Thomas Schie - Thomas Schie
Thomas Schie | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Státní příslušnost | Norština | ||||||||||||||||
narozený |
Oslo, Norsko |
1. prosince 1975 ||||||||||||||||
Předchozí série | |||||||||||||||||
1999 , 2008 - 2009 1998 1997 1995 - 1996 1994 1993 |
Švédské mistrovství cestovních vozů Barber Dodge Pro Series International Formula 3000 Barber Dodge Pro Series Formula Opel Lotus Formula Ford Sweden |
||||||||||||||||
|
Thomas Schie (narozen 1. prosince 1975 v Oslu ) je bývalý závodník a rally řidič. Předtím soutěžil v mezinárodní formuli 3000 , švédském šampionátu cestovních vozů a mistrovství světa v rally .
Kariéra
Závodění
Schie zahájil svou autoracingovou kariéru ve švédském šampionátu Formule Ford Junior. Schie jako jediný cizinec na šampionátu skončil třetí. Schie se posunul nahoru po žebříčku do skandinávského šampionátu Formule Opel Lotus. Poté, co v sezóně skončil sedmý, nastoupil do týmu Norsko na formuli Lotus Opel Lotus Nations Cup . V Circuit Parku skončil Zandvoort Schie s tímto týmovým kolegou Tommym Rustadem osmý . Pro sezónu 1995 se norský jezdec přestěhoval do Spojených států amerických, aby závodil v Barber Dodge Pro Series . Po těžkém začátku sezóny, v níž měl řadu důchodů, skončil Schie silný. Díky dvěma třetím místům na konci sezony dokončil Nor svoji zahajovací sezonu v Barber Dodge Pro Series sedmou v pořadí. Následující sezóna byla úspěšnější. Schie vyhrál oba závody na Mazda Raceway Laguna Seca . Jezdec z Osla skončil druhý v pořadí na druhém místě za kolegou Skandinávcem Fredrikem Larssonem .
Po svém úspěchu se vrátil do Evropy, aby závodil v mezinárodní formuli 3000 pro Bob Salisbury Engineering . Tým byl v jejich druhém ročníku F3000, ke Schiemu se přidal Oliver Gavin jako jeho týmový kolega. Gavin byl nahrazen Jamesem Taylorem od čtvrtého kola. Všichni tři jezdci se snažili kvalifikovat do závodů. Schie se kvalifikoval do pěti z deseti kol. První závod, kterého se Schie zúčastnil, byla Grand Prix Pau 1997 . Jedenáct jezdců se nekvalifikovalo. Nor skončil čtrnáctý z 22 jezdců. Jeho nejlepší výsledek přišel ve Spa, kde skončil desátý.
Poté, co nedokázal získat dostatek sponzorství pro další sezónu F3000, se Schie vrátil do Barber Dodge Pro Series. Od chvíle, kdy opustil série původní vůz byl nahrazen state-of-the-art Reynard 98e. Schie se vrátil do seriálu, kde odešel, jako průkopník. Schie skončil v prvním kole na Sebring International Raceway třetí , za Toddom Snyderem a Victorem Gonzalezem ml . Nor vyhrál závody v Lime Rock Parku a Clevelandu . Nakonec skončil třetí v konečném pořadí.
Norský jezdec se po své silné sezóně Barber Dodge Pro Series zaměřil na svou kariéru cestovních vozů. Schie závodil s vozem Alfa Romeo 156 TS ve velmi konkurenčním švédském šampionátu cestovních vozů . I přes chybějící počet závodů skončil Schie na osmém místě v šampionátu, na prvním místě Alfa Romeo. Jeho nejlepším výsledkem bylo druhé místo v Mantorp Parku . Schie se vrátil do STCC v letech 2008 a 2009 . Nastoupil do Chevrolet Motorsport Sweden a v závodě Göteborg City Race 2008 získal druhé místo . V roce 2009 Schie opustil sérii po prvním závodě v Göteborgu. Schie tvrdil, že tým nesplnil jeho profesionální očekávání. Šéf týmu Nicklas Karlsson však tvrdí, že Schie neplnil své finanční závazky.
Shromáždění
Po sezóně STCC 1999 se Schie soustředil na své ambice v rally. Po závodění v národním shromáždění a v evropském šampionátu norské vyrobena je World Rally Championship debut v roce 2002. Vstoupil do Toyota Corolla WRC ve Švédské rallye . Po jízdě v první padesátce musel Schie odstoupit z rally po přerušené převodovce po rychlostní zkoušce deváté. Schie vyhrál svou první mezinárodní rally v roce 2003. Schie zvítězil na rally Uno-X Saaremaa poblíž estonského Kuressaare . Schie porazil Matse Jonssona mezi ostatními mezinárodními jezdci rally. Thomas Schie vyhrál norské mistrovství v rally v letech 2004, 2005 a 2006. Vyhrál devět soutěží, aby sbíral své tři tituly. Schie absolvoval svůj poslední závod WRC na Rally Catalunya v roce 2007 . Svůj nejlepší výsledek zaznamenal v rally WRC, který skončil dvanáctý.
Současný život
V současné době je Schie manažerem maloobchodu s oděvy a analytikem Formule 1 pro Viasat . Stále také sídlí v Oslu.
Závodní rekord
Kompletní výsledky mezinárodní formule 3000
( klíč ) (Závody tučně označují pole position) (Závody kurzívou označují nejrychlejší kolo)
Rok | Účastník | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | DC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1997 | Bob Salisbury Engineering |
SIL DNQ |
PAU 14 |
HEL DNQ |
NÜR DNQ |
ZA DNQ |
HOC 15 |
A1R DNQ |
SPA 10 |
18. MUG |
JER Ret |
29 | 0 |
Americké výsledky závodů na otevřených kolech
( klíč ) ( Tučně označené závody označují pole position)
Částečné výsledky Barber Dodge Pro Series
Rok | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Hodnost | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1998 |
SEB 3 |
LRP 1 |
DET 7 |
WGI 6 |
CLE 1 |
GRA 19 |
MDO 8 |
ROA 6 |
LS1 23 |
ATL 5 |
HMS 5 |
LS2 26 |
3. místo | 114 |
Kompletní výsledky švédského šampionátu cestovních vozů
( klíč ) (Závody tučně označují pole position) (Závody kurzívou označují nejrychlejší kolo)
Rok | tým | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | DC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1999 | Picko Troberg Racing | Alfa Romeo 156 TS |
MUŽ 1 8 |
MUŽ 2 5 |
KNU 1 8 |
KNU 2 ret |
KAR 1 ret |
KAR 2 DNS |
A 1 16 |
A 2 DNS |
FAL 1 7 |
FAL 2 DNS |
A 1 |
A 2 |
ARC 1 4 |
ARC 2 5 |
MAN 1 2 |
MAN 2 DSQ |
8. | 66 | ||
2008 | Chevrolet Motorsport Švédsko | Chevrolet Lacetti |
KNU 8 |
STU ret |
MUŽ 8 |
KAR 4 |
GÖT 2 |
STU 8 |
FAL 15 |
KAR ret |
KNU 4 |
VÅL 7 |
MUŽ 5 |
7. | 26 | |||||||
2009 | Chevrolet Motorsport Švédsko | Chevrolet Lacetti |
MUŽ 1 8 |
MUŽ 2 7 |
1 9 KAR |
KAR 2 ret |
GÖT 1 5 |
GÖT 2 DNS |
KNU 1 |
KNU 2 |
FAL 1 |
FAL 2 |
KAR 1 |
KAR 2 |
VÅL 1 |
VÅL 2 |
KNU 1 |
KNU 2 |
MUŽ 1 |
MUŽ 2 |
14 | 7 |
Kompletní výsledky WRC
Rok | Účastník | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | WDC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 | Thomas Schie | Subaru Impreza STi | PO |
SWE ret |
FRA | ESP | CYP | ARG | GRE | KEN | PLOUTEV | GER | ITA | NZL | AUS | GBR | NC | 0 | ||
2003 | Thomas Schie | Toyota Corolla WRC | PO |
SWE ret |
TUR | NZL | ARG | GRE | CYP | GER | PLOUTEV | AUS | ITA | FRA | ESP | GBR | NC | 0 | ||
2004 | Thomas Schie | Toyota Corolla WRC | PO |
SWE ret |
MEX | NZL | CYP | GRE | TUR | ARG | PLOUTEV | GER | JPN | GBR | ITA | FRA | ESP | AUS | NC | 0 |
2005 | Thomas Schie | Ford Focus RS WRC '02 | PO |
SWE ret |
MEX | NZL | ITA | CYP | TUR | GRE | ARG | PLOUTEV | GER | GBR | JPN | FRA | ESP | AUS | NC | 0 |
2006 | Thomas Schie | Ford Focus RS WRC '04 | PO |
SWE ret |
MEX | ESP | FRA | ARG | ITA | GRE | GER |
FIN Ret |
JPN | CYP | TUR | AUS | NZL | GBR | NC | 0 |
2007 | Thomas Schie | Ford Focus RS WRC '04 | PO |
SWE 14 |
NOR Ret |
MEX | POR | ARG | ITA | GRE | PLOUTEV |
GER Ret |
NZL |
ESP 12 |
FRA | JPN | HNĚV | GBR | NC | 0 |
Výsledky mistrovství České rally
Rok | Účastník | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | MMČR | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | Thomas Schie | Toyota Corolla WRC | SOUČET | VAL | KRU | BOH Ret |
BAR | PŘÍ | TŘE | NC | 0 | ||
2004 | Thomas Schie | Toyota Corolla WRC | JÄN | SOUČET | TAT | KRU | BOH 4 |
BAR | PŘÍ | TŘE | NC | 0 | |
2005 | Thomas Schie | Toyota Corolla WRC | JÄN | SOUČET | VAL | TAT | KRU | BOH Ret |
BAR | PŘÍ | TŘE | NC | 0 |
Reference
Sportovní pozice | ||
---|---|---|
PředcházetHenning Solberg |
Norský šampion rally 2004-2006 |
Uspěl Mads Østberg |