USS Boston (CA -69) -USS Boston (CA-69)

Další lodě se stejným názvem najdete na USS Boston .

Souřadnice : 42,3718110 ° N 71,0544701 ° W 42 ° 22'19 "N 71 ° 03'16" W /  / 42,3718110; -71,0544701

USS Boston.jpg
USS Boston probíhá v zálivu Guantánamo dne 10. ledna 1967
Dějiny
Spojené státy
název Boston
Jmenovec Boston
Stavitel Bethlehem Shipbuilding Corporation
Položeno 30. června 1941
Spuštěno 26. srpna 1942
Sponzorováno Paní Helen Noonan Tobin
Pověřen 30.června 1943
Vyřazen z provozu 29. října 1946
Doporučeno 1. listopadu 1955
Vyřazen z provozu 05.05.1970
Překlasifikován
  • CAG-1, 4. ledna 1952
  • CA-69, 1. května 1968
Zasažený 4. ledna 1974
Identifikace
Vyznamenání a
ocenění		 Viz Ocenění
Osud Sešrotován , 28. března 1975
Poznámky Bell je v Charleston Navy Yard
Odznak USS Boston (CAG-1) náplast bundy 1958.png
Obecná charakteristika (jak byla postavena)
Třída a typ Baltimore -těžký křižník třídy Boston -křižník s řízenými střelami
Přemístění
  • 14 472 dlouhých tun (14 704 t) (standardní)
  • 17 031 dlouhých tun (17 304 t) (max)
Délka 673 ft 5 v (205,26 m) oa
Paprsek 70 ft 10 v (21,59 m)
Návrh
  • 20 ft 6 v (6,25 m) (průměr)
  • 26 ft 10 v (8,18 m) (max)
Instalovaný výkon
Pohon
Rychlost 33 Kč (38 mph; 61 km/h)
Rozsah 10 000 NMI (19 000 km) při 15 kn (17 mph; 28 km/h)
Doplněk 1142 důstojníků a narukoval
Vyzbrojení
Zbroj
  • Pás : 4–6 palců (100–150 mm)
  • Deska : 64 mm
  • Barbetty : 6–6,3 palce (150–160 mm)
  • Věže : 1,5–8 palce (38–203 mm)
Letadlo neseno 4 × floatplanes
Letecká zařízení 2 × přísné katapulty
Obecná charakteristika (1955)
Vyzbrojení
  • 2 x triple 8 v (200 mm)/55 ráže zbraně
  • 5 x duální 5 v (130 mm)/38 ráže protiletadlových děl
  • 6 x duální 3 v (76 mm)/50 ráže protiletadlových děl
  • 2 × dvoukolejný teriér SAM odpalovací zařízení (144 raket)
Letadlo neseno odstraněny
Letecká zařízení odstraněny

USS Boston (CA-69 / CAG-1) , což je Baltimoreova -class těžký křižník a později Boston -class řízená střela křižník , byl šestý loď námořnictva Spojených států být jmenován pro město amerického Bostonu, Massachusetts . Boston byl zahájen 26. srpna 1942 společností Bethlehem Steel Company , Fore River Shipyard v Quincy, Massachusetts sponzorované paní Helen Noonan Tobin, manželkou starosty Bostonu Maurice J. Tobina a pověřen 30. června 1943 kapitánem JH Carsonem .

Servisní historie

druhá světová válka

Boston se hlásil k Pacifické flotile a dorazil do Pearl Harboru 6. prosince 1943. V lednu se připojila k Task Force 58 (TF 58) a zúčastnila se náletů na Marshallovy ostrovy na podporu invazí Kwajalein , Majuro a Eniwetok ( 31. ledna - 28. února 1944).

Boston také podporoval útoky na Palaus a Západní Karolíny mezi 30. březnem a 1. dubnem a operace v Hollandii (v současnosti známé jako Jayapura) a Západní Nová Guinea ve dnech 21. - 24. dubna. Loď se zúčastnila útoku na Truk , včetně bombardování atolu Satawan mezi 29. dubnem - 1. květnem. Boston podporoval invazi do Saipanu mezi 11. a 24. červnem. V červnu a červenci se také zúčastnila několika náletů na Boninské ostrovy a podporovala pracovní skupiny dopravců během bitvy o Filipínské moře 19. června. Poté, co byla torpédována japonským leteckým útokem, Boston odtáhl lehký křižník USS Houston třídy Cleveland .

Boston se vrátil do Marianas, aby podpořil invazi do Guamu 12. července, až do ukončení kampaně 15. srpna. Zúčastnila se také náletů na Palau - Yap - Ulithi mezi 25. a 27. červencem, stejně jako vylodění na Morotai 15. září a zabavení jižního Palausu mezi 6. zářím - 14. říjnem. Ona také podporovala nájezdy na filipínské ostrovy , počínaje dnem 9. září do 24. září.

Sloužila u TF 38 během náletu na Okinawu 10. října a severního Luzonu a Formosy 11. až 14. října, stejně jako luzonských náletů 15. října a 24. až 26. října, 13. až 14. listopadu a 19. až 20. listopadu a 14. – 16. prosince. Boston se také zúčastnil bitvy o záliv Leyte 24. října, stejně jako nájezdy Formosa v lednu, 3. – 4., 9., 15. a 21. ledna 1945. Další nálety na Luzon se konaly 6. – 7. Ledna s nájezdy na čínské pevnině 12. a 16. ledna. Pracovní skupina nosičů zahájila nálet na Nansei Shoto 22. ledna a Honshū a Nansei Shoto na nálety 15. – 16. Února a 1. března, při nichž bombardovala Japonsko .

Boston se vrátil do USA na generální opravu a dorazil na Long Beach v Kalifornii 25. března 1945. Po návratu do západního Pacifiku přes Pearl Harbor a Eniwetok se připojila k TF 38 pro další nálety na japonské domácí ostrovy (20. července - 15. srpna) ), včetně bombardování Kamaishi , Honšú (9. srpna). Následovat kapitulaci Japonska , Boston zůstal na Dálném východě na okupační službě do 28. února 1946. Ona pak se vrátila do Spojených států a byl umístěn ven pověření v rezervě u námořnictva v Puget Sound loděnice dne 12. března 1946.

Opětovně uveden do provozu jako křižník s řízenými střelami

USS Boston odpalující řízenou střelu teriéra , srpen 1956.

Boston (spolu s Canberrou a Chicagem ) nebyl během korejské války znovu uveden do provozu, stejně jako 10 dalších z její třídy, ale byl určen na přestavbu na přepravu řízených střel a 4. ledna 1952 překlasifikoval CAG-1. V únoru 1952 byla odtažena z Bremertonu ve Washingtonu do Philadelphie k přestavbě na těžký křižník s řízenými střelami od New York Shipbuilding Corporation , Camden, New Jersey . Během převodu byla její zadní 8 palcová věž nahrazena raketomety Terrier Surface-to-air a byla modernizována. Boston byl 1. listopadu 1955 znovu uveden do provozu jako vedoucí loď své třídy a operoval podél východního pobřeží a v Karibiku, kde prováděl hodnocení raket a účastnil se cvičení flotily až do odletu do Středozemního moře 23. listopadu 1956. Vrátila se v květnu 1957.

Poté, co uskutečnila plavbu Midshipmen do Jižní Ameriky , zúčastnila se cvičení NATO v severním Atlantiku a obdržela generální opravu, uskutečnila Boston druhé turné Šesté flotily v období od června do září 1958. Tato plavba zahrnovala účast na libanonské krizi . Během následujících osmi let často operovala ve Středomoří, často jako vlajková loď , účastnila se cvičení mimo severní Evropu, Karibik a mimo východní pobřeží USA. Boston sloužil jako vlajková loď úsilí o obnovu incidentu Palomares od února do dubna 1966.

vietnamská válka

V dubnu 1967 se Boston poprvé po patnácti letech vrátil do Pacifiku, projížděl Panamským průplavem a zahájil prohlídku bojové služby u 7. flotily . Součástí úkolové jednotky 77.8.9 Naval Gunfire Support Unit a operací Sea Dragon u severního Vietnamu vypálila tisíce ran osmi a pětipalcových granátů proti cílům v severním a jižním Vietnamu . Přestože byl křižník nadále založen na východním pobřeží, uskutečnil další dvě nasazení v západním Pacifiku, v dubnu až říjnu 1968 a v květnu až listopadu 1969 byl jediným křižníkem 6. flotily, který provedl 3 výlety do bojové zóny. V květnu 1968 byl Boston překlasifikován z „Těžkého křižníku s řízenými střelami“ na „Těžký křižník, útok“, čímž se vrátil k původnímu číslu trupu, CA-69. Ačkoli si ponechala své teriérské střely, rychlý technologický pokrok způsobil, že tyto zbraně byly zastaralé po více než tuctové službě a její hlavní baterií bylo opět jejích šest, osmipalcových děl z jejích předních věží.

Přátelský požární incident
Hlavní článek: Patrol Craft Fast § Kontroverze ohledně ztráty PCF-19

Ve dnech 16. – 17. Června 1968 prováděl Boston námořní střelbu proti severovietnamským cílům ve společnosti torpédoborců USS  Edson , USS  Theodore E. Chandler a australského torpédoborce řízených střel Hobart , když na jeho skupinu zaútočily letouny USAF z 366. pozice. Taktické stíhací křídlo . Trysky vystřelily dvě rakety na Boston, jedna explodovala 200 yardů (180 m) od přístavního paprsku a druhá blízko na palubu do přístavu, zasypala loď úlomky. Žádní námořníci nebyli zraněni a rakety způsobily jen menší strukturální poškození. Hobart byl později zasažen třemi raketami, zabil dva námořníky a dalších osm zranil. Americká letadla přišla na třetí útok, ale byla vyděšená, když Hobart na letadlo vystřelil.

Analýza zjistila, že rakety byly AIM-7 Sparrow , určené k použití v roli vzduch-vzduch a nejsou v soupisu vietnamského lidového letectva . Úlomky raket nalezené na palubě Bostonu naznačovaly, že byly vyrobeny ve Walthamu, Massachusetts , 11 mil severně od Bostonu.

Lodě se nacházely v blízkosti lodí Swift Boats PCF-12 a 19, na které zaútočily severovietnamské helikoptéry s potopeným PCF-19 a 5 mrtvými. Americké námořnictvo incident oficiálně zaznamenává jako přátelskou palbu .

Vyřazení z provozu

Horní záběr na USS Boston (CA-69), v její původní konfiguraci, než se stal jedním z prvních raketových křižníků amerického námořnictva (19. května 1945)
Obřad spouštění bostonské vlajky

Během své poslední vietnamské plavby přemýšlela a finanční prostředky byly věnovány generální opravě Bostonu (a sesterské lodi Canberra ). Její raketový systém Terrier by byl upgradován na Standard Missile-ER s novými radary a vybavením pro moderní rakety. Také její dělostřelecké systémy, trup a elektronika by byly opraveny. Se snížením výdajů na obranu byly finanční prostředky znovu přiděleny modernějším lodím a Boston odplul na poslední návštěvu a rodinný den do jejího jmenovného města na konci roku 1969 před vyřazením z provozu.

Senátor Edward Kennedy měl vyjádřené názory, že by měla být zachována jako muzeum lodi na nábřeží města, ale žádné plány neuskutečnil, takže začala proces deaktivace u Boston námořního yardu ‚s námořní přílohy , na 5. května 1970, byl zasažený od Naval lodi Zaregistrujte se v lednu 1973 a prodáte k sešrotování v březnu 1975. Sešrotování bylo dokončeno v roce 1976.

Ocenění

Boston obdržel 10 bitevních hvězd za službu druhé světové války, dalších 5 během války ve Vietnamu a pochvalu Navy Unit za podporu námořní střelby během bitvy o Đông Hà v květnu 1968.

Boston byl oceněn Citací záslužných jednotek Vietnamské republiky- Gallantry za podporu námořní střelby a operace „Sea Dragon“ v období od 30. července do 30. srpna 1968 a znovu za operace Brave Armada a Durham Peak v červnu až červenci 1969.

Lodě Bell na bostonském námořním dvoře

Reference

externí odkazy

Tento článek obsahuje informace shromážděné ze zdrojů public domain Dictionary of American Naval Fighting Ships and Naval Vessel Register .