Marconi Electronic Systems - Marconi Electronic Systems

Marconi Electronic Systems Limited
Nástupce Systémy BAE
Založený 20.července 1897 (jako Marconi Company )
Zaniklý 30. listopadu 1999
Osud Sloučeno s British Aerospace
Sídlo společnosti Chelmsford , Anglie
Klíčoví lidé
Guglielmo Marconi
Arnold Weinstock
Rodič General Electric Company

Společnost Marconi Electronic Systems ( MES ) nebo GEC-Marconi, jak tomu bylo do roku 1998, byla obrannou složkou společnosti General Electric Company (GEC). To se oddělilo od GEC a koupil British Aerospace (BAe) dne 30. listopadu 1999 k vytvoření BAE Systems . GEC se poté přejmenovala na Marconi plc .

MES dnes existuje jako BAE Systems Electronics Limited , dceřiná společnost BAE Systems, ale aktiva byla přeskupena jinde v rámci této společnosti. Mezi podniky související s MES patří BAE Systems Submarine Solutions , BAE Systems Surface Ships , BAE Systems Insyte a Selex ES (nyní součást Leonardo SpA ).

Dějiny

Radar Marconi S 511 umístěný na mezinárodním letišti Norwich

MES představoval vrchol obranných podniků GEC, které měly dědictví téměř 100 let. Po akvizici společnosti Marconi společností GEC v rámci společnosti English Electric v roce 1968 byla značka Marconi používána pro její obranné podniky, např. Marconi Space & Defence Systems (MSDS), Marconi Underwater Systems Ltd (MUSL). Historie vojenských produktů GEC sahá až do první světové války, kdy přispěla k válečnému úsilí, včetně rádií a žárovek. Druhá světová válka upevnila tuto pozici se společností zapojenou do mnoha důležitých technologických pokroků, zejména radaru .

Mezi rokem 1945 a rozdělením společnosti GEC v oblasti obranného podnikání v roce 1999 se společnost stala jedním z nejdůležitějších dodavatelů obrany na světě . Mezi hlavní akvizice GEC v oblasti obrany patřily Associated Electrical Industries v roce 1967, English Electric Company (včetně její dceřiné společnosti Marconi ) v roce 1968, Yarrow Shipbuilders v roce 1985, části obranného podnikání Ferranti v roce 1990, Vickers Shipbuilding and Engineering v roce 1995 a Kvaerner Govan v roce 1999. V červnu 1998 získala společnost MES společnost Tracor , významného amerického dodavatele obrany, za 1,4 miliardy USD.

Demerger

Fúze amerických korporací Boeing a McDonnell Douglas z roku 1997 , která následovala po založení Lockheed Martin , největšího dodavatele obrany na světě v roce 1995, zvýšila tlak na konsolidaci evropských obranných společností. V červnu 1997 generální ředitel British Aerospace Defense John Weston uvedl: „Evropa ... podporuje trojnásobný počet dodavatelů za méně než polovinu rozpočtu USA“. Evropské vlády si přály, aby došlo ke sloučení jejich výrobců obrany do jediného subjektu, Evropské letecké a kosmické společnosti.

Již v roce 1995 britská společnost Aerospace a německá letecká a obranná společnost DaimlerChrysler Aerospace (DASA) chtěly vytvořit nadnárodní leteckou a obrannou společnost. Diskuse o fúzích mezi společnostmi British Aerospace a DASA byly zahájeny v červenci 1998. Předseda British Aerospace Richard Evans a generální ředitel DASA Jürgen Schrempp se dohodli na fúzi v prosinci 1998.

GEC byl také pod tlakem, aby se účastnil konsolidace obranného průmyslu. The Independent ohlásil jmenování George Simpsona výkonným ředitelem GEC v roce 1996 a uvedl: „Někteří analytici se domnívají, že důvěrné znalosti pana Simpsona o BAe, dlouho proslulém cílovém nabídkovém řízení GEC, byly klíčem k jeho jmenování. GEC upřednostňuje vytváření národa“ šampion „obranné skupiny s BAe konkurovat obřím americkým organizacím“. Když společnost GEC 22. prosince 1998 uvedla MES do prodeje, BAE upustila od fúze DASA ve prospěch nákupu svého britského rivala. Sloučení společností British Aerospace a MES bylo oznámeno dne 19. ledna 1999. Evans uvedl, že v roce 2004 se obával, že americký dodavatel obrany získá MES a napadne jak British Aerospace, tak DASA. Sloučením vznikla vertikálně integrovaná společnost, kterou The Scotsman popsal jako „[kombinace dovedností British Aerospace] v oblasti kontraktace a budování platformy s vyhledávanými schopnostmi Marconiho elektronických systémů“. například kombinace výrobce Eurofighter se společností, která poskytla mnoho elektronických systémů letadla; British Aerospace byl největším zákazníkem MES. Naproti tomu odpovědí DASA na rozpad diskuze o fúzi bylo sloučení s Aérospatiale a vytvoření Evropské letecké a obranné a vesmírné společnosti ( EADS ), horizontální integrace . EADS od té doby uvažuje o fúzi se společností Thales za účelem vytvoření „plně zaoblené“ společnosti.

Zatímco společnost MES byla odpovědná za většinu prodejů obrany společnosti GEC, dosáhly prodeje související s obranou jiné společnosti GEC, zejména společnosti GEC Alsthom , GEC-Plessey Telecommunications (GPT) a GEC Plessey Semiconductors.

Organizace

Velké projekty

Toto je částečný seznam:

Námořní zbraně

Kosmická loď

Viz také

Reference

externí odkazy