté, co se dozvěděl o vzpouře na HMS Bounty , se první pán admirality John Pitt, 2. hrabě z Chathamu , rozhodl odeslat loď, aby získal Bounty , zajal vzbouřence a vrátil je do Anglie k soudu. Pandora byla znovu vybavena čtyřmi 18palcovými karonádami a její devětliberní děla byla snížena na dvacet.
Pandora vyplula z The Solent dne 7. listopadu 1790, kterému velel kapitán Edward Edwards a byla obsazena posádkou 134 mužů. S jeho posádkou byl Thomas Hayward , který byl v době vzpoury na Bounty , a odešel s Blighem na otevřené lodi. Na Tahiti jim pomáhal také John Brown, kterého na ostrově zanechala anglická obchodní loď The Mercury .
Edwardsovi neznámo, dvanáct vzbouřenců spolu se čtyřmi členy posádky, kteří zůstali věrní Blighovi, se do té doby již rozhodli vrátit na Tahiti, po neúspěšném pokusu založit kolonii (Fort St George) pod vedením Fletchera Christiana na Tubuai , jeden z australských ostrovů . Neloajální muži žili na Tahiti jako „ beachcombers “, mnozí z nich zplodili děti s místními ženami. Skupina vzbouřenců Fletchera Christiana a jejich polynéských stoupenců odplula a nakonec založila své osídlení na tehdy nezmapovaném ostrově Pitcairn . V době, kdy Pandora ' příjezdu s, čtrnáct bývalých Bounty mužů zůstala na Tahiti, Charles Churchill který byl zavražděn v hádce s Matthew Thompson, který byl následně zabit Polynésany, kteří se domnívali, Churchill jejich krále.
Pandora dosáhl Tahiti dne 23. března 1791 prostřednictvím mysu Horn . Tři muži vyšli a vzdal Edwards krátce po Pandora ' příjezdu s. Jednalo se o Joseph Coleman, tím Bounty " s zbrojmistr a midshipmen Peter Heywood a George Stewart. Edwards poté poslal pátrací skupiny, aby doplnil zbytek. Able Seaman Richard Skinner byl zadržen den po Pandora ' příjezdu s. Nyní, když byli upozorněni na Edwardsovu přítomnost, ostatní Bounty muži uprchli do hor, zatímco James Morrison , Charles Norman a Thomas Ellison se pokusili dosáhnout na Pandoru, aby se vzdali v únikové lodi, kterou postavili. Všichni byli nakonec zajati a přivezeni zpět na Pandoru dne 29. března. Do této doby přišel také osmý muž, napůl slepý Michael Byrne , který byl houslista na palubě Bounty . Nebylo zaznamenáno, zda byl zajat, nebo se odevzdal. Edwards provedl další pátrání během příštího týdne a půl a v sobotu byli na palubu Pandory , Henry Hilbranta a Thomase McIntoshe přivedeni další dva muži . Zbývající čtyři muži, Thomas Burkett, John Millward, John Sumner a William Muspratt , byli přivezeni následující den. Těchto čtrnáct mužů bylo zavřeno v provizorní vězeňské cele o rozměrech jedenáct krát osmnáct stop na Pandořině palubě , kterou nazývali „ Pandořina skříňka “.
Dne 8. května 1791 Pandora opustil Tahiti a následně strávil tři měsíce návštěvou ostrovů v jihozápadním Pacifiku při hledání Bounty a zbývajících vzbouřenců, aniž by našel stopy po pirátské lodi. Během této části plavby zmizelo čtrnáct členů posádky na dvou lodních člunech. Devět z nich bylo na Matavy , škuner postavený členy posádky Bounty a zavolal je Resolution . Bylo zabaveno, aby sloužilo jako nabídka lodi, ale v noci ztratilo z dohledu Pandoru poblíž Tutuily . Tito devíti se během své cesty do Batavie náhodou stali prvními Evropany, kteří navázali kontakt s obyvateli Fidži .
Mezitím Pandora navštívila Tokelau , Samoa , Tonga a Rotuma . Minuli také ostrov Vanikoro , který Edwards pojmenoval Pittův ostrov; ale nezastavili se, aby prozkoumali ostrov a prozkoumali zjevné známky osídlení. Pokud by tak učinili, velmi pravděpodobně by objevili rané důkazy o osudu expedice francouzského pacifického průzkumníka La Perouse, která zmizela v roce 1788. Z pozdějších zpráv o jejich osudu je zřejmé, že značný počet posádek přežil cyklón, který zničil jejich lodě Astrolabe a Boussole na Vanikoroově okrajovém útesu.
Rozbitý
Směřující na západ, směřující k průlivu Torres , loď najela na mělčinu 29. srpna 1791 na vnějším Velkém bariérovém útesu . Pandora se potopila druhý den ráno a vyžádala si životy 35 mužů - 31 členů posádky a 4 vzbouřenců. Čtyři ztracení vězni byli George Stewart; John Sumner; Richard Skinner; a Henry Hillbrandt (podle jedné historie se utopili, protože jejich ruce byly stále spoutané; ruce Jamese Morrisona byly také spoutané, ale přežil). Zbývající část lodi (89 členů posádky a 10 vězňů, z nichž 7 bylo propuštěno z cely, když se loď potopila) se shromáždila na malém písečném útesu bez stromů. Po dvou nocích na ostrově se plavili na Timor ve čtyřech otevřených člunech a zastavili se na Muralagu (Ostrov prince z Walesu) v Torresově průlivu, kde hledali čerstvou vodu. Do Kupangu dorazili 16. září 1791 po náročné plavbě přes Arafurské moře . Dalších šestnáct zemřelo poté, co přežili vrak, mnoho z nich onemocnělo během svého pobytu v Batavia (Jakarta). Nakonec se domů vrátilo jen 78 ze 134 mužů, kteří byli na palubě při odletu.
Kapitán Edwards a jeho důstojníci byli osvobozeni za ztrátu Pandory po válečném soudu . Koloniální úřady v Novém Jižním Walesu se nepokusily zachránit materiál z vraku. Bylo také souzeno deset přeživších vězňů; různé válečné soudy osvobodily čtyři ze vzpoury a usvědčily šest, z nichž tři - Millward, Burkitt a Ellison - byli popraveni 29. října 1792 na palubě válečného muže Brunswicka v Portsmouthu. Peter Heywood a James Morrison obdrželi královskou milost , zatímco William Muspratt byl zproštěn obžaloby z právního hlediska .
Potomci devíti vzbouřenců, které Pandora neobjevila, stále žijí na ostrově Pitcairn , útočiště, které Fletcher Christian založil v lednu 1790 a kde několik týdnů po příjezdu spálili a potopili Bounty . Jejich úkryt byl objeven až v roce 1808, kdy se na malém nezmapovaném ostrově stal pečeť Nové Anglie Topaz (kapitán Mayhew Folger ). Do té doby byli všichni vzbouřenci - kromě Johna Adamse (aka Alexander Smith) - mrtví, většina z nich zemřela za násilných okolností.
Místo vraku: objev a archeologie
Vrak Pandory se nachází přibližně 5 km severozápadně od Moulter Cay 11 ° 23 's 143 ° 59 ' východní délky / 11,383 ° J 143,983 ° E Souřadnice : 11 ° 23 's 143 ° 59 ' východní délky / 11,383 ° J 143,983 ° E na vnějším Velkém bariérovém útesu, na okraji Korálové moře . Je to jeden z nejlépe zachovaných vraků lodí v australských vodách. Jeho objev provedli 15. listopadu 1977 nezávislí průzkumníci Ben Cropp , Steve Domm a John Heyer .
John Heyer , australský dokumentarista, předpovídal polohu vraku na základě svého výzkumu v Národním námořním muzeu v Greenwichi. Jeho objevitelská expedice byla zahájena za pomoci Steva Domma, majitele lodi a přírodovědce, a královského australského letectva . Používání vestavěné snímače v RAAF P-2V Neptune se magnetické anomálie způsobené byl detekován vrak a světlice byla stanovena u souřadnic předpovězených John Heyer.
Ben Cropp , australský televizní filmový tvůrce, získal znalosti o Heyerově expedici a rozhodl se zahájit vlastní pátrání se záměrem následovat Heyera na lodi; tímto způsobem Ben Cropp našel vrak Pandory těsně před lodí Johna Heyera . Vrak ve skutečnosti spatřil potápěč jménem Ron Bell na lodi Ben Croppa. Poté, co bylo místo vraku lokalizováno, bylo okamžitě prohlášeno za chráněné místo podle australského zákona o historických vrakech z roku 1976 a v roce 1978 Ben Cropp a Steve Domm sdíleli odměnu 10 000 $ za nalezení vraku.
Queensland muzeum vyhloubený vrak na devíti příležitostech v letech 1983 a 1999, v závislosti na designu výzkumu vymyšlený mořských archeologů na západní Austrálie a Queensland muzeí (Gesner, 2016: 16). Archeologové, historici a vědci v Museum of Tropical Queensland , Townsville, pokračují ve skládání příběhu Pandory s využitím archeologických a dochovaných historických důkazů. V muzeu je vystavena velká sbírka artefaktů.
V průběhu devíti sezón vykopávek v 80. a 90. letech 20. století námořní archeologické týmy muzea zjistily, že přibližně 30% trupu je stále neporušených (Gesner, 2000: 39 a dále). Plavidlo se zastavilo v hloubce mezi 30 a 33 m na mírně se svažujícím písčitém dně, mírně nakloněném k pravoboku; v důsledku toho se zachovalo více pravoboku než levoboku trupu. Přibližně jedna třetina mořského dna, ve kterém je vrak pohřben, byla vyhloubena Queenslandským muzeem, takže pro budoucí vykopávky zbývá přibližně 350 m³.
Dědictví
Hospoda v Restronguet Creek , Mylor Bridge , Cornwall , která pochází ze 13. století, byla na počest HMS Pandora přejmenována na „The Pandora Inn“.
Po lodi je pojmenován ostrůvek na atolu Ducie na Pitcairnských ostrovech .
Citace
Reference
- Alexander, Caroline (2003) 'Wreck of the Pandora' New Yorker 4. srpna Vol.79 (21), s.44
- Alexander, Caroline (2004). Bounty Skutečný příběh vzpoury na Bounty . London: Penguin Books. ISBN 0142004693. OCLC 1148005691 .
- Campbell, Janet; Gesner, Peter (2000). "Ilustrovaný katalog artefaktů z vykopávek vraků HMS 'Pandora' 1977-1995". Vzpomínky Queenslandského muzea, Kultura Svazek 2 část 1: 53–159. ISSN 1440-4788
- Conway, Christiane (2005). Dopisy z Isle of Man-The Bounty-Correspondence of Nessy and Peter Heywood. Onchan, Isle of Man: The Manx Experience . ISBN 978-1-873120-77-4.
- Edwards, Edward; Hamilton, George (1915). Plavba HMS 'Pandora': odeslána k zatčení mutantů 'Bounty' v jižních mořích, 1790-1791 . Francis Edwards, 1915
- Hamilton, George (1793). Plavba kolem světa ve fregatě Jeho Veličenstva Pandora . Londýn: Berwick. p. 164.
- Gesner, Peter (2000) „Projekt HMS Pandora - zpráva o etapě 1: pět sezón výkopu“ Vzpomínky na muzeum v Queenslandu - Kultura Svazek 2 část 1 pp1-52
- Gesner, Peter (2000). HMS Pandora, archeologický pohled (2. přepracované vydání.). Brisbane: Queensland Museum. ISBN 978-0-7242-4482-9.
- Gesner, Peter (2016). „Projekt Pandora Stage 2: 4 další období výkopu v historickém vraku lodi Pandora“ . Vzpomínky Queenslandského muzea - kultura . 9 .
- Henderson, Graeme (2016). „Kapitola 5 | Ztráta HMS Pandora v roce 1791“. Polknuto mořem: příběh australských vraků . Canberra: Národní knihovna Austrálie. p. 67–80. ISBN 9780642278944.
- Marden, Luis (říjen 1985). „Vrak HMS [Pandora]: Tragické pokračování [Bounty]“. National Geographic . Sv. 168 č. 4. s. 423–451. ISSN 0027-9358 . OCLC 643483454 .
- Maxton, Donald A. (2020). Chasing the Bounty: The Voyages of the Pandora and Matavy . Jefferson, Severní Karolína: McFarland & Company. ISBN 978-1-4766-7938-9. OCLC 1127952968 .
- Rawson, Geoffrey (1963). Pandořina poslední plavba . Londýn: Longmans.
- Steptoe, Dayman (1998) Lidský kosterní materiál z HMS Pandora. Diplomová práce, University of Queensland, 1998.
externí odkazy
Média související s HMS Pandora (loď, 1779) na Wikimedia Commons
- Detektivové vraku 'Pandora's Bounty' , BBC
- In Pursuit of the Bounty [videonahrávka]. [Spojené státy]: New Dominion Pictures ve spojení s Archaeological Institute of America, c1995.
- Námořní archeologie - HMS Pandora
- Zjistěte více o .. HMS Pandora. Queenslandské muzeum .
- „Tajemství mrtvého muže“ [blog o genealogickém výzkumu k nalezení shod DNA k identifikaci lidských kosterních pozůstatků nalezených ve vraku]
- Zvukový záznam očitého svědka lodního chirurga George Hamiltona Cesta kolem světa ve fregatě Jeho Veličenstva Pandora na librivox
- Queenslandské muzeum. Chronicle vůdce expedice [denní zápisy vedoucích expedice a členů týmu během terénních prací 1997 , 1998 a 1999 , archivováno ve webovém archivu Národní knihovny Austrálie, PANDORA]
- Museum of Tropical Queensland. HMS Pandora
- Námořní archeolog Peter Gesner vede výzkum válečné lodi Pandora [rozhovor s Richardem Fidlerem, ABC Radio National, 20. listopadu 2013]
- DNA získaná ze ztroskotaných kostí ABC News 27. listopadu 1998
- Tajemství Pandory [sezóna 1, epizoda 3, série Journeys to the Bottom of the Sea, BBC, 2000]
- Kdo byl Harry? Digitální příběh Q150 [jedna z koster nalezených na vraku HMS Pandora] Státní knihovna Queenslandu
- HMS Pandora: v návaznosti na Bounty [dokumentární film] Balgowlah, NSW: David Flatman Productions, 1993.
- Marden, Luis (říjen 1985). „Vrak HM S [Pandora]: Tragické pokračování [Bounty] vzpoury“. National Geographic Magazine . s. 423+.