Mezinárodní letiště Regina - Regina International Airport
Regionální letiště Regina | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
souhrn | |||||||||||||||
Typ letiště | Veřejnost | ||||||||||||||
Majitel | Přeprava Kanada | ||||||||||||||
Operátor | Letištní úřad Regina | ||||||||||||||
Slouží | Regina , Saskatchewan | ||||||||||||||
Časové pásmo | CST ( UTC − 06: 00 ) | ||||||||||||||
Nadmořská výška AMSL | 1895 stop / 578 m | ||||||||||||||
Souřadnice | 50 ° 25'56 "N 104 ° 39'58" W / 50,43222 ° N 104,66611 ° W Souřadnice: 50 ° 25'56 "N 104 ° 39'58" W / 50,43222 ° N 104,66611 ° W | ||||||||||||||
webová stránka | www. |
||||||||||||||
Mapa | |||||||||||||||
Přistávací dráhy | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Statistiky (2019) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Zdroje: Doplněk letu do Kanady Životní prostředí Kanada Doprava Kanada Pohyby ze statistik Kanada Statistiky cestujících z letištní správy Regina |
Mezinárodní letiště Regina ( IATA : YQR , ICAO : CYQR ) je mezinárodní letiště ve městě Regina, Saskatchewan , Kanada, které se nachází 2 námořní míle (3,7 km; 2,3 mil) jihozápadně a 7 km (4,3 mil) západně jihozápadně od centrum města. Provozuje jej letištní úřad Regina . V roce 2018 to bylo 15. nejrušnější letiště v Kanadě .
Letiště je klasifikováno jako letiště vstupu společností Nav Canada a je vybaveno Kanadskou agenturou pro pohraniční služby (CBSA). Důstojníci CBSA na tomto letišti zvládnou letadla s maximálně 120 pasažéry. Zvládnou jich však až 250, pokud je letadlo postupně vykládáno.
Dějiny
Rané letectví (1911-28)
První místo v Regině používané k létání bylo infield na dostihové dráze Regina Exhibition Park , kde hostující barnstormer „Lucky Bob“ St. Pierre (Nebraskan, jehož skutečné jméno bylo „Shaeffer“ nebo „Shaffer“) létal na modelu Curtiss Dvouplošník D v srpnu 1911. Několik dalších barnstormers, zejména letec Katherine Stinson ze slavné letecké rodiny, se v následujících letech objevil v Regině a dalších prérijních městech, ale během první světové války v západní Kanadě prakticky neexistovala žádná jiná letecká činnost .
Po první světové válce se Reginan Roland Groome vrátil z vojenské služby jako letecký instruktor v jižním Ontariu a s partnery založil společnost s názvem „Aerial Service Co.“ Jeho primitivní letiště se nacházelo poblíž toho, co je současným průsečíkem Hill Avenue a Cameron Street v městské části města Lakeview. V květnu 1920 federální vládní regulační orgány přiřadily tomuto poli označení kanadského prvního licencovaného „leteckého přístavu“. Groome také obdržel licenci kanadského obchodního pilota č. 1 a mechanik Robert McCombie dostal licenci č. 1 leteckého inženýra.
Aktuální web (1928-1939)
Místo letiště bylo vyvinuto v letech 1928 až 1930. Budova terminálu byla postavena v roce 1940. Pravidelnou leteckou dopravu původně zajišťovaly společnosti Prairie Airways se sídlem v Moose Jaw (v roce 1938) a poté Trans -Canada Air Lines (v roce 1939).
Druhá světová válka (1939-1945)
Od začátku války se Regina Flying Club intenzivně podílel na smluvním výcviku Královského kanadského letectva (RCAF). Většina tohoto školení byla vedena mimo obecní letiště Regina. Implementace plánu britského leteckého výcviku na počátku čtyřicátých let vyústila ve vznik 11. listopadu 1940 na letišti č. 15 Elementary Flying Training School (EFTS) a RCAF Station Regina. Školu řídil Flying Club Regina a byl v provozu na místě, dokud nebyl uzavřen 11. srpna 1944. Od 1. do 30. listopadu 1945 bylo bývalých 15 zařízení EFTS na letišti využíváno jako středisko pro uvolnění letců opouštějících službu.
Letiště
Přibližně v roce 1942 bylo letiště uvedeno jako RCAF & D T Aerodrome - Regina, Saskachewan při 50 ° 26 'severní šířky 104 ° 39'W / 50,433 ° N 104,650 ° W s variací 17 stupňů východně a nadmořskou výškou 1885 stop (575 m). Tři přistávací dráhy byly uvedeny takto:
Název dráhy | Délka | Šířka | Povrch |
---|---|---|---|
3/21 | 3300 stop (1000 m) | 150 stop (46 m) | Tvrdý povrch |
30/12 | 3735 stop (1135 m) | 150 stop (46 m) | Tvrdý povrch |
7/25 | 3735 stop (1135 m) | 150 stop (46 m) | Tvrdý povrch |
Pomocné přistávací pole - Brora
Přistávací pole primárního reliéfu (R1) pro stanici RCAF Regina během války se nacházelo severně od města Regina, na 50 ° 33'46 ″ severní šířky 104 ° 38′57 ″ západní délky / 50,56278 ° N 104,64917 ° W .
Druhá světová válka (1945-90)
V roce 1960 byla postavena nová budova terminálu. V letech 1983–86 byla provedena velká rekonstrukce této budovy terminálu.
Nedávná historie (1990-současnost)
V lednu 2004 byla zahájena expanze ve výši 24 milionů dolarů, což zvyšuje její kapacitu na 1,2 milionu cestujících ročně. První etapa expanze zahrnovala rozšíření terminálu a zahrnovala větší bezpečnostní místnost po zabezpečení, další nakládací můstek pro cestující, rozšíření do oblasti mezinárodních příletů a další kolotoče se zavazadly. První fáze byla dokončena v srpnu 2005.
Nyní probíhá druhá fáze, která zahrnuje další rozšíření bezpečnostních služeb a zařízení pro nové nájemníky, jako jsou obchody a stravovací zařízení (včetně Tim Hortons ). V roce 2009 byla zahájena výstavba dvou nových tryskových drah, jedné mezi branami 5 a 6, napravo od proskleného atria a druhé jako odnože brány 1. To má držet krok s poptávkou na letištích a dále zvyšovat pohodlí cestujících a bezpečnost v zimních měsících.
Plánovaná služba
1. května 1995 zahájila společnost Northwest Airlines na základě dohody Kanada-USA o otevřené obloze službu Minneapolis – Saint Paul . United Express poté zahájil nepřetržitou službu do Chicaga O'Hare a Denveru. V roce 1996 zahájil WestJet službu Boeing 737-200 . Společnost Air Canada , která zahájila pravidelnou dopravu do Reginy počátkem roku 1939, ukončila hlavní službu v Regině a šesti dalších středně velkých kanadských městech v říjnu 2005 a tyto trasy předala své dceřiné společnosti Air Canada Jazz a své flotile Canadair Regional Jets (CRJ) . Hlavní trať do Toronta se vrátila 2. listopadu 2008 pomocí letounu Embraer E-190 . V létě 2010 představila společnost Air Canada Jazz letní sezónní provoz mezi Reginou a Ottawou pomocí letounu CRJ-705 , stejně tak pozdě v roce 2013 zahájila společnost WestJet Encore službu v Calgary pomocí letounu Dash 8 Q400 . Od té doby byly Edmonton a Winnipeg přidány do sítě Encore společnosti WestJet z Reginy . Počínaje letní sezónou 2014 přidal WestJet také dva týdenní lety do Las Vegas, jeden let ve středu a druhý v sobotu.
Na konci roku 2014 společnost United Airlines zrušila službu do Chicaga a 28. února 2015 zrušila službu do Denveru. V květnu 2016 společnost Delta Air Lines potvrdila, že služba do Minneapolisu skončí 31. července 2016, čímž skončí poslední celoroční služba z Reginy do USA.
Na krátkou dobu v roce 2016 ultra nízkonákladový dopravce NewLeaf (nyní Flair Airlines ) provozoval lety do a z Kelowny před pozastavením služby 1. listopadu 2016. Tehdy se počítalo s pokračováním služby.
V roce 2019 generální ředitel letiště Regina jednal s více leteckými společnostmi o možných službách zpět do USA s nárůstem cestujících o 1,55% v roce 2018. Poslední plánovaný celoroční let do USA byl v roce 2016 s Delta Airlines let na mezinárodní letiště Minneapolis .
Společnost Air Canada v červnu 2020 pozastavila své lety z Reginy do Winnipegu, Ottawy a Saskatoonu na dobu neurčitou kvůli finančním dopadům pandemie COVID-19 v Kanadě .
Společnost Sunwing Airlines také kvůli dopadům pandemie COVID-19 na neurčito pozastavila trasy z Reginy do slunečních destinací na zimní sezónu 2020/2021. Nebyly oznámeny žádné zprávy o jejich návratu.
Služba se 24. dubna 2020 vrátila do Toronta a Vancouveru s Flair Airlines .
Služby cestujícím
Služby pro cestující na YQR procházejí významnou rekonstrukcí. Na konci roku 2013 a na začátku roku 2014 se Regina Airport Authority (RAA) zavázala vyvinout a provést strategii pro zlepšení maloobchodních, potravinářských a nápojových služeb na mezinárodním letišti Regina. Mezi služby v současné době patří 24hodinový sendvičový obchod Subway, Tim Hortons Express, Relay (Duty Free) a kompletně zrekonstruovaný obchod Rumor Handcrafts. Kromě toho je po zabezpečení k dispozici salonek Air Canada Maple Leaf Lounge, dětský koutek, prodejní automaty, bezplatné Wi-Fi a historický displej umístěný po zabezpečení. Těsně před zajištěním je také bankomat se čtyřmi měnami, který vydává americké a kanadské dolary, eura a britské libry.
V současné době je restaurace umístěná ve druhém patře předběžného zabezpečení v současné době uzavřena z důvodu rekonstrukce. Post-bezpečnostní služby pro jídlo a nápoje jsou také ve výstavbě, snížená nabídka je k dispozici v salonku (poštovní zabezpečení). Od 1. dubna do 1. října 2015 YQR pracovala na dalších a rozšířených možnostech stravovacích služeb před a po zabezpečení, rozšířila maloobchodní služby po zabezpečení a vylepšila rozvržení v hlavní restauraci, aby zlepšila plynulost provozu.
Ohlášená rozšíření zahrnují:
- Budova Hlavního patra: Terminál metra, Tim Hortons Express a Convenience, Rumor Handcraft
- Předbezpečnost: Tim Hortons (kompletní nabídka), metro, kavárna Skyway, relé
- Post-security: Brioche Dorée, Tim Hortons Express, Skyway Lounge, Relay, Sky Grill
Zařízení
Hasičský záchranný sbor RAA (s posádkou 10) pracuje v roce 2012 z jediné požární stanice, kde jsou umístěny dva Rosenbauer Panther 6x6 ARFF a Rosenbauer AirWolf Rapid Intervention Vehicle.
V roce 2012 RAA dokončila rekonstrukci stávající letištní požární haly.
Pozemní doprava na/z letiště je omezena na taxi a soukromá vozidla. Regina Transit v současné době neslouží letišti.
Letecké společnosti a destinace
Cestující
Letecké společnosti | Destinace |
---|---|
Air Canada | Toronto – Pearson |
Air Canada Express | Calgary , Saskatoon , Toronto – Pearson , Vancouver Sezónní: Montréal – Trudeau |
Air Canada Rouge | Toronto – Pearson |
ExpressAir | Saskatoon |
Flair Airlines | Toronto – Pearson , Vancouver |
Sunwing Airlines | Sezónní: Cancún (začíná 11. prosince 2021), Mazatlán (začíná 17. prosince 2021), Puerto Vallarta (začíná 10. prosince 2021), Punta Cana (začíná 15. prosince 2021), San José del Cabo (začíná 16. prosince 2021 ), Varadero (začíná 14. prosince 2021) |
WestJet | Calgary , Edmonton , Toronto – Pearson , Vancouver Sezónní: Cancún , Las Vegas , Orlando , Phoenix – Sky Harbor , Puerto Vallarta |
WestJet Encore | Calgary , Edmonton , Winnipeg Sezónně: Kelowna |
Náklad
Letecké společnosti | Destinace |
---|---|
Cargojet Airways | Saskatoon , Winnipeg |
SkyLink Express | Saskatoon , Winnipeg |
Statistika
Roční provoz
Viz zdrojový dotaz a zdroje Wikidata .
Provoz na mezinárodním letišti Regina od roku 2013 většinou stagnoval a pohyboval se kolem 1 250 000 cestujících ročně. Společnost RAA však v roce 2018 zaznamenala růst o 1,55%.
Rok | Cestující | % Změna |
---|---|---|
2010 | 1 120 134 | |
2011 | 1,141,177 | 1,9% |
2012 | 1 185 715 | 3,9% |
2013 | 1,227,224 | 3,5% |
2014 | 1 262 577 | 2,9% |
2015 | 1 255 957 | -0,5% |
2016 | 1 262 899 | 0,5% |
2017 | 1,219,311 | -3,4% |
2018 | 1 238 239 | 1,55% |
2019 | 1 163 562 | -6,0% |
2020 | 147 772 | -87,3% |
Reference
externí odkazy
- Oficiální webové stránky
- Za poslední tři hodiny jsou k dispozici METARy , SPECI a aktuální TAF pro mezinárodní letiště Regina z Nav Canada .