New York State Route 111 - New York State Route 111

New York State Route 111
New York State Route 111
	Mapa Suffolk County s NY 111 zvýrazněnou červeně
Informace o trase
	Spravuje NYSDOT
Délka	15,16 km
Existoval	1930 – současnost
Hlavní křižovatky
Jižní konec	NY 27A v Islip
Severní konec	NY 25 / NY 25A ve Village of the Branch
Umístění
Kraje	Suffolk
Dálniční systém

New York State Route 111 ( NY 111 ) je státní silnice nacházející se v Suffolk County, New York , ve Spojených státech. To běží na sever -jih na 9,42 mil (15,16 km) přes města Islip a Smithtown , spojující NY 27A v městském sídle Islip na východním konci NY 25 a NY 25A souběžnosti v Smithtown's Village of the Branch . Většina silnice je dvouproudá, kromě několika krátkých čtyřproudých úseků v blízkosti křižovatek na trase. NY 111 byl přidělen jako součást přečíslování státních dálnic v New Yorku v roce 1930 jako East Islip –Village of the Branch Highway, s využitím toho, co je nyní County Route 17 (CR 17) jižně od Hauppauge . To byl přestavěn sloužit vesnici Islip v roce 1966.

Popis trasy

NY 111 se blíží k jižnímu konci na NY 27A v Islip

NY 111 začíná na křižovatce s NY 27A (Main Street) ve městě Islip . Trasa pokračuje na sever přes vesničku Islip po dvouproudé Islip Avenue, procházející krátkým obytným úsekem před křižovatkou s CR 50 (Union Boulevard). NY 111 brzy protíná nedalekou pobočku Montauk na Long Island Rail Road východně od stanice Islip , odkud pokračuje na sever kolem různých podniků a rezidencí. Jak silnice míří na sever, protíná se s Bittermint Street, spojnicí k NY 27 ( Sunrise Highway ) na východ. Po přechodu přes NY 27 se trasa protíná s rampou obsluhující pruhy na západ a Islip Boulevard, která spojuje NY 27 na západ s NY 111.

Po Sunrise Highway trasa obsluhuje mnoho bloků rezidencí před vstupem na výměnu čtyřlístku s Heckscher State Parkway (exit 43). Po této křižovatce, NY 111 pokračuje na sever jako dvouproudé rezidenční ulici do osady z Central Islip . Zde rezidence ustupují různým podnikům, protože NY 111 a Islip Avenue se na několik bloků nakloní na severozápad. Následuje další severo-severozápadní úsek, který vede po dálnici přes další linku Long Island Rail Road, tentokrát pobočku Ronkonkoma . Kolem železničního nadjezdu se NY 111 protíná s CR 100 (Suffolk Avenue), v tu chvíli NY 111 opouští Islip Avenue a mění jména na Joshua's Path.

NY 111 na jih na křižovatce s NY 454

Jeden blok severně od CR 100, Calebova cesta se rozdvojuje na severozápad, zatímco NY 111 se rozděluje na severovýchod podél Joshuovy cesty a obsluhuje dlouhý úsek domů v severní části Central Islip. Několik bloků na sever, NY 111 protíná CR 67 ( Long Island Motor Parkway ) na křižovatce na úrovni třídy na severním okraji komunity. Nyní mimo Central Islip trasa prochází průmyslovými oblastmi obklopujícími velkou křižovatku Y s CR 17 (Wheeler Road) v Hauppauge . NY 111 přebírá název Wheeler Road a trasa okamžitě vstupuje do výměny (exit 56) s dálnicí Long Island (I-495). Odtud se trasa ohýbá severovýchodně po Wheeler Road, rovnoběžně s řekou Nissequogue , která slouží severní části města Islip.

Dálnice prochází americkou realitní školou a kampusem Empire State College, než protíná NY 454 (Veterans Highway). Nedaleko od NY 454 má NY 111 krátkou souběžnost s CR 76 (Townline Road) podél Islip - Smithtown a poté se názvy mění na městskou linku Hauppauge Road, než plně přejdou do Smithtownu. Po rozdvojení z CR 76 pokračuje NY 111 na severovýchod přes vesničku Hauppauge, překračující NY 347 (obchvat Smithtownu) na úrovni, jak vede přes další obytný úsek. Trasa brzy vstoupí do Village of the Branch , kde se ohýbá na sever do velké komerční oblasti ve středu komunity. Zde se NY 111 protíná s East Main Street, která vstupuje na křižovatku ze západu jako NY 25 a NY 25A . V tomto bodě pokračuje NY 25 na východ jako Middle Country Road, NY 111 končí a NY 25A se stáčí na sever po pravé straně NY 111 a mění jména na North Country Road.

Dějiny

Počátky NY 111 se datují do roku 1914, kdy stát New York zadal 29. července kontrakt na vylepšení dálnice o délce 15,39 km ve městech Islip a Smithtown na státní dálniční standardy. Cesta pokrytá projektem začala na Main Street ve East Islip a směřovala na sever na Carleton Avenue a Wheeler Road do Hauppauge, odkud pokračovala na severovýchod do Village of the Branch přes Hauppauge Road. Rekonstrukce silnice stála 263 359 $ (ekvivalent 4,07 milionu $ v roce 2021) a přestavěná silnice byla 1. června 1922 přidána do systému státních dálnic jako nepodepsaná státní silnice 1208 (SH 1208). V přečíslování státních dálnic v New Yorku v roce 1930 bylo stovkám státem udržovaných dálnic poprvé přiděleno vyvěšené označení trasy. Jedním z nich byl SH 1208, který se stal NY 111.

Dne 13. září 1966 byla NY 111 přestavěna jižně od Hauppauge, aby následovala o něco západnější vyrovnání s osadou Islip podél Joshuovy cesty a Islip Avenue, dvou ulic, které vedly rovnoběžně s původní cestou trasy na Carleton Avenue a Wheeler Road. Vlastnictví a údržba bývalého směrování NY 111 byla převedena na Suffolk County , který přeznačil silnici na CR 17. Nakonec zrušené východní rozšíření Northern State Parkway by překročilo NY 111 jižně od Village of the Branch v bodě severně od Mount Příjemná cesta. V tomto místě byla plánována výměna mezi dálnicí a NY 111.

Hlavní křižovatky

Celá trasa je v Suffolk County .

Umístění	mi	km	Destinace	Poznámky
Komunita Islip	0,00	0,00	NY 27A ( Main Street )	Jižní konec
	0,84	1,35	Do NY 27	Přístup po místních komunikacích; výjezd 45 na NY 27
	1,78	2,86	Heckscher State Parkway - New York , East Islip	Ukončete 43 na Heckscher Parkway
Hauppauge	5,44	8,75	CR 17 jih (Wheeler Road) - East Islip , Central Islip	Severní konec CR 17; bývalé směrování NY 111
	5,58	8,98	I-495 - New York , Riverhead	Ukončete 56 na I-495
	6,78	10,91	NY 454 - Commack , Patchogue
	7,53	12.12	NY 347 - Commack , Port Jefferson
Vesnice větve	9,42	15,16	NY 25 / NY 25A - New York , Port Jefferson , Riverhead	Severní konec
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi Konec souběžnosti