Stanice Hong Kong - Hong Kong station
Hongkong
香港
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stanice rychlého tranzitu MTR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg) Nádražní hala v únoru 2019
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| čínské jméno | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| čínština | 香港 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kantonský Yale | Hēunggóng | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Doslovný překlad | Voňavý přístav | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Obecná informace | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Umístění | Harbour View Street Central , Hong Kong |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Souřadnice | 22 ° 17'06 "N 114 ° 09'29" E / 22,285 ° N 114,158 ° E Souřadnice: 22 ° 17'06 "N 114 ° 09'29" E / 22,285 ° N 114,158 ° E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provozovatel | MTR Corporation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Řádky | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Platformy | 3 (1 ostrovní nástupiště na lince Tung Chung a 1 boční nástupiště na Airport Express) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| stopy | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Připojení | Hlavní nádraží , autobus, veřejný autobus, tramvaj, trajekt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Konstrukce | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ struktury | Podzemí | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Úrovně platformy | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bezbariérový přístup | Ano | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jiná informace | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kód stanice | HOK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dějiny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Otevřeno | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Služby | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Umístění | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  Hongkong Umístění v rámci MTR systému
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hong Kong ( Číňan :香港, kantonský Yale : Hēunggóng ) je stanice v MTR metra systém v Hongkongu . To je východní terminus v souladu Tung Chung a Airport Express . Nachází se mezi Man Cheung Street a Harbour View Street, Central , Hong Kong Island , a sedí pod Mezinárodním finančním centrem (IFC). To se otevřelo dne 22. června 1998.
Stanice je spojena s hlavní stanicí podchodem. Procházka mezi těmito dvěma stanicemi obvykle trvá tři až šest minut. Tunely, které procházejí pod Connaught Road Central , jsou vybaveny pohyblivými chodníky . Stanice Hong Kong poskytuje službu odbavení ve městě pro lety odlétající z mezinárodního letiště v Hongkongu a bezplatnou kyvadlovou autobusovou dopravu do většiny hlavních hotelů v oblastech Central a Wan Chai .
Dějiny
Postavena jako součást letištního železničního projektu základního programu letiště , hongkongská stanice se nachází na pozemku regenerovaném z přístavu Victoria na začátku devadesátých let. Stavební smlouva (číslovaná 501) byla udělena japonskému dodavateli Aoki Corporation a začala 12. června 1995.
Stanici navrhla hongkongská kancelář Arup Associates ve spolupráci s Rocco Design Architects a Ove Arup and Partners . Strojírenská společnost Meinhardt Group navrhla stavební služby, zatímco Davis Langdon a Seah byli konzultanti nákladů.
Hongkongský generální ředitel Tung Chee-hwa formálně otevřel letištní železnici odhalením pamětní desky v hongkongském nádražním prostranství 21. června 1998. Stanice se otevřela pro osobní dopravu linkou Tung Chung dne 22. června 1998. Letištní expresní služba začala 6. Července 1998, ve stejný den, kdy bylo otevřeno nové letiště Chek Lap Kok .
Přeplněný tunel
Letištní železniční prodloužený přepadový tunel, předpokládaný po dokončení 500 metrů, by prodloužil trať Tung Chung a dráhy Airport Express na východ od hongkongské stanice. Takový tunel by umožnil vlakům měnit koleje na křižovatce východně od stanice, namísto použití současného crossoveru západně od stanice, čímž by se zrychlily doby obratu vlaků a zvýšila celková kapacita železničních tratí tím, že by se umožnilo provozování více vlaků .
V roce 2011 byla v rámci projektu Central Reclamation Phase III postavena 40metrová část tunelu. Zbývající část tunelu o délce 460 metrů spolu s novou ventilační budovou poblíž parku Tamar byla navržena v roce 2020. V té době se počítalo s uvedením tunelu do provozu v roce 2032.
Rozložení stanice
| P1 | Nadřazené vlastnosti | Východy IFC Mall, One IFC, Two IFC Lávka pro střední Mid-levels eskalátor systém, Star Ferry Pier |
| G | Letištní expresní odbavení | Východy, Zákaznický servis, MTRShopy, umývárny Prodejní automaty , bankomaty Odbavení zavazadel Parkoviště , Odkládací plocha |
|
Obchody L1 |
Obchody | Obchody, automat Podchod na parkoviště, eskalátory do prostranství Tung Chung |
|
Platformy L2 |
Boční platforma , není v provozu | |
| Platforma 2 | Žádná služba, vyhrazená platforma | |
| Platforma 1 | ← Airport Express směrem na letiště a AsiaWorld – Expo ( Kowloon ) | |
| Boční plošina , dveře se otevřou vpravo | ||
| Airport Express Concourse |
Východy, Zákaznický servis, MTRShopy, umývárny Hang Seng Bank , automaty, bankomaty Stanoviště taxi, kyvadlové autobusy Airport Express |
|
|
Douglas Street Concourse |
Ukončete C, zákaznický servis | |
| L3 | Veřejné prostranství Tung Chung |
Zákaznický servis, MTRShopy Prodejní automaty, bankomaty Stroj na propagaci karet Octopus |
| Interchange průchod |
Přechod pro výměnu na veřejné prostranství Douglas Street a hlavní nádraží | |
|
Platformy L4 |
Platforma 4 | ← Linie Tung Chung směrem k Tung Chung (Kowloon) |
| Ostrovní nástupiště , dveře se otevřou vlevo nebo vpravo | ||
| Platforma 3 | ← Linka Tung Chung směrem k Tung Chung (Kowloon) | |
Přestože byly postaveny dvě platformy Airport Express, používá se pouze platforma 1. Jakmile cestující opustí brány, pro pohodlí cestujících je stanoviště taxi a hotelová kyvadlová doprava poskytována na stejné úrovni.
Linka Tung Chung a Airport Express se nacházejí značně daleko od sebe. Veřejné prostranství Tung Chung se nachází o úroveň níže pod nástupištěm Airport Express. Tam musí cestující sjet po eskalátoru nebo výtahu o jednu úroveň výš, aby získali přístup k vlakům linky Tung Chung.
V červenci 2007 MTR nainstaloval dva stroje „Samoobslužný bod“, poprvé v Hongkongu, na linkové platformě Tung Chung. Tyto bezpilotní stroje pomáhají řešit problémy cestujících, jako je ztráta jízdenky nebo neschopnost použít kartu Octopus k ukončení. Mají také vizuální konferenční systém, takže zaměstnanci mohou pomáhat cestujícím na dálku.
Vchody a východy
-
A1/A2 : Dva IFC
- B1/B2 : Exchange Square I/II
- C : Douglasova ulice
- D : Výměnné náměstí III
-
E1/E2 : Jeden IFC
- F : IFC Mall