Letiště Rafaela Hernándeze - Rafael Hernández Airport

Pro jiná použití jména Rafael Hernández, viz Rafael Hernández (disambiguation) .

Mezinárodní letiště Rafaela Hernándeze

Aeropuerto Internacional Rafael Hernández
Letiště Aguadilla.jpg
souhrn
Typ letiště Veřejnost
Majitel Portorický úřad pro přístavy
Slouží Aguadilla, Portoriko
Umístění Aguadilla, Portoriko
Rozbočovač pro
Nadmořská výška  AMSL 237 ft / 72 m
Souřadnice 18 ° 29'42 "N 067 ° 07'46" W / 18,49500 ° N 67,12944 ° W / 18,49500; -67,12944 Souřadnice: 18 ° 29'42 "N 067 ° 07'46" W / 18,49500 ° N 67,12944 ° W / 18,49500; -67,12944
Mapa
TJBQ sídlí v Portoriko
TJBQ
TJBQ
Umístění v Portoriku
Přistávací dráhy
Směr Délka Povrch
ft m
26. 8. 11 702 3567 Asfalt /beton
Statistiky (2014)
Provoz letadla 39,101
Pohyb cestujících 428 413
Základna letadla 42
Zdroj: FAA GCM
Cestující v Mapách Google z Portorického přístavního úřadu

Mezinárodní letiště Rafaela Hernándeze (španělsky: Aeropuerto Internacional Rafael Hernández ) ( IATA : BQN , ICAO : TJBQ , FAA LID : BQN ) je společné civilně-vojenské letiště se sídlem v Aguadille v Portoriku . Je pojmenována po portorickém skladateli Rafaelu Hernándezovi Marínovi . Pokud jde o pohyb cestujících, je to druhé největší mezinárodní letiště v Portoriku . Nachází se v turistické oblasti Porta del Sol , na západním pobřeží Portorika. Je také domovem pobřežní stráže Air Station Borinquen a karibské pobočky celních a hraničních ochranných vzdušných a námořních operací .

V minulosti bylo letiště obsluhováno velkými dopravci, jako jsou Capitol Air , Pan Am , Kiwi International Air Lines , TWA , American Airlines a Delta Connection , a Turkish Airlines Cargo na straně nákladních leteckých společností. Taesa letěla v roce 1996 z mezinárodního letiště Benito Juárez v Mexico City a najednou Arrow Air letěl vnitrostátní tryskovou dopravu mezi ním a San Juanem , stejně jako na mezinárodní letiště JFK v New Yorku. Pan Am také letěl tryskami mezi Aguadilla a San Juan během časného 2000s. V současné době, ačkoli na letišti chybí přímé lety do Asie , je to jediné letiště v Portoriku, které obsluhuje asijská komerční letecká společnost, v tomto případě Emirates Sky Cargo .

Dějiny

Rafael Hernandez Airport Aircraft Rescue Hasičský nákladní vůz v roce 2009

V roce 1939 armáda vyslala majora George C. Kenneyho do Portorika, aby provedl předběžný průzkum možných lokalit letecké základny na Portoriku. Prozkoumal celkem 42 míst a prohlásil, že Punta Borinquen je nejlepším místem pro hlavní leteckou základnu. Zasazené farmy cukrové třtiny pokryly asi 3796 akrů, které vláda zakoupila pro vojenské použití v prvním zářijovém týdnu roku 1939 za cenu 1 215 000 USD. Později téhož roku převzal major Karl S. Axtater velení nad tím, co se mělo stát Borinquen Army Air Field.

Se zřízením nezávislého letectva Spojených států v roce 1947 byl komplex přejmenován na leteckou základnu Ramey v roce 1948. Ramey AFB bylo domovem bombardovacího křídla strategického letectva a byla v něm umístěna řada mezikontinentálních bombardérů B-36 Peacemaker . B-36 byly později nahrazeny těžkými bombardéry B-52 Stratofortress a leteckými tankovacími letouny KC-135 Stratotanker , zatímco nájemní průzkumná letka provozovala letouny WB-47 Stratojet a WC-130 Hercules . Vzhledem k velikosti a hmotnosti B-36 musela být dráha u Ramey postavena na délku 11 702 stop a šířku 200 ft, na každém konci přidána 870 ft Blast Pad a 50 ft rameno na každé straně .

Uzavření základny letectva Ramey začalo v roce 1971 a trvalo až do roku 1973. Po jejím uzavření bylo přeměněno na civilní letiště. Dříve přijímal vnitrostátní komerční lety společnostmi Prinair a Vieques Air Link a také služby z mezinárodního letiště JFK v New Yorku s Capitol Air a 707 cestujících z Miami s Southeast Airlines . Je také známo, že je místem, kde velká oděvní společnost Wrangler Jeans používala přistání svých letadel naplněných nákladem souvisejícím se společností v rámci své letecké společnosti Wrangler Aviation, která byla později přejmenována na Sky Lease Cargo .

V polovině a na konci 70. let se společnost Ahrens Aircraft Corporation pokusila zřídit provoz na bývalých průmyslových zařízeních USAF na letišti za účelem výroby regionálního letounu Ahrens AR 404 , krátkého vzletu a přistání ( STOL ), s příslibem finančních pobídek od Puerto Rican vlády pro rozvoj. Následovalo vládní vyšetřování těchto pobídek a projekt byl zrušen poté, co byly na letišti Rafaela Hernándeze postaveny pouze dva AR 404.

V roce 2004 Puerto Rico Ports Authority oznámila, že bude předělávat a rozšiřovat BQN, aby pojala více letů a cestujících. Mezi projekty patřilo rozšíření budovy terminálu a nové parkoviště, přičemž uvedené rozšíření bylo slavnostně otevřeno 12. července 2005.

Od uzavření Ramey AFB v roce 1974 zůstala řídící věž na letišti stát, ale byla nefunkční, což omezilo letiště na komunikaci UNICOM jako nekontrolované letiště. Po rekonstrukci bývalé řídicí věže USAF v letech 2006 a 2007 byla nově zrekonstruovaná kontrolní věž uvedena do provozu 5. července 2007.

Dne 20. února 2012 bylo oznámeno jak starostou Aguadilly, tak americkým ministrem obchodu , že letiště bude označeno jako „zóna volného obchodu“ (FTZ), stejně jako mnoho dalších letišť v USA, což je krok, který je věří, že zlepší rozvoj letiště a okolních oblastí.

Dne 10. dubna 2014 oznámila společnost Lufthansa Technik vytvoření střediska údržby, oprav a generálních oprav (MRO) na letišti. Tím vznikly operace pro údržbu letadel Lufthansa létajících na americkém kontinentu, počínaje 2 rekondičními linkami C a D kontrol pro Airbus A320, s plány rozšířit až 5 rekondičních linek.

Služba cestujícím

V roce 1988 zahájily Carnival Airlines a ATA osobní tryskovou dopravu. V devadesátých letech se k těmto dvěma leteckým společnostem přidaly společnosti American Airlines , následovaly Pan Am (2) a TWA . Carnival Airlines poskytla službu Airbus A300 na mezinárodní letiště Johna F. Kennedyho v New Yorku, mezinárodní letiště Newark Liberty v Newarku, New Jersey a mezinárodní letiště Fort Lauderdale ve Fort Lauderdale na Floridě . Na počátku devadesátých let provozovala společnost Carnival Airlines také první intra- portorickou tryskovou službu z letiště do Ponce s Boeingy 727 a Airbus A300 . Další dopravce, Prinair , také dříve prováděl operace na letišti Rafaela Hernándeze. North Cay Airways také poskytovala osobní leteckou dopravu ze San Juan v určité době během historie letiště.

V roce 2000 společnost North American Airlines třikrát týdně znovu otevřela osobní dopravu nepřetržitým letem do New Yorku JFK. Později se společnost Continental Airlines připojila k Severní Americe každodenním letem do svého uzlu v Newarku . Continental se od té doby spojil s United Airlines a druhá letecká společnost nadále poskytuje služby. Společnost Boston-Maine Airways zahájila dopravu na mezinárodní letiště Orlando Sanford na Floridě a do Santo Domingo .

V roce 2005 JetBlue zahájil každodenní let do svého centra v New Yorku JFK. Severoameričané brzy po příchodu JetBlue ukončili činnost. V důsledku toho společnost JetBlue oznámila, že přidá druhý denní let do New Yorku JFK.

V roce 2006 zahájila společnost Delta Connection regionální leteckou dopravu do Atlanty v Georgii pětkrát týdně, ačkoli tato služba skončila 20. ledna 2007 jako součást plánu restrukturalizace společnosti Delta . Později v roce 2007 začal JetBlue službu na mezinárodním letišti Orlando na Floridě.

V létě 2007 společnost Spirit Airlines oznámila plány na zahájení provozu z letiště do svého uzlu ve Fort Lauderdale na Floridě letem pětkrát týdně v létě. Poté snížila svoji servisní frekvenci na let dvakrát týdně.

V roce 2007 bylo 59 letů týdně, 1 denně do New Yorku , 1 do Newarku a Orlanda a 5krát týdně do Fort Lauderdale .

Spirit zvýšil jejich letovou frekvenci na denní do/z Fort Lauderdale . Kromě toho společnost Spirit v únoru 2008 přidala do Orlanda každodenní nepřetržitou službu . JetBlue pokračovala po prázdninové sezóně ve dvou denních letech do New Yorku a přidala druhý denní let do/z Orlanda 1. května 2008. června 2, 2008, Pan Am World Airways Dominicana obnovila dopravu mezi letištěm a Santo Domingo -Las Americas a také do Punta Cana v Dominikánské republice .

Zařízení

Letiště Rafaela Hernándeze se rozkládá na ploše 647 ha (1600 akrů). BQN má jednu dráhu, 8/26: 11 702 stop x 200 stop (3567 mx 61 m) Asfalt /beton.

Severní strana

Severní stranu letiště tvoří terminál pro cestující s mezinárodní stranou, který je schopen odbavit lety více než 200 cestujících. Je také hostitelem hlavního nákladního terminálu , terminálu FedEx a terminálu pro všeobecné letectví . Na severní straně se také nachází výkonný terminál Copeca Jet Center a pět servisních hangárů. Na severní straně se nachází také vojenská strana letiště, kde sídlí pobřežní hlídka Air Station Borinquen , zařízení americké pobřežní stráže , a také 141. letecká letka (která operuje na radarové stanici Punta Borinquen ), která není létající jednotka Portorické letecké národní gardy .

Jižní strana

Jižní strana letiště je největší částí letiště, ale v současné době není rozvinutá. Vzhledem k tomu, že v roce 1973 bylo letiště převedeno z amerického letectva a Všeobecné správy služeb (GSA) na Portorický přístavní úřad , byla jižní strana předmětem různých sporů a konkurenčních příslibů politické kampaně ze strany místních volených úředníků a místních politických kandidátů. Navzdory takovým slibům za poslední čtyři desetiletí zůstává jižní strana nerozvinutá. Pod správou Sila M. Calderóna a Aníbala Aceveda Vily byl koncipován územní plán, který měl z jižní strany udělat rozbočovač leteckého nákladu pro Karibik, ale místní obyvatelé měli námitky proti využívání jižní strany pro nákladní dopravu než pro moderní cestující terminál.

Terminál pro cestující

Terminál pro cestující byl rozšířen o klimatizaci, větší prostor pro moderní přepážkách letenek a autopůjčoven pulty. Skládá se ze dvou bran, brány 14 a brány 15. Brána 15 slouží k odletům, zatímco brána 14 slouží k příjezdům. Terminál je rozdělen na dvě části, domácí a mezinárodní, přičemž tuzemská strana je vybavena zařízením ministerstva zemědělství Spojených států , zatímco mezinárodní strana obsahuje kontrolní zařízení celních orgánů Spojených států .

Nákladní terminál

Nákladní část letiště je rozdělena na dvě části, hlavní terminál a terminál FedEx . Terminál FedEx je domovem společnosti FedEx a jejích místních poboček. Zbývající Cargo Carrier jsou umístěny v hlavním terminálu.

Pobřežní stráž USA a různé záložní složky ozbrojených sil udržují vojenskou přítomnost v bývalé letecké základny. Na letišti působí mnoho federálních donucovacích orgánů , jako jsou americká celní a hraniční ochrana , sektor pohraniční stráže USA Ramey a karibská pobočka CBP Air and Marine Operations .

Budoucí rozšíření

Zprávy ze 16. ledna 2010 uváděly, že Federální letecká správa (FAA) schválila územní plán na přestavbu letiště Rafaela Hernándeze v Aguadille, který by v příštích 20 letech zahrnoval investici ve výši 1 miliardy USD. V roce 2010 mělo letiště Aguadilla dvě komerční osobní brány. Hlavní plán počítal s celkem 30 komerčními osobními branami.

Existují plány na rozšíření silnice, která umožní přístup na letiště.

Existují oficiální plány na obnovu dráhy na cestě k rozšíření FedEx . Existují plány na přidání druhého uprchlého na letiště.

V červnu 2021 oznámil Puerto Rico Ports Authority oficiální plán expanze a zaplatil FAA. Plán expanze zahrnuje vybudování nové dráhy, která nahradí tu současnou, dokončenou do roku 2027, protože současné dráze zbývá do provozu pouhých pět let, která byla postavena ve 30. letech pro 2. světovou válku.

Kromě nové přistávací dráhy se plánuje výstavba nového terminálu pro cestující a tří nových nákladních skladů. Portorický přístavní úřad se snaží s novým rozšířením přivést zpět letecké společnosti.

Letecké společnosti a destinace

Cestující

Letecké společnosti Destinace
JetBlue Fort Lauderdale , Newark , New York – JFK , Orlando
Prinair Charta: Punta Cana
Sky High Aviation Services Santo Domingo - Las Americas
Spirit Airlines Fort Lauderdale , Orlando
United Airlines Newark

JetBlue studoval expanzi pro 3 hlavní letiště v Portoriku pro rok 2011 (Aguadilla, Ponce a San Juan) a je nyní jedinou leteckou společností, která operuje na všech třech letištích. V minulosti společnost American Airlines nabízela služby svému letišti v Miami z letiště Rafaela Hernándeze. Dříve bylo letiště kvůli pandemii uzavřeno a osobní lety nebyly povoleny. 1. dubna 2021 se letiště znovu otevřelo pro osobní lety.

Náklad

Letecké společnosti Destinace
Přepravci leteckého nákladu San Juan , Santiago de los Caballeros
Ameriflight Aruba , Barbados , Castries , Curaçao , Grenada , Španělský přístav , Providenciales , San Juan , Santiago de los Caballeros , St. Croix , St. Thomas
Smluvní letecký náklad Santiago de los Caballeros , Santo Domingo
FedEx Express Campinas , Memphis
Podavač FedEx Španělský přístav , Providenciales , Santiago de los Caballeros , Santo Domingo
Emirates Sky Cargo Quito , Amsterdam

Statistika

Tato tabulka ukazuje nepřetržitý růst osobní dopravy na letišti od roku 2001, ale ovlivněn v roce 2009 nedostatkem nových letů: Pro rok 2007 letiště přepravilo 400 473 cestujících , což je téměř 500% nárůst za pět let. Letiště Rafaela Hernándeze má průměrně 47 pravidelných letů týdně.

Rok 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
Cestující 75,754 80 018 132 668 230,976 253 730 356,145 400,473 492 180 461 506 490,103 471 226 432 651 407 664 428 413 412 565 504 380
Akcie přepravce (říjen 2016 - září 2017)
Dopravce Cestující (přicházející a odcházející)
JetBlue Airways
347 000 (64,39%)
United Airlines
106 000 (19,75%)
Spirit Airlines
85400 (15,86%)
Nejoblíbenější destinace pro cestující v USA (pouze s odletem) (říjen 2016 - září 2017)
Hodnost Město Letiště Cestující Nosiče
1 Fort Lauderdale, Florida Fort Lauderdale - Mezinárodní letiště Hollywood (FLL) 85 660 JetBlue, Spirit
2 New York City, New York Mezinárodní letiště Johna F. Kennedyho (JFK) 72 660 JetBlue
3 Orlando, Florida Mezinárodní letiště Orlando (MCO) 61,470 JetBlue
4 Newark, New Jersey Mezinárodní letiště Newark Liberty (EWR) 53,630 Sjednocený

Přístup

Na letiště se lze dostat dvěma dálnicemi z PR-2 .

  • Arecibo a Points East včetně Isabely a Camuy jsou s letištěm spojeny prostřednictvím PR-110.
  • Mayagüez a Points jih včetně centra Aguadilla, Rincon a Cabo Rojo jsou spojeny s letištěm prostřednictvím PR-107.

Nehody a incidenty

Viz také

Reference

externí odkazy