Erwin Böhme - Erwin Böhme

Erwin Böhme
narozený	29. července 1879 Holzminden , Německá říše
Zemřel	29. listopadu 1917 (1917-11-29)(ve věku 38) nad Zonnebeke v Belgii
Věrnost	Německá říše
Služba / pobočka	Luftstreitkräfte
Roky služby	1899, 1914 - 1917
Hodnost	Oberleutnant
Jednotka	Kampfstaffel 10 ; Jagdstaffel 2 ; Jagdstaffel 29
Zadržené příkazy	Jagdstaffel 29 ; Jagdstaffel 2
Ocenění	Pour le Mérite Rytířský kříž s meči Řádu královského domu Železného kříže Hohenzollernů
Vztahy	bratři Erich, Gerhard, Rudolf (KIA), Martin (KIA)

Erwin Böhme (29. července 1879 - 29. listopadu 1917), Pour le Mérite , byl německý stíhací eso z první světové války, kterému bylo připsáno 24 vzdušných vítězství. Narodil se v Holzmindenu a vyrostl z něj atletický outdoorsman a stal se z něj zdatný plavec, bruslař, lyžař a alpinista . Po absolvování povinné vojenské služby v roce 1899 a získání titulu stavební inženýr se přestěhoval na tři roky horolezeckého dobrodružství do Švýcarska. Poté se začal zajímat o německou východní Afriku , kde se přestěhoval v roce 1908 a uzavřel šestiletou pracovní smlouvu na dřevařské plantáži v Tanganice .

V červenci 1914 se Böhme vydal na loď do Evropy a plánoval alpskou dovolenou. Vyrazil na začátek první světové války. Přestože mu bylo 35 let, vrátil se ke své staré pěchotní jednotce, poté se vyučil za pilota a stal se leteckým instruktorem , stíhacím esem a velitelem letky . Zatímco se účastnil vzdušných bitev o svou říši , také se účastnil korespondence. Během bojové kariéry Böhme byl podřízeným a blízkým přítelem německého předního esa té doby Oswalda Boelckeho a byl bezděčně zodpovědný za Boelckeho smrt 28. října 1916. Böhme byl také přítelem, kolegou a nakonec podřízen Manfredovi von Richthofenovi Červený baron. Erwin Böhme byl zabit v akci měsíc po jeho zasnoubení , zatímco vedl svou letku do boje. Zemřel pět dní poté, co dostal oznámení, že získal nejvyšší cenu Německé říše za chrabrost, Pour le Merite , ačkoli on nikdy neměl šanci ji nosit.

Časný život

Erwin Böhme se narodil 29. července 1879 v Holzmindenu na břehu řeky Weser v Saském království . Byl jedním ze šesti dětí - dcerou a pěti syny, dalšími syny byli Gerhard, Erich, Martin a Rudolf. Poslední dva zemřeli také v boji během první světové války.

Böhme byl pilný; absolvoval střední školu v Dortmundu jako stavební inženýr . Stejně jako německé právo vykonával svoji vojenskou službu v roce 1899 u Garde- Jaeger Regiment . Poté se neklidná mládež přestěhovala do Švýcarska, aby tam šplhala do Alp .

Tento krok nebyl pro mladého muže mimo charakter. Böhme byl od svého mládí všestranný sportovec. Byl to bruslař a lyžař. Dalším sportem, kterému v dospělosti vynikal, bylo horolezectví ; stal se jediným zahraničním členem Švýcarské horolezecké a lyžařské gildy. Jeho zdatnost plavce byla prokázána, když dne 30. července 1905 zvítězil v závodu na tři kilometry v Curyšském jezeře v čase 52 minut a 40 sekund.

Africký pobyt

Zatímco ve Švýcarsku, Böhme četl dopisy švýcarského průzkumníka v Africe a dopisoval si s ním. Böhme, kterého smrt průzkumníka v březnu 1908 nezastavila, našel německou emigrační společnost, která sponzorovala jeho přesun do německé východní Afriky . Sólová turistika, Böhme opustil Berne, vylezl nahoru a přes Jungfrau a Matterhorn a sestoupil z italského poloostrova do Janova . Vzal tam loď do Afriky. Poté, co byl ve východní Africe, uzavřel šestiletou smlouvu jako inženýr pro německou dřevařskou plantáž. Dohlížel na stavbu železnice Usambara z Neu-Hornowa do pohoří Pare v Tanganice . Cedrové dřevo vytěžené železnicí bylo odesláno do Německa k mletí na tužkový materiál Hubertovým mlýnem.

V červenci 1914 se Böhme vrátil do Německa se záměrem alpské dovolené. Po přistání uprostřed vypuknutí války se však hlásil u svého starého pěchotního pluku, přestože na konci měsíce dosáhl 35 let. Erwin Böhme se okamžitě přihlásil ke službě v letectví.

Létající služba

Povinnost pilota bombardéru

Ačkoli byl Böhme nejstarším studentem ve výcviku, v prosinci 1914 absolvoval leteckou školu na vrcholu své třídy. Díky jeho odborným znalostem byl téměř rok vyslán do služby instruktora. Na konci listopadu 1915, na základě žádosti o přeložení, byl poslán k taktické bombardovací jednotce Kampfstaffel 11 v Mörchingenu na východní frontě . Jednotce velil Wilhelm Boelcke, starší bratr slavného esa Oswalda Boelckeho . Spolu s 47letým pozorovatelem, který obsluhuje zadní děla, podal Böhme tři bojové nároky na vzdušná vítězství; jeden požadavek na 2. srpna 1915 byl údajně potvrzen, i když se neobjevuje na jeho oficiálním seznamu vítězství.

V únoru 1916 přesunula Kampfstaffel 11 své operace na západní frontu, aby podpořila zahájení bitvy u Verdunu . Krátce nato, dne 5. března 1916, Oswald Boelcke přistoupil navštívit svého bratra a letěl na Fokkeru nesoucím bojové jizvy. Později v březnu zahájil Böhme svou bojovou kariéru na západě angažováním Farmanů a Nieuporta z francouzského Service Aéronautique . V květnu 1916 byl uveden do provozu a řídil stíhačku Albatros i svůj bombardér Roland LVG .

Romantická přestávka

Dne 20. května 1916 Böhme zvládl volno z povinnosti navštívit ředitele Hubertus Mills. Režisér Heinrich Brüning a jeho manželka oslavovali 25. výročí svatby, když se vrhlo letadlo a přistálo na nedaleké louce. Erwin a Martin Böhme byli vysláni přítelem, aby jim poblahopřáli a připojili se ke slavnostem. Mezi dalšími hosty byla nejstarší dcera Herra Brüninga. Přitažlivost mezi ní a esem byla okamžitá. Než bratři Böhmeovci následující den odešli, Annemarie Brüning souhlasila s pravidelnou korespondencí s Erwinem Böhmem.

Odesláno do stíhací služby

Dne 2. srpna 1916, Böhme zaznamenal své první akreditované vzdušné vítězství, sestřelení Nieuport 12 nad Radzyse. Po dlouhém boji Böhme zabil francouzsko-lotyšské eso Eduarda Pulpeho . O osm dní později, když byl Oswald Boelcke na oficiální návštěvě svého staršího bratra na Kampfstaffel 10 , byl obdržen telegram, který opravňoval k založení prvních německých stíhacích letek neboli Jagdstaffeln . Oswald Boelcke dostal velení nad Jagdstaffel 2 a dostal volnou ruku, aby si vybral své piloty pro novou jednotku. Poté, co se bratři dohodli, Oswald Boelcke následoval Wilhelmova doporučení. Prvním pilotem získaným z Wilhelmovy jednotky pro nový Jagdstaffel 2 byl Erwin Böhme; druhým byl jeho squadronmate, Manfred von Richthofen . Boelckeho volba byla významná. Dal Richthofenovi příležitost stát se nakonec esem války . V případě Böhme získal 25letý Boelcke zralého a světského nejlepšího přítele i agresivního stíhacího pilota. Na druhé straně Böhme vyjádřil svůj názor na Boelcke v dopise Annemarie:

„Tento nenáročný mladík zdaleka neumožňuje slávě otočit hlavu, vykazuje zralost a samostatnou přítomnost, která je okamžitě neuvěřitelná ...“

Böhme se připojil ke své nové jednotce dne 8. září 1916, po měsíci v tranzitu. O devět dní později použil svůj nově vydaný Albatros DI, aby získal své první vítězství pro novou letku. I když Boelcke v září a říjnu 1916 zaznamenal svůj poslední běh 21 vzdušných vítězství, sestřelil Böhme další čtyři britská letadla.

Tragédie

Večer 27. října 1916 uprchlý Boelcke uprchl z hullabaloo nepořádku eskadry do ticha své ložnice. Tam se k němu připojil Böhme. Oba muži mluvili hluboko do noci, dokud Boelckeho batman nenaznačil před spaním, aby rozhovor ukončil.

Následujícího dne, když Boelcke letěl svou šestou bojovou hlídkou, doprovázel jej Böhme, Richthofen a další tři piloti. Německé sextet zaútočil na dvojici britských Airco DH2 . S Böhmem jako jeho křídlem pronásledoval Boelcke jedno z britských letadel. Houpající se a tkaní pronásledování způsobilo, že křídla dvojplošníků Böhmeho a Boelckeho na okamžik před sebou skryla. Obě letadla se dotkla mrtvého úhlu. Kolize se zdála být menší, ale byla smrtelná. Böhmeho podvozek proletěl Boelckeho horní křídlo. Vzhledem k tomu, že rychlost letadla roztrhla kryt z nosníků křídla, Boelcke spirálovitě spěchal k jeho smrti, zatímco Böhme se bezmocně díval.

Rozrušený Erwin Böhme se vrátil na základnu a při přistání ztroskotal s poškozeným podvozkem. Později si na přistávací nehodu nevzpomněl. Ačkoli Böhmeho smrt Boelckeho nikdo neobviňoval, pronásledovalo by ho to po zbytek jeho života. I když si nedokázal vzpomenout na svou vlastní nehodu, mohl Annemarie napsat podrobný popis Boelckeho smrti.

Boelckeho smrt zasáhla mnohem více lidí než jeho přátele a podřízené. Jako přední válečné eso byl národním hrdinou, lionizovaným generály a šlechtou i veřejností. Jeho smrt šokovala německou veřejnost i armádu. Jeho smrt byla natolik následná, že na jeho pohřbu promluvili dva generálové, zatímco předsedal Rupprecht, bavorský korunní princ . Po této veřejné bouři se Erwin Böhme vrátil ke službě.

Böhme vojáci dál

Böhme v listopadu sestřelil další dvě britská letadla za vítězství šest a sedm; FE.8 "posunovač" z No. 40 Squadron RFC , a Morane Parasol z č.3 perutě RFC pilotovaný velmi zdobené EM Roberts, který havaroval ve spojeneckých liniích. Den po Vánocích padla oběť číslo osm; tímto „zabitím“ bylo budoucí eso William Henry Hubbard , který ve skutečnosti unikl zraněnému.

Böhme odešel z dovolené 9. ledna 1917 do 3. února 1917. Den poté, co se vrátil, sestřelil dvě britská letadla. U jedné ze svých dvou obětí sestřelil Böhme další eso, William Curphey , který přežil zranění hlavy. 10. února Böhme sestřelil svou 12. oběť. Následující den, když napsal Annemarie o svém setkání s pilotem Sopwith Pup :

„Ocitl jsem se v polní nemocnici kvůli zlovolnému Angličanovi, který by podle všeho už neměl být naživu, který mě zrádně střelil do levé paže ... Ušetřil jsem ho v návalu sportovně ladné milosti - to je to, co dostanu pro mou šlechtu . “

Dne 12. března 1917 obdržel Böhme rodový řád Hohenzollernů . Začátkem dubna psal, že on a Richthofen byli jediní, kdo přežili z původního seznamu pilotů Jagdstaffel 2 . Jak začal nejvýznamnější měsíc vzdušných bojů války , Böhme se zotavoval. Němečtí stíhací piloti během dubna 1917 sestřelili 275 britských letadel, přičemž Britům způsobili 421 obětí, zatímco Böhme byl uzemněn.

Nakonec byl propuštěn jako uzdravený 8. dubna a Böhme byl přidělen do funkce instruktora do 2. července 1917. Poté se stal posledním článkem v řadě propagačních akcí. Nejprve, 25. června, byl Richthofen povýšen z velení letky Jagdstaffel 11, aby vedl první německé stíhací křídlo . Poté byl Kurt Wolff přeřazen z velení Jagdstaffel 29, aby vedl Jagdstaffel 11 . Nakonec byl Böhme povýšen na vedoucího letky pro Jagdstaffel 29 .

Böhme ve vedení

Böhme dosáhl svého 13. vzdušného úspěchu v čele svého nového velení a dne 14. července 1917 sestřelil Nieuport 17. Neměl žádná další vítězství, než byl 10. srpna zraněn v ruce. Zranění bylo lehké, ale invalidizující; pastva kulka prořízla šlachu jeho spouštěcímu prstu . Ačkoli nemohl létat, Böhme zůstal ve vedení. O osm dní později byl vyslán zpět do Jagdstaffel 2 jako jeho Staffelführer .

Prestižní eskadra již neměla řadu es, která přeletěla pro Boelckeho. Tváří v tvář vyhlídce na vedení svého nového velení v bitvě ve Flandrech , Böhme vychoval podtržené, přenesl neschopného a dovezl talentované náhrady. Když se letka přestěhovala do Flander, začala letět s koncovými běhy nad Severním mořem a zahájit neočekávané útoky zezadu nepřítele. Karl Bolle , který byl Böhmovým nástupcem, tvrdil, že Böhme je odpovědný za bojový výkon eskadry, který se po celou dobu jeho funkčního období až do příměří neustále zlepšoval.

Dne 10. září 1917 cestoval stále uzemněný Böhme zpět do Berlína, aby loboval za svou letku. Také se mu podařilo poprvé navštívit Annemarie za rok. Když se vrátil do služby 18., druhý den sestřelil britský RE.8 a další dva dny poté, aby zvýšil své celkové vítězství na 15. Potom, 23. září, utrpěl Böhme ztrátu dalšího přítele, Wernera Vosse , který byl zabit bojováním s osmi britskými esy .

Během první poloviny října sestřelil Böhme další čtyři britské protivníky. 16., poté bylo jeho 20. vítězství pozoruhodné. Společně se svými čtyřmi piloty obklíčili Nieuport. Jak Böhme napsal Annemarie:

Nedávno jsem narazil vpředu na jednomístný Nieuport, ve kterém seděl náš přítel. Přirozeně jsem ho pozval, aby nás navštívil. ... ve své snaze donutit ho sestoupit jsem začal být o něco naléhavější. Přesto, když na mě mával „rukama“, nechtěl jsem mu nic udělat. Poté bezpečně a zdravě přistál na našem letišti .

A tak se stalo, že 20. vzdušné vítězství, které Böhme kvalifikovalo pro Pour le Merite, bylo kapitulací. Později téhož měsíce, 28. října, se zúčastnil prvního výročí památníku Oswalda Boelckeho v Dessau . Následujícího dne se odklonil do Hamburku navštívit Annemarie. Navrhl s ní manželství a ona souhlasila navzdory otcovým výhradám. Bylo to naposledy, co se uviděli.

Při zpátečním letu na svou základnu dne 31. října se Böhme shodou okolností připojil k hlídce své letky. Letěl s nimi a sestřelil stíhačku SE.5a nad jezerem Zillebeke . Novozélanďan William Harrison byl vyloven z trosek jeho letadla a připojil se k Böhme na kávu v nepořádku své letky, než byl převezen do vězení.

V listopadu padly další dvě oběti, 6. a 20.. Böhmeovo ocenění nejprestižnějšího řádu Německé říše , Pour le Merite , bylo schváleno 24. listopadu. Když zuřila bitva o Cambrai , měli Böhme a jeho letka velmi zaneprázdněné letové podpůrné mise. Böhme nicméně očekával dovolenou s Annemarie. Ráno 29. listopadu poslal Böhme poslední zprávu v plodné korespondenci mezi oběma milenci a později slíbil celý dopis:

„Moje lásko. Teď už jen milý ranní pozdrav! Staffel už na mě čeká. Dnes večer ti napíšu řádný dopis. Tvůj Erwin.“

Poté od ní strčil dopis do svého létajícího oděvu a vyrazil na hlídku.

Smrt v akci

V Böhmově druhém výpadu dne sestřelil nepřátelského bojovníka za jeho 24. a konečné vítězství. Poté zahlédl dvoumístný průzkumný dvoumístný Armstrong-Whitworth FK8 pilotovaný Johnem Arthurem Pattenem. Když se Böhme vrhl, Patten strhl FK8 do Split S a pozorovatel Philip Wrey Leycester zasáhl Böhme výbuchem kulometu a poslal ho do plamenů. Böhmeho spálené tělo bylo získáno z trosek jeho Albatros D.Va britskými vojáky. Annamarieho dopis byl odstraněn z jeho těla, než ho Britové pohřbili se všemi vojenskými poctami na hřbitově v Keerslaarhoek v Belgii.

Mezitím mezi oficiální poštou na Böhmově stole, která očekávala jeho návrat z létání, byl balíček, který obsahoval Böhmovu skutečnou Pour le Merite .

Dědictví

V roce 1921 jí byl z Anglie vrácen Annamarieho purloined dopis Erwinovi Böhmovi. V roce 1930 vydal dopisy Erwina Böhmeho profesor Johannes Werner v knize Briefe eines deutschen Kampffliegers an ein junges Mädchen ( Dopisy německého stíhacího pilota mladé dívce ). Werner upravila příjmení Annemarie na počáteční písmeno „B“, aby chránila své soukromí.

Poznámky pod čarou

Citace

Reference

Další čtení

• Norman Franks. Jasta Boelcke: The History of Jasta 2, 1916-1918 (2004). Philadelphia USA | Vydavatelství Casemate. ISBN  1904010768 ISBN  978-1904010760