USS Lewis B. Stahovák (ESB -3) -USS Lewis B. Puller (ESB-3)
Lewis B. Puller odlétající na své první operační nasazení v roce 2017
|
|
Dějiny | |
---|---|
Spojené státy | |
Jmenovec | Lewis B. Puller, Sr. |
Oceněno | Únor 2012 |
Stavitel | NASSCO - San Diego, Kalifornie |
Náklady | 134,9 milionu USD ( FY 2014 ) |
Položeno | 5. listopadu 2013 |
Spuštěno | 06.11.2014 |
Sponzorováno | Martha Puller Downs |
Pokřtěn | 7. února 2015 |
Získané | 12. června 2015 |
Pověřen | 17. srpna 2017 |
Identifikace |
|
Motto | Odvaha, vedení, povinnost |
Postavení | v aktivní službě |
Odznak | |
Obecná charakteristika | |
Přemístění | Cca. 78 000 dlouhých tun (87 000 malých tun) plně naložených |
Délka | 764 stop (233 m) |
Paprsek | 164 stop (50 m) |
Návrh | 25,5 ft (7,8 m) |
Instalovaný výkon | Diesel-elektrický |
Pohon |
|
Rychlost | 15 uzlů (28 km/h; 17 mph) |
Rozsah | 9 500 námořních mil (17 600 km; 10 900 mi) |
Neseny lodě a přistávací čluny |
Ubytovací člun (max. 298 osob spojených s misemi) |
Doplněk | 19 důstojníků, 231 narukoval |
Vyzbrojení | Kulometné stanice ráže 12 x 0,50 |
Letadlo neseno | Až 4 transportní helikoptéry pro těžký vztlak CH-53 |
Letecká zařízení | Přistávací paluba a hangár helikoptéry |
Poznámky | Základní varianta na cestě vpřed |
USS Lewis B. Puller (ESB-3) , (dříve USNS Lewis B. Puller (T-ESB-3) , a (T-MLP-3/T-AFSB-1) předtím) expediční mobilní základní plavidlo (dříve klasifikované jako mobilní přistávací platforma a poté jako předsunutá základna nad hladinou ) pro americké námořnictvo a druhá loď pojmenovaná po Chesty Puller . Ona je vedoucí loď z její třídy expedičních mobilních základen, a je také sub-varianta z Montford Point -class z expedičních přenosu doků . Lewis B. Puller nahradil USS Ponce (AFSB (I) -15 ° C) s americkým Páté flotily v Perském zálivu na podzim 2017.
Lewis B. Puller byl uveden do provozu 17. srpna 2017 v Bahrajnu , přičemž její předpona se změnila z USNS na USS a označení jejího trupu se změnilo z T-ESB-3 na ESB-3.
Pozadí
Třída expedičních mobilních základních lodí Lewis B. Puller se výrazně liší od prvních dvou podpůrných plavidel amerického námořnictva, USNS Montford Point (T-ESD-1) a USNS John Glenn (T-ESD-2) . Tyto dvě lodě fungují jako plovoucí základna nebo přestupní stanice, které mohou být umístěny mimo cílovou oblast. Lewis B. Puller a Hershel „Woody“ Williams budou sloužit jako expediční mobilní základny na podporu různých misí nízké intenzity. To umožňuje přepracovat dražší obojživelné válečné lodě s vysokou hodnotou a válečné válečné lodě na povrchu pro náročnější operační mise pro americké námořnictvo. Tyto varianty ESB by měly fungovat na Blízkém východě a v Tichém oceánu.
Lewis B. Puller byl provozován vojenským velitelstvím námořního výtahu a předpona označení byla „ USNS “. Posádku tvoří civilní námořníci odboru námořnictva. Lewis B. Puller nahradil USS Ponce , dočasnou podpůrnou loď amerického námořnictva AFSB.
Jmenovec
Lewis B. Puller (ESB-3) je druhá loď pojmenovaná po generálporučíku Lewisovi Burwellovi „Chesty“ Puller , USMC . Prvním z nich je USS Lewis B. Puller (FFG-23) , fregata třídy Oliver Hazard Perry . Puller, významný válečný veterán z banánových válek , druhé světové války a korejské války, je nejvíce zdobeným člověkem v historii námořní pěchoty Spojených států.
Přeznačení lodi
S účinností od 4. září 2015 americký ministr námořnictva Ray Mabus oficiálně oznámil vytvoření nového označení lodi „E“ pro expediční podporu. Mobilní přistávací platformy (MLP) se budou nazývat Expeditionary Transfer Dock nebo ESD; a varianta MLS Afloat Forward Staging Base (AFSB) se bude jmenovat Expeditionary Mobile Base nebo ESB. Nové označení bylo podle memoranda zaslaného tajemníkovi Mabusovi od náčelníka námořních operací admirála Jonathana Greenerta ze dne 31. srpna 2015.
Designové vlastnosti
Celkový design Lewis B. Puller vychází z trupu civilního ropného tankeru třídy Aljaška . Lewis B. Puller bude vybaven podpůrnými zařízeními pro její minolovky , speciální operace a další expediční mise. Rovněž bude přepravena ubytovací loď na podporu až 298 dalších pracovníků souvisejících s misemi, včetně týmů pro speciální operace.
Lewis B. stahováků ' leteckých zařízení s zahrnuje pilotní kabiny s přistávacích míst pro čtyři těžký vlek dopravy CH-53 vrtulníků, stejně jako další paluby prostor pro dva a více CH-53s. Lewis B. Puller bude mít také vrtulník hangáru , je úložný zásobník munice , probíhají doplňování zařízení, a palubní prostor pro skladování zařízení, souvisejících s misí, včetně až čtyři Mk 105 minesweeping křídlových saních.
GE Power Conversion poskytne kompletní systémy pro elektrickou energii, pohon a automatizaci plavidel pro všechny lodě ESB/ESD. Tento integrovaný napájecí systém (IPS) bude také zahrnovat lodní tandemový pohonný motor poháněný frekvenčními měniči , harmonickými filtry a rozvaděči vysokého napětí .
Na rozdíl od ESD, které spouští celou loď, dokud se jejich paluba nepřeplní, používají ESB jeřáby ke zvedání a spouštění malých člunů o hmotnosti až 11 metrických tun (12 malých tun) do vody ze své palubní mise.
Lewis B. Puller je první nebojovou lodí, která má nainstalován nový pasivní systém protipožární ochrany Navy N-30.
Naloděná letadla
Dne 16. ledna 2014, na národním sympoziu Surface Naval Association, vedoucí programu strategického a divadelního námořního výtahu NAVSEA , kapitán Henry Stevens, oznámil, že letoun s naklápěcím rotorem Bell-Boeing MV-22 Osprey bude hodnocen z hlediska potenciálního provozu na na palubu varianty Expeditionary Mobile Base (ESB) Expeditionary Transfer Dock . V současné době se plánuje a testování a certifikace vrtulníků MH-53E pro minolovky od podpůrných lodí ESB začne ve fiskálním roce 2016. Kapitán Stevens navíc poznamenal, že v současné době se pro operace ESB neuvažuje o úderné stíhačce F-35B STOVL, protože obavy z výfukového tepla potenciálně poškozujícího letové paluby obojživelných útočných lodí amerického námořnictva.
Schopnost V-22 byla přidána před prvním nasazením za účelem podpory USAF SOF CV-22.
Dějiny
Konstrukce
Námořnictvo Spojených států objednal T-ESB-3 v únoru 2012 jako součást fiskální rok 2013 položky pro americké ministerstvo obrany prostřednictvím národní obrany Sealift fondu (NDSF).
Kýl-kterým obřad pro Lewis B. Puller se konal v loděnici General Dynamics NASSCO v San Diegu v Kalifornii, dne 5. listopadu 2013. kýl of Lewis B. Puller byl ověřen Elizabeth Glueck, manželka generálporučík Kenneth J. Glueck, Jr., velící generál velitelství bojového rozvoje námořní pěchoty . Paní Gluecková navařila své iniciály na ocelový plech, který bude trvale připevněn k lodi, a zůstane po celou dobu životnosti součástí Lewis B. Puller .
Lewis B. Puller byl vypuštěn a vznášel se v loděnici General Dynamics NASSCO dne 6. listopadu 2014. Spouštěcí dok byl pomalu zaplavován vodou, dokud se nemohla sama volně vznášet. Loď byla pokřtěna dne 7. února 2015 a byla doručena 12. června 2015.
Lewis B. Puller vyplul ze San Diega do Norfolku přes Cape Horn a dorazil 13. října 2015, aby zahájil fázi testování a hodnocení. Loď je v současné době konfigurována pro podporu minolovky, ale zvažuje se také podpora misí speciálních operací (SOF) . Lewis B. Puller se plánuje připojit k americké páté flotile v Perském zálivu koncem roku 2016 nebo začátkem roku 2017.
Dne 14. ledna 2016, sekretář námořnictva oznámilo, že Lewis B. Puller ' s sesterská loď bude jmenován Hershel Woody Williams (T-ESB-4) během obřadu v Charlestonu, Západní Virginie.
Rozvinutí
Dne 10. července 2017 odešla Lewis B. Puller z námořní stanice Norfolk na své první operační nasazení do oblasti operací americké 5. flotily. Loď bude trvale nasazena v zámoří, kde bude údržba, opravy a výměny posádky probíhat v divadle.
Uvedení do provozu
Lewis B. Puller byl uveden do provozu 17. srpna 2017 v přístavu Khalifa bin Salman v Al Hidd v Bahrajnu , přičemž její předpona se změnila z USNS na USS a stala se tak první americkou lodí, která byla uvedena do provozu mimo USA. Změnu si vyžádal zákon o ozbrojených konfliktech , který předepisuje, že určité činnosti, jako jsou protiopatření proti minám a inscenace speciálních operací, musí provádět válečná loď. Její klasifikace trupu se také změnila z T-ESB-3 na ESB-3, což naznačuje, že měla být posádkou spíše námořníků amerického námořnictva než civilních námořníků
Operace
Lewis B. Puller během Alligator Dagger 2017 trénoval s americkou skupinou obojživelníků (ARG), aby prozkoumal potenciál platformy ESB na podporu takových operací.
V listopadu 2018 byl na Lewis Lewis B. Puller nasazen k výcviku oddíl od Helicopter Mine Countermeasures Squadron 15 .
V březnu 2020 provedly útočné helikoptéry americké armády AH-64 Apache kvalifikaci pro přistání na palubě s Lewisem B. Pullerem . Při provádění tohoto cvičení 15. dubna 2020 začalo 11 íránských hlídkových plavidel obíhat Lewis B. Puller a okolní plavidla amerického námořnictva a pobřežní stráže. Čluny se dostaly do vzdálenosti 50 yardů (46 m) od lodi a neodešly ani přes opakovaná rádiová varování a hluk. Incident trval hodinu, než se íránská plavidla odtáhla. Video z incidentu zveřejnilo americké námořnictvo.
Poznámky pod čarou
Citace
externí odkazy
- Mobile Landing Platform (MLP) - Afloat Forward Staging Base - GlobalSecurity.org
- Klíče pro budoucnost USS John Finn a USNS Lewis B. Puller - americké námořnictvo
- Lewis B.Puller II (T -MLP -3), 2015 - - Naval History & Heritage Command , United States Navy