1993 Velká cena Portugalska - 1993 Portuguese Grand Prix

1993 Velká cena Portugalska
Závod 14 ze 16 na mistrovství světa formule 1 1993
Okruh Estoril 1984-1993.png
Podrobnosti závodu
datum 26. září 1993
Oficiální jméno XXII Grande Premio de Portugal
Umístění Autódromo do Estoril , Estoril , Portugalsko
Kurs Stálé závodní zařízení
Délka kurzu 4,349 km (2,703 mi)
Vzdálenost 71 kol, 308,779 km (191,913 mi)
Počasí Sucho, slunečno, větrno
Pole position
Řidič Williams - Renault
Čas 1: 11,494
Nejrychlejší kolo
Řidič Spojené království Damon Hill Williams - Renault
Čas 1: 14,859 v kole 68
Pódium
za prvé Benetton - Ford
Druhý Williams - Renault
Třetí Williams - Renault
Vedoucí kol

Grand Prix Portugalska 1993 byl Formula One Motor závod koná v Estorilu dne 26. září 1993. Jednalo se o čtrnáctý kolo 1993 rovnice jedno období . Michael Schumacher získal své jediné vítězství v sezóně, druhé vítězství v kariéře, zatímco druhé místo stačilo Alainu Prostovi na zisk šampionátu poté, co selhal motor Ayrtona Senny . Senna byl nekvalifikován svým novým týmovým kolegou, budoucím šampionem Mikou Häkkinenem , ale finský jezdec vypadl. Při obrácení Maďarska se Damon Hill zastavil na atrapě mřížky a začal zezadu. Tým BMS Scuderia Italia po tomto závodě odstoupil ze šampionátu.

Zpráva

Když týmy sestoupily na Estoril, zlomily se dvě hlavní novinky: Prost oznámil na konci sezóny odchod do důchodu a Andretti opustil McLaren a nahradil ho Häkkinen.

Williamses byli v kvalifikaci 1–2 před McLareny, ale Hill, který se zoufale snažil udržet své naděje na mistrovství naživu, získal pole od Prosta, Häkkinen překvapivě před Sennou s Alesim a Schumacherem za sebou. Hillův motor však odmítl vystřelit na přehlídkové kolo a musel startovat vzadu. Na začátku byli Prost vytlačeni McLareny a Alesi, přičemž Alesi se dostal před McLareny se Sennou před Häkkinenem. Alesi vedl Sennu, Häkkinena, Prosta, Schumachera a Bergera.

Šest nejlepších zůstalo pohromadě, ale Williamses a Schumacher měli strategii na jednom místě, na rozdíl od McLarenů a Ferraris. Ve 20. kole Senna motor praskl, když se postavili Alesi, Häkkinen a Schumacher, přičemž Alesi prohrával s oběma. To zanechalo Prost vedoucí z Blundell, Hill, Häkkinen, Schumacher a Alesi. Schumacher v 25. kole předjel Häkkinena a odtáhl se. Prost by se zastavil v 29. kole, ale Schumacher by se vrátil dopředu. Když se Hill také zastavil, Schumacher vedl z Prost, Häkkinen, Hill, Alesi a Berger.

V 33. kole narazil Häkkinen v poslední zatáčce do zdi. O tři kola později Bergerovo zavěšení dramaticky selhalo na výjezdu z pitlane, což ho poslalo přes rovinu start-cíl, téměř zasaženo nohou. Blundell havaroval ze šestého místa v 52. kole, když Prost začal trápit Schumachera. Prostému však na vítězství v šampionátu Prost stačilo, takže francouzský jezdec neriskoval. Patrese byl pátý, ale také v 64. kole narazil do Footwork Dereka Warwicka, což oba řidiče donutilo odejít. Schumacher měl menší výpadek, ale stále si udržoval náskok. Schumacher vyhrál od nového mistra světa Prost, Hill, Alesi, Wendlinger a Brundle.

Do konce zbývaly jen dva závody, Prost byl mistrem světa s 87 body, ale mezi Hillem, Sennou a Schumacherem došlo k boji o druhé místo. Hill byl druhý s 62, Senna byl třetí s 53 a Schumacher byl čtvrtý s 52. Za ním byl Patrese pátý s 20, Alesi byl šestý s 13, Brundle byl sedmý s 12 a Herbert byl osmý s 11. V šampionátu konstruktérů Williams byli mistry světa se 149 body, ale došlo k bitvě o druhé mezi Benettonem se 72 a McLarenem se 60. Ferrari bylo čtvrté s 23.

Klasifikace

Kvalifikační

Poz Ne Řidič Konstruktér Q1 Q2 Mezera
1 0 Spojené království Damon Hill Williams - Renault 1: 12,290 1: 11,494 -
2 2 Francie Alain Prost Williams - Renault 1: 11,683 1: 12,762 +0,189
3 7 Finsko Mika Häkkinena McLaren - Ford 1: 12,956 1: 12,443 +0,949
4 8 Brazílie Ayrton Senna McLaren - Ford 1: 12,954 1: 12,491 +0,997
5 27 Francie Jean Alesi Ferrari 1: 13,682 1: 13,01 +1607
6 5 Německo Michael Schumacher Benetton - Ford 1: 13,403 1: 14,135 +1,909
7 6 Itálie Riccardo Patrese Benetton - Ford 1: 14,206 1: 13,863 +2,369
8 28 Rakousko Gerhard Berger Ferrari 1: 14,159 1: 13,933 +2,439
9 9 Spojené království Derek Warwick Práce nohou - Mugen -Honda 1: 15.200 1: 14,388 +2,894
10 26 Spojené království Mark Blundell Ligier - Renault 1: 14,591 1: 14,577 +3,083
11 25 Spojené království Martin Brundle Ligier - Renault 1: 14,779 1: 14,708 +3,214
12 30 Finsko JJ Lehto Sauber 1: 14,978 1: 14,833 +3,339
13 29 Rakousko Karla Wendlingera Sauber 1: 15,016 1: 15,070 +3,522
14 12 Spojené království Johnny Herbert Lotus - Ford 1: 15,831 1: 15,183 +3,689
15 14 Brazílie Rubens Barrichello Jordan - Hart 1: 15,479 1: 15,433 +3,939
16 10 Japonsko Aguri Suzuki Práce nohou - Mugen -Honda 1: 15,968 1: 15,491 +3,997
17 4 Itálie Andrea de Cesaris Tyrrell - Yamaha 1: 16,072 1: 15,904 +4,410
18 11 Portugalsko Pedro Lamy Lotus - Ford 1: 17,198 1: 15,920 +4,426
19 24 Itálie Pierluigi Martini Minardi - Ford 1: 15,942 1: 16,323 +4,448
20 19 Francie Philippe Alliot Larrousse - Lamborghini 1: 16,777 1: 16,144 +4,650
21 3 Japonsko Ukyo Katayama Tyrrell - Yamaha 1: 16,655 1: 16,186 +4,692
22 20 Francie Érik Comas Larrousse - Lamborghini 1: 16,417 1: 16,998 +4,923
23 15 Itálie Emanuele Naspetti Jordan - Hart 1: 17,845 1: 16,566 +5,072
24 23 Brazílie Christian Fittipaldi Minardi - Ford 1: 16,651 1: 16,864 +5,157
25 21 Itálie Michele Alboreto Lola - Ferrari 1: 17,778 1: 17,118 +5,624
26 22 Itálie Luca Badoer Lola - Ferrari 1: 19,064 1: 17,739 +6,245

Závod

Poz Ne Řidič Konstruktér Kulky Čas/v důchodu Mřížka Body
1 5 Německo Michael Schumacher Benetton - Ford 71 1: 32: 46,309 6 10
2 2 Francie Alain Prost Williams - Renault 71 +0,982 2 6
3 0 Spojené království Damon Hill Williams - Renault 71 +8,206 1 4
4 27 Francie Jean Alesi Ferrari 71 +1: 07,605 5 3
5 29 Rakousko Karla Wendlingera Sauber 70 +1 kolo 13 2
6 25 Spojené království Martin Brundle Ligier - Renault 70 +1 kolo 11 1
7 30 Finsko JJ Lehto Sauber 69 +2 kola 12  
8 24 Itálie Pierluigi Martini Minardi - Ford 69 +2 kola 19  
9 23 Brazílie Christian Fittipaldi Minardi - Ford 69 +2 kola 24  
10 19 Francie Philippe Alliot Larrousse - Lamborghini 69 +2 kola 20  
11 20 Francie Érik Comas Larrousse - Lamborghini 68 +3 kola 22  
12 4 Itálie Andrea de Cesaris Tyrrell - Yamaha 68 +3 kola 17  
13 14 Brazílie Rubens Barrichello Jordan - Hart 68 +3 kola 15  
14 22 Itálie Luca Badoer Lola - Ferrari 68 +3 kola 26  
15 9 Spojené království Derek Warwick Práce nohou - Mugen -Honda 63 Kolize 9  
16 6 Itálie Riccardo Patrese Benetton - Ford 63 Kolize 7  
Ret 11 Portugalsko Pedro Lamy Lotus - Ford 61 Odstřelil 18  
Ret 12 Spojené království Johnny Herbert Lotus - Ford 60 Odstřelil 14  
Ret 26 Spojené království Mark Blundell Ligier - Renault 51 Kolize 10  
Ret 21 Itálie Michele Alboreto Lola - Ferrari 38 Převodovka 25  
Ret 28 Rakousko Gerhard Berger Ferrari 35 Pozastavení/nehoda 8  
Ret 7 Finsko Mika Häkkinena McLaren - Ford 32 Nehoda 3  
Ret 10 Japonsko Aguri Suzuki Práce nohou - Mugen -Honda 27 Převodovka 16  
Ret 8 Brazílie Ayrton Senna McLaren - Ford 19 Motor 4  
Ret 3 Japonsko Ukyo Katayama Tyrrell - Yamaha 12 Odstřelil 21  
Ret 15 Itálie Emanuele Naspetti Jordan - Hart 8 Motor 23  
Zdroj:

Pořadí šampionátu po závodě

  • Tučný text označuje mistry světa.
  • Poznámka : Pro obě sady pořadí je zahrnuto pouze prvních pět pozic.

Reference


Předchozí závod:
1993 Grand Prix Itálie 		Mistrovství světa FIA Formula One World
1993 		Další závod:
1993 Grand Prix Japonska
Předchozí závod:
Velká cena Portugalska 1992 		Velká cena Portugalska Další závod:
Velká cena Portugalska 1994