AIM -54 Phoenix - AIM-54 Phoenix
| AIM-54 Phoenix | |
|---|---|
 Boční pohled na AIM-54C
| |
| Typ | Střela BVR typu vzduch-vzduch s dlouhým doletem |
| Místo původu | Spojené státy |
| Servisní historie | |
| Ve službě | 1974 - dosud |
| Používá |
Námořnictvo Spojených států (dříve) íránské letectvo |
| Výrobní historie | |
| Výrobce |
Hughes Aircraft Company Raytheon Corporation |
| Jednotková cena | US $ 477,131 (1974 FY) |
| Vyrobeno | 1966 |
| Specifikace | |
| Hmotnost | 450–470 kg |
| Délka | 4,0 m |
| Průměr | 15 palců (380 mm) |
| Hlavice | 135 lb (61 kg), vysoce výbušná |
Detonační mechanismus |
Blízkost fuze |
| Motor | Raketový motor na tuhá paliva |
| Rozpětí křídel | 3 stopy (910 mm) |
Provozní rozsah |
100 km (190 km) |
| Letový strop | 100 km (30 km) |
| Letová výška | 80 000 stop (24 km) |
| Maximální rychlost | Mach 5 |
Naváděcí systém |
Poloaktivní radarové navádění a aktivní navádění radaru v terminální fázi |
Spouštěcí platforma |
Grumman F-14 Tomcat |
AIM-54 Phoenix je americký radar naváděné, dalekonosný vzduch-vzduch raketa (AAM), provádí ve skupinách až šest střel na Grumman F-14 Tomcat , jeho funkční pouze odpalovací plošině.
Phoenix byla jedinou americkou raketou vzduch-vzduch dlouhého doletu. Kombinace střely Phoenix a naváděcího radaru AN/AWG-9 byla prvním leteckým zbraňovým systémem, který dokázal současně zasáhnout více cílů. Díky aktivnímu sledování radaru byl při střelbě z AIM-54 použit kód stručnosti „Fox Three“.
Raketu i letoun použil Írán a americké námořnictvo . V americké službě jsou nyní oba v důchodu, AIM-54 Phoenix v roce 2004 a F-14 v roce 2006. Byly nahrazeny kratším doletem AIM-120 AMRAAM , používaným na F/A-18 Hornet a F/A- 18E/F Super Hornet -ve své verzi AIM-120D nejnovější verze AMRAAM odpovídá maximálnímu dosahu Phoenixu.
AIM-54 je připisováno 62 sestřelů vzduch-vzduch, všechny zaznamenané Íránem během osmileté války mezi Íránem a Irákem . Po vyřazení letounu F-14 americkým námořnictvem je jediným současným provozovatelem zbraně letectvo Íránské islámské republiky .
Rozvoj
Pozadí
Od roku 1951 čelilo námořnictvo počáteční hrozbě, kterou Tupolev Tu-4K ‚Bull ' nesl protilodní rakety nebo jaderné bomby.
Nakonec, během vrcholů studené války, by se hrozba rozšířila do náletů bombardérů Tu-16 Badger a Tu-22M Backfire velikosti pluku vybavených řízenými střelami s nízkým letem, dlouhým doletem, vysokorychlostními jadernými zbraněmi a značná elektronická protiopatření (ECM) různých typů. Tato kombinace byla považována za schopnou saturovat obranu flotily a ohrožovat skupiny dopravců.
Námořnictvo by k obraně bojových skupin dopravců před touto hrozbou vyžadovalo stíhací letoun s dlouhým doletem a dlouhou vytrvalostí . Navržená střela F6D měla tuto misi splnit a postavit se proti útoku co nejdále od flotily, kterou bránila. Zbraň potřebná pro stíhací letouny, Bendix AAM-N-10 Eagle , měla být ve srovnání se současnými raketami AIM-7 Sparrow střelou vzduch-vzduch nebývalého dosahu . Fungovalo by to společně s radarem Westinghouse AN/APQ-81. Projekt Missileer byl zrušen v prosinci 1960.
CÍL-54
Na začátku šedesátých let provedlo americké námořnictvo další pokus o interceptor s letounem F-111B a potřebovaly nový design raket. Zároveň se USAF zrušil projekty pro jejich stíhací letadla vysokorychlostní pozemní je North American XF-108 Rapier a Lockheed YF-12 , a opustil schopný AIM-47 Falcon raketu v poměrně pokročilém stádiu vývoj, ale bez účinné spouštěcí platformy.
AIM-54 Phoenix, vyvinutý pro stíhačku protivzdušné obrany F-111B, měl drak se čtyřmi křížovými ploutvemi, což byla zmenšená verze AIM-47. Jednou z charakteristických vlastností raketového původu bylo, že jej radar vyslal v polovině kurzu korekce , což systému řízení palby umožnilo „ulomit“ raketu nad cíl do řidšího vzduchu, kde měla lepší dosah.
F-111B byl zrušen v roce 1968. Jeho zbraňový systém AIM-54 pracující s radarem AWG-9 přešel na nový stíhací projekt amerického námořnictva VFX, ze kterého se později stal F-14 Tomcat .
V roce 1977 byl vyvinut výrazně vylepšená verze Phoenix, AIM-54C, s cílem lépe čelit projektovaným hrozbám z taktických protilodních letadel a řízených střel, a její konečná aktualizace zahrnovala schopnost přeprogramovatelné paměti, která udrží krok s rozvíjejícími se ECM .
Použití ve srovnání s jinými zbraňovými systémy
Kombinace AIM-54/AWG-9 měla schopnost více stop (až 24 cílů) a spuštění (téměř šest Phoenixů lze spustit současně); velká raketa o hmotnosti 500 kg je vybavena konvenční hlavicí.
Na letounu F-14 lze nést čtyři střely pod trupovým tunelem připevněným ke speciálním aerodynamickým paletám a dvě pod stanicemi v rukavicích. Plné zatížení šesti raket Phoenix a unikátních odpalovacích kolejnic váží více než 3600 kg, což je zhruba dvojnásobek hmotnosti Vrabců, čímž se dostává nad přípustnou zátěž pro návrat (což by také zahrnovalo dostatek paliva pro pokusy o průlet) . Pokud by tyto šest raket Phoenix nebylo použito, muselo by to přinést odhození alespoň některých raket Phoenix. Nejběžnějším užitečným zatížením vzdušné převahy byla kombinace dvou raket Phoenix, čtyř Sparrow a dvou raket Sidewinder .
Většina ostatních amerických letadel spoléhala na menší, poloaktivní AIM-7 Sparrow středního dosahu . Semi-aktivní navádění znamenalo, že letadlo již nemělo schopnost vyhledávání, zatímco podporovalo vypuštěný Sparrow, což snižovalo situační povědomí .
Radar Tomcat mohl v režimu sledování při sledování sledovat až 24 cílů , přičemž AWG-9 vybralo pro rakety až šest potenciálních cílů. Pilot nebo radarový zachycovací důstojník (RIO) pak mohl vypustit rakety Phoenix, jakmile byly splněny parametry. Velký taktický informační displej (TID) v kokpitu RIO poskytoval informace posádce letadla (pilot měl možnost sledovat displej RIO) a radar mohl po odpálení raket Phoenix nepřetržitě vyhledávat a sledovat více cílů, čímž si zachoval situační povědomí o bitevním prostoru.
Link 4 datalink dovoleno Americké námořnictvo kocouři informace sdílet s E-2C Hawkeye AEW letadla. Během Desert Shield v roce 1990 byl představen Link 4A; to umožnilo Tomcatům mít schopnost datalink bojovník-bojovník, což dále posílilo celkové situační povědomí. F-14D vstoupil do služby s JTIDS, který přinesl do kokpitu ještě lepší „obrázek“ datového odkazu Link 16 .
Aktivní vedení
Phoenix má několik naváděcích režimů a dosahuje nejdelšího dosahu pomocí aktualizací středního kurzu z radaru F-14A/B AWG-9 (radar APG-71 v letounu F-14D), když stoupá na plavbu mezi 24 000 m ) a 30 000 m (100 000 stop) v blízkosti Mach 5. Fénix využívá tuto vysokou nadmořskou výšku k maximalizaci doletu snížením atmosférického odporu. Asi 18 kilometrů od cíle raketa aktivuje svůj vlastní radar, který zajistí navádění terminálu. Minimální rozsah záběru pro Phoenix je kolem 3,7 km; v tomto rozsahu by aktivní navádění začalo po spuštění.
Servisní historie
USA bojové zkušenosti
- 5. ledna 1999 dvojice amerických letounů F-14 vypálila dva Fénixe na irácké MiGy-25 jihovýchodně od Bagdádu . Oba raketové motory AIM-54 selhaly a ani jedna raketa nezasáhla svůj cíl.
- 9. září 1999 vypustil další americký F-14 AIM-54 na irácký MiG-23, který mířil na jih do bezletové zóny od letecké základny Al Taqaddum západně od Bagdádu. Střela minula, nakonec se dostala do země poté, co irácký bojovník obrátil kurz a uprchl na sever.
AIM-54 Phoenix byl vyřazen ze služby USN 30. září 2004. F-14 Tomcats byly vyřazeny 22. září 2006. Byly nahrazeny kratšími dolety AIM-120 AMRAAM , které byly použity na letounech F/A-18E/F Super sršeň .
Navzdory tolik vychvalovaným schopnostem byl Phoenix v boji používán jen zřídka, při službě amerického námořnictva byly zničeny pouze dva potvrzené starty a žádné potvrzené cíle. USAF F-15 Eagle měl odpovědnost za pozemní bojové letecké hlídkové povinnosti v operaci Pouštní bouře v roce 1991, a to především kvůli palubním schopnostem F-15 IFF . Tomcat neměl požadovanou schopnost IFF nařízenou JFACC, aby splňovala pravidla zapojení k využití schopnosti Phoenix mimo vizuální dosah . AIM-54 nebyl přijat žádným cizím národem kromě Íránu nebo jiné americké ozbrojené služby a nebyl použit na žádném jiném letadle než F-14.
Íránské bojové zkušenosti
7. ledna 1974 jako součást projektu perského krále je Imperial íránský letectvo objednal 424 AIM-54As, později ji zvýšit o 290 raket, které v červnu. Z původního pořadí bylo dodáno 274 raket a 10 tréninkových kol za 150 milionů USD, dokud revoluce v roce 1979 neukončila dodávky a zbývajících 150 raket zůstalo embargováno a dodatečná objednávka 290 zrušena.
Podle Toma Coopera a Farzada Bishopa dosáhly AIM-54 během íránsko-irácké války odpalované IRIAF Tomcats 78 vítězství proti iráckým MiGům-21 / 23 / 25s , Tu-22s , Su-20 / 22s , Mirage F 1s , Super Étendards , a dokonce dva AM-39 Exocets a C-601 . To zahrnuje dvě příležitosti, kdy jeden AIM-54 byl zodpovědný za sestřelení dvou iráckých letadel, a také incident ze 7. ledna 1981, kdy Phoenix vystřelil na čtyři lodě MiG-23, sestřelil tři a poškodil čtvrtý.
USA odmítly dodávat náhradní díly a údržbu po revoluci v roce 1979, s výjimkou krátkého období během aféry Iran-Contra . Podle Coopera udržovalo vojenské letectvo Íránské islámské republiky své stíhačky F-14 a rakety AIM-54 v pravidelném provozu během celé války mezi Íránem a Irákem, i když pravidelný nedostatek náhradních dílů občas uzemnil velké části flotily. Na konci roku 1987 byla zásoba raket AIM-54 na minimu a k dispozici bylo méně než 50 operačních střel. Rakety potřebovaly čerstvé tepelné baterie, které bylo možné zakoupit pouze v USA. Írán našel tajného kupce, který mu dodával baterie, které stály až 10 000 USD za kus. Írán obdržel během války mezi Íránem a Irákem náhradní díly a součásti pro letouny F-14 a AIM-54 z různých zdrojů a po konfliktu obdržel další náhradní díly. Írán zahájil program na výrobu náhradních dílů pro letadla a rakety, a přestože existují tvrzení, že již nespoléhá na vnější zdroje, aby udržel své letouny F-14 a AIM-54 v provozu, existují důkazy o tom, že Írán pokračuje v tajném nakupování dílů.
Rakety F-14 Tomcat i AIM-54 Phoenix pokračují ve službách letectva Íránské islámské republiky . Írán tvrdil, že pracuje na stavbě ekvivalentní rakety, a v roce 2013 představil Fakour-90 , vylepšenou a reverzně upravenou verzi Phoenixu.
Varianty
- AIM-54A
- Původní model, který začal fungovat u amerického námořnictva asi v roce 1974, a byl také exportován do Íránu před krizí rukojmí Íránu, která začala v roce 1979.
- AIM-54B
- Také známá jako „suchá“ raketa. Verze se zjednodušenou konstrukcí a bez úpravy chladicí kapaliny. Nevstoupil do sériové výroby. Vývojové práce byly zahájeny v lednu 1972. Pro testování bylo vytvořeno 7 raket X-AIM-54B, z toho 6 modifikací pilotních výrobních kol IVE/PIP. Po dvou úspěšných zkušebních střelbách bylo úsilí „suché“ rakety zrušeno, protože „nebylo nákladově efektivní“.
- AIM-54C
- Jediný vylepšený model, který kdy byl vyroben. Místo analogové elektroniky AIM-54A použila digitální elektroniku . Tento model měl lepší schopnosti sestřelovat antišipové rakety v nízkých a vysokých výškách . Tento model převzal od AIM-54A počínaje rokem 1986.
- AIM-54 ECCM / uzavřený kruh
- Více funkcí v elektronických protiopatřeních . Během letu nevyžadovalo chladicí kapalinu. Střela byla nasazena od roku 1988. Protože AIM-54 ECCM/Sealed neobdržel žádnou chladicí kapalinu, F-14 nesoucí tuto verzi rakety nemohly překročit stanovenou rychlost letu.
Existovaly také testovací, vyhodnocovací, pozemní a raketové verze střely; označené ATM-54, AEM-54, DATM-54A a CATM-54. Letové verze měly verze A a C. DATM-54 nebyl vyroben ve verzi C, protože nedošlo ke změně charakteristik pozemního ovládání.
- Sea Phoenix
- Návrh 1970 na loď zahájila verzi Phoenix jako alternativa/náhrada za bodový obranný systém Sea Sparrow . Rovněž by poskytla schopnost SAM středního dosahu pro menší plavidla a/nebo plavidla, která nejsou vybavena Aegis (jako je CVV ). Systém Sea Phoenix by zahrnoval upravenou lodní verzi radaru AN/AWG-9 . Hughes Aircraft nabízel skutečnost, že 27 z 29 hlavních prvků standardu (ve vzduchu) AN/AWG-9 bylo možné použít v lodní verzi s malými úpravami. Každý systém by se skládal z jednoho radaru AWG-9 s přidruženými ovládacími prvky a displeji a pevného 12článkového odpalovacího zařízení pro střely Phoenix. Například v případě letadlové lodi by byly namontovány alespoň tři systémy, aby bylo zajištěno překrývající se pokrytí v celých 360 °. Od roku 1974 byly úspěšně prováděny pozemní i lodní testy modifikovaných střel Phoenix (AIM-54A) a kontejnerového AWG-9 (původně 14. příklad mimo výrobní linku AN/AWG-9).
- AIM-54B
- Byla také navržena pozemní verze pro USMC . Bylo navrženo, že AIM-54B by byly použity v operačních systémech Sea Phoenix, ačkoli tato verze byla zrušena ve druhé polovině 70. let. Díky kombinaci rozpočtových a politických otázek nakonec další vývoj Sea Phoenix nepokračoval, přestože byl technicky a provozně atraktivní.
- Fakour 90
- V únoru 2013 Írán údajně testoval domorodou raketu dlouhého doletu vzduch-vzduch. V září 2013 vystavil Fakour-90 na vojenské přehlídce. Vypadal téměř identicky jako AIM-54 Phoenix. V červenci 2018, jak uvádí Jane's, zahájil Írán sériovou výrobu Fakour-90.
Operátoři
Současní operátoři
Bývalí operátoři
-
United States - United States Navy : v důchodu v roce 2004
Charakteristika
Následuje seznam specifikací AIM-54 Phoenix:
- Primární funkce: raketa dlouhého doletu se vzduchem odpalovaná vzduchem
- Dodavatel: Hughes Aircraft Company a Raytheon Corporation
- Jednotkové náklady: asi 477 000 dolarů, ale to se velmi lišilo
- Elektrárna: raketový motor na tuhá paliva postavený společností Hercules Incorporated
- Délka: 4,0 m
- Hmotnost: 1 000–1 040 liber (450–470 kg)
- Průměr: 15 palců (380 mm)
- Rozpětí křídel: 3 ft (910 mm)
- Rozsah: více než 100 námořních mil (120 mil; 190 km) (skutečný rozsah je klasifikován)
- Rychlost: 4680+ km/h
- Naváděcí systém: poloaktivní a aktivní radarový naváděcí systém
- Hlavice: blízkost , vysoká výbušnina
- Hmotnost bojové hlavice: 135 liber (61 kg)
- Uživatelé: USA ( americké námořnictvo ), Írán ( IRIAF )
- Datum nasazení: 1974
- Datum odchodu do důchodu (USA): 30. září 2004
Viz také
- 1962 Spojené státy Tri-Service raketový a dronový systém označení
- AIM-47 Falcon
- AIM-152 AAAM (navrhovaný nástupce.)
- Provozní historie F-14 Tomcat
- FMRAAM
- Meteor (raketa)
- R-33 (raketa) (AA-9 Amos), ruská střela vzduch-vzduch nejvíce podobná AIM-54 Phoenix, a R-37 (raketa)
- Fakour-90
Související seznamy