Letiště Hubli - Hubli Airport
Letiště Hubballi | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
souhrn | |||||||||||
Typ letiště | Veřejnost | ||||||||||
Operátor | Letiště úřad Indie | ||||||||||
Slouží | Hubballi - Dharwad | ||||||||||
Umístění | Hubballi-Dharwad, Karnataka , Indie | ||||||||||
Nadmořská výška AMSL | 2,171 ft / 662 m | ||||||||||
Souřadnice | 15 ° 21'42 "N 075 ° 05'05" E / 15,36167 ° N 75,08472 ° E Souřadnice: 15 ° 21'42 "N 075 ° 05'05" E / 15,36167 ° N 75,08472 ° E | ||||||||||
webová stránka | Oficiální webové stránky | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
Přistávací dráhy | |||||||||||
| |||||||||||
Statistiky (duben 2020 - březen 2021) | |||||||||||
|
Letiště Hubballi ( IATA : HBX , ICAO : VOHB ) je vnitrostátní letiště obsluhující partnerská města Hubli a Dharwad ve státě Karnataka v Indii. Nachází se na Gokul Road, 8 kilometrů od Hubballi a 20 kilometrů od Dharwadu a je spojen s 10 destinacemi po celé zemi. Letiště Hubballi se stalo soběstačným, pokud jde o výrobu elektřiny, uvedením do provozu 8 megawattové (MW) fotovoltaické solární elektrárny připojené k zemi v dubnu 2021.
Dějiny
Potřeba letiště v Hubli byla pociťována již v roce 1954, kdy byl region pod předsednictvím Bombaje (tehdy Bombaje). Kvůli zákonu o reorganizaci států se Hubli přesunul z toho, že byl součástí Bombajského předsednictví, do nově vytvořeného státu Karnataka . V důsledku toho bylo získávání pozemků odloženo a provedeno pouze do roku 1974. Stavbu a rozvoj letiště prováděl odbor veřejných prací (OZP) z Karnataky. Indický letištní úřad převzal letiště od Karnataka PWD v roce 1996 a letový provoz obnovil v roce 2003 Air Deccan. Kingfisher Airlines se brzy připojily a provozovaly lety do Bangalore a Bombaje. Spicejet operoval z letiště od roku 2014 do roku 2019 v době, kdy musel dvakrát pozastavit provoz, v důsledku oprav dráhy a přetečení letadel před trvalým ukončením letů v roce 2019. Indigo zahájil lety na letiště od července 2018 a je největší leteckou společností ven z letiště.
Rozšíření
Vláda Karnataka podepsaly memorandum o porozumění (MoU) s správy letišť Indie (AAI) v lednu 2013 na rozvoj letiště. V souladu s tím bylo státní vládou získáno 588 akrů (2,38 km 2 ) půdy a předáno AAI.
Plocha přistávací plochy byla zvětšena na 615 akrů (249 ha) a přistávací dráha byla prodloužena na 2600 m (8500 stop). Součástí projektu modernizace, který by umožnil provoz větších letadel, jako jsou Boeing 737 a Airbus A320, byla také nová pojezdová dráha, zastřešení, parkoviště, požární stanice a nová budova terminálu . Společnost AAI postavila v roce 2016 novou budovu DVOR a budovu NDB a zahájila práce na rozšíření, posílení a rozšíření dráhy, pojezdových drah a izolačního zálivu. Nová věž ATC, technický blok, požární stanice, nová zástěra pro parkování tří letadel, 12,8 km. byla postavena bezpečnostní zeď se 17 strážními věžemi a čistírnou odpadních vod. Dne 12. prosince 2017 ministr civilního letectví Unie P. Ashok Gajapathi Raju slavnostně otevřel modernizovaný letištní terminál a další pomocná zařízení. U příležitosti byl také přítomen státní ministr pro civilní letectví Jayant Sinha a vyšší představitelé letištních úřadů z Indie.
Zařízení
Přistávací dráha
Letiště Hubli má jednu přistávací dráhu .
- Dráha 08/26: 2600 krát 45 metrů (8530 stop × 148 stop), vybavená CAT I ILS a v budoucnu bude vybavena RNP .
Terminály
Starý terminál zvládl pouze 3 letadla velikosti ATR-72. Zástěra zvládla pouze tři letadla velikosti Code A/B. Starý terminál byl uzavřen a letové operace se přesunuly do nového terminálu po jeho uvedení do provozu.
Nový terminál se rozkládá na ploše 3600 metrů čtverečních a je centrálně klimatizován. Ve špičce zvládne 300 cestujících najednou, tj. 150 příletů a 150 odletů. Letiště má vybavení vhodné pro cestující, jako je systém místního rozhlasu, odbavovací přepážky, požární poplach, HVAC (topné větrání a klimatizace), výtah, hašení požárů, kamerový systém, skenery zavazadel a parkoviště. Je také ekologický, protože terminál má systém střešních oken pro úsporu energie a střešní systém s dvojitou izolací ve stojatém švu. Zástěra nyní zvládne tři letadla A319/A320/B737 nebo 5 letadel ATR-72 najednou.
Nákladní terminál
Nákladní terminál se nachází východně od terminálu pro cestující. Rozkládá se na 65 metrech čtverečních (700 čtverečních stop). Stará budova terminálu byla přeměněna na domácí nákladní komplex a zahájila provoz v březnu 2021. Po dokončení se stal prvním specializovaným terminálem pro letecký nákladní let na severu Karnataky.
Letecké společnosti a destinace
Letecké společnosti | Destinace |
---|---|
Alliance Air | Hyderabad |
Air India | Bombaj |
Indigo | Ahmedabad , Bangalore , Chennai , Goa , Kannur , Kochi , Mumbai |
Hvězdný vzduch | Bangalore , Ghaziabad , Gulbarga , Tirupati |
Statistika
Viz zdrojový dotaz a zdroje Wikidata .
Rok | Hodnost | Cestující | Růst | Změna pořadí |
---|---|---|---|---|
2019-20 | 49 | 475 218 | 3,2% | 4 |
2018-19 | 45 | 460 462 | 835,4% | 19 |
2017-18 | 64 | 49,227 | 89,9% | 1 |
2016-17 | 63 | 25,928 | 33,5% | 1 |
2015-16 | 64 | 38,973 |
Další zařízení
Solární elektrárna
Společnost AAI na letišti postavila 8 megawattovou (MW) pozemní fotovoltaickou solární elektrárnu připojenou k síti . Letiště Hubli se stalo soběstačným, pokud jde o výrobu elektřiny, uvedením závodu do provozu v dubnu 2021. letiště. Zde generovaná sluneční energie je dodávána do sítě Karnataka Power Transmission Corporation (KPTC) a poté na další letiště včetně Gulbarga , Mysore a bangalorského letiště HAL . Projekt se nachází na zhruba 38 akrech půdy na jihu přistávací dráhy. Na 24 akrech půdy bylo nainstalováno více než 400 solárních panelů, zatímco zbývající část byla použita na zřízení transformátorů, místností a pro jiné účely. Solární elektrárna bude vyrábět asi 140 lakh jednotek ročně.
Letištní hotel
Fortune Park Airport Road Hubballi vlastněná ITC Hotels má strategickou polohu naproti letišti Hubballi. Hotel má 90 plyšových a prostorných pokojů a apartmá. Hotel také zahrnuje 2 restaurace, elektrický bar a longue, venkovní bazén, dobře vybavenou tělocvičnu a lázně. Hotel má 4800 čtverečních stop banketových prostor a zhruba 15 000 čtverečních stop svěží zelené trávníky. Je to moderní banketová hala s prostorným předfunkčním prostorem, vyhrazeným vchodem a velkým parkováním. Součástí hotelu jsou také dvě dobře vybavené zasedací místnosti, které jsou ideální pro firemní schůzky, prezentace, setkání s mozkem a diskuse.
Konektivita
Silnice
Letiště je s městem spojeno Gokul Road. National Highway 48 vede přímo vedle letiště. NWKRTC provozuje klimatizované služby autobusem od vlakového nádraží Hubli na letiště a mini-autobusová doprava mezi Hubli hlavního autobusového Terminus (CBT) a na letiště. Autobusy AC provádějí deset cest denně a minibusy 24 jízd denně.
Kolejnice
Nejbližší železniční stanice je železniční stanice Unkal, která se nachází 7,5 km od letiště, zatímco nejbližší hlavní železniční uzel je železniční stanice Hubli Junction , která se nachází 8 km od letiště.
Nehody a incidenty
- Dne 9. března 2015 přistál Spicejet Bombardier Dash 8 , provozující let SG-1085 z Bangalore se 74 pasažéry a 4 členy posádky, za silného deště na přistávací dráhu Hubli, vybočil z dráhy a na měkkém podkladu se zastavil s levým hlavním převodovým stupněm zhroutil. Nedošlo k žádnému zranění, ale letoun utrpěl značné poškození levého hlavního podvozku, vrtule a motoru.
Viz také
Reference
externí odkazy
- Letiště Hubli na webových stránkách Letiště Authority of India