Historie Havany - History of Havana
| Havana | |
|---|---|
| San Cristóbal de la Habana | |
 Mapa města a přístavu Havana v roce 1740
|
Havana byla založena v šestnáctém století a vysídlila ze Santiaga de Cuba jako nejdůležitější město ostrova, když se stala hlavním přístavem pro námořní dopravu v Atlantiku, zejména španělskou flotilou pokladů .
Dějiny
založení Havany
Havanu poprvé navštívili Španělé během oboplávání ostrova Sebastiánem de Ocampo v roce 1509. V roce 1510 přijeli z ostrova Hispaniola první španělští kolonisté a začali dobývat Kubu. Diego Velázquez de Cuéllar založil San Cristóbal de la Habana 25. srpna 1514 nebo 1515 na jižním pobřeží ostrova poblíž dnešního města Surgidero de Batabanó , nebo spíše na břehu řeky Mayabeque poblíž Playa Mayabeque . Všechny pokusy o založení města na jižním pobřeží Kuby selhaly, nicméně časná mapa Kuby nakreslená v roce 1514 uvádí město do ústí této řeky. (ve španělštině) . V letech 1514 až 1519 mělo město na severním pobřeží dvě různá zařízení, jedno z nich v La Chorrera , dnes v sousedství Puentes Grandes , vedle řeky Almendares . Současná poloha Havany sousedí s tehdejším názvem Puerto de Carenas v roce 1519. Kvalita této přírodní zátoky, nyní místa havanského přístavu, tuto změnu umístění odůvodňovala. Bartolomé de las Casas napsal:
... jedna z lodí, nebo obojí, měla potřebu hýbat se, což znamená obnovit nebo opravit části, které se pohybují pod vodou, a dát do nich dehet a vosk, a vstoupila do přístavu, kterému nyní říkáme Havana, a tam se vrhli, takže se přístav jmenoval de Carenas . Tato zátoka je velmi dobrá a může hostit mnoho lodí, které jsem navštívil několik let po objevu ... jen málo jich je ve Španělsku nebo jinde na světě, které si jsou rovnocenné ...
Tento nádherný přístav u vchodu do Mexického zálivu se snadným přístupem k Golfskému proudu, hlavnímu oceánskému proudu, který navigátoři sledovali při cestování z Ameriky do Evropy, vedl k ranému rozvoji Havany jako hlavního přístavu španělských kolonií Nového světa. Toto konečné zařízení připomíná El Templete .
Havana byl šestý město založené Španěly na ostrově, nazvaný San Cristóbal de la Habana od Pánfilo de Narváez : jméno spojuje San Cristóbal , patron of Havana a Habana , nejasného původu, možná pocházel z Habaguanex , domorodého Američana náčelník, který kontroloval tuto oblast, jak uvádí Diego Velasquez ve své zprávě španělskému králi. Krátce po založení prvních měst Kuby sloužil ostrov jako pouhá základna pro expedice za průzkumem, dobytím a osídlením dalších zemí. Hernán Cortés z ostrova zorganizoval svou výpravu do Mexika. Kuba během prvních let objevu neposkytla conquistadorům okamžité bohatství , protože byla chudá na zlato , stříbro a drahé kameny a mnoho jejích osadníků se stěhovalo do slibnějších zemí Mexika a Jižní Ameriky, které byly objevovány a kolonizoval v té době. Legendy Eldorado a Sedm měst zlata přilákaly mnoho dobrodruhů ze Španělska a také z přilehlých kolonií, takže Havana a zbytek Kuby zůstaly z velké části neobydlené.
Piráti a španělská flotila pokladů
Havana byla původně obchodní přístav, a utrpěl pravidelné útoky pirátů , piráty a francouzských korzárů . Prvním útokem a následným spálením města byl francouzský korzár Jacques de Sores v roce 1555. Pirát Havanu snadno vzal, město vyplenil a většinu z něj spálil na zem. De Sores odešel bez získání obrovského bohatství, které doufal, že najde v Havaně. Takové útoky přesvědčily španělskou korunu, aby financovala stavbu prvních pevností ve velkých městech - nejen aby působila proti pirátům a korzárům, ale aby také získala větší kontrolu nad obchodem se Západní Indií a omezila rozsáhlé kontrabando ( černý trh). ), které vznikly v důsledku obchodních omezení uvalených Casa de Contratación v Seville (obchodní dům ovládaný korunou, který měl monopol na obchod Nového světa).
Aby se postavila proti pirátským útokům na galeonské konvoje směřující do Španělska, naložená poklady Nového světa, rozhodla se španělská koruna chránit své lodě soustředěním do jedné velké flotily, španělské flotily pokladů , která by jako skupina prolétla Atlantský oceán. Jedna obchodní flotila mohla být snadněji chráněna španělskou armádou nebo námořnictvem. Po královském dekretu z roku 1561 musely všechny lodě směřující do Španělska sestavit tuto flotilu v Havanském zálivu. Lodě dorazily od května do srpna a čekaly na nejlepší povětrnostní podmínky a flotila společně odletěla z Havany do Španělska do září.
To přirozeně posílilo obchod a rozvoj přilehlého města Havany ( v té době skromné vily ). Zboží prodávané v Havaně zahrnovalo zlato, stříbro, alpakovou vlnu z And , smaragdy z Kolumbie , mahagony z Kuby a Guatemaly , kůži z Guajiry , koření , tyčinky barviva z Campeche , kukuřici , maniok a kakao . Lodě z celého Nového světa přepravovaly výrobky nejprve do Havany, aby je mohla flotila odvézt do Španělska. Tisíce lodí shromážděných v zátoce města také poháněly havanské zemědělství a výrobu, protože musely být zásobovány potravinami, vodou a dalšími produkty potřebnými k překročení oceánu. V roce 1563 přesunul generál Capitán (španělský guvernér ostrova) své bydliště ze Santiaga de Cuba do Havany z důvodu nově získaného bohatství a významu tohoto města, čímž neoficiálně schválil jeho status hlavního města ostrova.
20. prosince 1592 udělil španělský král Filip II. Havaně titul města ( ciudad ). Později bylo město španělskou korunou oficiálně označeno jako „Klíč k novému světu a opevnění Západní Indie“. Mezitím pokračovaly snahy o vybudování nebo zlepšení obranné infrastruktury města. San Salvador de la Punta hrad hlídal západ vchodu do zátoky, zatímco Castillo de los Tres Reyes Magos del Morro střežené východního vstupu. Castillo de la Real Fuerza bránil středu města, a zdvojnásobil jako guvernéra bydliště, dokud ještě pohodlnější palác byl postaven. V tomto období byly také postaveny další dvě obranné věže, La Chorrera a San Lázaro .
17. – 18. Století
.jpg)
Havana se v 17. století velmi rozšířila. Nové budovy byly postaveny z nejhojnějších materiálů ostrova, hlavně ze dřeva , kombinujících různé iberské architektonické styly, stejně jako si hojně půjčovat z kanárských charakteristik. Během tohoto období město také stavělo občanské památky a církevní stavby. Klášter svatého Augustina, hrad El Morro, kaple Humilladero, fontána Dorotea de la Luna v La Chorrera, kostel svatého anděla, nemocnice de San Lazaro , klášter Santa Teresa a klášter San Felipe Neri byl v této době dokončen.
V roce 1649 zasáhla smrtelná epidemie přivezená z kolumbijské Cartageny třetinu obyvatel Havany. 30. listopadu 1665 rakouská královna Mariana , vdova po španělském králi Filipu IV. , Ratifikovala heraldický štít Kuby, který jako symbolické motivy vzal první tři hrady Havany: Real Fuerza, Tres Santos Reyes Magos del Morro a San Salvador de la Punta. Štít také zobrazoval symbolický zlatý klíč představující titul „Klíč k zálivu“. V roce 1674 byly v rámci opevnění zahájeny práce na městských hradbách. Byly by dokončeny do roku 1740.
V polovině 18. století měla Havana více než sedmdesát tisíc obyvatel a byla třetím největším městem Severní a Jižní Ameriky, kde se umístila za Limou a Mexico City, ale před Bostonem a New Yorkem .
Britská okupace
Siege of Havana (1762)
Město bylo zajato Brity během sedmileté války . Epizoda začala 6. června 1762, kdy za úsvitu britská flotila zahrnující více než 50 lodí a kombinovanou sílu více než 11 000 mužů královského námořnictva a armády vplula do kubánských vod a obojživelně přistála východně od Havany. Britové využili výšky známé jako La Punta na východní straně přístavu a zahájili bombardování nedalekého hradu El Morro i samotného města. Po dvouměsíčním obléhání byl El Morro napaden a vzat , až po smrti statečného obránce Luise Vicente de Velasco e Isla , 30. července 1762. Město se formálně vzdalo 13. srpna. Následně ho jménem Velké Británie řídil sir George Keppel . Ačkoli Britové během obléhání ztratili pouze 560 mužů kvůli zranění, více než polovina jejich sil nakonec zemřela kvůli nemoci, zejména žluté zimnici .
Britové okamžitě zahájili obchod se svými severoamerickými a karibskými koloniemi , což způsobilo rychlou transformaci kubánské společnosti. Ačkoli měla Havana, která se stala třetím největším městem v novém světě, vstoupit do éry udržitelného rozvoje a posilování vztahů se Severní Amerikou, britská okupace neměla trvat. Tlak Londýna ze strany obchodníků s cukrem v obavě z poklesu cen cukru přinutil řadu jednání se Španělskem o koloniálních územích. Necelý rok poté, co byla Havana chycena, byla třemi válčícími mocnostmi podepsána Pařížská smlouva (1763), čímž se sedmiletá válka skončila. Smlouva dala Británii Floridu výměnou za město Havana na doporučení Francouzů, kteří radili, že odmítnutí nabídky může vést ke ztrátě Španělska v Mexiku a na většině jihoamerických pevnin pro Brity.
Po znovuzískání města se Španělsko změnilo z Havany na nejvíce opevněné město v Americe. Byly zahájeny práce na stavbě pevnosti San Carlos de la Cabaña , největšího španělského opevnění v Novém světě. Práce trvala jedenáct let a byla nesmírně nákladná, ale po dokončení byla pevnost považována za nenapaditelnou baštu a nezbytnou pro obranu Havany. Byla opatřena velkým počtem děl kovaných v Barceloně . Byly postaveny i další opevnění: hrad Atarés bránil loděnici ve vnitřní zátoce, zatímco hrad El Príncipe hlídal město od západu. Několik dělových baterií umístěných podél kanálu zálivu (mezi nimi baterie San Nazario a Doce Apóstoles ) zajistilo, že žádné místo v přístavu nezůstalo nedotčeno.
Katedrála Havana byla postavena v roce 1748 jako jezuitský kostel, a přeměněn v roce 1777 do Parroquial starosta kostela, po potlačení jezuitů na španělském území v roce 1767. V roce 1788, to oficiálně se stal katedrálou. V letech 1789 a 1790 Kuba byla rozdělena do samostatného diecéze ze strany římskokatolické církve . 15. ledna 1796 byly pozůstatky Kryštofa Kolumba přepraveny na ostrov ze Santo Dominga . Odpočívali zde až do roku 1898, kdy byli po španělské ztrátě Kuby převezeni do sevillské katedrály .
Havanská loděnice (pojmenovaná El Arsenal ) byla mimořádně aktivní díky zdrojům dřeva, které byly k dispozici v okolí města. Santísima Trinidad byl největší válečná loď svého času. Byla zahájena v roce 1769, byla dlouhá asi 62 metrů, měla tři paluby a 120 děl. Později byla povýšena na 144 děl a čtyři paluby. Potopila se po bitvě u Trafalgaru v roce 1805. Tato loď stála v té době 40 000 pesos fuertes , což dává představu o důležitosti Arsenalu, a to porovnáním jeho nákladů s 26 miliony pesos fuertes a 109 loděmi vyrobenými během existence Arsenalu.
19. století
.svg)
Jak se počátkem 19. století zvýšil obchod mezi karibskými a severoamerickými státy, stala se Havana prosperujícím a módním městem. Havanská divadla představovala nejvýznamnější herce té doby a prosperita mezi rychle se rozvíjející střední třídou vedla k výstavbě drahých nových klasických domů. Během tohoto období se Havana stala známou jako Paříž Antil .
19. století začalo příchodem Alexandra von Humboldta do Havany , na kterého zapůsobila vitalita přístavu. V roce 1837 byla postavena první železnice, 51 km dlouhý úsek mezi Havanou a Bejucalem , který sloužil k přepravě cukru z Valle de Güines do přístavu. Tím se Kuba stala pátou zemí na světě, která má železnici, a první španělsky mluvící zemí. Po celé století byla Havana obohacena výstavbou dalších kulturních zařízení, jako je divadlo Tacon Teatre , jedno z nejluxusnějších na světě, Umělecké a literární liceo (lyceum) a divadlo Coliseo (Koloseum). Skutečnost, že otroctví bylo na Kubě legální až do roku 1886, vedla k zájmu amerického jihu , včetně plánu rytířů Zlatého kruhu na vytvoření „Zlatého kruhu“ s poloměrem 1 600 mil se zaměřením na Havanu. Poté, co byly v americké občanské válce v roce 1865 poraženy americké státy Konfederace , mnoho bývalých otrokářů pokračovalo v provozování plantáží přesunem do Havany.
V roce 1863 byly městské hradby strženy, aby se metropole mohla rozšířit. Na konci století se dobře situované třídy přesunuly do čtvrti Vedado . Později emigrovali směrem k Miramaru a dnes, navždy na západ, se usadili v Siboney . Na konci 19. století byla Havana svědkem posledních okamžiků španělského kolonialismu v Americe, který definitivně skončil, když byla v jeho přístavu potopena válečná loď USA Maine , což této zemi poskytlo záminku k invazi na ostrov. 20. století začalo Havanou, a tedy Kubou, okupovanou USA. V roce 1906 otevřela Bank of Nova Scotia první pobočku v kubánské Havaně. V roce 1931 měla v Havaně tři pobočky.
Republikánské období a porevoluce
Během republikánského období od roku 1902 do roku 1959 došlo ve městě k nové éře rozvoje. Všechny snahy průmyslu a obchodu rostly velmi rychle. Kuba se vzpamatovávala z devastace války a stala se dobře situovanou zemí s třetí největší střední třídou na polokouli a Havana, hlavní město země, se stala známou jako Paříž Karibiku. Stavebnictví bylo důležitým průmyslovým odvětvím. Bytové domy, které by vyhovovaly nové střední třídě, stejně jako sídla kubánských magnátů, byly stavěny rychlým tempem. Během třicátých let byla postavena řada luxusních hotelů, kasin a nočních klubů, které sloužily rozvíjejícímu se turistickému průmyslu v Havaně a silně konkurovaly Miami . Ve třicátých letech si postavy organizovaného zločinu nebyly vědomy havanského nočního klubu a života v kasinu a ve městě pronikly. Santo Trafficante, Jr., se ujalo rulety v Sans Souci , Meyer Lansky řídil Hotel Habana Riviera a Lucky Luciano v Hotelu Nacional Casino. Havana Hilton ve vlastnictví pohostinství pracovníci penzijního fondu byl v Latinské Americe je nejvyšší, největší hotel. V té době se Havana stala exotickým hlavním městem přitažlivosti a mnoha aktivitami, od přístavů, závodů automobilů po velkých cenách, hudebních představení a parků.
Díky vývoji a příležitostem, které Kuba obecně, a zejména Havana, byl ostrov magnetem pro imigraci. Kuba během republiky přijala miliony přistěhovalců. Přijalo tolik Španělů, že se dnes odhaduje, že jedna čtvrtina kubánské populace pochází ze španělských přistěhovalců.
Havana dosáhla titulu bytí latinskoamerického města s největší populací střední třídy na obyvatele, současně doprovázená hazardními hrami a korupcí, kde bylo známo, že se gangsteři a hvězdy společensky míchají. Během této éry Havana obecně produkovala více příjmů než Las Vegas v Nevadě . Galerie černobílých portrétů z doby stále zdobí stěny baru v hotelu National, včetně obrázků Franka Sinatry s Avou Gardnerovou , Marlene Dietrichovou a Garym Cooperem . V roce 1958 navštívilo město asi 300 000 amerických turistů. Jedním z nejznámějších návštěvníků a rezidentem této oblasti byl americký autor Ernest Hemingway (1899–1961), který citoval: „ Z hlediska krásy překonaly Havanu pouze Benátky a Paříž .“ Hemingway napsal na Kubě několik svých slavných románů a žil tam posledních 22 let svého života. Havana měla v té době 135 kin - více než Paříž nebo New York.
.jpg)
Po revoluci v roce 1959 slíbila nová vláda zlepšit sociální služby, veřejné bydlení a úřední budovy; Havana však zasáhl obzvláště nedostatek, který zasáhl Kubu po Castrově náhlém vyvlastnění veškerého soukromého majetku a průmyslu na základě silného komunistického modelu podporovaného Sovětským svazem, po němž následovalo americké embargo . Výsledkem je, že dnes je velká část Havany v zchátralém stavu. V letech 1966–68 kubánská vláda znárodnila všechny soukromé podnikatelské subjekty na Kubě až na „určité druhy malých maloobchodních forem obchodování“ (zákon č. 1076). Většina z těchto zákonů a ekonomických omezení zůstává dodnes.
Poté, co se Sovětský svaz v roce 1991 rozpadl, skončily jeho dotace Kubě, což stálo kubánskou vládu miliardy dolarů a způsobilo vážný hospodářský pokles. Během této doby 90. let, která se stala známou jako zvláštní období, havanská komunistická vláda přežila, ale zhoršující se ekonomická situace byla ilustrována změnou oblíbeného vtipu: brzy poté, co se v roce 1959 dostal k moci Fidel Castro, vtip šel , nápisy v zoo v Havaně byly změněny z „Prosím, nekrmte zvířata“ na „Prosím, neberte krmivo pro zvířata“. Během zvláštního období někteří lidé žertovali, že znamení se opět změnila, nyní prosí návštěvníky, aby zvířata nejedli. Ve skutečnosti pávi , buvoli a dokonce i rhea údajně zmizeli ze zoo v Havaně.
Po 50 letech zákazu se komunistická vláda stále více obracela k turistice, aby získala nové finanční příjmy, a umožnila zahraničním investorům stavět nové hotely a rozvíjet pohostinství. Paradoxně, i když jsou zahraniční investice vítány, Kubáncům je zakázáno se účastnit. Kubánská populace může pracovat pouze jako kuchaři, zahradníci a taxikáři, nesmí se však stát majiteli nebo investory žádného majetku. Z těchto důvodů mimo jiné cestovní ruch během socialistické revoluce nedokázal generovat předpokládané příjmy. Po útlumu na počátku dvacátých let dosáhl kubánský cestovní ruch v roce 2008 historického maxima 2,7 miliardy dolarů (USD). Ve Staré Havaně se úsilí zaměřilo také na přestavbu pro turistické účely a byla obnovena řada ulic a náměstí . Stará Havana je ale velké město a restaurátorské úsilí se soustředí na téměř 10% její rozlohy.