1959 BRDC International Trophy - 1959 BRDC International Trophy

1959 BRDC International Trophy
Nesoutěžní závod v sezóně 1959 Formule 1
Silverstone Circuit 1952 až 1974.png
Detaily závodu
datum 2. května 1959
Oficiální jméno XI BRDC International Trophy
Umístění Silverstone Circuit , Northamptonshire
Kurs Trvalé závodní zařízení
Délka kurzu 4,714 km (2,93 mi)
Vzdálenost 50 kol, 235,7 km (146,5 mi)
Pole position
Řidič BRM
Čas 1: 39,2
Nejrychlejší kolo
Řidič Spojené království Roy Salvadori Aston Martin
Čas 1: 40,0
Pódium
První Cooper - Climax
Druhý Aston Martin
Třetí BRM

11. BRDC International Trophy byl na automobilových závodech , běh na Formula One pravidla, která se konala dne 2. května 1959 v Silverstone Circuit , Anglie . Závod se běžel na 50 kol okruhu Grand Prix a vyhrál ho australský jezdec Jack Brabham na Cooperu T51 .

Závod znamenal debut vstupu Aston Martin do motoristických závodů Formule 1. Oba vozy si vedly dobře, v praxi se umístily na třetím a šestém místě a Roy Salvadori dosáhl nejrychlejšího kola na cestě na druhé místo. Jejich výkon však lichotil, aby klamal, a už nikdy nebyli tak konkurenceschopní.

Pole také zahrnovalo několik vozů Formule 2 , přičemž nejvyšším finišerem byl Jim Russell v modelu Cooper T45 .

Výsledek

Poznámka: modré pozadí označuje auto běžící podle předpisů Formule 2.

Poz Ne. Řidič Účastník Konstruktor Čas / V důchodu Mřížka
1 3 Austrálie Jack Brabham Cooper Car Company Cooper - Climax T51 1 h 25 m 28,6, 165,34 km / h 4
2 1 Spojené království Roy Salvadori David Brown Corporation Aston Martin DBR4 / 250 1h25m46,2 (+ 15,6s) 3
3 6 Spojené království Ron Flockhart Owen Racing Organisation BRM P25 1h25m53,2 (+ 24,6s) 5
4 9 Spojené státy Phil Hill Scuderia Ferrari Ferrari Dino 246/59 49 kol 10
5 5 Spojené království Jack Fairman Vysoce účinné motory Cooper - Climax T45 49 kol 8
6 2 Spojené státy Carroll Shelby David Brown Corporation Aston Martin DBR4 / 250 48 kol - mazání 6
7 21 Spojené království Jim Russell Jim Russell Cooper - Climax T45 48 kol 12
8 26 Spojené království Ivor Bueb British Racing Partnership Cooper - Borgward T51 48 kol 17
9 4 Spojené království Ian Burgess Vysoce účinné motory Cooper - Climax T43 48 kol 15
10 19 Spojené království Tony Marsh Tony Marsh Cooper - Climax T45 48 kol 16
11 24 Spojené království Innes Irsko Tým Lotus Lotus - Climax 16 48 kol 14
12 23 Spojené království Bill Moss United Racing Stable Cooper - Climax T51 46 kol 20
13 22 Spojené království Tim Parnell Tim Parnell Cooper - Climax T45 46 kol 21
14 18 Spojené království Mike Taylor Cooper Car Company Cooper - Climax T51 45 kol 11
NC 12 Spojené státy Pete Lovely Tým Lotus Lotus - Climax 16 44 kol 7
Ret 10 Spojené království Brian Naylor JB Naylor JBW - Maserati 41 kol - převodovka není čas
Ret 14 Itálie Maria Teresa de Filippis Scuderia Ugolini Maserati 250F 40 kol - přenos 23
Ret 19 Nový Zéland Bruce McLaren Cooper Car Company Cooper - Climax T45 39 kol - přenos 13
Ret 8 Spojené království Tony Brooks Scuderia Ferrari Ferrari Dino 246 29 kol - ventil 2
Ret 17 Brazílie Hermano da Silva Ramos Scuderia Centro Sud Maserati 250F 16 kol - převodovka 19
Ret 11 Spojené království Graham Hill Tým Lotus Lotus - Climax 16 9 kol - brzdové potrubí 9
Ret 15 Itálie Giorgio Scarlatti Scuderia Ugolini Maserati 250F 5 kol - rozdělená nádrž 18
Ret 7 Spojené království Stirling Moss Owen Racing Organisation BRM P25 3 kola - brzdy 1
DNS 16 Německo Hans Herrmann Scuderia Centro Sud Maserati 250F - 22
DNA 25 Spojené království Alan Stacey Tým Lotus Lotus - Climax 16 auto není připraveno -

Reference

  • „Výsledky mezinárodní trofeje z roku 1959“ . Motor Sport Magazine . Citováno 2019-12-10 . CS1 maint: discouraged parameter ( link )
  • „Velká cena mistrovství světa mimo svět z roku 1959“ . silhouet.com . Citováno 2019-12-10 . CS1 maint: discouraged parameter ( link )


Předchozí závod:
1959 BARC Aintree 200
Formula One non-mistrovské závody
1959 sezóna
Další závod:
Mezinárodní zlatý pohár 1959
Předchozí závod:
1958 BRDC International Trophy
BRDC International Trophy Další závod:
1960 BRDC International Trophy