Masahiro Hasemi - Masahiro Hasemi

Masahiro Hasemi

narozený	( 1945-11-13 ) 13.listopadu 1945 (věk 75) Tokio, Japonsko
Kariéra mistrovství světa formule jedna
Národnost	japonský
Aktivní roky	1976
Týmy	Kojima
Záznamy	1
Mistrovství	0
Vyhrává	0
Pódia	0
Body kariéry	0
Pole position	0
Nejrychlejší kola	0
První vstup	Velká cena Japonska 1976
Poslední vstup	Velká cena Japonska 1976

Masahiro Hasemi ( shinjitai :長谷見昌弘 , Hasemi Masahiro , narodil 13.listopadu 1945 v Tokiu ) je bývalý automobilový závodník a majitel týmu z Japonska . S motokrosem začal závodit, když mu bylo 15 let. V roce 1964 podepsal smlouvu s vozem Nissan . Poté, co se v Japonsku prosadil v závodech sedanů a GT, se zúčastnil svého jediného závodu Formule 1 na Grand Prix Japonska 1976 za Kojimu dne 24. října 1976. Po chybě, která ho stála šanci na pole position, se kvalifikoval na 10. místo a skončil 11., sedm kol za vítězem. Na rozdíl od široce rozšířeného, ​​ale mylného výsledku však nikdy nezajel nejrychlejší kolo v závodě mistrovství Formule 1. Spolu s krajany Noritake Takaharou a Kazuyoshi Hoshino byl prvním japonským jezdcem, který odstartoval Grand Prix Formule 1.

Hasemi se stal japonským šampionem Formule 2 v roce 1980 a získal dva tituly v seriálu Fuji Grand Champion Series v letech 1974 a 1980. Poté se vrátil k závodění Skylines , s nímž se stal silně synonymem skupiny 5, cestovních vozů a JGTC . Vyhrál mistrovství japonských cestovních vozů v letech 1989, 1991 a 1992 . V roce 1990 vyhrál Celojaponské sportovní prototypové mistrovství , kontroverzní vítězství v závodě Guia Touring Car na Velké ceně Macaa v roce 1990 a 24 hodin v Daytoně v roce 1992. Hasemi odešel z řízení v roce 2001 a nyní provozuje NDDP Racing, Super Tým GT, který v současné době soutěží ve třídě GT500. Hasemi také vlastní Hasemi Sport, bývalý závodní tým Super GT, který fungoval pod hlavičkou Hasemi Motorsport a společností s náhradními díly Nissan.

Hasemi je nejnovějším japonským jezdcem, který vyhrál svou domácí Grand Prix a vyhrál ji v roce 1975, kdy se nejednalo o mistrovství.

Hasemiho bývalá Kojima KE007 k vidění na Yurakucho Marion v roce 2013.

Závodní rekord

Výsledky japonských nejlepších mistrovství formule

( klíč )

Kompletní výsledky formule jedna

( klíč )

Kompletní výsledky JTC / JTCC

( klíč ) (Závody tučně označují pole position) (Závody kurzívou označují nejrychlejší kolo)

Kompletní výsledky JGTC

( klíč ) (Závody tučně označují pole position) (Závody kurzívou označují nejrychlejší kolo)

Kompletní výsledky Bathurst 1000

Rok	tým	Spolujezdci	Auto	Třída	Kola	Poz.	Třída poz.
1981	Nissan Motor Co.	Kazuyoshi Hoshino	Nissan Bluebird Turbo	4 Válec	66	DNF	DNF
1982	Nissan Motor Co.	Kazuyoshi Hoshino	Nissan Bluebird Turbo	B	153	8.	1. místo

Poznámka o nejrychlejším kole Formule 1

^ Původně bylo oznámeno, že Hasemi zajel nejrychlejší kolo na VC Japonska 1976 , ale byla to chyba měření, a o několik dní později vydal okruh tiskovou zprávu, která opravila nejrychlejšího držitele kola na Jacquesa Laffiteho . Tato tisková zpráva byla okamžitě oznámena v Japonsku a Japonská automobilová federace (JAF) a japonská média tento záznam opravily. Ale mimo Japonsko tato korekce nebyla dobře známá, takže Hasemi je v mnoha knihách rekordů připisováno jedno nejrychlejší kolo.

Reference

externí odkazy

• Profil Masahiro Hasemi v Japonské automobilové federaci
• Hasemi Sport Deals s náhradními díly Nissan (v japonštině)
• Stránka Kojima F1 Project 1976 Grand Prix Japonska, částečně věnovaná Hasemi-sanovi a automobilu
• Stránka sponzora Gzox Hasemi Super GT (v japonštině)
• Profil týmu