2007 Dutch TT - 2007 Dutch TT

  2007 Dutch TT

Podrobnosti závodu
Závod 9 z 18 závodů v sezóně motocyklových závodů Grand Prix 2007
datum	30. června 2007
Oficiální jméno	A-Style TT Assen
Umístění	TT Circuit Assen
Kurs
MotoGP
Pole position Jezdec Chris Vermeulen Čas 1: 48,555 Nejrychlejší kolo Jezdec Valentino Rossi Čas 1: 37,433 Pódium za prvé Valentino Rossi Druhý Casey Stoner Třetí Nicky Hayden
250 ccm
Pole position Jezdec Jorge Lorenzo Čas 1: 39,958 Nejrychlejší kolo Jezdec Alex de Angelis Čas 1: 40,354 Pódium za prvé Jorge Lorenzo Druhý Alex de Angelis Třetí Álvaro Bautista
125 ccm
Pole position Jezdec Mattia Pasini Čas 1: 45,603 Nejrychlejší kolo Jezdec Héctor Faubel Čas 1: 45,551 Pódium za prvé Mattia Pasini Druhý Héctor Faubel Třetí Gábor Talmácsi

2007 Dutch TT byl devátý kolo MotoGP 2007 . To se konalo o víkendu 28-30 června 2007 v TT Circuit Assen v Assen , Nizozemsko .

Reportáž ze závodu MotoGP

Tento závod byl nejpozoruhodnější pro návrat Valentina Rossiho z jedenáctého místa na roštu, aby vyhrál závod, přičemž porazil vynikající kombinaci Casey Stoner-Ducati-Bridgestone.

Chris Vermeulen obsadil v sobotu pole position - první v sezóně a celkově třetí a poslední v kariéře - následovali Casey Stoner a Randy de Puniet na Kawasaki. Ve druhé řadě jsou Marco Melandri , John Hopkins a Colin Edwards na čtvrtém, pátém a šestém místě. Týmový kolega z Yamahy Valentino Rossi odstartoval v jedenáctém místě po špatné kvalifikaci na mokru. Toni Elías se závodu nezúčastnil poté, co si v jednom z volných tréninků zlomil nohu.

Před začátkem formačního kola se kolo Pramac Ducati Alexe Hofmanna zastavilo na startovním roštu, což způsobilo, že někteří členové posádky vyběhli na trať s vybavením, aby ji restartovali. Ostatní jezdci startují a dělají obvyklé zahřívací kolo, než se zařadí do příslušných slotů. Když světla zhasnou, Stoner se ujímá vedení v úvodním kole, když vyrazí kolem Vermeulena do Haarbochtu (1. zatáčka), následovaný druhým Australanem a Američanem Hopkinsem. Za nimi se Melandri umístil na čtvrtém místě a Nicky Hayden bojuje s Edwardsem o páté místo, přičemž se v několika rozích posunul o šest míst výše. Rossi se posunul o jednu pozici na desátou, protože de Puniet zahájil propastně a klesl zpět na jedenáctou pozici. V celém poli je akce, Capirossi předjíždí Rossiho a Hoffmanna na devátém místě a Hopkins na druhém místě od Vermeulena na rovince před Ruskenhoekem (zatáčka 8). Rossi míjí Hoffmanna na krátkém, zalomeném úseku mezi Stekkenwalem (Turn 10) a De Bult (Turn 11), postupuje do deváté pozice. Hayden seřadil tah na vnější straně Ramshoek (Turn 17), poté obsadil páté místo na vnitřní straně Edwards na začátku Geert Timmer Bocht (Turn 18).

Začíná druhé kolo a Stoner už má oproti druhému Hopkinsovi velkou výhodu. Pedrosa také bere šesté místo od Edwards na rovině start/cíl. Hayden si pak vezme čtvrté místo od Melandriho v Mandevenu a jde nahoru do nitra jezdce Gresini Hondy.

Ve třetím kole se Pedrosa posouvá na Melandriho na páté místo na startovní/cílové rovince. Snaží se bránit, ale marně. Capirossi se uzavírá na Melandriho a Rossi dělá to samé jezdci Ducati. Snaží se projít Capirossi na začátku Geert Timmer Bocht, ale není toho schopen.

Čtvrté kolo a Rossi se nyní konečně podařilo projet Capirossiho, jít s ním bok po boku na startovní/cílové rovince a do Haarbochtu, čímž se posunul až na osmé místo. V Ossenbroekenu Edwards postupuje na Melandriho tím, že jde s ním zvenčí bok po boku, poté finalizuje přihrávku na vnitřní straně vlásenky Strubben a posune ho až na šesté místo. Na přední straně se Haydenovi velkolepě podaří překvapit Vermeulena, když jdou do Ruskenhoeku, vyjdou dovnitř, vypuknou ho a sklouznou bokem do rohu, čímž se chytí jako druzí. Hopkinsova ztráta na Stonera je nyní +1,299 sekundy a Pedrosa bere třetí místo od jezdce Suzuki u vchodu do zatáčky De Bult. Rossi předchází týmového kolegu Edwardse na sedmé místo u vchodu do Geerta Timmera Bochta tím, že vstoupil dovnitř.

V pátém kole se mezera, kterou má Hopkins vůči Stonerovi, zvětšila - nyní je +1,365 sekundy. Rossi pomalu chytá čtvrté místo Vermeulen, pak ho předběhne tím, že v překvapivém útoku v pravotočivé zatáčce Mandeven stoupne dovnitř a povýší ho na šesté místo.

Šesté kolo a mezera, kterou má Hopkins vůči Stonerovi, se opět zvětšila, tentokrát na +2,507 sekundy. Melandri mezitím ztratil různé pozice a nyní je za Randy de Puniet na desátém místě. Rossi pátá po Pedrosovi.

Sedmé kolo začíná a Rossi uzavřel mezeru mezi Pedrosou a Haydenem. Udělal krok na Pedrosu, který vyšel z Ramshoeku a vstoupil do Geert Timmer Bocht, čímž se posunul na čtvrté místo.

V osmém kole se mezera, kterou má Hopkins vůči Stonerovi, výrazně snížila a nyní je pouze +1,057 sekundy. Rossi jde do Mandevenu a ponoří se dovnitř Haydena a vezme si od něj třetí pozici. Dále vzadu se de Punietovi podařilo předjet Melandriho a Capirossiho a nyní je na osmém místě. Edwards mezitím sestoupil zevnitř s Vermeulenem na šesté místo v Ossebroekenu, pak ho předjel na vnějšku vlásenky Strubben.

Deváté kolo a Alex Barros předjíždí Melandriho na devátém místě na startovní/cílové rovince. Překvapil však Barros tím, že znovu získal místo v Ossebroekenu, když šel příliš široký, což Italovi umožnilo vrátit se k němu. Barros - dobře využívající vynikající rychlost po přímce - pak zaujme místo na rovince Veenslang. Rossi stále pomalu uzavírá mezeru vůči Hopkinsovi.

V desátém kole je rozdíl Rossiho na Hopkinse +1,282 sekundy, což se zmenšilo na +0,889, když dorazil do sektoru jedna, pak +0,763 do sektoru dva, pak +0,410 a pak +0,184, když překročili cílovou čáru.

Jedenácté kolo začíná a „Doktor“ je nyní po celém zádech Hopkinse. Když Rossi opustil Strubben a vešel do Veenslangu, bez námahy obsadil druhé místo slábnoucího Hopkinse, nyní se zaměřil na Stonera vpředu. Randy de Puniet mezitím vypadl ze závodu poté, co v první polovině kola stíhal Vermeulena. Při vstupu do Mandevenovy posloupnosti pravých rohů se pokusil projít Vermeulen tak, že vstoupil dovnitř. Zavřel však za sebou dveře, a když Francouz neměl kam jít, narazil do zadní části Vermeulenu a poslal ho přes kolo a do štěrku vysokou rychlostí. Vermeulen šel rovně, protože mu Kawasaki uvízl na zádech a nedovolil mu otočit se, což ho nutilo šotolinou. Podařilo se mu vrátit se na trať dolů na šestnáctém místě, ale de Puniet byl mimo.

Ve dvanáctém kole nejlepší osmičku tvoří Stoner, Rossi, Hopkins, Hayden, Pedrosa, Edwards (+2,703 sekundy za sebou), Barros (+10,380 sekund za sebou) a Anthony West (+2,614 sekund za sebou). Rozdíl mezi Rossi a Stonerem je +1,528 sekundy.

Když se startuje třinácté kolo, Rossi dokáže uzavřít Stoner a snížit mezeru z +1,528 na +0,588 sekundy na startovní/cílové rovince. Repsol Honda z Haydenu také zaplnila mezeru mezi Hopkinsem opouštějícím Veenslang. Rossi se poté podívá dovnitř Stonera a vstoupí do Geert Timmer Bocht, ale myslí si, že je to lepší, a zastrčí se za Stonera.

Čtrnácté kolo a Hopkins ztratili dvě místa jak pro Haydena (který je nyní třetí), tak pro Pedrosu (který je nyní čtvrtý) na rovině start/cíl. Pedrosa také vypadá, že se ponoří do nitra svého spoluhráče, ale zatím zůstává za ním. Rossi je stále po celé zadní části Stonera.

V patnáctém kole se Rossi v Ossenbroekenu trochu rozběhl a daroval Stonerovi nějakou dýchací místnost. V zadní části má nyní Melandri vlak sestávající ze společností West, Hoffmann a Carlos Checa . Dvojice Repsol Honda Hayden a Pedrosa nyní vytváří pro Hopkinsa značnou mezeru.

Šestnácté kolo začalo a Rossi je stále hned za Stonerem a hledá cestu kolem. Mezitím je Pedrosa také po celé zadní straně Haydena. Rossi se znovu pokouší na výjezdu z Ramshoeku postavit přihrávku na Geert Timmer Bocht, ale Stoner ho znovu popírá a zavírá vnitřek.

V sedmnáctém kole Capirossi - který byl na nízké patnácté pozici - vstupuje do boxů, aby odešel do důchodu, protože má problémy s motocyklem. Rossi stále nedokázal projít Stonerem.

Osmnácté kolo začíná tím, že Edwards zavírá nyní slábnoucího Hopkinse. Vzadu Melandri stále bojuje s trojicí West, Hoffmann a Checa. Makoto Tamada , jedoucí na Dunlop Yamaha, je také pod tlakem Konica Minolta Honda ze Shinya Nakano . Na přední straně zatím Rossi zkouší Geert Timmer Bocht, ale marně.

Ve dvacátém kole se Hayden odtáhl od Pedrosy jako čtvrtý. Rossi stále stíní Stonera a hledá cestu kolem.

Jednadvacáté kolo a Hoffmann vzadu obsadili osmé místo od Melandriho, který je stále pod tlakem Westa a Checy. V předchozím kole ho dostihla Stekkenwalská zatáčka.

Ve dvaadvacátém kole Hayden prodlužuje svůj náskok na Pedrosu na +1,7 s. Rossi je stále hned za Stonerem. West předjel Melandriho na devátém místě u vchodu do Geert Timmer Bocht tím, že se dostal dovnitř Itala.

Třiadvacáté kolo a Rossi se nakonec podaří předat Stonera do čela. Seřadí přihrávku vycházející z Ramshoeku, zůstane hned za Stonerem, dokud nepřijdou k Geert Timmer Bocht, pak vypukne Stonera, když vstoupí do prvního ze tří rohů, aby ho předjel.

Čtvrté kolo začíná a Rossi je nyní v čele. Prodlužuje svůj odstup až na +0,637 sekundy.

V pětadvacátém kole -předposledním kole -se ztráta, kterou má Stoner na Rossiho, nyní činí +0,841 sekundy.

Poslední kolo - kolo šestadvacet - začalo a Rossi zvýšil svůj odstup na Stonera na +1,5 sekundy. Hayden má také velkou mezeru zpět do Pedrosy. Nedošlo k žádnému předjíždění a Rossi jásavě plachtil k vlajce, aby vyhrál závod - jeho třetí vítězství v sezóně. Za ním skončil Stoner druhý a Nicky Hayden na třetím, což z něj dělalo jeho první pódium v ​​sezóně. Na čtvrtém místě skončil Pedrosa, na pátém místě Hopkins a na šestém místě Edwards.

Na kole zpět do parc-fermé se Rossi zastavil, když s ním někteří jeho fanoušci slavili na trati a gratulovali mu k vítězství. Po malé skupinové oslavě pokračuje v jízdě zpět, stojí na kole a T-pózuje, zatímco pokračuje v oslavách sám. Barros pak jede vedle něj, aby mu poblahopřál, potřásl mu rukou a Checa mu také na dálku poblahopřál. Stoner se zastaví na okraji okruhu, pravděpodobně proto, že mu došlo palivo, přičemž Rossi sedí jako prostředek oslavy uprostřed cíle na okraji okruhu a pózuje pro maršála, který se fotí. Další maršál mu předává své kolo, když je hotový, přičemž několik dalších fotografuje na svém fotoaparátu. Poté se znovu zastaví před logem TT Assen na zemi, aby oslavil ještě jednou, zatímco ostatní jezdci se pomalu vydali zpět do parc-fermé. Stoner mluví s marshally, pravděpodobně žádá o jízdu zpět, protože jeho motocyklu došlo palivo, Rossi pak odjel zpět do boxů a stále slavil s marshally, kteří mu gratulovali. Když Hayden jede zpět, jeho fanoušci tleskají a mává na tribunu Repsol Honda. Veřejnost to dělá podobně, když Rossi jede zpět.

Casey Stoner, Valentino Rossi a Nicky Hayden slavili na stupních vítězů poté, co v závodě MotoGP skončili na druhém, prvním a třetím místě.

Poté, co se vrátil do parc-fermé, Hayden mluví a jeho členové posádky mu gratulují. Rossi si vede také se svým jasně radostným týmem a objímá také své členy posádky. Stoner se nyní vrátil do parc-fermé na zadní části dirtbiku, když mu Stoner přišel poblahopřát k vítězství. Všichni tři jezdci nyní mluví se svými týmy, než začne ceremoniál na stupních vítězů. Rossi také objímá některé členy Ducati.

Trio vyšlo ke schodům vedoucím k pódiu, tři pak vystoupili na pódium. Důležité postavy rozdávají trofeje, přičemž dav hlasitě oslavuje, když je uvedeno jméno Rossiho. Hraje italská národní hymna a poté trojice nastříká šampaňské, přičemž Hayden při tom nosí helmu ve stylu A.

Náskok Caseyho Stonera byl nyní po výhře Rossiho snížen na 21 bodů, s rozdílem 185 a 164. Třetí je Dani Pedrosa se 119 body a čtvrtý John Hopkins s 94 body.

Klasifikace MotoGP

Poz.	Ne.	Jezdec	tým	Výrobce	Kulky	Čas/v důchodu	Mřížka	Body
1	46	Valentino Rossi	Tým Fiatu Yamaha	Yamaha	26	42: 37,149	11	25
2	27	Casey Stoner	Tým Ducati Marlboro	Ducati	26	+1,909	2	20
3	1	Nicky Hayden	Repsol Honda Team	Honda	26	+6,077	13	16
4	26	Dani Pedrosa	Repsol Honda Team	Honda	26	+10,465	9	13
5	21	John Hopkins	Rizla Suzuki MotoGP	Suzuki	26	+13,138	5	11
6	5	Colin Edwards	Tým Fiatu Yamaha	Yamaha	26	+15,139	6	10
7	4	Alex Barros	Pramac d'Antin	Ducati	26	+36,075	12	9
8	66	Alex Hofmann	Pramac d'Antin	Ducati	26	+41,768	8	8
9	13	Anthony West	Kawasaki Racing Team	Kawasaki	26	+43,605	7	7
10	33	Marco Melandri	Honda Gresini	Honda	26	+43,796	4	6
11	7	Carlos Checa	Honda LCR	Honda	26	+43,826	16	5
12	56	Shinya Nakano	Konica Minolta Honda	Honda	26	+47,896	15	4
13	6	Makoto Tamada	Dunlop Yamaha Tech 3	Yamaha	26	+54,068	18	3
14	50	Sylvain Guintoli	Dunlop Yamaha Tech 3	Yamaha	26	+57,718	17	2
15	80	Kurtis Roberts	Tým Roberts	KR212V	26	+1: 28,637	14	1
16	71	Chris Vermeulen	Rizla Suzuki MotoGP	Suzuki	26	+1: 34,808	1
Ret	65	Loris Capirossi	Tým Ducati Marlboro	Ducati	17	Odchod do důchodu	10
Ret	14	Randy de Puniet	Kawasaki Racing Team	Kawasaki	11	Nehoda	3
WD	24	Toni Elías	Honda Gresini	Honda		Stáhl se
Prameny:

Klasifikace 250 ccm

Poz.	Ne.	Jezdec	Výrobce	Kulky	Čas/v důchodu	Mřížka	Body
1	1	Jorge Lorenzo	Aprilia	24	40: 25,904	1	25
2	3	Alex de Angelis	Aprilia	24	+3,857	7	20
3	19	Álvaro Bautista	Aprilia	24	+8,683	3	16
4	34	Andrea Dovizioso	Honda	24	+17,948	2	13
5	4	Hiroshi Aoyama	KTM	24	+30,800	4	11
6	58	Marco Simoncelli	Gilera	24	+31,135	8	10
7	80	Héctor Barberá	Aprilia	24	+33,323	5	9
8	36	Mika Kallio	KTM	24	+40,807	10	8
9	15	Roberto Locatelli	Gilera	24	+1: 11,829	13	7
10	55	Yuki Takahashi	Honda	24	+1: 18,958	15	6
11	32	Fabrizio Lai	Aprilia	24	+1: 19,361	11	5
12	44	Taro Sekiguchi	Aprilia	24	+1: 26,810	19	4
13	73	Shuhei Aoyama	Honda	24	+1: 26,850	14	3
14	8	Ratthapark Wilairot	Honda	24	+1: 28,717	17	2
15	17	Karel Abraham	Aprilia	24	+1: 28,949	20	1
16	28	Dirk Heidolf	Aprilia	24	+1: 30,407	22
17	41	Aleix Espargaró	Aprilia	24	+1: 33,812	12
18	7	Efrén Vázquez	Aprilia	24	+1: 37,706	26
19	25	Alex Baldolini	Aprilia	24	+1: 44,925	16
20	16	Jules Cluzel	Aprilia	24	+1: 47,373	18
21	50	Eugene Laverty	Honda	23	+1 kolo	21
22	10	Imre Tóth	Aprilia	23	+1 kolo	25
23	69	Ronald Beitler	Honda	23	+1 kolo	27
24	68	Randy Gevers	Aprilia	21	+3 kola	28
Ret	12	Thomas Lüthi	Aprilia	18	Odchod do důchodu	6
Ret	45	Dan Linfoot	Aprilia	11	Nehoda	23
Ret	72	Hans Smees	Aprilia	10	Odchod do důchodu	24
Ret	60	Julián Simón	Honda	8	Odchod do důchodu	9
DNQ	70	Mike Velthuijzen	Honda		Nekvalifikoval se
OFICIÁLNÍ ZPRÁVA o 250 ccm

Klasifikace 125 ccm

Poz.	Ne.	Jezdec	Výrobce	Kulky	Čas/v důchodu	Mřížka	Body
1	75	Mattia Pasini	Aprilia	22	38: 58,171	1	25
2	55	Héctor Faubel	Aprilia	22	+6,115	7	20
3	14	Gábor Talmácsi	Aprilia	22	+6,146	6	16
4	33	Sergio Gadea	Aprilia	22	+6,354	4	13
5	24	Simone Corsi	Aprilia	22	+6,454	3	11
6	71	Tomoyoshi Koyama	KTM	22	+6,633	13	10
7	52	Lukáš Pešek	Derbi	22	+6,643	2	9
8	11	Sandro Cortese	Aprilia	22	+17,696	5	8
9	60	Michael Ranseder	Derbi	22	+17,890	10	7
10	17	Stefan Bradl	Aprilia	22	+21,780	9	6
11	44	Pol Espargaró	Aprilia	22	+22,867	17	5
12	34	Randy Krummenacher	KTM	22	+22,938	25	4
13	12	Esteve Rabat	Honda	22	+23,095	19	3
14	35	Raffaele De Rosa	Aprilia	22	+34,247	8	2
15	8	Lorenzo Zanetti	Aprilia	22	+36,991	14	1
16	7	Alexis Masbou	Honda	22	+37,145	20
17	18	Nicolás Terol	Derbi	22	+37,407	12
18	6	Joan Olivé	Aprilia	22	+37,597	11
19	27	Stefano Bianco	Aprilia	22	+40,237	18
20	29	Andrea Iannone	Aprilia	22	+48,387	37
21	56	Hugo van den Berg	Aprilia	22	+51,244	32
22	20	Roberto Tamburini	Aprilia	22	+51,374	23
23	31	Enrique Jerez	Honda	22	+51,923	26
24	15	Federico Sandi	Aprilia	22	+55,947	29
25	53	Simone Grotzkyj	Aprilia	22	+57,183	27
26	37	Joey Litjens	Honda	22	+59,846	22
27	51	Stevie Bonsey	KTM	22	+1: 18,758	24
28	77	Dominique Aegerter	Aprilia	22	+1: 19,653	28
29	85	Philipp Eitzinger	Honda	22	+1: 29,071	36
30	90	Roy Pouw	Aprilia	21	+1 kolo	31
31	72	Patrick van de Waarsenburg	Honda	21	+1 kolo	34
32	89	Jasper Iwema	Honda	21	+1 kolo	33
33	88	Ferry Stoffer	Honda	21	+1 kolo	35
Ret	22	Pablo Nieto	Aprilia	19	Odchod do důchodu	15
Ret	95	Robert Mureșan	Derbi	10	Odchod do důchodu	21
Ret	63	Mike Di Meglio	Honda	10	Odchod do důchodu	16
Ret	99	Danny Webb	Honda	5	Nehoda	30
WD	38	Bradley Smith	Honda		Stáhl se
OFICIÁLNÍ ZPRÁVA o 125 ccm

Pořadí šampionátu po závodě (MotoGP)

Níže je uvedeno pořadí pěti nejlepších jezdců a konstruktérů po skončení devátého kola.

Pořadí mistrovství jezdců Poz. Jezdec Body 1 Casey Stoner 185 2 Valentino Rossi 164 3 Dani Pedrosa 119 4 John Hopkins 94 5 Chris Vermeulen 88

Průběžné pořadí mistrovství konstruktérů Poz. Konstruktér Body 1 Ducati 188 2 Yamaha 171 3 Honda 149 4 Suzuki 122 5 Kawasaki 56

• Poznámka : Pro obě sady pořadí je zahrnuto pouze prvních pět pozic.

Reference