Mezinárodní letiště La Aurora - La Aurora International Airport
|
Mezinárodní letiště La Aurora
Aeropuerto Internacional La Aurora
| |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| souhrn | |||||||||||
| Typ letiště | Vojenské/veřejné | ||||||||||
| Majitel | Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda | ||||||||||
| Operátor | Dirección General de Aeronáutica Civil | ||||||||||
| Slouží | Guatemala City , Guatemala | ||||||||||
| Rozbočovač pro | |||||||||||
| Nadmořská výška AMSL | 1,509 m / 4,951 ft | ||||||||||
| Souřadnice | 14 ° 34'54 "N 090 ° 31'36" W / 14,58167 ° S 90,52667 ° W Souřadnice: 14 ° 34'54 "N 090 ° 31'36" W / 14,58167 ° S 90,52667 ° W | ||||||||||
| Mapa | |||||||||||
  MGGT Umístění v oddělení Guatemaly
 MGGT Umístění v Guatemale
| |||||||||||
| Přistávací dráhy | |||||||||||
| |||||||||||
| Statistiky (2020) | |||||||||||
| |||||||||||
Zdroj: Guatemalský AIP
| |||||||||||
Mezinárodní letiště La Aurora ( španělsky : Aeropuerto Internacional La Aurora , IATA : GUA , ICAO : MGGT ) slouží městu Guatemala , Guatemala . To se nachází 6,4 km (4,0 mil) jižně od centra města Guatemala a 25 km (16 mi) od Antigua Guatemala . Spravuje jej Dirección General de Aeronáutica Civil .
Mezinárodní letiště La Aurora je hlavním letištěm v Guatemale. Letiště prošlo masivní modernizací a rozšířením. Letiště je nyní schopno přijmout větší počet letů a větší letadla. Cestujícím poskytuje instalace vysokého standardu. Starý terminál byl zrekonstruován v souladu s původním designem. To bylo částečně zničeno a bylo rozšířeno o nové prosklené haly a nyní je schopno pojmout až dvaadvacet letadel. Větší projekt byl dokončen v prosinci 2008. Letiště má v současné době dva terminály: střední a severní.
Mezinárodní letiště La Aurora je čtvrtým nejrušnějším letištěm ve Střední Americe, pokud jde o osobní dopravu, překonává ho mezinárodní letiště Tocumen v Panamě, mezinárodní letiště Juan Santamaría v Kostarice a mezinárodní letiště Monseñor Óscar Arnulfo Romero v Salvadoru. V červnu 2007 bylo letiště certifikováno jako kategorie I, ale v srpnu 2018 o něj přišlo.
Přehled
La Aurora je po rekonstrukci, spolu s dalšími letištích v Guatemale, jako je mezinárodní letiště Mundo Maya , Quetzaltenango letiště , Puerto Barrios Airport a San José letiště .
V červenci 2007 bylo otevřeno sedm nových bran. Tyto brány jsou vybaveny můstkovými můstky a moderními vymoženostmi, byla také postavena nová parkovací garáž a zvládne až 500 vozidel.
K dispozici jsou zcela nové přepážky. Rok 2007 přinesl významné rozšíření brány (od prosince 2007 bylo k dispozici 11 nových bran). Letiště má nyní dva veřejné prostranství. Severní hala má 12 tradičních bran a 3 vzdálené brány. Centrální hala se používá pro větší letadla, protože poskytuje 4–6 bran v závislosti na velikosti letadla.
Dráha letiště v současné době měří 2 987 m × 60 m (9 800 ft × 197 ft). V minulosti existovalo úsilí o rozšíření dráhy, ale to ještě nebylo možné, protože na severu dráhy je obchodní plocha a poblíž jižní strany dráhy malá rokle. Přesto probíhá obnova dráhy. První fáze spočívá v přestavbě dráhy a v modernizaci osvětlovacího systému. Budoucí plány na rozšíření pojezdové dráhy, přestavby a přesunu všech nákladních zařízení na letiště San José v Escuintle a letiště Puerto Barrios v Izabalu . Tím se uvolní místo pro větší plochu terminálu pro cestující a vylepšené pojezdové dráhy. Nakonec se rekonstruuje budova správy letiště a staví se regionální terminál.
Mezinárodní letiště La Aurora má 2 exkluzivní VIP salonky. Los Añejos Business Lounge a Copa Club, VIP Lounge pro cestující cestující na Copa Airlines a United Airlines
Nákladní operace jsou řešeny vedle budovy terminálu pro cestující společností COMBEX-IM nebo v hangárech DHL.
Sídlo Dirección General de Aeronáutica Civil se nachází v letištní zóně 13.
Historie La Aurora
druhá světová válka
Během druhé světové války bylo letiště využíváno americkým armádním letectvem Šestým letectvem, které bránilo středoamerické pobřeží před ponorkami mocností Osy . První americký personál začal přicházet v prosinci 1941; přistávací plocha byla vylepšena a rozšířena americkým 805. ženijním leteckým praporem na počátku roku 1942. Během amerického používání byla vojenská zařízení letiště známá jako letecká základna Guatemala City . Létající jednotky přiřazené k letišti byly:
- 51. stíhací peruť (oddělení) ( 32d Fighter Group ), 2. ledna 1942-9. března 1943, (P-40 Warhawk)
- 74. bombardovací peruť ( 40. , 6. bombardovací skupina ), 9. ledna 1942-7. dubna 1944 (B-18 Bolo, B-17 Flying Fortress)
- 44. bombardovací peruť ( 40. bombardovací skupina ) 6. července 1942-4. června 1943, (B-18 Bolo)
Odtržky od letiště operovaly přerušovaně z letiště San Jose , San José, Kostariky a Puerto San José v Guatemale od roku 1942 do roku 1944. Po skončení války zůstal na letišti malý počet Američanů, kteří vykonávali výcvikové úkoly u guatemalského letectva a také provozování meteorologické stanice (MATS 6th Weather Squadron). Personál Spojených států byl omezen na základnu během guatemalské revoluce po smrti plukovníka Francisco Xavier Arana dne 18. července 1949. Některé dělostřelecké granáty dopadly na základnu během násilí. Zařízení bylo uzavřeno 28. července 1949 a předáno guatemalským úřadům.
V reakci na pandemii COVID-19 bylo v roce 2020 , od března do září, letiště na šest měsíců uzavřeno .
Letecké společnosti a destinace
Cestující
| Letecké společnosti | Destinace |
|---|---|
| Aeroméxico | Mexico City |
| americké aerolinky | Chicago – O'Hare , Dallas/Fort Worth , Miami |
| ARM Aviación | Flores , charta Huehuetenango : Copán , Palenque , Roatan |
| Avianca | Bogotá , Los Angeles , Miami (pokračuje 1. prosince 2021), New York – JFK (pokračuje 2. prosince 2021), San José (ČR) , San Salvador , Tegucigalpa , Washington – Dulles (začíná 1. prosince 2021) |
| Copa Airlines | Managua , Panama City , San José (ČR) |
| Delta Air Lines | Atlanta , Los Angeles |
| Frontier Airlines | Miami |
| Iberia | Madrid |
| JetBlue | New York – JFK |
| Spirit Airlines | Fort Lauderdale , Houston – Intercontinental , Miami , Orlando |
| Přepravuje Aereos Guatemaltecos | Belize City , Cancún , Flores , Puerto Barrios , Roatán , San Pedro Sula , San Salvador , Tapachula , Tegucigalpa |
| United Airlines | Chicago – O'Hare (začíná 18. prosince 2021), Houston – Intercontinental , Los Angeles , Newark , Washington – Dulles |
| Volaris | Cancún , Los Angeles , Mexico City , San José (ČR) , San Salvador |
Náklad
| Letecké společnosti | Destinace |
|---|---|
| 21 Vzduch | San José (ČR) |
| Atlas Air | Miami |
| AeroUnion | Miami Los Angeles |
| Aerosucre | Bogota |
| Avianca Cargo | Bogota |
| Cargolux | Lucembursko |
| DHL Aviation | Guadalajara , Huatulco , Mexico City , Miami , Panama City , San José (ČR) , San Pedro Sula , San Salvador , Tegucigalpa |
| FedEx Express | Memphis |
| KLM Cargo | Amsterdam , Bogotá |
| LATAM Cargo Chile | Miami |
| LATAM Cargo Kolumbie | Miami |
| Martinair | Miami |
| Mas Air | Mexico City |
| UPS Airlines | Atlanta , Miami |
Statistika
Cestující
Viz zdrojový dotaz a zdroje Wikidata .
Nehody a incidenty
- Dne 1. března 1980, Douglas C-47 z Fuerza Aérea Guatemalteca byl neopravitelně poškozen poblíž La Aurora.
- Dne 6. dubna 1993, TACA Airlines Flight 510, Boeing 767 , utekl na konci dráhy 19 (nyní dráha 20) po přistání. Cestující na palubě natočil přistání, které ukázalo přistávací dráhu se stojatou vodou z tropické bouře, která právě prošla. Před přistáním prošlo pod letadlem velké množství přistávací dráhy a pilot si vynutil přistání. Navzdory použitým obracečům tahu letadlo nemohlo včas zpomalit, začalo se otřásat nadměrným brzděním kol, kapitán učinil poslední druhé rozhodnutí řídit letoun nalevo od přistávací dráhy (na konci se vyhnul velkému příkopu přistávací dráhy), sešel po náspu a zastavil se v některých strukturách. Překvapivě nedošlo k žádným smrtelným nehodám a jedinými zraněnými osobami byli 3 necestující. Letoun byl odepsán.
- Dne 28. dubna 1995 Faucett Flight 705, Douglas DC-8 pronajatý společností Millon Air , přestřelil přistávací dráhu a narazil do několika domů. Všichni tři členové posádky na palubě přežili, ale 6 lidí na zemi bylo zabito.
- Dne 21. prosince 1999, Cubana de Aviación Flight 1216 , McDonnell Douglas DC-10-30 (pronajatý Cubana společností AOM French Airlines) přestřelil dráhu 19 během přistání a narazil do obytné oblasti. Zahynulo 16 z 314 lidí na palubě a dva lidé na zemi.
- Dne 4. června 2018 se letiště muselo zavřít kvůli erupci Volcán de Fuego v roce 2018 .
Reference
Tento článek včlení materiál public domain z webových stránek Historické výzkumné agentury Air Force http://www.afhra.af.mil/ .
externí odkazy
- Dirección General de Aeronáutica Civil (ve španělštině)