1999 British Touring Car Championship - 1999 British Touring Car Championship

1999 BTCC sezóna
Předchozí:	1998	Další:	2000

The British Touring Car Championship 1999 představovalo 26 závodů ve 13 kolech. Začalo to 5. dubna v Donington Parku a skončilo 19. září v Silverstone . Titul řidiče získal Laurent Aïello ve své debutové sezóně v závodě týmu Nissan , na druhém místě byl jeho týmový kolega David Leslie . Úřadující šampion Rickard Rydell skončil na třetím místě.

Laurent Aiello vyhrál šampionát řidičů s vozem Nissan

Jedním z překvapení sezóny byl výkon nezávislého jezdce Matta Neala . Neal, který řídil týmovou dynamiku svého otce v Nissan Primera z roku 1998 , se stal prvním nezávislým jezdcem, který vyhrál mistrovský závod v celovečerním závodě prvního kola Doningtonu; pořadatelé série TOCA za tento úspěch vypsali odměnu ve výši 250 000 liber.

David Leslie skončil na 2. místě a řídil Nissan

James Thompson skončil celkově čtvrtý s vozem Honda Accord.

Matt Neal vyhrál Michelinův pohár nezávislých a celkově obsadil 9. místo s Nissanem

Změny týmu a jezdce

Šest týmů podporovaných výrobci zpochybnilo šampionát 1999, Audi a Peugeot odstoupily na konci roku 1998. Na počátečním seznamu se objevilo sedm nezávislých jezdců, ale neobjevil se ani Atford Ford Mondeo z Gareth Howell nebo TRM Motorsport BMW 320i z Collin Gallie .

Zastoupen byl pouze jeden výrobce pneumatik ( Michelin ) a všichni konkurenti používali stejnou pneumatiku, zejména včetně nezávislých běžců.

Noční závodění bylo BTCC poprvé představeno v červenci na turnajích ve Snettertonu . Pit lane a hlavní divácké oblasti byly osvětleny, zatímco ostatní části okruhu byly v naprosté tmě. Aby řidičům pomohl zrak při prudkých změnách ze světla na tmu, měly uvnitř kokpity zářící měkké červené světlo.

Tom Walkinshaw Racing opět zahájil snahu Volva, obhájce titulu Rickard Rydell přišel do sezóny 1999 s novým týmovým kolegou v Belgii Vincentem Radermeckerem, který předtím závodil v belgické sérii Procar a nahradil Itala Gianniho Morbidelliho .

Šampióni výrobců z roku 1998 Nissan opět zadali dvě Primery vyvinuté společností RML . David Leslie zůstal u týmu třetí sezónu a připojil se k němu Francouz Laurent Aiello , bývalý STW a francouzský šampion, který usedl na místo uvolněné Anthonym Reidem .

Po úspěšném roce 1998 se Prodrive , Honda ‚s úsilí se nyní musí být provozován WSR v přímé výměny s Fordem. James Thompson vstoupil do sezóny jako titulní favorit a překonal předsezónní testování a druhým rokem se k němu přidal Peter Kox . Tým přihlásil na mistrovství světa 1994 a šampiona STW Honda továrního jezdce Gabriele Tarquiniho v závodech Knockhill a Brands Hatch.

Williams kampaň běží dvojice Renaultu Lagunas , vedl Jason Plato , který byl povýšen na vedoucího jezdce po odchodu Alain Menu na Ford. Přidal se k němu Jean-Christophe Boullion , bývalý testovací jezdec Williams F1 , závodní jezdec Sauber F1 a vítěz Formule 3000 z roku 1994 . Boullion v roce 1997 přišel o zajištění jízdy Renaultu na Platóna.

Triple Eight Racing Vauxhall Vectras byly poháněny 1995 mistr John Cleland , své 11. sezóně jízdy pro výrobce a on byl spojený Yvan Muller po vysazení Audi. Nahradil Dereka Warwicka, který odešel ze závodů na plný úvazek, aby se soustředil na řízení týmu.

Dokončení sestavy továrního týmu byl Ford, nyní vedený Prodrive, který měl to, co mnozí považovali za nejsilnější řadu řidičů v boxové uličce, s mistrem '97 Alainem, který spolupracuje s vicemistrem '98 Anthonym Reidem . Oni nahradili sestavu 1998 Will Hoy , Craig Baird a Nigel Mansell .

Pole nezávislých stál v čele s titulním favoritem Mattem Nealem , který v průběhu roku 1998 ukázal svou schopnost míchat jej s týmy podporovanými výrobcem. Tým Neal Dynamics bude mít opět k dispozici rok starého ex STW Primera , auto, které Neal sdílel se Stevenem Richardsem v Bathurstu v roce 1998.

Vítěz Vectra Challenge z roku 1998 Mark Blair , vstoupil do Opelu Vectra z roku 1996, která byla cenou za vítězství v sérii podpory a v roce 1998 ji řídil Mark Lemmer . Vůz byl aktualizován aero kitem z roku 1999, ale nebyl schopen používat motory s nejnovější specifikací .

Lee Brookes se vrátil k sérii řízení 1998 Accord. Brookes vynechal čtyři závody poté, co si poranil paži, a poté po druhé návštěvě Thruxtonu odstoupil ze série s tím, že nic, co s autem udělali, z něj udělalo konkurenceschopný.

Paula Cook také řídila motocykl Honda Accord z roku 1998, který předtím řídila v posledních dvou kolech roku 1998 a který provozoval DC Cook Motorsport. Tým odstoupil po Snetterton kolech citovat nedostatek rozpočtu.

Russell Spence zahájil sezónu řízením vozu Renault Laguna 1998 provozovaného společností Arena International Spence by utrpěl děsivou havárii v Oulton Parku a brzy poté odstoupil kvůli obchodním závazkům. Byl nahrazen šampionem z roku 1991 Willem Hoyem ze Snettertonu .

Vstupní seznam

tým	Auto	Ne.	Řidiči	Kola
Výrobci
Volvo S40 Racing	Volvo S40	1	Rickard Rydell	Všechno
Volvo S40 Racing	Volvo S40	11	Vincent Radermecker	Všechno
Ford Team Mondeo	Ford Mondeo	2	Anthony Reid	Všechno
Ford Team Mondeo	Ford Mondeo	4	Alain Menu	Všechno
Tým Honda Sport	Honda Accord	3	James Thompson	Všechno
		33	Peter Kox	Všechno
		55	Gabriele Tarquini	10–11
Nescafé Blend 37 Williams Renault	Renault Laguna	5	Jason Platón	Všechno
Nescafé Blend 37 Williams Renault	Renault Laguna	37	Jean-Christophe Boullion	Všechno
Vodafone Nissan Racing	Nissan Primera GT	6	David Leslie	Všechno
Vodafone Nissan Racing	Nissan Primera GT	23	Laurent Aïello	Všechno
Opel Motorsport	Vauxhall Vectra	7	Yvan Muller	Všechno
Opel Motorsport	Vauxhall Vectra	8	John Cleland	Všechno
Nezávislí
ADR Motorsport	Vauxhall Vectra	15	Mark Blair	Všechno
Arena International	Renault Laguna	17	Russell Spence	1–7
Arena International	Renault Laguna	17	Will Hoy	8–13
DC Cook Motorsport	Honda Accord	22	Paula Cooková	1–8
Dynamika týmu Max Power Racing	Nissan Primera GT	77	Matt Neal	Všechno
Brookes Motorsport	Honda Accord	99	Lee Brookes	1–3, 6–9

Kalendář

Všechny závody se konaly ve Velké Británii.

Kolo		Obvod	datum	Pole position	Nejrychlejší kolo	Vítězný řidič	Vítězný tým	Vítězství nezávislé
1	R1	Donington Park (národní), Leicestershire	5. dubna	James Thompson	David Leslie	James Thompson	Tým Honda Sport	Matt Neal
1	R2	Donington Park (národní), Leicestershire	5. dubna	Matt Neal	Anthony Reid	Matt Neal	Dynamika týmu Max Power Racing	Matt Neal
2	R3	Silverstone Circuit (mezinárodní), Northamptonshire	18. dubna	David Leslie	David Leslie	Laurent Aïello	Vodafone Nissan Racing	Matt Neal
2	R4	Silverstone Circuit (mezinárodní), Northamptonshire	18. dubna	Laurent Aïello	Laurent Aïello	Jason Platón	Nescafé Blend 37 Williams Renault	Paula Cooková
3	R5	Okruh Thruxton , Hampshire	3. května	Rickard Rydell	Laurent Aïello	Laurent Aïello	Vodafone Nissan Racing	Matt Neal
3	R6	Okruh Thruxton , Hampshire	3. května	Rickard Rydell	Vincent Radermecker	Laurent Aïello	Vodafone Nissan Racing	Lee Brookes
4	R7	Brands Hatch (Indy), Kent	16. května	Alain Menu	Jason Platón	Yvan Muller	Opel Motorsport	Mark Blair
4	R8	Brands Hatch (Indy), Kent	16. května	Laurent Aïello	Jason Platón	Laurent Aïello	Vodafone Nissan Racing	Matt Neal
5	R9	Oulton Park (Fosters), Cheshire	31. května	Laurent Aïello	Rickard Rydell	Laurent Aïello	Vodafone Nissan Racing	Matt Neal
5	R10	Oulton Park (Fosters), Cheshire	31. května	Laurent Aïello	David Leslie	Laurent Aïello	Vodafone Nissan Racing	Matt Neal
6	R11	Donington Park (Grand Prix), Leicestershire	20. června	James Thompson	Rickard Rydell	James Thompson	Tým Honda Sport	Matt Neal
6	R12	Donington Park (Grand Prix), Leicestershire	20. června	David Leslie	David Leslie	David Leslie	Vodafone Nissan Racing	Matt Neal
7	R13	Croft Circuit , North Yorkshire	4. července	James Thompson	David Leslie	James Thompson	Tým Honda Sport	Matt Neal
7	R14	Croft Circuit , North Yorkshire	4. července	James Thompson	Rickard Rydell	Rickard Rydell	Volvo S40 Racing	Matt Neal
8	R15	Okruh Snetterton , Norfolk	17. července	Laurent Aïello	David Leslie	David Leslie	Vodafone Nissan Racing	Matt Neal
8	R16	Okruh Snetterton , Norfolk	17. července	Laurent Aïello	Laurent Aïello	Peter Kox	Tým Honda Sport	Matt Neal
9	R17	Okruh Thruxton , Hampshire	1. srpna	Rickard Rydell	Rickard Rydell	Laurent Aïello	Vodafone Nissan Racing	Matt Neal
9	R18	Okruh Thruxton , Hampshire	1. srpna	Rickard Rydell	Rickard Rydell	David Leslie	Vodafone Nissan Racing	Will Hoy
10	R19	Okruh Knockhill , Fife	15. srpna	Laurent Aïello	Laurent Aïello	Laurent Aïello	Vodafone Nissan Racing	Matt Neal
10	R20	Okruh Knockhill , Fife	15. srpna	Alain Menu	Gabriele Tarquini	Alain Menu	Ford Team Mondeo	Mark Blair
11	R21	Brands Hatch (Indy), Kent	30. srpna	Laurent Aïello	David Leslie	Rickard Rydell	Volvo S40 Racing	Matt Neal
11	R22	Brands Hatch (Indy), Kent	30. srpna	Rickard Rydell	JC Boullion	Laurent Aïello	Vodafone Nissan Racing	Matt Neal
12	R23	Oulton Park (ostrov), Cheshire	12. září	David Leslie	David Leslie	Laurent Aïello	Vodafone Nissan Racing	Matt Neal
12	R24	Oulton Park (ostrov), Cheshire	12. září	David Leslie	James Thompson	James Thompson	Tým Honda Sport	Matt Neal
13	R25	Silverstone Circuit (mezinárodní), Northamptonshire	19. září	Laurent Aïello	Jason Platón	Rickard Rydell	Volvo S40 Racing	Will Hoy
13	R26	Silverstone Circuit (mezinárodní), Northamptonshire	19. září	Laurent Aïello	Rickard Rydell	Rickard Rydell	Volvo S40 Racing	Matt Neal

Mistrovství jezdců

Bodový systém
1.	2	3. místo	4. místo	5. místo	6. místo	7. místo	8. místo	9. místo	10. místo	Pole position	Zajeďte na kolo v celovečerním závodě
15	12	10	8	6	5	4	3	2	1	1	1

Žádný jezdec nesmí nasbírat více než jeden bod „Lead a Lap“ za závod bez ohledu na to, kolik kol vede.
Do šampionátu se počítá 22 nejlepších výsledků řidičů.

Poz	Řidič	DON		SIL		THR		BRH		OUL		DON		CRO		SNEH		THR		KNO		BRH		OUL		SIL		Pts
1	Laurent Aïello	11	Ret	1	6	1	1*	3	1 *	1	1 *	Ret	2*	5	3	Ret	7	1	5*	1	DSQ	2	1*	1	2	9	( Ret )	244 (245)
2	David Leslie	4	Ret	2	7	11	Ret	6	2	2	8 *	2	1 *	2	4	1	2*	4	1*	9	3	4	2*	2	4 *	11	2*	228
3	Rickard Rydell	7	Ret	3	Ret	2	2 *	Ret	Ret	7	Ret	Ret	4	4	1 *	2	8	2	Ret *	6	5	1	5 *	3	3	1	1 *	192
4	James Thompson	1	2*	5	4	5	8	7	6*	11	Ret	1	3	1	2 *	9	15	7	Ret	14	Ret	3	3	DSQ	1 *	2	9	174
5	Jason Platón	3	3	6	1*	Ret	4*	4	Ret *	Ret	Ret	3	8	6	6	4	6	5	4	Ret	Ret	6	8	Ret	6	Ret	Ret	122
6	Yvan Muller	6	10	Ret	2	Ret	11	1	5	8	3	4	5	8	8	Ret	3	8	6	10	7	12	Ret	9	5	3	5	119
7	Peter Kox	9	7	9	5	6	5	Ret	4	9	7	7	Ret	3	9	6	1*	9	9	Ret	2	9	4*	5	Ret	7	Ret	113
8	Vincent Radermecker	10	5	11	Ret	4	3	Ret	Ret	5	4*	10	12	7	7	3	5	3	2	11	8	10	7	4	13	Ret	4	113
9	Matt Neal	5	1 *	4	Ret	3	Ret	Ret	3	10	2	9	7	10	5*	7	10	6	Ret	7	Ret	5	10	6	10	Ret	6	109
10	Jean-Christophe Boullion	Ret	6	8	3	9	7*	5	7	6	6	8	10	11	Ret	5	4	13	11	5	4	7	6	7	7	8	Ret	97
11	Alain Menu	2	Ret	13	Ret	Ret	6	12	Ret	3	Ret	5	6	Ret	Ret	8	9*	11	3	3	1 *	Ret	Ret	Ret	9	12	Ret	84
12	Anthony Reid	Ret	Ret	7	DSQ	8	Ret	2	8	4	5	11	9	Ret	10*	Ret	11	Ret	7*	4	Ret	8	12*	12	8	4	3	78
13	John Cleland	8	4*	10	8	7	9	8	9	12	Ret	6	Ret	9	Ret	12	12	12	Ret	8	9	11	9	8	Ret	5	10	51
14	Gabriele Tarquini																			2	6	Ret	Ret					17
15	Will Hoy															10	13	10	8	13	11	13	11	10	11	6	7	15
16	Mark Blair	13	Ret	12	11	12	12	9	10	13	9	12	11	12	Ret	13	DNS	Ret	10	12	10	14	13	11	12	10	8	11
17	Lee Brookes	12	9	Ret	10	10	10	DNS	DNS			13	Ret	13	12	11	16	14	Ret									5
18	Russell Spence	15	8	Ret	Ret	13	14	11	Ret	DNS	DNS	14	Ret	15	11													3
19	Paula Cooková	14	Ret	Ret	9	Ret	13	10	Ret	Ret	Ret	15	13	14	13	Ret	14											3
Poz	Řidič	DON		SIL		THR		BRH		OUL		DON		CRO		SNEH		THR		KNO		BRH		OUL		SIL		Pts

Poznámka: tučně znamená pole position (1 bod za všechny závody), kurzíva znamená nejrychlejší kolo.

* znamená, že jezdec vede hlavní závod nejméně po jedno kolo (1 bod daný).

Michelin Cup pro nezávislé

Poz	Řidič	DON		SIL		THR		BRH		OUL		DON		CRO		SNEH		THR		KNO		BRH		OUL		SIL		Pts
1	Matt Neal	5	1	4	Ret	3	Ret	Ret	3	10	2	9	7	10	5	7	10	6	Ret	7	Ret	5	10	6	10	Ret	6	353 (361)
2	Mark Blair	13	Ret	12	11	11	12	9	10	13	9	12	11	12	Ret	13	DNS	Ret	10	12	10	14	13	11	12	10	8	183
3	Will Hoy															10	13	10	8	13	11	13	11	10	11	6	7	131
4	Lee Brookes	12	9	Ret	10	10	10	DNS	DNS			13	Ret	13	12	11	16	14	Ret									78
5	Paula Cooková	14	Ret	Ret	9	Ret	13	10	Ret	Ret	Ret	15	13	14	13	Ret	14											41
6	Russell Spence	15	8	Ret	Ret	13	14	11	Ret	DNS	DNS	14	Ret	15	11													25
Poz.	Řidič	DON		SIL		THR		BRH		OUL		DON		CRO		SNEH		THR		KNO		BRH		OUL		SIL		Pts

Mistrovství výrobců

Poz	Výrobce	DON		SIL		THR		BRH		OUL		DON		CRO		SNEH		THR		KNO		BRH		OUL		SIL		Pts
1	Nissan / Vodafone Nissan Racing	4	Ret	1	6	1	1	3	1	1	1	2	1	2	3	1	2	1	1	1	3	2	1	1	2	9	2	464
1	Nissan / Vodafone Nissan Racing	11	Ret	2	7	11	Ret	6	2	2	8	Ret	2	5	4	Ret	7	4	5	9	EX	4	2	2	4	11	Ret	464
2	Honda / Team Honda Sport	1	2	5	4	5	5	7	4	9	7	1	3	1	2	6	1	7	9	2	2	3	3	5	1	2	9	296
2	Honda / Team Honda Sport	9	7	9	5	6	8	Ret	6	11	Ret	7	Ret	3	9	9	15	9	Ret	14	6	9	4	DSQ	Ret	7	Ret	296
3	Volvo / Volvo S40 Racing	7	5	3	Ret	2	2	Ret	Ret	5	4	9	4	4	1	2	5	2	2	6	5	1	5	3	3	1	1	295
3	Volvo / Volvo S40 Racing	10	Ret	11	Ret	4	3	Ret	Ret	7	Ret	Ret	12	7	7	3	8	3	Ret	11	8	10	7	4	13	Ret	4	295
4	Renault / Nescafé Blend 37 Williams Renault	3	3	6	1	9	4	4	7	6	6	3	8	6	6	4	4	5	4	5	4	6	6	7	6	8	Ret	227
4	Renault / Nescafé Blend 37 Williams Renault	Ret	6	8	3	Ret	7	5	Ret	Ret	Ret	8	10	11	Ret	5	6	13	11	Ret	Ret	7	8	Ret	7	Ret	Ret	227
5	Vauxhall / Opel Motorsport	6	4	10	2	7	9	1	5	8	3	4	5	8	8	12	3	8	6	8	7	11	9	8	5	3	5	186
5	Vauxhall / Opel Motorsport	8	10	Ret	8	Ret	11	8	9	12	Ret	6	Ret	9	Ret	Ret	12	12	Ret	10	9	12	Ret	9	Ret	5	10	186
6	Ford / Ford Team Mondeo	2	Ret	7	Ret	8	6	2	8	3	5	5	6	Ret	10	8	9	11	3	3	1	8	12	12	8	4	3	164
6	Ford / Ford Team Mondeo	Ret	Ret	13	DSQ	Ret	Ret	12	Ret	4	Ret	11	9	Ret	Ret	Ret	11	Ret	7	4	Ret	Ret	Ret	Ret	9	12	Ret	164
Poz	Výrobce	DON		SIL		THR		BRH		OUL		DON		CRO		SNEH		THR		KNO		BRH		OUL		SIL		Pts

Mistrovství týmů

Poz	tým	DON	SIL	THR	BRH	OUL	DON	CRO	SNEH	THR	KNO	BRH	OUL	SIL	Pts
1	Vodafone Nissan Racing	Ret	6	1	1	1	1	3	2	1	3	1	2	2	210
1	Vodafone Nissan Racing	Ret	7	Ret	2	8	2	4	7	5	DSQ	2	4	Ret	210
2	Tým Honda Sport	2	4	5	4	7	3	2	1	9	2	3	1	9	132
2	Tým Honda Sport	7	5	8	6	Ret	Ret	9	15	Ret	6	4	Ret	Ret	132
3	Volvo S40 Racing	5	Ret	2	Ret	4	4	1	5	2	5	5	3	1	127
3	Volvo S40 Racing	Ret	Ret	3	Ret	Ret	12	7	8	Ret	8	7	13	4	127
4	Nescafé Blend 37 Williams Renault	3	1	4	7	6	8	6	4	4	4	6	6	Ret	108
4	Nescafé Blend 37 Williams Renault	6	3	7	Ret	Ret	10	Ret	6	11	Ret	8	7	Ret	108
5	Opel Motorsport	4	2	9	5	3	5	8	3	6	7	9	5	5	83
5	Opel Motorsport	10	8	11	9	Ret	Ret	Ret	12	Ret	9	Ret	Ret	10	83
6	Týmová dynamika	1	Ret	Ret	3	2	7	5	10	Ret	Ret	10	10	6	55
7	Ford Team Mondeo	Ret	Ret	6	8	5	6	10	9	3	1	12	8	3	53
7	Ford Team Mondeo	Ret	DSQ	Ret	Ret	Ret	9	Ret	11	7	Ret	Ret	9	Ret	53
8	Arena International	8	Ret	14	Ret	DNS	Ret	11	13	8	11	11	11	7	10
9	ADR Motorsport	Ret	11	12	10	9	11	Ret	DNS	10	10	13	12	8	7
10	Brookes Motorsport	9	10	10	DNS		Ret	12	16	Ret					4
11	DC Cook Motorsport	Ret	9	13	Ret	Ret	13	13	14						2
Poz	tým	DON	SIL	THR	BRH	OUL	DON	CRO	SNEH	THR	KNO	BRH	OUL	SIL	Pts

Bodový systém

Bodový systém použitý pro britský šampionát cestovních vozů 1999 byl následující. Za mistrovství jezdců bylo 15 bodů uděleno vítězi každého závodu, 12 až druhé místo, 10 za třetí a 8,6,5,4,3,2,1 za čtvrté až desáté místo. Na konci sezóny by řidiči zahodili svá čtyři nejnižší skóre. Bod by byl udělen řidiči, který dosáhl pole position pro každý závod, a bod byl udělen každému, kdo vedl hraný závod.

Pro šampionát manufaktur byl udělen stejný počet bodů za prvních deset konečných pozic jako pro šampionát řidičů, ale body za výrobce získají pouze dva nejlepší na výrobce. Na konci sezóny by výrobci vypustili body ze svých nejhorších čtyř kol šampionátu. Žádné body nebyly získány za vedoucí kola nebo pole position.

Languages

In other projects