Seznam vítězů obecných klasifikací Tour de France - List of Tour de France general classification winners
Obecná klasifikace (GC) na Tour de France | |
---|---|
Umístění | Od roku 1975 skončil na Champs-Élysées , Paříž , Francie |
Termíny | Července ročně |
Tour de France je každoroční silniční cyklistický závod odložen na 23 dnů v červenci. Tour byla založena v roce 1903 novinami L'Auto a je nejznámější a nejprestižnější ze tří „ Grand Tours “ cyklistiky ; ostatní jsou Giro d'Italia a Vuelta a España . Závod obvykle trvá přibližně 3500 kilometrů (2200 mi), prochází Francií a sousedními zeměmi, jako je Belgie. Závod je rozdělen do celodenních etap. Jednotlivé konečné časy pro každou etapu se sečtou, aby se určil celkový vítěz na konci závodu. Kurz se mění každý rok, ale vždy skončil v Paříži; od roku 1975 končí podél Champs-Élysées .
Jezdec s nejnižším souhrnným časem na konci každého dne nosí žlutý dres, který představuje vůdce celkové klasifikace . Existují i další dresy: zelený dres, který obléká lídr bodové klasifikace ; puntíkovaný dres, který nosí vůdce klasifikace hor ; a bílý dres, který nosí vůdce klasifikace mladých jezdců .
Jacques Anquetil , Eddy Merckx , Bernard Hinault a Miguel Indurain vyhráli nejvíce Tour s pěti. Indurain je jediným mužem, který vyhrál pět po sobě jdoucích zájezdů. Henri Cornet je nejmladším vítězem; vyhrál v roce 1904 , těsně před svými 20. narozeninami. Firmin Lambot je nejstarším vítězem, kterému bylo 36 let a měl 4 měsíce, když vyhrál v roce 1922 . Francouzští cyklisté vyhráli nejvíce zájezdů; 21 cyklistů vyhrálo 36 výletů mezi nimi. Belgičtí cyklisté jsou druzí s 18 vítězstvími a španělští jezdci jsou třetí s 12 vítězstvími. Nejnovějším vítězem je Slovinec Tadej Pogačar , který vyhrál Tour 2021 .
Poté, co vyšlo najevo, že Lance Armstrong používal léky zvyšující výkonnost , v říjnu 2012 Union Cycliste Internationale (UCI) zbavil Armstronga sedmi po sobě jdoucích titulů generální klasifikace Tour v letech 1999 až 2005 .
Dějiny
Tour de France byla založena v roce 1903 v novinách L'Auto , ve snaze zvýšit své prodeje. První závod vyhrál Francouz Maurice Garin . Příští rok znovu vyhrál, ale byl diskvalifikován poté, co se objevila obvinění, že byl převezen autem nebo po železnici. Henri Cornet se stal vítězem poté, co byl spor urovnán; je nejmladší, kdo vyhrál Tour. Po skandálech v roce 1904 byl bodovací systém změněn z časového na bodový, v němž vítězí cyklista, který má na konci závodu nejméně bodů. Tento systém trval až do roku 1912 , kdy byl znovu zaveden systém založený na čase. Francouzští cyklisté byli úspěšní v raných Tours; prvním Francouzem, který vyhrál Tour, byl François Faber z Lucemburska , který vyhrál v roce 1909 .
Belgičtí jezdci byli úspěšnější před a po první světové válce (která pozastavila Tour od roku 1915 do roku 1918). Ve 20. letech 20. století Tour ovládly obchodní týmy; cyklisté jako Nicolas Frantz vyhráli Tour s týmem Alcyon . Když však Alcyonský cyklista Maurice De Waele vyhrál Tour v roce 1929, když byl nemocný, organizátoři se rozhodli následující rok představit národní týmy, aby zabránily týmové taktice podkopávat závod. Kvůli druhé světové válce byla Tour de France v letech 1940 až 1946 pozastavena .
Po druhé světové válce na Tour nikdo nedominoval, dokud Louison Bobet , který vyhrál tři po sobě jdoucí Tours v letech 1953 až 1955 - byl prvním člověkem, který dosáhl tohoto výkonu. To zlepšil francouzský cyklista Jacques Anquetil , který vyhrál čtyři po sobě jdoucí výlety v letech 1961 až 1964 . Anquetil, který také vyhrál v roce 1957 , se stal prvním, kdo vyhrál pět Tours. Anquetilovým pěti vítězstvím bylo vyrovnáno, když belgický cyklista Eddy Merckx vyhrál čtyři po sobě jdoucí Tour od roku 1969 do roku 1972 a Tour 1974 . Merckx je jedinou osobou, která na téže Tour vyhrála klasifikaci generálů, bodů a krále hor. Toho dosáhl v roce 1969, kdy vyhrál svou první Tour.
Zdálo se, že Merckx míří k rekordnímu šestému vítězství na Tour v roce 1975 , ale Bernard Thévenet ho porazil a stal se prvním francouzským vítězem po sedmi letech. Thévenet opět vyhrál v roce 1977 ; v následujících letech byl však zastíněn francouzským kolegou Bernardem Hinaultem , který vyhrál po sobě jdoucí Tours v letech 1978 a 1979 . Hinault vyhrál Tour na svůj první pokus v roce 1978; stát se jedním z 11 cyklistů (včetně Anquetila, Merckxe , Huga Kobleta a Fausta Coppiho ) to dokázal. V roce 1980 se Hinault chystal pro třetí vítězství v řadě, ale musel se vytáhnout kvůli tendinitidě a Tour vyhrál Joop Zoetemelk . Hinault se vrátil v roce 1981 a vyhrál tento závod i ten následující. Hinault odseděl Tour v roce 1983 a další Francouz - Laurent Fignon - dosáhl vítězství. Následující rok Fignon opět vyhrál, když porazil Hinaulta; Hinault se zotavil v roce 1985 a vyhrál svou pátou Tour.
Američan Greg LeMond se stal prvním Evropanem, který vyhrál Tour v roce 1986 . LeMond vynechal v letech 1987 a 1988, ale vrátil se v roce 1989, aby vyhrál Tour, když skončil o osm sekund před Laurentem Fignonem, nejmenším vítězným rozpětím v historii Tour. LeMond také vyhrál v roce 1990. V roce 1991 vyhrál své první turné Španěl Miguel Indurain . Tour ovládl Indurain, který vyhrál další čtyři Tours za sebou - což z něj udělal prvního člověka, který vyhrál pět po sobě jdoucích Tours. V roce 1996 se pokusil vyhrát rekordně vysokou šestou Tour , ale byl poražen Bjarnem Riisem , který se později přiznal k používání erytropoetinu . Jan Ullrich a Marco Pantani zvítězili v letech 1997 a 1998 ; vítězství Pantaniho však zastínily dopingové skandály .
V roce 1999 Tour došlo k prvnímu vítězství Lance Armstronga , po kterém následovalo dalších šest, tedy celkem sedm po sobě jdoucích vítězství. Později byl zbaven svých titulů v říjnu 2012, když se ukázalo, že po většinu své kariéry, včetně vítězství na Tour de France, používal drogy zvyšující výkon . Floyd Landis vyhrál Tour v roce 2006 , ale později byl zbaven titulu poté, co test kontroly drog prokázal přítomnost vychýleného poměru testosteron/epitestosteron . Óscar Pereiro byl následně oceněn vítězstvím. Alberto Contador vyhrál turné 2007 s kanálem Discovery Channel . Tour 2007 byla také poznamenána dopingovými skandály , takže Contador nebyl schopen obhájit titul v roce 2008 , protože jeho tým Astana byl zakázán za svou roli v kontroverzi. Zvítězil Španěl Španěl Carlos Sastre z týmu CSC . Contador a Astana se vrátili v roce 2009, aby získali zpět titul. V roce 2010 znovu vyhrál Tour , ale později byl zbaven titulu poté, co byl shledán vinným z dopingu. Vítěz druhého místa získal Andy Schleck .
Cadel Evans se stal prvním Australanem, který vyhrál Tour v roce 2011 . Následující rok se Bradley Wiggins stal prvním britským cyklistou, který vyhrál Tour. Chris Froome se stal druhým po sobě následujícím britským vítězem v roce 2013 , což byl 100. ročník závodu. Následující rok nemohl obhájit titul, protože vypadl v 5. etapě a Vincenzo Nibali vyhrál svou první Tour. Froome získal titul v roce 2015 a poté jej úspěšně obhájil v roce 2016 , první jezdec po více než 20 letech, který to dokázal. Froome vyhrál Tour potřetí za sebou v roce 2017 . Byl neúspěšný ve svých pokusech vyhrát čtvrtou Tour in Suctionion v edici 2018 , místo toho zvítězil Froomův týmový kolega Geraint Thomas . Thomas nedokázal v roce 2019 vyhrát druhý rok po sobě . Skončil druhý za svým týmovým kolegou Eganem Bernalem , který se stal prvním kolumbijským cyklistou, který vyhrál Tour.
Začátek turné 2020 byl odložen na 29. srpna poté, co francouzská vláda prodloužila zákaz hromadných shromáždění po celosvětovém vypuknutí COVID-19 . Bylo to poprvé od konce druhé světové války, kdy se Tour de France nekonala v měsíci červenci.
Vítězové
Vítěz vyhrál bodovou klasifikaci ve stejném roce | |
* | Vítěz vyhrál klasifikaci hor ve stejném roce |
# | Vítěz vyhrál klasifikaci mladých jezdců ve stejném roce |
Vítěz vyhrál body a klasifikaci hor ve stejném roce | |
§ | Vítěz vyhrál klasifikaci hor a mladých jezdců ve stejném roce |
- Sloupec „Rok“ odkazuje na rok, ve kterém se soutěž konala, a odkazuje na článek o této sezóně.
- Sloupec „Vzdálenost“ označuje vzdálenost, na kterou se závod konal.
- Sloupec „Marže“ označuje časový odstup nebo body, o které vítěz porazil druhého účastníka.
- Sloupec „Stage wins“ označuje počet etapových výher, které měl vítěz během závodu.
Rok | Země | Cyklista | Sponzor/tým | Vzdálenost | Čas/Body | Okraj | Fáze vyhrává |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1903 | Francie | Maurice Garin | La Française | 2428 km (1509 mi) | 94h 33 '14 " | + 2h 59 '21 " | 3 |
1904 | Francie | Henri Cornet | Conte | 2428 km (1509 mi) | 96h 05 '55 " | + 2h 16 '14 " | 1 |
1905 | Francie | Louis Trousselier | Peugeot – Wolber | 2 994 km (1 860 mi) | 35 | 26 | 5 |
1906 | Francie | René Pottier | Peugeot – Wolber | 4637 km (2881 mi) | 31 | 8 | 5 |
1907 | Francie | Lucien Petit-Breton | Peugeot – Wolber | 4,488 km (2789 mi) | 47 | 19 | 2 |
1908 | Francie | Lucien Petit-Breton | Peugeot – Wolber | 4,497 km (2794 mi) | 36 | 32 | 5 |
1909 | Lucembursko | François Faber | Alcyon – Dunlop | 4,498 km (2795 mi) | 37 | 20 | 6 |
1910 | Francie | Octave Lapize | Alcyon – Dunlop | 4734 km (2942 mi) | 63 | 4 | 4 |
1911 | Francie | Gustave Garrigou | Alcyon – Dunlop | 5343 km (3320 mi) | 43 | 18 | 2 |
1912 | Belgie | Odile Defraye | Alcyon – Dunlop | 5289 km (3286 mi) | 49 | 59 | 3 |
1913 | Belgie | Philippe Thys | Peugeot – Wolber | 5287 km (3285 mi) | 197h 54 '00 " | + 8 '37 " | 1 |
1914 | Belgie | Philippe Thys | Peugeot – Wolber | 5380 km (3340 mi) | 200h 28 '48 " | + 1 '50 " | 1 |
1915 | - | první světové válce není zpochybněno | Kvůli- | - | - | - | - |
1916 | - | - | - | - | - | - | |
1917 | - | - | - | - | - | - | |
1918 | - | - | - | - | - | - | |
1919 | Belgie | Firmin Lambot | La Sportive | 5560 km (3450 mi) | 231h 07 '15 " | + 1h 42 '54 " | 1 |
1920 | Belgie | Philippe Thys | La Sportive | 5 503 km (3419 mi) | 228 h 36 '13 " | + 57 '21 " | 4 |
1921 | Belgie | Léon Scieur | La Sportive | 5 485 km (3 408 mi) | 221h 50 '26 " | + 18 '36 " | 2 |
1922 | Belgie | Firmin Lambot | Peugeot – Wolber | 5375 km (3340 mi) | 222h 08 '06 " | + 41 '15 " | 0 |
1923 | Francie | Henri Pélissier | Automoto – Hutchinson | 5386 km (3347 mi) | 222h 15 '30 " | + 30 '41 " | 3 |
1924 | Itálie | Ottavio Bottecchia | Automoto | 5425 km (3371 mi) | 226 h 18 '21 " | + 35 '36 " | 4 |
1925 | Itálie | Ottavio Bottecchia | Automoto – Hutchinson | 5440 km (3380 mi) | 219h 10 '18 " | + 54 '20 " | 4 |
1926 | Belgie | Lucien Buysse | Automoto – Hutchinson | 5745 km (3570 mi) | 238 h 44 '25 " | + 1 hod. 22 '25 " | 2 |
1927 | Lucembursko | Nicolas Frantz | Alcyon – Dunlop | 5398 km (3354 mi) | 198h 16 '42 " | + 1 hod 48 '41 " | 3 |
1928 | Lucembursko | Nicolas Frantz | Alcyon – Dunlop | 5 476 km (3 403 mi) | 192h 48 '58 " | + 50 '07 " | 5 |
1929 | Belgie | Maurice De Waele | Alcyon – Dunlop | 5286 km (3285 mi) | 186h 39 '15 " | +44 '23 " | 1 |
1930 | Francie | André Leducq | Alcyon – Dunlop | 4822 km (2996 mi) | 172h 12 '16 " | + 14 '13 " | 2 |
1931 | Francie | Antonín Magne | Francie | 5091 km (3163 mi) | 177 h 10 '03 " | + 12 '56 " | 1 |
1932 | Francie | André Leducq | Francie | 4479 km (2783 mi) | 154h 11 '49 " | + 24 '03 " | 6 |
1933 | Francie | Georges Speicher | Francie | 4395 km (2731 mi) | 147h 51 '37 " | + 4 '01 " | 3 |
1934 | Francie | Antonín Magne | Francie | 4470 km (2780 mi) | 147h 13 '58 " | + 27 '31 " | 3 |
1935 | Belgie | Romain Maes | Belgie | 4338 km (2696 mi) | 141h 23 '00 " | + 17 '52 " | 3 |
1936 | Belgie | Sylvère Maes | Belgie | 4442 km (2760 mi) | 142h 47 '32 " | + 26 '55 " | 4 |
1937 | Francie | Roger Lapébie | Francie | 4415 km (2743 mi) | 138 h 58 '31 " | + 7 '17 " | 3 |
1938 | Itálie | Gino Bartali * | Itálie | 4694 km (2917 mi) | 148h 29 '12 " | + 18 '27 " | 2 |
1939 | Belgie | Sylvère Maes * | Belgie | 4224 km (2625 mi) | 132h 03 '17 " | + 30 '38 " | 2 |
1940 | - | druhé světové válce | Není sporné kvůli- | - | - | - | - |
1941 | - | - | - | - | - | - | |
1942 | - | - | - | - | - | - | |
1943 | - | - | - | - | - | - | |
1944 | - | - | - | - | - | - | |
1945 | - | - | - | - | - | - | |
1946 | - | - | - | - | - | - | |
1947 | Francie | Jean Robic | Francie | 4642 km (2884 mi) | 148h 11 '25 " | + 3 '58 " | 3 |
1948 | Itálie | Gino Bartali * | Itálie | 4,922 km (3058 mi) | 147 h 10 '36 " | + 26 '16 " | 7 |
1949 | Itálie | Fausto Coppi * | Itálie | 4 808 km (2 988 mi) | 149h 40 '49 " | + 10 '55 " | 3 |
1950 | Švýcarsko | Ferdinand Kübler | Švýcarsko | 4777 km (2966 mi) | 145h 36 '56 " | + 9 '30 " | 3 |
1951 | Švýcarsko | Hugo Koblet | Švýcarsko | 4690 km (2910 mi) | 142h 20 '14 " | + 22 '00 " | 5 |
1952 | Itálie | Fausto Coppi * | Itálie | 4898 km (3043 mi) | 151 h 57 '20 " | + 28 '17 " | 5 |
1953 | Francie | Louison Bobet | Francie | 4476 km (2781 mi) | 129h 23 '25 " | + 14 '18 " | 2 |
1954 | Francie | Louison Bobet | Francie | 4656 km (2893 mi) | 140h 06 '05 " | + 15 '49 " | 3 |
1955 | Francie | Louison Bobet | Francie | 4495 km (2793 mi) | 130h 29 '26 " | + 4 '53 " | 2 |
1956 | Francie | Roger Walkowiak | Francie | 4,498 km (2795 mi) | 124h 01 '16 " | + 1 '25 " | 0 |
1957 | Francie | Jacques Anquetil | Francie | 4669 km (2901 mi) | 135h 44 '42 " | + 14 '56 " | 4 |
1958 | Lucembursko | Charly Gaul | Lucembursko | 4319 km (2684 mi) | 116h 59 '05 " | + 3 '10 " | 4 |
1959 | Španělsko | Federico Bahamontes * | Španělsko | 4358 km (2708 mi) | 123h 46 '45 " | + 4 '01 " | 1 |
1960 | Itálie | Gastone Nencini | Itálie | 4173 km (2593 mi) | 112h 08 '42 " | + 5 '02 " | 0 |
1961 | Francie | Jacques Anquetil | Francie | 4397 km (2732 mi) | 122h 01 '33 " | + 12 '14 " | 2 |
1962 | Francie | Jacques Anquetil | Saint-Raphaël – Helyett – Hutchinson | 4274 km (2656 mi) | 114h 31 '54 " | + 4 '59 " | 2 |
1963 | Francie | Jacques Anquetil | Saint-Raphaël – Gitane – R. Geminiani | 4138 km (2571 mi) | 113h 30 '05 " | + 3 '35 " | 4 |
1964 | Francie | Jacques Anquetil | Saint-Raphaël – Gitane – Dunlop | 4504 km (2799 mi) | 127h 09 '44 " | + 55 " | 4 |
1965 | Itálie | Felice Gimondi | Salvarani | 4188 km (2602 mi) | 116h 42 '06 " | + 2 '40 " | 3 |
1966 | Francie | Lucien Aimar | Ford France – Hutchinson | 4329 km (2690 mi) | 117h 34 '21 " | + 1 '07 " | 0 |
1967 | Francie | Roger Pingeon | Peugeot – BP – Michelin | 4779 km (2970 mi) | 136 h 53 '50 " | + 3 '40 " | 1 |
1968 | Holandsko | Jan Janssen | Pelforth – Sauvage – Lejeune | 4,492 km (2791 mi) | 133h 49 '42 " | + 38 " | 2 |
1969 | Belgie | Eddy Merckx | Faema | 4117 km (2558 mi) | 116h 16 '02 " | + 17 '54 " | 6 |
1970 | Belgie | Eddy Merckx * | Faemino – Faema | 4,254 km (2,643 mi) | 119h 31 '49 " | + 12 '41 " | 8 |
1971 | Belgie | Eddy Merckx | Molteni | 3608 km (2242 mi) | 96h 45 '14 " | + 9 '51 " | 4 |
1972 | Belgie | Eddy Merckx | Molteni | 3846 km (2390 mi) | 108h 17 '18 " | + 10 '41 " | 6 |
1973 | Španělsko | Luis Ocaña | Bic | 4090 km (2540 mi) | 122h 25 '34 " | + 15 '51 " | 6 |
1974 | Belgie | Eddy Merckx | Molteni | 4098 km (2546 mi) | 116h 16 '58 " | + 8 '04 " | 8 |
1975 | Francie | Bernard Thévenet | Peugeot – BP – Michelin | 4000 km (2500 mi) | 114h 35 '31 " | + 2 '47 " | 2 |
1976 | Belgie | Lucien Van Impe | Gitane – Campagnolo | 4017 km (2496 mi) | 116h 22 '23 " | + 4 '14 " | 1 |
1977 | Francie | Bernard Thévenet | Peugeot – Esso – Michelin | 4096 km (2545 mi) | 115h 38 '30 " | + 48 " | 1 |
1978 | Francie | Bernard Hinault | Renault – Gitane – Campagnolo | 3,908 km (2428 mi) | 108 hodin 18:00 " | + 3 '56 " | 3 |
1979 | Francie | Bernard Hinault | Renault – Gitane | 3765 km (2339 mi) | 103h 06 '50 " | + 13 '07 " | 7 |
1980 | Holandsko | Joop Zoetemelk | TI – Raleigh – Creda | 3842 km (2387 mi) | 109h 19 '14 " | + 6 '55 " | 2 |
1981 | Francie | Bernard Hinault | Renault – Elf – Gitane | 3,753 km (2,332 mi) | 96h 19 '38 " | + 14 '34 " | 5 |
1982 | Francie | Bernard Hinault | Renault – Elf – Gitane | 3507 km (2179 mi) | 92h 08 '46 " | + 6 '21 " | 4 |
1983 | Francie | Laurent Fignon # | Renault – Elf | 3 809 km (2 367 mi) | 105h 07 '52 " | + 4 '04 " | 1 |
1984 | Francie | Laurent Fignon | Renault – Elf | 4021 km (2499 mi) | 112h 03 '40 " | + 10 '32 " | 5 |
1985 | Francie | Bernard Hinault | La Vie Claire | 4 109 km (2553 mi) | 113h 24 '23 " | + 1 '42 " | 2 |
1986 | Spojené státy | Greg LeMond | La Vie Claire | 4094 km (2544 mi) | 110h 35 '19 " | + 3 '10 " | 1 |
1987 | Irsko | Stephen Roche | Džíny Carrera - Vagabond | 4231 km (2629 mi) | 115h 27 '42 " | + 40 " | 1 |
1988 | Španělsko | Pedro Delgado | Reynolds | 3286 km (2042 mi) | 84h 27 '53 " | + 7 '13 " | 1 |
1989 | Spojené státy | Greg LeMond | Pronájem reklam-W-Cup – Bottecchia | 3285 km (2041 mi) | 87h 38 '35 " | + 8 " | 3 |
1990 | Spojené státy | Greg LeMond | Z – Tomasso | 3504 km (2177 mi) | 90h 43 '20 " | + 2 '16 " | 0 |
1991 | Španělsko | Miguel Indurain | Banesto | 3914 km (2432 mi) | 101h 01 '20 " | + 3 '36 " | 2 |
1992 | Španělsko | Miguel Indurain | Banesto | 3983 km (2475 mi) | 100h 49 '30 " | + 4 '35 " | 3 |
1993 | Španělsko | Miguel Indurain | Banesto | 3,714 km (2308 mi) | 95h 57 '09 " | + 4 '59 " | 2 |
1994 | Španělsko | Miguel Indurain | Banesto | 3,978 km (2472 mi) | 103h 38 '38 " | + 5 '39 " | 1 |
1995 | Španělsko | Miguel Indurain | Banesto | 3635 km (2259 mi) | 92h 44 '59 " | + 4 '35 " | 2 |
1996 | Dánsko | Bjarne Riis | Tým Telekom | 3765 km (2339 mi) | 95h 57 '16 " | + 1 '41 " | 2 |
1997 | Německo | Jan Ullrich # | Tým Telekom | 3950 km (2450 mi) | 100h 30 '35 " | + 9 '09 " | 2 |
1998 | Itálie | Marco Pantani | Mercatone Uno – Bianchi | 3875 km (2408 mi) | 92h 49 '46 " | + 3 '21 " | 2 |
1999 | - | Žádný vítěz | - | 3687 km (2291 mi) | - | - | - |
2000 | - | Žádný vítěz | - | 3662 km (2275 mi) | - | - | - |
2001 | - | Žádný vítěz | - | 3458 km (2149 mi) | - | - | - |
2002 | - | Žádný vítěz | - | 3278 km (2037 mi) | - | - | - |
2003 | - | Žádný vítěz | - | 3427 km (2129 mi) | - | - | - |
2004 | - | Žádný vítěz | - | 3391 km (2107 mi) | - | - | - |
2005 | - | Žádný vítěz | - | 3359 km (2087 mi) | - | - | - |
2006 | Španělsko | Óscar Pereiro | Caisse d'Epargne – Illes Balears | 3657 km (2272 mi) | 89h 40 '27 " | + 32 " | 0 |
2007 | Španělsko | Alberto Contador # | Discovery Channel | 3570 km (2220 mi) | 91h 00 '26 " | + 23 " | 1 |
2008 | Španělsko | Carlos Sastre * | Tým CSC | 3559 km (2211 mi) | 87h 52 '52 " | + 58 " | 1 |
2009 | Španělsko | Alberto Contador | Astana | 3459 km (2149 mi) | 85h 48 '35 " | + 4 '11 " | 2 |
2010 | Lucembursko | Andy Schleck # | Tým Saxo Bank | 3642 km (2263 mi) | 91h 59 '27 " | + 1 '22 " | 2 |
2011 | Austrálie | Cadel Evans | BMC Racing Team | 3430 km (2130 mi) | 86h 12 '22 " | + 1 '34 " | 1 |
2012 | Velká Británie | Bradley Wiggins | Tým Sky | 3496 km (2172 mi) | 87 h 34 '47 " | + 3 '21 " | 2 |
2013 | Velká Británie | Chris Froome | Tým Sky | 3,404 km (2115 mi) | 83h 56 '20 " | + 4 '20 " | 3 |
2014 | Itálie | Vincenzo Nibali | Astana | 3660,5 km (2274,5 mi) | 89h 59 '06 " | + 7 '37 " | 4 |
2015 | Velká Británie | Chris Froome * | Tým Sky | 3360,3 km (2088,0 mil) | 84h 46 '14 " | + 1 '12 " | 1 |
2016 | Velká Británie | Chris Froome | Tým Sky | 3,529 km (2193 mi) | 89h 04 '48 " | + 4 '05 " | 2 |
2017 | Velká Británie | Chris Froome | Tým Sky | 3540 km (2200 mi) | 86h 20 '55 " | + 54 " | 0 |
2018 | Velká Británie | Geraint Thomas | Tým Sky | 3349 km (2081 mi) | 83h 17 '13 " | + 1 '51 " | 2 |
2019 | Kolumbie | Egan Bernal # | Tým Ineos | 3366 km (2092 mi) | 82h 57 '00 " | + 1 '11 " | 0 |
2020 | Slovinsko | Tadej Pogačar § | Tým SAE Emirates | 3484 km (2165 mi) | 87h 20 '13 " | + 59 " | 3 |
2021 | Slovinsko | Tadej Pogačar § | Tým SAE Emirates | 3414,4 km (2121,6 mil) | 82h 56 '36 " | + 5 '20 " | 3 |
Několik výherců
Následující jezdci vyhráli Tour de France dvakrát nebo vícekrát.
Alberto Contador původně vyhrál tři zájezdy, ale po porušení antidopingového programu byl jednoho zbaven.
Lance Armstrong byl odstraněn z čela seznamu poté, co byl zbaven všech svých sedmi vítězství na Tour, když byl shledán vinným z opakovaných dopingových přestupků. Kdyby byla jeho pošpiněná vítězství na Tour přerozdělena (stejně jako vítězství Floyda Landise a Contadora) druhému jezdci v každém závodě, Jan Ullrich by se k seznamu přidal se 4 vítězstvími Tour. Organizátoři závodu ASO se však rozhodli nepřerozdělit tituly získané v těchto letech, jako uznání historického dopingového problému ve sportu v té době - sám Ullrich byl vyloučen za porušení dopingu. Ullrich má tedy na svém kontě jediné vítězství na Tour.
Cyklista | Celkový | Let |
---|---|---|
Jacques Anquetil (FRA) | 5 | 1957 , 1961 , 1962 , 1963 , 1964 |
Eddy Merckx (BEL) | 5 | 1969 , 1970 , 1971 , 1972 , 1974 |
Bernard Hinault (FRA) | 5 | 1978 , 1979 , 1981 , 1982 , 1985 |
Miguel Indurain (ESP) | 5 | 1991 , 1992 , 1993 , 1994 , 1995 |
Chris Froome (GBR) | 4 | 2013 , 2015 , 2016 , 2017 |
Philippe Thys (BEL) | 3 | 1913 , 1914 , 1920 |
Louison Bobet (FRA) | 3 | 1953 , 1954 , 1955 |
Greg LeMond (USA) | 3 | 1986 , 1989 , 1990 |
Lucien Petit-Breton (FRA) | 2 | 1907 , 1908 |
Firmin Lambot (BEL) | 2 | 1919 , 1922 |
Ottavio Bottecchia (ITA) | 2 | 1924 , 1925 |
Nicolas Frantz (LUX) | 2 | 1927 , 1928 |
André Leducq (FRA) | 2 | 1930 , 1932 |
Antonin Magne (FRA) | 2 | 1931 , 1934 |
Sylvère Maes (BEL) | 2 | 1936 , 1939 |
Gino Bartali (ITA) | 2 | 1938 , 1948 |
Fausto Coppi (ITA) | 2 | 1949 , 1952 |
Bernard Thévenet (FRA) | 2 | 1975 , 1977 |
Laurent Fignon (FRA) | 2 | 1983 , 1984 |
Alberto Contador (ESP) | 2 | 2007 , 2009 |
Tadej Pogačar (SVN) | 2 | 2020 , 2021 |
Podle národnosti
Země | Počet výher | Počet vítězných cyklistů |
---|---|---|
Francie | 36 | 23 |
Belgie | 18 | 10 |
Španělsko | 12 | 7 |
Itálie | 10 | 7 |
Velká Británie | 6 | 3 |
Lucembursko | 5 | 4 |
Spojené státy | 3 | 1 |
Švýcarsko | 2 | 2 |
Holandsko | 2 | 2 |
Slovinsko | 2 | 1 |
Irsko | 1 | 1 |
Dánsko | 1 | 1 |
Německo | 1 | 1 |
Austrálie | 1 | 1 |
Kolumbie | 1 | 1 |
Poznámky pod čarou
Reference
Viz také
- Seznam vítězů sekundární klasifikace Tour de France
- Statistiky žlutého dresu
- Seznam vítězů obecné klasifikace Grand Tour