Takaaki Nakagami - Takaaki Nakagami

Takaaki Nakagami
MotoGP - Sachsenring 2018 (30094685558) (oříznuto) .jpg
Národnost japonský
narozený ( 1992-02-09 )09.02.1992 (věk 29)
Chiba , Japonsko
Aktuální tým LCR Honda Idemitsu
Číslo kola 30
Statistiky kariéry motocyklových závodů
Mistrovství světa MotoGP
Aktivní roky 2018 -
Výrobci Honda
Mistrovství 0
Pozice šampionátu 2020 10. (116 bodů)
Začíná Vyhrává Pódia Poláci F. kola Body
63 0 0 1 0 293
Mistrovství světa Moto2
Aktivní roky 2011 - 2017
Výrobci Suter ( 2011 )
Kalex ( 2012 - 2017 )
Mistrovství 0
Mistrovská pozice 2017 7. (137 bodů)
Začíná Vyhrává Pódia Poláci F. kola Body
105 2 14 5 1 646
Mistrovství světa 125 ccm
Aktivní roky 2007 - 2009
Výrobci Honda ( 2007 )
Aprilia ( 2008 - 2009 )
Mistrovství 0
2009 mistrovská pozice 16. (43 bodů)
Začíná Vyhrává Pódia Poláci F. kola Body
34 0 0 0 0 55

Takaaki Nakagami (中 上 貴 晶, Nakagami Takaaki , narozen 09.2.1992 ) je motocyklový závodník Grand Prix z Japonska , který v současné době jezdí za LCR Honda Idemitsu . V roce 2006 vyhrál třídu 125 ccm v japonském silničním závodě a v roce 2011 třídu J-GP2.

Kariéra

Ranná kariéra

Narozený v Chiba , Nakagami se připojil k japonskému mistrovství silničních závodů v kategorii GP125 v roce 2005 a připojil se k týmu Harc-Pro Honda, který skončil 13. jako nováček v sérii. Zůstal v japonském šampionátu 125 ccm pro rok 2006 opět s Harc-Pro a vyhrál každý závod sezóny; stává nejmladším japonským šampionem do 125 ccm. Také v roce 2006 se Nakagami připojil k Akademii MotoGP, která mu dala šanci poprvé soutěžit v zámoří ve španělské sérii CEV 125 ccm. Nakagami skončil na 12. pozici šampionátu. Nejlepšího výsledku dosáhl ve druhém kole v Jerezu, když skončil na 5. místě.

Rozhodl se soustředit na mistrovství CEV 125 ccm v roce 2007 s MotoGP Academy. Výsledky Nakagamiho se v roce 2007 zlepšily a celkově skončil na 6. místě s 3. místem ve Valencii, což byl jeho nejlepší výsledek. Nakagami také obdržel svůj první zástupný znak mistrovství světa 125 ccm v posledním kole sezóny ve Valencii, kvalifikoval se na 20. pozici, ale závod nedokončil.

Zapůsobil natolik, že si v roce 2008 zajistil celodenní jízdu na mistrovství světa 125 ccm , když se připojil k italskému týmu IC na koni Aprilia , dokončil sezónu celkově na 24. místě s nejlepším umístěním na 8. místě v Donington Parku . V roce 2009 se Nakagami připojil k dalšímu italskému týmu, Ongetta ISPA, opět na Aprilia RS125 . Zlepšil svůj celkový výkon, celkově skončil na 16. místě, přičemž jeho nejlepšími výsledky byla dvě 5. místa na mokrém Le Mans a v Donington Parku.

Přestože měl Nakagami v roce 2010 nabídky zůstat v šampionátu do 125 ccm, rozhodl se vrátit do Japonska a znovu se připojit k týmu Harc-Pro. V roce 2010 vyhrál 8 hodin v Suzuce a na palubě Hondy soutěžil o japonský šampionát ST600 . Nakagami vyhrál první závod sezóny na Tsukubě . Celkově skončil osmý. Zůstal u Harc-Pro v roce 2012, ale změnil třídy a nastoupil do třídy J-GP2 na palubě Hondy HP6. Nakagami vyhrál 5 ze 6 závodů během sezóny a šampionátu, přestože v kole Okajama kvůli problémům způsobeným zraněním, když střídal na mistrovství světa Motegi Moto2 za tým Italtrans Racing Team, nezávodil.

Mistrovství světa Moto2

Italtrans Racing Team (2012–2013)

2012

Nakagami dělal dost během jeho displeji náhradní vydělávat na plný úvazek jízdu na Italtrans Racing Teamu v mistrovství světa Moto2 2012 jízda na Kalex s motorem Honda CBR600. Skončil svou nováčkovskou sezónu na 15. místě v pořadí s nejlepším výsledkem 5. v Jerezu.

2013

Pro rok 2013 Nakagami zůstal v Moto2 s Italtrans na palubě Kalexu. V úvodním kole v Losailu dosáhl Nakagami na své první pódium v ​​závodech Grand Prix s 3. místem. V Le Mans získal Nakagami první pole position v závodech Grand Prix. Nakagami dosáhl svého druhého pódia Grand Prix v kariéře s druhým místem za Esteve Rabat v Indianapolis; vedl většinu závodu, ale v závěrečných kolech byl předán a skončil necelou sekundu od vítězství. Svůj druhý pól v sezóně získal na Velké ceně ČR v Brně ; pokračoval ve svém druhém postupném druhém místě za Mika Kallio . Znovu získal pole position na Velké ceně Velké Británie v Silverstone a znovu skončil druhý, tentokrát za lídrem šampionátu a domácím jezdcem Scottem Reddingem . V Misanu skončil Nakagami druhý ve čtvrtém závodě v řadě; vedl většinu závodu, než ho v závěrečných kolech předjel Pol Espargaró . Sezónu dokončil celkově na 8. místě se 149 body.

Idemitsu Honda Team Asia (2014–2017)

2014

Pro rok 2014 se upsal týmu Tadayuki Okada , Idemitsu Honda Team Asia. Pozitivní start do sezóny s druhým místem v Kataru byl odmítnut, protože byl z technických důvodů diskvalifikován. Nakagami bojoval po zbytek roku s nastavením kola a dokončil sezónu na 22. pozici. I přes boje v roce 2014

2015

Nakagami zůstal u týmu Honda Team Asia i pro rok 2015. Dokázal se zlepšit a skončil na stupních vítězů v Misanu, což nakonec odpovídalo jeho celkovému 8. výsledku za rok 2013 se 100 body.

2016

V roce 2016 si připsal první vítězství v Assenu. Nasbíral tři umístění na třetím místě a osm nejlepších 5 dokončil sezónu na 6. místě v bodech, což bylo jeho celkově nejlepší umístění ve třídě Moto2.

2017

Pokračoval s týmem Honda Team Asia v roce 2017, vyhrál v Silverstone a připsal si tři třetí místa a umístil se na 7. místě v bodech.

Mistrovství světa MotoGP

LCR Honda Idemitsu (2018 -současnost)

2018

Nakagami přestoupil do MotoGP v roce 2018 a podepsal s týmem LCR tým, který bude jezdit na roční Hondě, která zůstane se sponzorstvím Idemitsu . Pravidelným dokončováním pozic s nízkým bodovým hodnocením dokončil svou nováčkovskou sezónu s 33 body na 20. pozici.

2019

V říjnu 2018 bylo potvrzeno, že Nakagami zůstane u LCR Honda na stroji pro rok 2018 pro sezónu MotoGP po boku týmového kolegy Cal Crutchlowa . V první polovině sezóny pravidelně dosahoval nejlepších 10 umístění, ale těžká havárie v nizozemské TT a následné zranění ramene vedly k poklesu formy. Rozhodl se předčasně ukončit sezónu po domácí Grand Prix podstoupit operaci, která mu opraví poškozené rameno a uzdraví se před sezónou 2020. V posledních třech kolech jej nahradil KTM -exile Johann Zarco . Nakagami nakonec dokončil sezónu na 13. pozici se 74 body, což více než zdvojnásobilo jeho nováčkovskou sezónu.

2020

V polovině října 2019 společnost LCR Honda potvrdila, že Nakagami zůstane u týmu další sezónu na rok starém strojním zařízení v roce 2020 . Po úvodních kolech a následných zraněních pro týmového kolegu Crutchlowa a továrního jezdce Hondy Marca Márqueze se Nakagami v první polovině sezóny rychle ukázal jako nejlepší jezdec Hondy, skončil jako nejlepší jezdec Hondy (vždy v první desítce) a bodoval na celém šampionátu výrobce. body pro značku v prvních osmi kolech. Na Velké ceně Teruelu se Nakagami kvalifikoval na pole position, první pole position pro japonského jezdce po téměř 16 letech.

2021

V říjnu 2020 na základě svých silných výkonů v rané sezóně Honda a LCR oznámily, že Nakagami zůstane s týmem minimálně do konce roku 2022 (jeho první víceletý kontrakt ve třídě MotoGP) a obdrží od výrobce strojní vybavení 2021.

Statistiky kariéry

Závody motocyklů Grand Prix

Podle sezóny

Sezóna Třída Motocykl tým Číslo Závod Vyhrát Pódium Pól FLAP Pts Plcd
2007 125 ccm Honda RS125R Red Bull MotoGP Academy 98 1 0 0 0 0 0 NC
2008 125 ccm Aprilia RS125 IC tým 73 17 0 0 0 0 12 24
2009 125 ccm Aprilia RS125 Tým Ongetta ISPA 73 16 0 0 0 0 43 16. místo
2011 Moto2 Suter MMXI Italtrans Racing Team 30 0 0 0 0 0 0 NC
2012 Moto2 Kalex Moto2 Italtrans Racing Team 30 17 0 0 0 0 57 15. místo
2013 Moto2 Kalex Moto2 Italtrans Racing Team 30 16 0 5 3 0 149 8. místo
2014 Moto2 Kalex Moto2 Idemitsu Honda Team Asia 30 18 0 0 0 0 34 22. místo
2015 Moto2 Kalex Moto2 Idemitsu Honda Team Asia 30 18 0 1 0 0 100 8. místo
2016 Moto2 Kalex Moto2 Idemitsu Honda Team Asia 30 18 1 4 1 1 169 6. místo
2017 Moto2 Kalex Moto2 Idemitsu Honda Team Asia 30 18 1 4 1 0 137 7. místo
2018 MotoGP Honda RC213V LCR Honda 30 18 0 0 0 0 33 20. místo
2019 MotoGP Honda RC213V LCR Honda Idemitsu 30 16 0 0 0 0 74 13. místo
2020 MotoGP Honda RC213V LCR Honda Idemitsu 30 14 0 0 1 0 116 10. místo
2021 MotoGP Honda RC213V LCR Honda Idemitsu 30 15 0 0 0 0 70* 14.*
Celkový 202 2 14 6 1 994

Podle třídy

Třída Roční období 1. GP 1. lusk 1. výhra Závod Vyhrát Pódium Pól FLAP Pts WChmp
125 ccm 2007–2009 2007 Valencie 34 0 0 0 0 55 0
Moto2 2011–2017 2011 Japonsko 2013 Katar 2016 Nizozemsko 105 2 14 5 1 646 0
MotoGP 2018 - současnost 2018 Katar 63 0 0 1 0 293 0
Celkový 2007 – současnost 202 2 14 6 1 994 0

Závody podle roku

( klíč ) (Závody tučně označují pole position, závody kurzívou označují nejrychlejší kolo)

Rok Třída Kolo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Poz Pts
2007 125 ccm Honda QAT LÁZNĚ TUR CHN FRA ITA KOČKA GBR NED GER CZE SMR POR JPN AUS MAL VAL
Ret
NC 0
2008 125 ccm Aprilia QAT
19
SPA
15
POR
19
CHN
Ret
FRA
16
ITA
16
KOCOUR
22
GBR
8
NED
Ret
GER
18
CZE
Ret
RSM
19
IND
Ret
JPN
13
AUS
Ret
MAL
Ret
VAL
16
24 12
2009 125 ccm Aprilia QAT
20
JPN
20
SPA
16
FRA
5
ITA
15
KOCOUR
15
NED
17
GER
Ret
GBR
5
CZE
19
IND
9
RSM
20
POR
11
AUS
18
MAL
11
VAL
14
16. místo 43
2011 Moto2 Suter QAT LÁZNĚ POR FRA KOČKA GBR NED ITA GER CZE IND RSM ARA JPN
DNS
AUS MAL VAL NC 0
2012 Moto2 Kalex QAT
14
SPA
5
POR
18
FRA
Ret
KOCOUR
6
GBR
19
NED
12
GER
19
ITA
7
IND
16
CZE
17
RSM
11
ARA
29
JPN
7
MAL
Ret
AUS
9
VAL
Ret
15. místo 57
2013 Moto2 Kalex QAT
3
AME
Ret
SPA
4
FRA
Ret
ITA
Ret
KOCOUR
5
NED
DNS
GER
10
IND
2
CZE
2
GBR
2
RSM
2
ARA
11
MAL
8
AUS
22
JPN
9
VAL
13
8. místo 149
2014 Moto2 Kalex QAT
DSQ
AME
11
ARG
15
SPA
Ret
FRA
16
ITA
16
KOCOUR
13
NED
14
GER
21
IND
11
CZE
19
15 GBR
RSM
10
ARA
15
JPN
13
AUS
11
MAL
Ret
VAL
14
22. místo 34
2015 Moto2 Kalex QAT
14
AME
10
ARG
20
SPA
17
FRA
7
ITA
13
KOCOUR
20
NED
13
GER
7
IND
9
CZE
12
GBR
14
RSM
3
ARA
8
22 JPN
AUS
4
MAL
4
VAL
11
8. místo 100
2016 Moto2 Kalex QAT
14
ARG
9
AME
15
SPA
7
FRA
5
ITA
9
KOCOUR
3
NED
1
GER
11
AUT
7
CZE
Ret
GBR
3
RSM
3
ARA
5
JPN
4
AUS
5
MAL
21
VAL
6
6. místo 169
2017 Moto2 Kalex QAT
3
ARG
Ret
AME
3
SPA
21
FRA
7
ITA
Ret
KOCOUR
10
NED
3
GER
10
CZE
24
AUT
6
GBR
1
RSM
10
ARA
8
JPN
6
AUS
Ret
MAL
Ret
VAL
7
7. místo 137
2018 MotoGP Honda QAT
17
ARG
13
AME
14
SPA
12
FRA
15
ITA
18
KOCOUR
Ret
NED
19
GER
Ret
CZE
17
AUT
15
GBR
C.
RSM
13
ARA
12
ČAS
22
15 JPN
AUS
14
MAL
14
VAL
6
20. místo 33
2019 MotoGP Honda QAT
9
ARG
7
AME
10
SPA
9
FRA
Ret
ITA
5
KOCOUR
8
NED
Ret
GER
14
CZE
9
AUT
11
GBR
17
RSM
18
ARA
10
THA
10
JPN
16
AUS MAL VAL 13. místo 74
2020 MotoGP Honda SPA
10
ANC
4
CZE
8
AUT
6
STY
7
RSM
9
EMI
6
KOCOUR
7
FRA
7
ARA
5
TER
Ret
4 EUR
VAL
Ret
POR
5
10. místo 116
2021 MotoGP Honda QAT
Ret
DOH
17
POR
10
SPA
4
FRA
7
ITA
Ret
KOCOUR
13
GER
13
NED
9
STY
5
AUT
13
GBR
13
ARA
10
RSM
10
AME
17
EMI
ALG
VAL
14.* 70*

* Sezóna stále probíhá.

Výsledky 8 hodin v Suzuce

Rok tým Spolucestující Kolo Poz
2010 Japonsko MuSASHi RT HARC-PRO Japonsko Ryuichi Kiyonari Takumi Takahashi
Japonsko
CBR1000RRW 1.
2018 Japonsko Red Bull Honda s Japan Post Spojené státy PJ Jacobsen Takumi Takahashi
Japonsko
CBR1000RRW 2

Reference

externí odkazy