Grand Prix motocyklu Indianapolis 2008 - 2008 Indianapolis motorcycle Grand Prix

  2008 Grand Prix Indianapolis

Podrobnosti závodu
Závod 14 z 18 závodů v sezóně motocyklových závodů Grand Prix 2008
datum	14. září 2008
Oficiální jméno	Velká cena Red Bull Indianapolis
Umístění	Indianapolis Motor Speedway
Kurs
MotoGP
Pole position Jezdec Valentino Rossi Čas 1: 40,776 Nejrychlejší kolo Jezdec Valentino Rossi Čas 1: 49,668 Pódium za prvé Valentino Rossi Druhý Nicky Hayden Třetí Jorge Lorenzo
250 ccm
Pole position Jezdec Marco Simoncelli Čas 1: 45,168 Nejrychlejší kolo Jezdec Závod zrušen Pódium za prvé Závod zrušen Druhý Závod zrušen Třetí Závod zrušen
125 ccm
Pole position Jezdec Pol Espargaró Čas 1: 50,475 Nejrychlejší kolo Jezdec Stefan Bradl Čas 1: 50,460 Pódium za prvé Nicolás Terol Druhý Pol Espargaró Třetí Stefan Bradl

2008 Indianapolis motocyklové Grand Prix byl čtrnáctý kolo šampionátu MotoGP 2008 . Uskutečnilo se o víkendu 12. – 14. Září 2008 na Indianapolis Motor Speedway - poprvé se na okruhu konaly velké motocyklové závodní akce od prvního roku provozu v roce 1909. Protože se v Mazdě konala Velká cena USA Raceway Laguna Seca dříve v roce 2008 , to je druhá návštěva šampionátu ve Spojených státech v roce 2008, což je vůbec poprvé, co se to stalo. Na rozdíl od kola Laguna Seca se na setkání konají podpůrné třídy 125 ccm a 250 ccm, což je první návštěva Severní Ameriky od roku 1994.

Uspořádání okruhu je podobné uspořádání použitému pro závody Formule 1 Velké ceny USA na okruhu mezi lety 2000 a 2007, ale není totožné. Bylo otočeno proti směru hodinových ručiček, s novým komplexem Snake Pit těsně za startovní a cílovou čárou, což znamená, že kola nevyužívají žádný z nakloněných oválných rohů. Dvojitý vlásenka na Hulman Straight byla nahrazena tradičními esejemi.

Událost byla silně ovlivněna příchodem zbytků hurikánu Ike na Indianu ; v den závodu bylo počasí zataženo a chladno, během akce 100% šance na déšť. Třída 125 ccm však začala na suché trati a pokračovala, dokud nezačal pršet, zbývalo 7 kol. Protože se však běžely dvě třetiny naplánované vzdálenosti, závod byl prohlášen za ukončený a byly uděleny plné body. Intenzita deště pak vedla organizátory k odložení závodu 250 ccm po závodě MotoGP v naději, že vítr a déšť ustanou.

Reportáž ze závodu MotoGP

Tento závod byl nejpozoruhodnější díky jedinečným podmínkám, ve kterých se závod konal, a to účinkům hurikánu Ike v Indianě a eventuálnímu červenému označení akce kvůli ní, stejně jako pódiu Nickyho Haydena na domácí půdě.

Po třinácti kolech si Valentino Rossi stále více zajišťoval osmý titul s náskokem 262 bodů, na druhém místě skončil Casey Stoner se 187 body a Dani Pedrosa se 185 body na třetím místě.

MotoGP přichází na nové místo moderních standardů: Indianapolis Motor Speedway. Místem, který se používá v minulém roce hostit Grand Prix USA 2007 pro formuli 1 prošla několika změnami a první sektor (poslední sektor pro F1) byl zcela přepracován. Byly provedeny nové rohy a na celý první sektor byl položen nový asfalt, takže tato oblast byla méně přilnavá než starý, nezměněný druhý a třetí sektor okruhu.

Valentino Rossi chytil v sobotu svůj druhý a poslední pól v sezóně časem 1: 40,776. Na druhém místě je Casey Stoner s 1: 40,860, o +0,084 sekundy pomalejší než on. Třetí je Rossiho nováček z týmu Yamahy Jorge Lorenzo s poměrem 1: 41,177, +0,317 s pomalejší. Druhou řadu tabulky tvoří domácí hrdinové Nicky Hayden a Ben Spies na čtvrtém a pátém místě a překvapující kvalifikace Randy de Puniet na šestém místě.

Zatímco dřívější závod 125 ccm byl ovlivněn hurikánem Ike, tento závod vypadal, že bude startovat z pravidelného časového úseku bez výraznějších problémů. Okruh byl stále velmi mokrý, ale déšť ustal a vítr zeslábl. Trať byla také na začátku upravena a nabízela menší přilnavost v této oblasti, ale nebyla změněna ve druhém a třetím sektoru, což nabídlo větší přilnavost tamním jezdcům. Kvůli podmínkám začínají všichni jezdci s povinnými mokrými pneumatikami.

Všichni jezdci startují a dělají obvyklé zahřívací kolo, než se zařadí do příslušných slotů. Když světla zhasnou, je to Stoner, kterému se podaří převzít směr Turn 1. Hayden také dokázal projet další tři jezdce a posunout se přímo na třetí místo. Nováček Andrea Dovizioso dokáže ze svého mřížkového slotu projít spoustu lidí zvenčí, aby se dostal na třetí místo. Nejvíc ztrácí Rossi, který má pomalý útěk a v úvodním kole klesá na čtvrté místo, Lorenzo také přichází o několik míst. Do 4. kola Lorenzo prohrál s Pedrosou a prozatím se musel spokojit s šestým místem. V zatáčce 6 se Hayden trochu rozjel a Dovizioso se ponořil do svého nitra, aby mu vytrhl sekundu. Ihned poté však také v zatáčce 7 přímo stoupá dovnitř Stonera a ujímá se vedení. Poté se pokusí otevřít mezeru, zatímco Lorenzo předjíždí Pedrosa skrz jeho vnitřek u vchodu do zatáčky 10 na páté místo. Hayden získává druhé místo od Stonera tím, že v zatáčce 12 stoupá dovnitř.

Ve druhém kole už Stoner viditelně bojuje se zatáčkami, protože Rossi je všude kolem něj. V zatáčce 6 Spies touží po pohledu na Pedrosu zvenčí, Španěl mu odepřel vstup. Lorenzo poté zarovná tah tím, že v těsném uzlu Turn 7 zaujme širší linii, poté projde svého spoluhráče zvenčí a prosadí se až na čtvrtém místě. Dovizioso a Hayden již otevřeli značnou mezeru na třetí místo Stonera. Poté také předběhne Australana a okamžitě otevře mezeru, aby pronásledoval vůdce.

Třetí kolo a Hayden nyní vedou z Dovizioso zvenčí na startu/cíli rovně před zatáčkou 1. Rossi získává čtvrté místo od Stonera tím, že se v zatáčce 2 sklouzl zevnitř, což umožňuje Lorenzovi i Rossimu pomalu začít chytat dva předskokany . V zatáčce 10 Spies předjíždí Pedrosu a jde na šestou pozici.

Ve čtvrtém kole Rossi získává třetí místo tím, že v zatáčce 2 vyjel po Lorenzovi nahoru. Poté na svého týmového kolegu stáhne mírnou mezeru a začne se přibližovat k Dovizioso, který sám začíná ztrácet kontakt s vedoucím Haydenem.

Páté kolo a Rossi zajeli nejrychlejší kolo závodu. Nyní se plně uzavřel před Doviziosem a obtěžuje ho po celé kolo.

Když Hayden překračuje čáru a začíná šesté kolo, Rossi se hodně uzavírá Dovizioso a přemýšlí o tom, že by se dostal do zatáčky 1, ale prozatím zůstává pozadu. V zatáčce 2 Rossi zkouší velmi pozdní výpad, aby předběhl Dovizioso, ale rozběhl se, což umožňuje jezdci týmu JiR Team Scot Honda znovu získat pozici při vstupu. V zatáčce 15 to zkouší znovu a tentokrát se mu podaří zavřít dveře právě včas, aby zabránil Dovizioso, aby se k němu vrátil a posunul ho na druhé místo.

V sedmém kole Hayden zajel nejrychlejší kolo závodu. O kousek zpět je Lorenzův odstup od Stonera +1,792 sekundy a jeho odstup od Spies je +1,331 sekundy zpět. Haydenův odstup na Rossiho v posledním kole byl +0,900 sekundy. V prvním sektoru se tato mezera mírně zvyšuje na +0,907 sekundy. Mezera se v sektoru dva opět mírně zvýší na +0,925 sekundy, poté se v sektoru tři sníží na +0,519 sekundy.

Když Hayden překračuje čáru a začíná v osmém kole, ztrácí na Rossiho nyní pouze +0,305 sekundy. Rossi pak Hayden stíní po celé kolo.

Osmé kolo a Lorenzo projeli Dovizioso na startu/cíli rovnou na třetí místo. Rossi také zajel nejrychlejší kolo závodu. Poté, co předběhl Dovizioso, začíná otevírat malou mezeru, když se Stoner začíná uzavírat na samotného Itala. V zatáčce 10 běží Rossi při vstupu trochu do šířky, což Haydenovi dává trochu dýchacího prostoru.

V devátém kole je to Hayden, kdo zajel nejrychlejší kolo. Stoner uzavřel propast Dovizioso, ale dosud nebyl schopen překonat, stejně jako Rossi na Haydenu.

Desáté kolo a šest nejlepších je následující: Hayden, Rossi, Lorenzo, Dovizioso, Stoner a Spies. V tomto kole nedochází k předjíždění.

V jedenáctém kole - v polovině zkráceného závodu - Hayden zajel další nejrychlejší kolo. Rossi se posledním sektorem hodně uzavírá, ale stále nepředbíhá.

Dvanácté kolo a Rossi nyní zajeli nejrychlejší kolo. V zatáčce 5 Hayden běží naplno, ale neztrácí kvůli tomu čas ani pozice. V zatáčce 15 se Rossi podívá dovnitř Haydena, ale prozatím se rozhodne zůstat pozadu.

Ve třináctém kole Rossi konečně vyrazil z Turn 9 hned za Američanem, poté vstoupil do svého nitra a odbrzdil ho při vstupu do Turn 10, aby převzal vedení. Jakmile Rossi projde, začne Haydenovi otevírat mezeru.

Čtrnácté kolo a Rossi nyní otevřeli ještě větší mezeru. K žádnému předjíždění nedošlo.

V patnáctém kole Rossi zajel nejrychlejší kolo závodu. Hayden se nyní opravdu potýká s tím, že rozdíly mezi pneumatikami Rossi Bridgestone a Hayden Michelin jsou nyní stále zřetelnější. Stoner také prošel Dovizioso na čtvrté místo, přičemž Spies uzavřel oba jezdce. Dále za sebou Sylvain Guintoli chytil bojujícího Pedrosu o sedmé místo. Rossiho ztráta na Haydena v posledním kole činila +1,263 sekundy, což se zvýšilo na +1,522 sekundy v prvním sektoru a +1802 sekund ve druhém sektoru. V sektoru tři se mezera mírně zmenšila na +1,793 sekundy.

Šestnácté kolo a déšť začal znovu padat. Rossiho ztráta na Haydena se nyní snížila na +1,542 sekundy. Haydenův odstup na třetí místo Lorenza je zase +6,834 sekundy a jeho odstup zpět na Stonera je obrovských +10,240 sekund. V zatáčce 7 Dovizioso využívá náhlý nárůst větru a deště, aby se dostal blíže k bojujícímu Stonerovi a vstoupil do svého nitra, aby obsadil čtvrté místo. Rossi má velký okamžik, když se dostává na bílou čáru a ztrácí veškerou přilnavost své zadní pneumatiky při výjezdu z 9. zatáčky.

V sedmnáctém kole déšť zesílil a viditelnost se pro jezdce výrazně zhoršila. Dobře toho využívá Spies, který uzavřel propast vůči Stonerovi a je hned za ním. Na rovince před zatáčkou 10 začíná silný vítr odhazovat úlomky na trať, takže je nyní nebezpečnější pro všechny jezdce.

Osmnácté kolo a Rossiho odstup na Haydena je nyní +1,004 sekundy. Haydenova ztráta zpět na Lorenza je +6,935 sekundy a Lorenzova ztráta na Dovizioso obrovských +16,343 sekundy. Stoner mezitím setřásl hrozbu Spies a nyní je zpět na Dovizioso ocasu a snaží se najít cestu kolem. Od této chvíle Guintoli také prošel Pedrosou na sedmé místo. Vzadu má John Hopkins třinácté hned za Randy de Punietem . V zatáčce 10 se Stoner odvážně pohybuje potopením dovnitř Dovizioso, aby od něj získal zpět čtvrtou pozici. Rossiho rozdíl k Haydenovi se zvýšil v sektoru jedna na +1,430 sekundy, poté znovu na +2,573 sekundy v sektoru dva. Ve třetím sektoru se mezera ještě jednou zvýší na +2,892 sekundy.

V devatenáctém kole se viditelnost ještě zhoršila. Rossiho ztráta na Haydena je nyní +2,996 sekundy. Rossi i Hayden teď mají po celém okruhu malé chvilky a snaží se zůstat dál.

Dvacáté kolo, předposlední kolo před závodem, bylo označeno červenou vlajkou, začíná Haydenem, který nyní těžce bojuje s podmínkami a svými pneumatikami. Rychle ho chytil pozdní náboj od Lorenza na třetím místě. Při výjezdu z 9. zatáčky mají oba jezdci malý okamžik, ale zůstávají na svých kolech. Lorenzo je nyní hned za Američanem, ale ještě ho neprošel.

Závěrečné kolo před závodem bylo označeno červenou vlajkou - jednadvacáté kolo - začíná a Lorenzo se pokouší o pohyb v rychlé levotočivé zatáčce 1, ale myslí si to lépe a prozatím zůstává pozadu. Okruh je nyní extrémně mokrý a vítr také zesílil, takže podmínky pro závodění jsou nebezpečné. V polovině kola vynesou traťoví komisaři červenou vlajku, okamžitě zastaví závod a zmrazí všechny pozice, když stojí od dvacátého kola .

Všichni jezdci křižují zpět do boxů a Rossi i Lorenzo na ně mávají, když opouštějí Turn 16, na oplátku jásají. Když Rossi přijíždí, sesedne z kola a obejme svoji posádku v domnění, že kvůli nebezpečným podmínkám závod znovu nezačne. Jelikož všichni jezdci čekají na rozhodnutí závodní kontroly, zda závod bude či nebude pokračovat, nechají se jezdci jako Hayden vyslechnout v americkém sportovním tisku.

Jak čas plyne, déšť ustal a počasí vypadá, že se vyjasnilo, ale vítr se jen zhoršil, dokonce sfoukl polštáře, které jsou umístěny na okruhu kvůli ochraně mimo své místo, takže podmínky jsou stále příliš nebezpečné. Někteří už začínají připravovat kola, aby znovu vyrazili, protože věřili, že vůle bude pokračovat.

Rossi, pravděpodobně má dost čekání a nejistoty, jde k generálnímu řediteli Dorny, aby si s ním promluvil sám, následovaný závodním tiskem. Jak mluví, banner Yamaha se zhroutil ze silného větru. Z davu je slyšet menší hukot, jak se připojuje Stoner a říká, že oba nechtějí za těchto podmínek znovu jít ven. Rossi poté o své diskusi hovoří s italskou televizí.

Po dlouhém čekání se pak potvrzuje, že závod nebude restartován a že jej Rossi vyhrál, a po vyslechnutí zprávy poslal box Fiat Yamaha a Repsol Honda na slavnosti.

Po upevnění pořadí Rossi stále hovoří s italskou televizí, zatímco se ostatní připravují na nadcházející ceremoniál pódií. V tuto chvíli byl zbývající závod na 250 ccm - který měl být naplánován po tomto - zrušen kvůli silnému větru, takže závodění bylo příliš nebezpečné.

Všichni vítězové pódií nakonec začali chodit na stupně vítězů, Haydenovi bylo nápomocno, protože stále trpí předchozím zraněním paty, které utrpěl před několika týdny a musel kvůli tomu vynechat dvě kola.

Všichni jezdci jdou na pódium a po zpoždění obdrží své trofeje. Dav hlasitě jásá Haydena, když dostává jeho. Rossi hraje italská národní hymna a když se zastaví, dívky na stupních vítězů předají každému šampaňské. Po obdržení Rossi drze postříká jednu z dívek stojících vedle, poté postříká dav a ostatní. Všichni tři opékají a pózují na fotografii, zatímco dav jásá.

Rossiho vítězství nyní znamená, že jeho přilnavost k titulu mistra světa byla zajištěna ještě dále, a už tak měl šanci být v příštím kole v Japonsku korunován mistrem světa MotoGP 2008 . Všichni jezdci získávají plný počet bodů mistrovství světa, takže Rossi zvyšuje svůj náskok na 287 bodů, o 87 bodů před druhým Stonerem s 200 a třetím Pedrosou se 193 body.

Klasifikace MotoGP

Přední řada pro třídu MotoGP. Odspodu nahoru sedící Valentino Rossi , startér 2. místa Casey Stoner a startér 3. místa Jorge Lorenzo .

V 21. kole se zobrazí červená vlajka.

Poz.	Ne.	Jezdec	tým	Výrobce	Kulky	Čas/v důchodu	Mřížka	Body
1	46	Valentino Rossi	Tým Fiatu Yamaha	Yamaha	20	37: 20,095	1	25
2	69	Nicky Hayden	Repsol Honda Team	Honda	20	+5,972	4	20
3	48	Jorge Lorenzo	Tým Fiatu Yamaha	Yamaha	20	+7,885	3	16
4	1	Casey Stoner	Tým Ducati	Ducati	20	+28,162	2	13
5	4	Andrea Dovizioso	JiR Team Scot MotoGP	Honda	20	+28,824	7	11
6	11	Ben Spies	Rizla Suzuki MotoGP	Suzuki	20	+29,645	5	10
7	50	Sylvain Guintoli	Alice Team	Ducati	20	+36,223	14	9
8	2	Dani Pedrosa	Repsol Honda Team	Honda	20	+37,258	8	8
9	7	Chris Vermeulen	Rizla Suzuki MotoGP	Suzuki	20	+38,442	15	7
10	15	Alex de Angelis	San Carlo Honda Gresini	Honda	20	+42,437	12	6
11	13	Anthony West	Kawasaki Racing Team	Kawasaki	20	+47,179	19	5
12	24	Toni Elías	Alice Team	Ducati	20	+55,962	9	4
13	14	Randy de Puniet	LCR Honda MotoGP	Honda	20	+57,366	6	3
14	21	John Hopkins	Kawasaki Racing Team	Kawasaki	20	+58,353	16	2
15	5	Colin Edwards	Tech 3 Yamaha	Yamaha	20	+1: 00,613	11	1
16	65	Loris Capirossi	Rizla Suzuki MotoGP	Suzuki	20	+1: 05,620	13
17	56	Shinya Nakano	San Carlo Honda Gresini	Honda	20	+1: 05,854	17
18	52	James Toseland	Tech 3 Yamaha	Yamaha	20	+1: 07,968	10
19	33	Marco Melandri	Tým Ducati	Ducati	20	+1: 21,023	18
Prameny:

Klasifikace 125 ccm

Terol slaví se členy své posádky, protože Espargaró a Bradl si podávají ruce.

Poz.	Ne.	Jezdec	Výrobce	Kulky	Čas/v důchodu	Mřížka	Body
1	18	Nicolás Terol	Aprilia	16	29: 51,350	6	25
2	44	Pol Espargaró	Derbi	16	+1708	1	20
3	17	Stefan Bradl	Aprilia	16	+3,984	3	16
4	45	Scott Redding	Aprilia	16	+4,277	9	13
5	11	Sandro Cortese	Aprilia	16	+4,413	10	11
6	93	Marc Márquez	KTM	16	+4,454	13	10
7	24	Simone Corsi	Aprilia	16	+6,261	7	9
8	38	Bradley Smith	Aprilia	16	+7,782	11	8
9	51	Stevie Bonsey	Aprilia	16	+12,035	15	7
10	63	Mike Di Meglio	Derbi	16	+12,251	2	6
11	77	Dominique Aegerter	Derbi	16	+15,465	8	5
12	6	Joan Olivé	Derbi	16	+18,312	12	4
13	35	Raffaele De Rosa	KTM	16	+20,137	17	3
14	1	Gábor Talmácsi	Aprilia	16	+24,651	16	2
15	99	Danny Webb	Aprilia	16	+27,592	4	1
16	16	Jules Cluzel	Loncin	16	+35,432	31
17	21	Robin Lässer	Aprilia	16	+37,082	22
18	33	Sergio Gadea	Aprilia	16	+38,549	23
19	71	Tomoyoshi Koyama	KTM	16	+38,571	18
20	7	Efrén Vázquez	Aprilia	16	+40,991	24
21	56	Hugo van den Berg	Aprilia	16	+1: 06.197	30
22	54	PJ Jacobsen	Aprilia	16	+1: 06,327	25
23	48	Bastien Chesaux	Aprilia	16	+1: 07.067	34
24	94	Jonas Folger	KTM	16	+1: 14,709	29
25	95	Robert Mureșan	Aprilia	16	+1: 20,413	32
26	5	Alexis Masbou	Loncin	16	+1: 21,880	27
27	74	Davide Stirpe	KTM	16	+1: 22,026	33
28	36	Cyril Carrillo	Honda	16	+1: 22,159	35
29	90	Kristian Lee Turner	Aprilia	16	+2: 11,524	36
Ret	8	Lorenzo Zanetti	KTM	12	Odchod do důchodu	28
Ret	72	Marco Ravaioli	Aprilia	9	Nehoda	26
Ret	22	Pablo Nieto	KTM	8	Odchod do důchodu	20
Ret	60	Michael Ranseder	Aprilia	6	Nehoda	19
Ret	73	Takaaki Nakagami	Aprilia	5	Nehoda	14
Ret	29	Andrea Iannone	Aprilia	4	Odchod do důchodu	5
Ret	12	Esteve Rabat	KTM	1	Nehoda	21
OFICIÁLNÍ ZPRÁVA o 125 ccm

Pořadí šampionátu po závodě (MotoGP)

Níže je uvedeno pořadí pěti nejlepších jezdců a konstruktérů po skončení čtrnáctého kola.

Pořadí mistrovství jezdců Poz. Jezdec Body 1 Valentino Rossi 287 2 Casey Stoner 200 3 Dani Pedrosa 193 4 Jorge Lorenzo 156 5 Andrea Dovizioso 129

Průběžné pořadí mistrovství konstruktérů Poz. Konstruktér Body 1 Yamaha 316 2 Honda 243 3 Ducati 241 4 Suzuki 149 5 Kawasaki 71

• Poznámka : Pro obě sady pořadí je zahrnuto pouze prvních pět pozic.

Reference