USS Thomas (DD -182) -USS Thomas (DD-182)

Další lodě se stejným názvem najdete na USS Thomas a HMS St Albans .

USS Thomas (DD-182)
Dějiny
Spojené státy
název USS Thomas
Jmenovec Clarence Crase Thomas
Stavitel Newport News Shipbuilding and Dry Dock Company
Položeno 23. března 1918
Spuštěno 4. července 1918
Pověřen 25. dubna 1919
Vyřazen z provozu 30. června 1922
Opětovné uvedení do provozu 17. června 1940
Vyřazen z provozu 23. září 1940
Zasažený 8. ledna 1941
Identifikace DD-182
Osud Převedeno do Velké Británie , 23. září 1940
Spojené království
název HMS St Albans
Jmenovec Svatý Albans
Pověřen 23. září 1940
Osud Převeden do královského norského námořnictva v dubnu 1941
Norsko
název HNoMS St Albans
Pověřen 14. dubna 1941
Osud Vrátil se do Velké Británie, 4. května 1944
Sovětský svaz
název Dostoyny (hodný)
Získané 16. července 1944
Osud Převeden do Velké Británie k sešrotování, 28. února 1949
Obecná charakteristika
Třída a typ Wickes -torpédoborec třídy
Přemístění 1 213 tun
Délka 314 ft 4+1 / 2  v (95,822 m)
Paprsek 31 ft 8 v (9,65 m)
Návrh 9 ft 4 v (2,84 m)
Rychlost 35 uzlů (65 km/h)
Doplněk 101 důstojníků a narukoval
Vyzbrojení

První USS Thomas (DD – 182) byl po první světové válce torpédoborcem třídy Wickes v americkém námořnictvu . Později byla převelena ke královskému námořnictvu jako HMS St Albans (I15) jako torpédoborec třídy Town , ale většinu války strávila v exilovém královském norském námořnictvu , poté byla přesunuta do sovětského námořnictva jako Dostoyny .

Servisní historie

Jako USS Thomas

Pojmenována po Clarence Crase Thomasové byla položena 23. března 1918 v Newport News ve Virginii společností Newport News Shipbuilding and Dry Dock Company ; zahájen dne 4. července 1918; sponzoruje paní Evelyn M. Thomas, vdova po poručíku Thomasovi; a pověřen velením nadporučíka Harry A. McClure dne 25. dubna 1919 .

Thomas operoval z východního pobřeží na cvičných plavbách a cvičeních, dokud nebyl 30. června 1922 vyřazen z provozu ve Philadelphii . Během této služby byla klasifikována jako DD-182 během přiřazování alfanumerických čísel trupu v celém námořnictvu 17. července 1920. Ležela v záloze v zadního kanálu Philadelphia Navy Yard na příštích 18 let.

Znovu uveden do provozu 17. června 1940 - jak se americké námořnictvo rozšířilo, aby splnilo požadavky kladené hlídkami neutrality u amerických pobřeží - Thomas byl přidělen k divizi torpédoborců 79 atlantické letky a krátce operoval při výcviku a cvičení mimo východní pobřeží, dokud nebyl přesunut do Spojené království na základě dohody „torpédoborec pro základny“ . Dorazila do Halifaxu v Novém Skotsku dne 18. září 1940 jako součást druhého přírůstku 50 flush-decked, čtyřpilotních torpédoborců vyměněných s Brity za pronájem strategických základen na západní polokouli. Po krátkém seznámení s bluejacky Royal Navy přiřazenými k lodi byla Thomas oficiálně předána svým novým majitelům 23. září 1940. Její jméno bylo následně vyškrtnuto ze seznamu námořnictva Spojených států dne 8. ledna 1941.

Jako HMS St Albans

Současně přejmenován na HMS St Albans (I15) a uveden do provozu ve stejný den pro službu v Royal Navy, torpédoborec se plavil na Britské ostrovy dne 29. září. Poté, co na cestě zavolala do St. John's, Newfoundland , dorazila 9. října do Belfastu v Severním Irsku .

St Albans a tři sesterské lodě - HMS St Mary's , HMS Bath a HMS Charlestown - byly připojeny k 1. minové peruti jako stálá doprovodná síla. Torpédoborce operující u západního pobřeží Skotska se účastnily některých z prvních mínových operací v Dánském průlivu, který odděluje Island od Grónska .

Mezi doprovodnými misemi minecraft doprovázela konvoje St Albans . Ve dnech 17. a 18. ledna 1941 torpédoborec hledal přeživší z SS  Almeda Star , torpédovaný U-96 17. ledna. St Albans prošel v únoru opravami v Chathamu, aby se 14. dubna připravil na její přesun do královského norského námořnictva v exilu.

Jako HNoMS St Albans

Svatá Albansová vstoupila do služby u Norů dříve, než se srazila s minolovkou HMS Alberic , potopila trauler a sama utrpěla tolik škod, že si vyžádala opravy v loděnici.

Když byl HNoMS St Albans opět připraven k akci, připojil se k 7. eskortní skupině operující mimo Liverpool . Dne 12. června vyzvedla přeživší z potopeného parníku SS  Empire Dew -torpédovaného toho dne německou ponorkou  U-48 -a bezpečně je přivedla do Liverpoolu.

Dne 3. srpna 1941, zatímco vázán ze Sierry Leone do Spojeného království na obrazovce konvoje SL 81 , St Albans se připojil k torpédoborce HMS  Wanderer a korvety třídy Flower HMS  Hydrangea při potopení U-401 . Během následných operací prověřujících konvoje v námořních trasách mezi západní Afrikou a Britskými ostrovy St Albans provedla řadu útoků na ponorky, ale nemohla zopakovat svůj výkon „zabití“ ze dne 3. srpna.

Během následujícího podzimu těžká vichřice vážně poškodila St Albans, když 8. října doprovázela konvoj . Následující den přinesl trochu oddech od volného moře a silný vítr, ale St Albans " Norské námořníci je ona bezpečně přivedl do Reykjavíku , Island. Námořní způsobilost torpédoborce a námořnictví předváděné její norskou posádkou vyvolalo vřelý pochvalný signál od vrchního velitele, Western Approaches (C-in-C WA). V této zprávě ze dne 12. října 1941 také ocenil příkladný výkon torpédoborce během předchozích tří měsíců.

Svatá Albansová mezitím pokračovala ve svých doprovodných povinnostech u 7. eskortní skupiny do roku 1942. V březnu doprovodila poškozenou letadlovou loď HMS  Illustrious z Liverpoolu do Clyde a následující měsíc pomáhala prověřovat konvoj PQ 15 , když nesl zbraně. do Ruska. Během operace si těžké německé letecké a podmořské útoky vyžádaly mýtné tři spojenecké lodě.

V době války však chyby v identifikaci nebo chyby v navigaci někdy vedou ke katastrofě. Při jedné příležitosti se tyto faktory spojily s tragickými výsledky, když St Albans a minolovka HMS  Seagull potopily 2. května polskou ponorku ORP  Jastrząb . Pět členů posádky zahynulo.

Vyšetřovací soud zjistil, že Jastrząb byl 100 mil mimo pozici, v oblasti, kde se očekávalo, že budou fungovat ponorky, a na žádného velitele nelze přičíst žádnou vinu. Tento závěr však zpochybňují jiné zdroje.

Později téhož měsíce se flush-decked torpédoborec připojil k Liverpool Special Escort Division. Mezi plavidly doprovázenými počátkem června byla loď Cunard - White Star RMS  Queen Elizabeth , protože Cunarder pařil z Britských ostrovů směrem k mysu Dobré naděje s jednotkami směřujícími na Blízký východ. Poté, po přestavbě ve Falmouthu v období od července do října 1942, St Albans znovu operoval se speciální eskortní divizí až do konce roku 1942. V lednu 1943 sloužila jako cílové plavidlo pro výcvik letadel pobřežního velitelství RAF .

Koncem února se rozjela a odpařila se do Severního moře směrem ke skandinávskému pobřeží, aby hledala norského obchodníka, který se údajně pokoušel uniknout do moře z německy ovládaných vod. Během této mise byl torpédoborec napaden německými letadly, ale vyvstal bez zranění.

St Albans byl přesunut na Západní místní eskortní síly krátce poté a sídlil v Halifaxu a po zbytek roku 1943 působil v doprovodných misích konvoje v západním Atlantiku. Odletem z Halifaxu čtyři dny po Vánocích roku 1943 dorazil St Albans do Tyne 10. ledna 1944 , kde byla brzy uložena do zálohy.

Jako Dostoyny

16. července 1944 přenesli Britové svatého Albansa do sovětského námořnictva , které ji přejmenovalo na Dostoyny ( rus. Достойный, „Worthy“). Ona byla vrácena k Britům dne 28. února 1949 v Rosyth, Skotsko. Tento veterán služby se čtyřmi různými námořnictvy - Spojenými státy, Spojeným královstvím, Norskem a Sovětským svazem - byl nakonec v dubnu 1949 v Charlestownu rozdělen na šrot .

Reference

Bibliografie

externí odkazy