2014 Auto Club 400 - 2014 Auto Club 400
| Detaily závodu | |||
|---|---|---|---|
| Závod 5 z 36 v seriálu NASCAR Sprint Cup 2014 | |||
| datum | 23. března 2014 | ||
| Umístění | Auto Club Speedway , Fontana , Kalifornie | ||
| Kurs |
Trvalé závodní zařízení 3,219 km |
||
| Vzdálenost | 206 kol, 663,050 km | ||
| Naplánovaná vzdálenost | 200 kol, 643,738 km | ||
| Počasí | Jasno s teplotou kolem 23 ° C (23 ° C); vítr z JZ rychlostí 9 mil za hodinu (14 km / h). | ||
| Průměrná rychlost | 214,022 km / h (132,987 km / h) | ||
| Pole position | |||
| Řidič | Joe Gibbs Racing | ||
| Čas | 38,438 sekundy | ||
| Většina kol vedla | |||
| Řidič | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | |
| Kola | 104 | ||
| Vítěz | |||
| Č. 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | |
| Televize ve Spojených státech | |||
| Síť | Fox & MRN | ||
| Hlasatelé |
Mike Joy , Darrell Waltrip a Larry McReynolds (televize) Joe Moore a Jeff Striegle (Booth) Dave Moody (1 a 2) a Dan Hubbard (3 a 4) (zatáčky) (rádio) |
||
| Hodnocení Nielsen |
4,4 / 10 (finále) 4,2 / 9 (přes noc) 7,1 milionu diváků |
||
2014 Auto Club 400 byl NASCAR Sprint Cup Series zásobovací auto závod , který se konal dne 23. března 2014, na Auto Club Speedway v Fontana , Kalifornie . Napadeno bylo více než 206 kol na asfaltu ve tvaru písmene D o délce 3,2 km - prodlouženo z 200 kol díky zeleno-bílé kostkované úpravě - byl to pátý závod série NASCAR Sprint Cup 2014 . Kyle Busch vyhrál závod, své první vítězství v sezóně, zatímco Kyle Larson skončil jako nejvyšší nováček na druhém místě, zatímco Kurt Busch , Matt Kenseth a Tony Stewart zaokrouhlili první pětku. Za Larsonem byli mezi nejlepšími nováčky závodu Austin Dillon na 11. místě a Cole Whitt na 18. místě.
Závod z minulého týdne
Ve chvíli, kdy se pole seřadilo k opětovnému spuštění Food City 500 , začal opět padat déšť. Po 503 kolech, dvouhodinovém zpoždění na zahájení závodu, tříhodinovém zpoždění na hranici čtvrtiny a několika dešťových přeháňkách NASCAR označil konec závodu a Carl Edwards zvítězil na Bristol Motor Speedway . Edwards popsal svůj závod jako „úžasný“, po problémech z předchozího dne s tím, že jeho auto bylo „v sobotu hrozné, takže jsem jen rád, že jsme to otočili“. Ricky Stenhouse, Jr. získal nejlepší umístění v kariéře na druhém místě a uvedl, že měl „hodně zábavy“ a že jeho tým „jen pomalu pracoval a zlepšoval se“, jak pokračoval ve zlepšování výsledků ve svém první celou sezónu ve Sprint Cupu. Aric Almirola také zaznamenal svůj nejlepší kariérní cíl, v době závodu, na třetím místě.
Zpráva
Pozadí
_-_Speedway.svg)
Trať, Auto Club Speedway , je čtyřotáčková superspeedway, která je dlouhá 2 míle (3,2 km). Oblouky trati jsou převýšeny od čtrnácti stupňů , zatímco přední úsek, místo cílové čáry, je převýšen o jedenáct stupňů. Na rozdíl od předního úseku je zadní přímka nakloněna o tři stupně. Trať má kapacitu 92 100 lidí. Závod se skládal z 200 kol, což odpovídá závodní vzdálenosti 400 mil (640 km). Vítězem obhájeného závodu se stal Kyle Busch .
Seznam přihlášek
Seznam vstupenek pro Auto Club 400 byl zveřejněn v úterý 18. března v 13:49 východního času. Do závodu bylo přihlášeno 43 automobilů, což znamenalo, že se nikdo nekvalifikoval.
Praxe
První praxe
Jimmie Johnson byl nejrychlejší v prvním tréninku s časem 38,163 a rychlostí 188,664 mph (303,625 km / h). Landon Cassill během relace zničil své primární auto a byl nucen zprovoznit záložní auto. Protože k této změně došlo před kvalifikací, nemusel startovat zezadu pole.
| Poz | Ne. | Řidič | tým | Výrobce | Čas | Rychlost |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 38,163 | 188,664 |
| 2 | 24 | Jeff Gordon | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 38,194 | 188,511 |
| 3 | 15 | Clint Bowyer | Michael Waltrip Racing | Toyota | 38,344 | 187,774 |
| Oficiální výsledky prvního tréninku | ||||||
Kvalifikační
Matt Kenseth vyhrál pole position s časem 38,438 a rychlostí 181,315 mph (301,454 km / h). Kenseth ocenil výkon svého týmu Joe Gibbs Racing a jejich kvalifikační nastavení a uvedl, že „auto mi dali a opravdu jsem neudělal nic špatného“. Ke Kensethovi se v první řadě přidal Brad Keselowski , který zaznamenal změnu ve výkonu pneumatik ve srovnání s kvalifikacemi na začátku sezóny. Uvedl, že Auto Club Speedway byla „pravděpodobně první kvalifikační snahou, kdy auta šla v posledním kole pomaleji a pneumatika vypadla, což v tom hraje důležitou roli. Každý týden je tedy jiný, pokud jde o to, co bude trvat projít všemi třemi koly. Myslím, že to je součástí zájmu a výzvy pro nás jako týmy a jezdce. “ Zaznamenal také potenciál nepředvídatelnosti a uvedl, že existuje „nekonečné množství proměnných a týmů, které dokážou vytočit, že v nejlepším případě budou ty, které budou vpředu. Zatím jsme byli schopni udělat to, co si myslím, že je silné prohlášení pro náš tým ". Jeff Gordon , který obsadil šesté místo, uvedl, že pneumatiky jsou nepředvídatelné, a dodal, že „musíte mít na voze stejnou sadu pneumatik a uhodnout, kterým směrem se bude ubírat“.
Výsledky kvalifikace
| Poz | Ne. | Řidič | tým | Výrobce | R1 | R2 | R3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Racing | Toyota | 38,418 | 38,423 | 38,438 |
| 2 | 2 | Brad Keselowski | Tým Penske | Brod | 38,913 | 38,725 | 38,481 |
| 3 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 38,306 | 38,618 | 38,516 |
| 4 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 38,303 | 38,701 | 38,523 |
| 5 | 15 | Clint Bowyer | Michael Waltrip Racing | Toyota | 38,568 | 38,625 | 38,614 |
| 6 | 24 | Jeff Gordon | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 38,426 | 38,397 | 38,630 |
| 7 | 22 | Joey Logano | Tým Penske | Brod | 38,913 | 38,725 | 38,681 |
| 8 | 9 | Marcos Ambrose | Richard Petty Motorsports | Brod | 38,824 | 38,768 | 38,707 |
| 9 | 99 | Carl Edwards | Roush Fenway Racing | Brod | 38,773 | 38,643 | 38,735 |
| 10 | 14 | Tony Stewart | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 38,739 | 38,723 | 38,753 |
| 11 | 42 | Kyle Larson (R) | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 38,839 | 38,559 | 38,757 |
| 12 | 78 | Martin Truex, Jr. | Nábytek Row Racing | Chevrolet | 38,602 | 38,808 | 38,767 |
| 13 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 38,825 | 38,851 | - |
| 14 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 39,012 | 38,853 | - |
| 15 | 88 | Dale Earnhardt, Jr. | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 38,943 | 38,858 | - |
| 16 | 31 | Ryan Newman | Richard Childress Racing | Chevrolet | 38,868 | 38,875 | - |
| 17 | 41 | Kurt Busch | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 38,685 | 38,884 | - |
| 18 | 47 | AJ Allmendinger | JTG Daugherty Racing | Toyota | 38,862 | 38,979 | - |
| 19 | 55 | Brian Vickers | Michael Waltrip Racing | Toyota | 38,739 | 39,020 | - |
| 20 | 3 | Austin Dillon (R) | Richard Childress Racing | Chevrolet | 39,001 | 39,139 | - |
| 21 | 43 | Aric Almirola | Richard Petty Motorsports | Brod | 38,992 | 39,140 | - |
| 22 | 17 | Ricky Stenhouse, Jr. | Roush Fenway Racing | Brod | 38,978 | 39,160 | - |
| 23 | 7 | Michael Annett (R) | Tommy Baldwin Racing | Chevrolet | 38,944 | 39,239 | - |
| 24 | 16 | Greg Biffle | Roush Fenway Racing | Brod | 38,899 | 0,000 | - |
| 25 | 1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 39,019 | - | - |
| 26 | 5 | Kasey Kahne | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 39,062 | - | - |
| 27 | 10 | Danica Patrick | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 39,067 | - | - |
| 28 | 51 | Justin Allgaier (R) | HScott Motorsports | Chevrolet | 39,134 | - | - |
| 29 | 38 | David Gilliland | Přední řada Motorsports | Brod | 39,147 | - | - |
| 30 | 27 | Matt Crafton | Richard Childress Racing | Chevrolet | 39,207 | - | - |
| 31 | 13 | Casey Mears | Germain Racing | Chevrolet | 39,220 | - | - |
| 32 | 30 | Parker Kligerman (R) | Swan Racing | Toyota | 39,362 | - | - |
| 33 | 35 | David Reutimann | Přední řada Motorsports | Toyota | 39,513 | - | - |
| 34 | 26 | Cole Whitt (R) | Swan Racing | Toyota | 39,664 | - | - |
| 35 | 32 | Travis Kvapil | Jděte FAS Racing | Brod | 39,668 | - | - |
| 36 | 36 | Reed Sorenson | Tommy Baldwin Racing | Chevrolet | 39,699 | - | - |
| 37 | 33 | Brian Scott | Richard Childress Racing | Chevrolet | 39,725 | - | - |
| 38 | 98 | Josh Wise | Phil Parsons Racing | Chevrolet | 39,766 | - | - |
| 39 | 83 | Ryan Truex (R) | BK Racing | Toyota | 39,854 | - | - |
| 40 | 23 | Alex Bowman (R) | BK Racing | Toyota | 39,854 | - | - |
| 41 | 34 | David Ragan | Přední řada Motorsports | Brod | 39,937 | - | - |
| 42 | 66 | Joe Nemechek | Identity Ventures Racing | Toyota | 39,998 | - | - |
| 43 | 40 | Landon Cassill | Circle Sport | Chevrolet | 0,000 | - | - |
| Oficiální kvalifikační výsledky | |||||||
Praxe (post-kvalifikace)
Druhý trénink
Kevin Harvick byl nejrychlejší ve druhém tréninku s časem 38,706 a rychlostí 186,018 mph (299,367 km / h). Martin Truex, ml. Narazil do zdi v 1. zatáčce poté, co jeho auto odřízlo levou zadní pneumatiku, což si vyžádalo vybočení ze záložního vozu. Protože se jednalo o post-kvalifikační změnu, byl nucen začít zezadu.
| Poz | Ne. | Řidič | tým | Výrobce | Čas | Rychlost |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 38,706 | 186,018 |
| 2 | 24 | Jeff Gordon | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 38,777 | 185,677 |
| 3 | 22 | Joey Logano | Tým Penske | Brod | 38,789 | 185,620 |
| Oficiální výsledky druhé praxe | ||||||
Závěrečná praxe
Brian Vickers byl nejrychlejší v závěrečném tréninku s časem 38,725 a rychlostí 185,926 mph (299,219 km / h). Joey Logano narazil do zdi v druhé zatáčce po odříznutí levé zadní pneumatiky. Stejně jako Truex byl nucen začít vzadu. Logano problém vyřešil kombinací tlaku vzduchu a nastavení vozu.
| Poz | Ne. | Řidič | tým | Výrobce | Čas | Rychlost |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 55 | Brian Vickers | Michael Waltrip Racing | Toyota | 38,725 | 185,926 |
| 2 | 24 | Jeff Gordon | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 38,743 | 185,840 |
| 3 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 38,965 | 184,781 |
| Oficiální výsledky závěrečné praxe | ||||||
Závod
Výměna ovladače
V noci před závodem Denny Hamlin kvůli podráždění v oku šel do centra péče o infield na Auto Club Speedway . Podráždění pokračovalo přes noc a bylo hlášeno, že měl infekci dutin. Poté, co byl odeslán do místní nemocnice, bylo zjištěno, že příčinou podráždění byl malý kousek kovu v oku. JD Gibbs, prezident Joe Gibbs Racing oznámil, že Hamlin nezačne závod méně než hodinu před startem. Sam Hornish, Jr. , který byl v pohotovosti pro Matta Kensetha v minulém závodě Nationwide Series z předchozího dne , jel autem číslo 11 místo něj.
První polovina
Start
Závod začal v 15:16 východního času, kdy Kenseth vedl pole k zelené vlajce. V prvním kole ho minul Brad Keselowski . První opatrnost závodu letěla v 19. kole poté, co si Kevin Harvick na předním úseku zkrátil pravou zadní pneumatiku. Jeff Gordon vyjel z pit road třetí, ale byl chycen při překročení rychlosti a musel restartovat zezadu. David Ragan zůstal venku, když Keselowski před boxováním vedl kolo. Závod začal znovu v 24. kole a Keselowski vedl, ale Kyle Busch ho brzy předal. Keselowski retook vedení na kole 27 a držel vedení až do druhého opatrnost závodu letěl na kole 43 Po Dale Earnhardt, Jr. snížit na levé přední pneumatiky a škrabal zeď v zatáčce 1. Jimmie Johnson opustil pit silnici první a převzal vedení pro restart v 48. kole.
Třetí opatrnost závodu letěla v 57. kole poté, co se Tony Stewart otočil z vyjíždějící zatáčky 2. Clint Bowyer zůstal venku, když Johnson postavil box v domnění, že světlo u vchodu do boxové silnice bude červené. Gordon a Keselowski udělali totéž, ale Bowyer a Gordon postavili následující kolo. Závod se znovu rozběhl v 61. kole a Johnson neměl problémy s předáním Keselowského na čele se čtyřmi novými pneumatikami. Čtvrtá opatrnost závodu letěla na 70. kole poté, co Brian Scott nastoupil do Aric Almirola a poslal je oba, jak se točí do infield trávy těsně za vchodem do boxové silnice. Almirola musel ustoupit z plynu, když jeho postup vpřed přerušil Hornish. Scott se pohyboval na vrcholu závodní dráhy a byl překvapen. Po propuštění z centra péče o pole Almirola upřímně prohlásila, že Scott se „tam venku baví, protože za to jeho otec platí“. Ryan Newman zůstal venku a ujal se vedení.
Druhá polovina
Na půli cesty
Závod se znovu rozběhl v 75. kole a stejně jako v předchozím restartu neměl Kenseth problém projet Newmanem se čtyřmi novými pneumatikami. Johnson znovu získal vedení v 84. kole, těsně před tím, než v 86. kole letěla pátá opatrnost závodu poté, co se Parker Kligerman uvolnil a zacouval do zdi Turn 3. Johnson a Kenseth si vyměnili vedení na boxové cestě a Kenseth z vůdce vystoupil. Závod se znovu rozběhl v 91. kole a Johnsonovi netrvalo dlouho a předal Kensethovi vedení. Gordon se poprvé ujal vedení závodu v 106. kole a udržel náskok před šestou opatrností závodu, který letěl na 118. kole poté, co Carl Edwards rozřezal levou zadní pneumatiku a otočil se v pořadí 2. Kenseth vyhrál závod mimo silnici a převzal vedení pro restart v prvním kole 123. Johnson se ujal vedení v prvním kole 127. Harvick běžel na třetím místě, když měl další řezanou pneumatiku, tentokrát levou zadní, a do konce měl 63 kol.
Vypálení pneumatik
Trosky v pořadí 3 přinesly sedmou opatrnost závodu s 60 koly do konce; Johnson a Gordon si vyměnili vedení na boxové cestě, ale Johnson opustil první a vedl pole k restartu, zbývalo 52 kol. Osmá opatrnost závodu letěla s 34 koly do konce poté, co David Gilliland v záběru zakončil zeď 4. Stejně jako předchozí cyklus v boxech si Johnson a Gordon vyměnili náskok na silnici po boxech a Johnson opět vedl z cesty, do restartu s 27 koly do konce. Když zbývalo sedm kol, Johnson mu zkrátil levou přední pneumatiku a Gordon se ujal vedení. Řada automobilů začala sřezávat své pneumatiky, včetně vedoucího bodů Keselowski (vpravo-vzadu), Marcos Ambrose (vlevo-vzadu) a Bowyera, který mu zkrátil pravou přední pneumatiku; Bowyer se otočil a vynesl devátou opatrnost závodu se třemi zbývajícími koly, což způsobilo zeleno-bílou kontrolu . Landon Cassill zůstal venku, když se Gordon postavil do čela vedení.
Dokončit
Závod vyžadoval pouze jeden pokus o zeleno-bílou – kontrolu checkeru. Cassill se nepohádal a Kurt Busch se přesunul dopředu. V posledním kole předjel Kyle Busch svého bratra a odložil tvrdě nabitého Kyla Larsona, aby vyhrál závod. Když Kyle Busch opustil své auto, prohlásil, že cíl je vzrušující a že „co očekáváte, když máte zeleno-bílou kostkovanou povrchovou úpravu a každý přijde po pit road, aby si obul čtyři pneumatiky“, věřil, že cíl bude jako něco z filmu Dny hromu . Poté, co předchozí den vyhrál svůj první závod Nationwide Series, Larson uvedl, že to byl „opravdu dobrý víkend“ a že většinu dne bojoval s „pravděpodobně 12. místem“.
Výsledky závodu
| Poz | Mřížka | Ne. | Řidič | tým | Výrobce | Kola | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 14 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 206 | 47 |
| 2 | 11 | 42 | Kyle Larson (R) | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 206 | 42 |
| 3 | 17 | 41 | Kurt Busch | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 206 | 42 |
| 4 | 1 | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Racing | Toyota | 206 | 41 |
| 5 | 10 | 14 | Tony Stewart | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 206 | 39 |
| 6 | 25 | 1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 206 | 38 |
| 7 | 19 | 55 | Brian Vickers | Michael Waltrip Racing | Toyota | 206 | 38 |
| 8 | 18 | 47 | AJ Allmendinger | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 206 | 36 |
| 9 | 30 | 27 | Paul Menard | Richard Childress Racing | Chevrolet | 206 | 35 |
| 10 | 9 | 99 | Carl Edwards | Roush Fenway Racing | Brod | 206 | 34 |
| 11 | 20 | 3 | Austin Dillon (R) | Richard Childress Racing | Chevrolet | 206 | 33 |
| 12 | 15 | 88 | Dale Earnhardt, Jr. | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 206 | 32 |
| 13 | 6 | 24 | Jeff Gordon | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 206 | 32 |
| 14 | 27 | 10 | Danica Patrick | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 206 | 30 |
| 15 | 31 | 13 | Casey Mears | Germain Racing | Chevrolet | 206 | 29 |
| 16 | 5 | 15 | Clint Bowyer | Michael Waltrip Racing | Toyota | 206 | 29 |
| 17 | 13 | 11 | Sam Hornish, Jr. | Joe Gibbs Racing | Toyota | 206 | 0 |
| 18 | 34 | 26 | Cole Whitt (R) | Swan Racing | Toyota | 206 | 26 |
| 19 | 23 | 7 | Michael Annett (R) | Tommy Baldwin Racing | Chevrolet | 206 | 25 |
| 20 | 16 | 31 | Ryan Newman | Richard Childress Racing | Chevrolet | 206 | 25 |
| 21 | 36 | 36 | Reed Sorenson | Tommy Baldwin Racing | Chevrolet | 206 | 24 |
| 22 | 40 | 23 | Alex Bowman (R) | BK Racing | Toyota | 206 | 22 |
| 23 | 12 | 78 | Martin Truex, Jr. | Nábytek Row Racing | Chevrolet | 206 | 21 |
| 24 | 3 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 206 | 22 |
| 25 | 43 | 40 | Landon Cassill | Circle Sport | Chevrolet | 205 | 0 |
| 26 | 2 | 2 | Brad Keselowski | Tým Penske | Brod | 205 | 19 |
| 27 | 41 | 34 | David Ragan | Přední řada Motorsports | Brod | 205 | 18 |
| 28 | 28 | 51 | Justin Allgaier (R) | HScott Motorsports | Chevrolet | 205 | 16 |
| 29 | 33 | 35 | David Reutimann | Přední řada Motorsports | Brod | 205 | 16 |
| 30 | 8 | 9 | Marcos Ambrose | Richard Petty Motorsports | Brod | 205 | 14 |
| 31 | 39 | 83 | Ryan Truex (R) | BK Racing | Toyota | 205 | 13 |
| 32 | 42 | 66 | Joe Nemechek | Identity Ventures Racing | Toyota | 205 | 0 |
| 33 | 35 | 32 | Travis Kvapil | Jděte FAS Racing | Brod | 205 | 11 |
| 34 | 22 | 17 | Ricky Stenhouse, Jr. | Roush Fenway Racing | Brod | 204 | 10 |
| 35 | 37 | 33 | Brian Scott | Richard Childress Racing | Chevrolet | 204 | 0 |
| 36 | 4 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 204 | 8 |
| 37 | 38 | 98 | Josh Wise | Phil Parsons Racing | Chevrolet | 204 | 7 |
| 38 | 29 | 38 | David Gilliland | Přední řada Motorsports | Brod | 202 | 7 |
| 39 | 7 | 22 | Joey Logano | Tým Penske | Brod | 195 | 5 |
| 40 | 24 | 16 | Greg Biffle | Roush Fenway Racing | Brod | 193 | 4 |
| 41 | 26 | 5 | Kasey Kahne | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 180 | 3 |
| 42 | 32 | 30 | Parker Kligerman (R) | Swan Racing | Toyota | 85 | 2 |
| 43 | 21 | 43 | Aric Almirola | Richard Petty Motorsports | Brod | 68 | 1 |
Shrnutí závodu
- Hlavní změny: 35 mezi různými řidiči
- Upozornění / kola: 8 pro 38
- Červené vlajky: 0
- Čas závodu: 3 hodiny, 5 minut a 53 sekund
- Průměrná rychlost: 132,937 míle za hodinu (213,941 km / h)
Média
Televize
| Fox Sports | |
|---|---|
| Hlasatelé stánku | Reportéři v boxech |
|
Kolo po kole: Mike Joy Barevný komentátor: Larry McReynolds Barevný komentátor: Darrell Waltrip |
Matt Yocum Steve Byrnes Krista Voda Jeff Hammond |
Rádio
| Rádio MRN | ||
|---|---|---|
| Hlasatelé stánku | Otočte hlasatele | Reportéři v boxech |
|
Hlavní hlasatel: Joe Moore Hlasatel: Jeff Striegle |
Turns 1 & 2: Dave Moody Turns 3 & 4: Dan Hubbard |
Winston Kelly Steve Post Alex Hayden Woody Cain |
Pořadí po závodě
|
|
Poznámky
Reference
| Předchozí závod: 2014 Food City 500 |
Sprint Cup Series 2014 sezóna |
Další závod: 2014 STP 500 |