William Reid (VC) - William Reid (VC)

Pro jiná použití, vidět William Reid .

William Reid
William Reid VC.jpg
narozený ( 1921-12-21 )21. prosince 1921
Baillieston , Glasgow
Zemřel 28. listopadu 2001 (2001-11-28)(ve věku 79)
Crieff , Perthshire
Pohřben
Crieffův hřbitov
Věrnost  Spojené království
Služba/ pobočka  královské letectvo
Roky služby 1940-1949
Hodnost Letový poručík
Jednotka
Bitvy/války druhá světová válka
Ocenění Victoria Cross (UK) ribbon.png Viktoriin kříž

William Reid VC (21. prosince 1921 - 28. listopadu 2001) byl skotský držitel Viktoriina kříže , nejvyššího a nejprestižnějšího ocenění za statečnost tváří v tvář nepříteli, které lze udělit britským a jednotkám společenství . Svůj Viktoriin kříž získal jako pilot v bombardovacím velení Royal Air Force během druhé světové války .

Narodil se v Bailliestonu v Lanarkshire a požádal o připojení k RAF po vypuknutí války. Po počátečním výcviku byl vybrán jako pilot bombardéru a brzy se stal sám instruktorem létání. Nakonec mu bylo přiděleno operativní vyslání, absolvoval několik náletů před tím na Düsseldorf, což vedlo k udělení VC. Při pozdějším náletu byl sestřelen a stal se válečným zajatcem v Německu. Po válce opustil RAF a pracoval v zemědělském průmyslu.

Dne 19. listopadu 2009 byl jeho VC prodán v aukci za 384 000 liber, což je rekord pro VC udělený příjemci ze Spojeného království.

Raný život

William Reid se narodil v Bailliestonu poblíž Glasgowa 21. prosince 1921 jako syn kováře . Byl vzděláván na základní škole Swinton a na vyšší škole v Coatbridge a nějaký čas studoval metalurgii , ale poté se přihlásil do RAF. Po výcviku v Kanadě získal křídla a byl seržantem, když byl 19. června 1942. pověřen zkušebním pilotem ve dobrovolnické záloze Královského letectva . Poté trénoval na dvoumotorových letounech Airspeed Oxfords v Little Rissington, než se přestěhoval do Operační výcvik jednotek na základně RAF North Luffenham . Tam jeho pilotní dovednosti vedly k tomu, že byl vybrán jako instruktor a létal na Vickers Wellington , i když s příslibem vyslání k jednotce těžkého bombardéru Avro Lancaster . Dne 19. prosince 1942 byl povýšen na létajícího důstojníka .

Vyslání se neuskutečnilo až do července 1943, kdy byl poslán na konverzní jednotku 1654, RAF Wigsley , poblíž Newark-on-Trent , kde letěl se svou první operační misí jako druhý pilot, v Lancasteru 9 Squadron , při náletu na Mönchengladbach . V září byl vyslán do 61 Squadron u Raf Syerston , Newark, zahájit Lancaster bombardování operace a letěl sedm výpady do různých německých městech před nájezdem na Düsseldorfu .

Düsseldorf

Reid byl 21letý jednající letový poručík , sloužící u 61. perutě, když se zúčastnil náletu na německý Düsseldorf , za což mu byl udělen jeho VC.

V noci ze dne 3. listopadu 1943, zatímco stále probíhalo do cílové oblasti v Düsseldorfu, bylo čelní sklo Reidova Lancasteru (sériový LM360) rozbito náboji útočícího nočního stíhače Messerschmitt Bf 110 , což vážně poškodilo kokpit a zadní dělovou věž. Navzdory mnohonásobným zraněním Reid pokračoval ve své misi, ačkoli byl krátce nato znovu napaden Focke-Wulf Fw 190 , zabil jeho navigátora a smrtelně zranil bezdrátového operátora . Reid sám byl dále zraněn, stejně jako palubní inženýr . Byla také sestřelena část pravého zadního letounu Lancasteru. Reid se znovu rozhodl pokračovat a později v rozhovoru řekl, že jeho hlavním důvodem pro pokračování bylo, že při návratu zpět by letěl skrz nebo přes následující bombardovací proud s nebezpečím srážky ve vzduchu.

Když dosáhl cíle, Reid uvolnil svůj bombový náklad a vyrazil domů. Když Reid vytáhl kurz zpět do Syerstonu bez navigátoru, vděčně si všiml světlometů RAF Shipdham , základny provozované USAAF v Norfolku .

Přes jeho zranění a ztrátu krve Reid úspěšně přistál se svým letadlem, ačkoli jeho poškozený podvozek se zhroutil a letadlo sklouzlo po přistávací dráze. Bezdrátový operátor zemřel v Shipdhamově zdravotním středisku, ale pět členů posádky přežilo.

Reid byl oceněn VC dne 14. prosince 1943 s citací:

Ministerstvo vzduchu, 14. prosince 1943.

KRÁL s potěšením udělil VICTORIA CROSS níže uvedenému důstojníkovi jako uznání nejnápadnější statečnosti: -

Jednat Flight Lieutenant William REID (124438), Royal Air Force Volunteer Reserve, No. 61 Squadron.

V noci 3. listopadu 1943 byl letový poručík Reid pilotem a kapitánem letadla Lancaster podrobně zaútočeného na Dusseldorf.

Krátce po překročení nizozemského pobřeží bylo pilotní čelní sklo roztříštěno palbou z Messerschmittu 110. Kvůli poruše topného okruhu byly ruce zadního střelce příliš studené na to, aby mohl okamžitě zahájit palbu nebo ovládat svůj mikrofon, a tak varovat nebezpečí; ale po krátké prodlevě se mu podařilo Messerschmittovu palbu vrátit a byla odražena.

Během boje s Messerschmittem byl poručík Reid zraněn do hlavy, ramen a rukou. Výřezy výřezů letadla byly poškozeny a bylo obtížné je ovládat. Také zadní věž byla vážně poškozena a komunikační systém a kompasy byly vyřazeny z činnosti. Letový poručík Reid zjistil, že jeho posádka je bez úhony, a aniž by řekl něco o svých vlastních zraněních, pokračoval ve své misi.

Brzy poté na Lancaster zaútočil Focke-Wulf 190. Tentokrát nepřátelská palba vyhnala bombardér ze stonku na záď. Zadní střelec odpověděl svou jedinou opravitelnou zbraní, ale stav jeho věže znemožnil přesné míření. Navigátor byl zabit a bezdrátový operátor smrtelně zraněn. Střední horní věž byla zasažena a kyslíkový systém vyřazen z činnosti. Letový poručík Reid byl znovu zraněn a palubní inženýr, přestože byl zasažen do předloktí, mu dodával kyslík z přenosného zdroje.

Letový poručík Reid odmítl být odvrácen od svého cíle a do Dusseldorfu bylo dosaženo o 50 minut později. Zapamatoval si svůj směr k cíli a pokračoval tak normálním způsobem, že zaměřovač bomb, který byl přerušen selháním komunikačního systému, nevěděl nic o zraněních svého kapitána ani o obětech svých soudruhů. Fotografie ukazují, že když byly bomby vypuštěny, letadlo bylo přímo nad středem cíle.

Flight Lieutenant Reid, řízený pólovou hvězdou a měsícem, pak vyrazil domů. Ze ztráty krve zeslábl. Nouzový přívod kyslíku se uvolnil. S rozbitým čelním sklem byla zima intenzivní. Upadl do polovědomí. Letový inženýr, s trochou pomoci od zaměřovače bomb, držel Lancaster ve vzduchu navzdory těžké protiletadlové palbě nad nizozemským pobřežím.

Překročení Severního moře bylo dokončeno. Bylo spatřeno letiště. Kapitán ožil, obnovil kontrolu a připravil se na přistání. Pozemní mlha částečně zakryla světla dráhy. Kapitána také hodně trápilo, že se mu krev z rány do hlavy dostala do očí. Ale bezpečně přistál, i když se při nástupu nákladu zřítila jedna noha poškozeného podvozku.

Zraněn při dvou útocích, bez kyslíku, těžce trpící zimou, jeho navigátor mrtvý, jeho bezdrátový operátor smrtelně zraněný, jeho letadlo zmrzačené a bezbranné, letový poručík Reid prokázal vynikající odvahu a vedení při pronikání dalších 200 mil na nepřátelské území zaútočit na jeden z nejsilněji bráněné cíle v Německu, každá další míle zvyšovala nebezpečí dlouhé a nebezpečné cesty domů. Jeho houževnatost a oddanost povinnosti byly mimo chválu.

Letka 617

Po období v nemocnici odešel Reid v lednu 1944 do C Flight, 617 (Dambuster) Squadron v lázních RAF Woodhall Spa a letěl k různým cílům ve Francii. Dne 14. června 1944 byl povýšen do hodnosti poručíka.

Dne 31. července 1944 byla 617. peruť spojena s 9. Perutí za účelem hlubokého penetračního bombového útoku „Tallboy“ na skládku V-zbraní v Rilly-la-Montagne poblíž Rheims . Když Reid letěl v Lancasteru Mk.I ME557 KC-S, vypustil bombu nad cíl ve výšce 12 000 stop, cítil, jak se jeho letadlo otřásá pod nárazem bomby spadlé o další Lancaster o 6 000 stop výše. Bomba proletěla trupem jeho letounu, přerušila všechny ovládací kabely a smrtelně oslabila její strukturu a Reid vydal rozkaz k záchraně.

Když se členové jeho posádky vyškrábali ven, letadlo se ponořilo a připnulo Reida na své místo. Sáhl nad hlavu, podařilo se mu uvolnit panel únikového poklopu a vyrazil ven, právě když se Lancaster zlomil na dvě části. Těžce přistál na padáku a při pádu si zlomil ruku. Do hodiny byl zajat německou hlídkou a zajat. Po různých převodů, ukončil válku v Stalag III-A zajateckého tábora v Luckenwalde , západně od Berlína .

Poválečná

Reid byl demobilizován v roce 1946 a pokračoval ve studiu, nejprve na University of Glasgow a později na West of Scotland Agricultural College . Po absolvování University of Glasgow v roce 1949 odešel na šest měsíců na cestovní stipendium, studoval zemědělství v Indii, Austrálii, na Novém Zélandu, v Americe a Kanadě. Ponechal si rezervní provizi do 15. ledna 1949.

Pozdější roky

V roce 1950 se stal zemědělským poradcem společnosti MacRobert Trust, Douneside. Od roku 1959 do svého odchodu do důchodu v roce 1981 byl poradcem firmy výrobců krmiv pro zvířata.

Reid je vyslýchán a poskytuje živý popis mise, za kterou byl oceněn Viktoriiným křížem v epizodě 12 „Whirlwind - Bombardující Německo (září 1939 - duben 1944)“ uznávaného britského dokumentárního televizního seriálu Svět ve válce .

Rodina

Reid si vzal Violet Campbell Gallagher, dceru Williama Gallaghera, sportovního redaktora Glasgow Daily Record v roce 1952. Údajně nevěděla, že je držitelem VC, dokud se nevzali.

Smrt

William Reid zemřel ve věku 79 let 28. listopadu 2001, přežil jeho manželka a jejich dvě děti. Dne 19. listopadu 2009 byl jeho VC prodán v aukci odborníky na medaile Spinkem. To šlo anonymnímu uchazeči o 384 000 liber, což je rekord pro VC udělený někomu ze Spojeného království. Uchazečem bylo později odhaleno, že je Melissa John, na památku jejího zesnulého bratra, a že v aukci přeplatila kupce jednající za Michaela Ashcrofta .

Reference

Prameny

externí odkazy