Mistrovství světa MotoGP 2021 - 2021 MotoGP World Championship
2021 F.IM Grand Prix motocyklová závodní sezóna. | |||
Předchozí: | 2020 | Další: | 2022 |
Mistrovství světa 2021 Moto2 2021 Mistrovství světa Moto3 2021 Mistrovství světa MotoE |
Internationale de Motocyclisme Grand Prix motocyklové závody |
---|
Souhrn aktuální sezóny |
Příbuzný |
Seznamy |
FIM 2021 MotoGP mistrovství světa je první třída 73. FIM Road Racing Mistrovství světa sezoně. Joan Mir zahájil sezónu jako obhájce titulu jezdců.
Shrnutí sezóny
Joan Mir a tým Suzuki Ecstar zahájili sezónu jako obhájci šampionů jezdců a týmů, zatímco Ducati začala jako obhájce titulu konstruktérů. Ducati a Yamaha se staly oblíbenými na začátku sezóny poté, co vyhráli všech prvních pět závodů v sezóně (1. až 3. kolo pro jezdce Yamahy Mavericka Viñalesa a Fabia Quartarara , 4. až 5. kolo pro jezdce Ducati Jacka Millera ) a zablokovali všechny kromě jednoho z 15 umístění na stupních vítězů mezi nimi. Trvale oblíbený titul Marc Márquez se vrátil do série ve třetím kole v Portugalsku, poté, co vynechal téměř celou sezónu 2020 a první dvě kola v Kataru kvůli zotavení po zranění. V šestém kole v Itálii se Quartararo stal prvním jasným titulním favoritem sezóny po čtyřech po sobě jdoucích pole position a dosáhl svého třetího vítězství v sezóně, čímž prodloužil svůj náskok v šampionátu na 24 bodů. Na Velké ceně Německa se Marc Márquez poprvé vrátil na stupně vítězů od Valencie 2019 vítězstvím, čímž prodloužil svou nepřerušenou sérii vítězství na Sachsenringu na 11 v řadě, sahající až do roku 2010 ve třídě 125 ccm. Vítězstvím Márquez ukončil nejdelší období sucha Hondy od jejich návratu na plný úvazek k vrcholům závodů Grand Prix v roce 1982 na 581 dní. V nizozemské TT si Quartararo připsal čtvrté vítězství v sezóně, aby si prodloužil náskok v šampionátu jezdce mířícího do letní přestávky s 34bodovou výhodou oproti svému nejbližšímu rivalovi a krajanovi Johannu Zarcovi . Nováček Jorge Martín, který se vrátil z letní pauzy ve Štýrsku , převedl svou druhou pole position v kariéře na své první vítězství v závodě hned při svém šestém startu v MotoGP a připsal si první vítězství Pramac Racing od jejich vstupu do třídy v roce 2002 . Na Velké ceně Rakouska si jezdec KTM Brad Binder připsal druhé vítězství v kariéře v závodě mezi vlajkami v dešti, poté, co se rozhodl zůstat venku na slicks, zbývají tři kola, zatímco dalších pět jezdců vedoucí skupiny vstoupilo do jámy přejít na mokré pneumatiky. V nesmírně chladném britském kole získal Quartararo dominantní vítězství, zatímco jeho nejbližší soupeři pokulhávali a rozšířili svůj náskok v šampionátu na 65 bodů, zbývá šest kol. V Aragonu vedl tovární jezdec Ducati Francesco Bagnaia z pole position, aby získal své úvodní vítězství v MotoGP a zkrátil šampionátovou výhodu Quartarara, protože Francouz bojoval s pneumatikami a klesl z třetího místa na roštu na osmou příčku. V Misanu Bagnaia zopakoval svůj čin, aby vyhrál druhý pól v závodě, čímž snížil Francouzův náskok na pouhých 48 bodů a zbývají čtyři kola. V Austinu dosáhl Marquéz podruhé v roce na stupně vítězů před hlavními uchazeči o titul Quartararem a Bagnaiou. Díky vítězství Marquéz rozšířil svoji dominanci nad Circuit of the Americas , když vyhrál 7 z 8 celkových návštěv MotoGP na trati.
Pandemie covid-19
Stejně jako v předchozím období, šampionát 2021 byl ovlivněn podle COVID-19 pandemie , vedoucí ke zrušení či odložení mnoha závodů. Jak se ukázalo, místní pandemické podmínky neumožňují pořádat Velkou cenu Argentiny nebo Ameriky podle plánu, oba závody byly odloženy a nahrazeny druhým kolem v Kataru a kolem v Portugalsku. Návrat Velké ceny Finska byl odložen o další rok, protože představitelé finských závodů nechtěli uspořádat svou zahajovací akci bez fanoušků na tribunách a závod byl nahrazen druhým kolem v Rakousku. Velká cena Japonska byla zrušena z důvodu pokračující pandemické situace v zemi a z toho vyplývajících cestovních komplikací a logistických omezení, nahrazena novým termínem Velké ceny USA. Velká cena Austrálie byla zrušena na začátku července kvůli neschopnosti výběhu splnit požadavek australské vlády na dvoutýdenní karanténu pro všechny zahraniční vstupy do země, což by znamenalo příliš velké narušení plánu MotoGP. S obnovou případů COVID-19 v Thajsku v polovině léta byla již druhý rok po sobě také zrušena Velká cena této země plánovaná na polovinu října. V polovině srpna způsobil rostoucí počet infekcí v Malajsii zrušení Velké ceny v této zemi (nahrazeno druhým kolem na okruhu v Misanu), což znamená, že se již druhý rok po sobě nebudou na východ od Kataru konat žádná mistrovská kola.
Týmy a jezdci
Všechny týmy používají sériové pneumatiky Michelin .
Jezdec se mění
- Fabio Quartararo přešel do továrního týmu Yamahy z Petronas Yamaha . Valentino Rossi si vyměnil místa za Quartararo a tovární tým Yamahy opustil po 15 sezónách kvůli dvěma stážím s týmem.
- Pol Espargaró se po 4 letech s továrním týmem KTM přestěhoval do Repsol Honda , kde nahradil Álex Márquez , který se přestěhoval do LCR na základě smlouvy s továrnou na Hondu, na oplátku nahradil Cal Crutchlow . Crutchlow se připojil k Yamahě jako testovací jezdec a nahradil úřadujícího testovacího jezdce Jorge Lorenza .
- Miguel Oliveira přešel ze satelitního týmu KTM Tech3 do továrního týmu . Danilo Petrucci nahradil Oliveiru na Tech3 po dvou sezónách s továrním týmem Ducati.
- Andrea Dovizioso opustil tovární tým Ducati po 8 sezónách s týmem na konci sezóny 2020 . Dne 10. listopadu 2020 oznámil své záměry absolvovat volno pro sezónu 2021 a soustředit se na návrat v roce 2022.
- Oba jezdci Pramac Racing Jack Miller a Francesco Bagnaia se přestěhovali do továrního týmu Ducati . Nahradili je Johann Zarco (pocházející z Esponsoramy ) a Jorge Martín (povýšený z Moto2 s KTM Ajo ).
- Enea Bastianini a Luca Marini byli povýšeni z Moto2 na Esponsorama Racing , nahradili Zarca a Tita Rabata , kterému v roce 2021 předčasně skončila smlouva a přestoupil na mistrovství světa superbiků.
- Lorenzo Savadori byl povýšen z pozice testovacího jezdce na závodní místo pro Aprilia Racing Team Gresini poté, co Andrea Iannone obdržel čtyřletý zákaz soutěže za porušení dopingu.
Změny v polovině sezóny
- Marc Márquez nahradil na začátku sezóny Stefan Bradl , protože Márquez si prodloužil zotavení ze zranění končícího sezónu 2020.
- Tito Rabat nahradil Jorge Martína pro Velkou cenu Španělska a Francie, zatímco nováček se zotavil ze zranění, která utrpěl při sobotní ranní nehodě v portugalském kole.
- Martín pro Velkou cenu Itálie nahradil testovací jezdec Ducati Michele Pirro .
- Álex Rins vynechal Velkou cenu Katalánska poté, co před závodem utrpěl zlomeninu ruky. Pro kolo nebyl nahrazen.
- Franco Morbidelli vynechal několik závodů poté, co si při tréninkové nehodě poranil levé koleno. Byl nahrazen Garrettem Gerloffem pro nizozemské kolo, Cal Crutchlow pro štýrské a rakouské kolo a Jake Dixon pro britské a aragonské kolo.
- Lorenzo Savadori se po havárii ve štýrském kole podrobil operaci. Vynechal následující rakouské kolo a nebyl nahrazen.
- Yamaha stáhla Mavericka Viñalese z Velké ceny Rakouska s odvoláním na „nevysvětlitelný nepravidelný provoz motocyklu“ během Velké ceny Štýrska. Yamaha následně vypověděla smlouvu 20. srpna, čímž odstranila Vinalesův vstup do šampionátu. Byl nahrazen Cal Crutchlow pro britské a Aragonské kolo. Franco Morbidelli byl následně povýšen do továrního týmu jako jejich mistrovský jezdec po zbytek sezony i do budoucna, kdy Morbidelliho dal znovu dohromady s bývalým týmovým kolegou Petronas SRT Fabiem Quartararem . Andrea Dovizioso se nakonec vrátil z volna a vrátil se do MotoGP, kde po zbytek sezóny nahradil Morbidelliho jako mistrovského jezdce SRT.
- Maverick Viñales se vrátil do MotoGP od Grand Prix Aragonu dále s Aprilia Racing Team Gresini a nahradil Lorenza Savadoriho jako mistrovského jezdce pro zbývající část sezóny, přičemž Savadori se vrátil ke své předchozí roli testovacího/rezervního jezdce. Maverick dostal smlouvu na jízdu pro Aprilia v roce 2022.
- Maverick Viñales odstoupil z Velké ceny Ameriky po smrti své sestřenice Dean Berta Viñalesové během prvního kola v Jerezu na mistrovství světa 2021 Supersport 300 minulý týden. Pro kolo nebyl nahrazen.
Kalendář
Následující Velká cena se má konat v roce 2021:
Kolo | datum | velká cena | Obvod | |
---|---|---|---|---|
1 | 28. března | Velká cena Barwy Kataru | Losail International Circuit , Lusail | |
2 | 4. dubna | Tissot Velká cena Dauhá | ||
3 | 18. dubna | Grande Prémio 888 de Portugal | Algarve International Circuit , Portimão | |
4 | 2. května | Gran Premio Red Bull de España | Circuito de Jerez - Ángel Nieto , Jerez de la Frontera | |
5 | 16. května | Velká cena Žraloka ve Francii | Okruh Bugatti , Le Mans | |
6 | 30. května | Gran Premio d'Italia Oakley | Autodromo Internazionale del Mugello , Scarperia a San Piero | |
7 | 6. června | Gran Premi Monster Energy de Catalunya | Okruh Barcelona-Catalunya , Montmeló | |
8 | 20. června | Liqui Moly Motorrad Grand Prix Deutschland | Sachsenring , Hohenstein-Ernstthal | |
9 | 27. června | Motul TT Assen | TT Circuit Assen , Assen | |
10 | 8. srpna | Michelin Velká cena Štýrska | Red Bull Ring , Spielberg | |
11 | 15. srpna | Bitci Motorrad Grand Prix von Österreich | ||
12 | 29. srpna | Velká cena Velké Británie Monster Energy | Okruh Silverstone , Silverstone | |
13 | 12. září | Gran Premio Tissot de Aragón | MotorLand Aragón , Alcañiz | |
14 | 19. září | Gran Premio Octo di San Marino e della Riviera di Rimini | Okruh Misano World Marco Simoncelli , Misano Adriatico | |
15 | 3. října | Red Bull Grand Prix of the Americas | Circuit of the Americas , Austin | |
16 | 24. října | Gran Premio Nolan del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna | Okruh Misano World Marco Simoncelli , Misano Adriatico | |
17 | 7. listopadu | Grande Prémio do Algarve | Algarve International Circuit , Portimão | |
18 | 14. listopadu | Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana | Okruh Ricardo Tormo , Valencie | |
Zrušena Velká cena | ||||
- |
|
Gran Premio de la República Argentina | Autódromo Termas de Río Hondo , Termas de Río Hondo | |
- |
|
Velká cena Michelinu Finska | Kymi Ring , Iitti | |
- |
|
Velká cena Japonska | Twin Ring Motegi , Motegi | |
- |
|
NEBO Velká cena Thajska | Mezinárodní okruh Buriram , Buriram | |
- |
|
Velká cena australských motocyklů Red Bull | Phillip Island , Melbourne | |
- |
|
Velká cena Malajsie na motocyklu | Mezinárodní okruh Sepang , Sepang |
Místa Grand Prix
Změny kalendáře
- Finský Velká cena byla znovu zavedena do kalendáře po 38 letech absence. Místem pořádání kola bude nový Kymi Ring , namísto okruhu v Tampere, který se používal v letech 1962 a 1963, nebo okruhu Imatra, který hostil toto kolo až do roku 1982. Velká cena Finska byla zařazena do kalendáře 2020, ale úvodní závod byl zrušeno v reakci na pandemii COVID-19 .
- Česká republika Grand Prix byl nejprve přestali předběžný kalendář, protože okruh vyžaduje povinnou resurfacing o shodě s bezpečnostními požadavky, a bylo jasné, zda potřebné práce by mohl být dokončen včas pro svou typickou data plánu na začátku srpna. 11. kolo mistrovství proto zůstalo otevřené jako prozatímně nevyřízené. Dne 8. prosince 2020 se radní města Brna odhlásili z kalendáře na rok 2021 s odvoláním na finanční potíže způsobené pandemií COVID-19. Bude to první absence Velké ceny v Brně od roku 1992 . Brněnský primátor doufá v návrat šampionátu v roce 2022.
Kalendář se mění v reakci na pandemii COVID-19
- Vzhledem k nejistotě vývoje pandemie COVID-19 , organizátor šampionátu Dorna v listopadu 2020 zvolil nominovat tři „Rezervní místa Grand Prix“, která by mohla být použita v případě, že místní opatření nebo předpisy pro omezení virů vynutí zrušení plánovaného Grand Cena.
- Velká cena Portugalska v Algarve se dříve vrátila do rozpisu jako náhradní závod pro závěrečné kolo zkrácené sezóny 2020 na COVID-19 .
- Indonesian Grand Prix byl původně plánován k návratu do hlavního kalendáře po 23 letech absence před označil Reserve Grand Prix za 2021. Dějištěm hostování kolo bude nová Mandalika International Street Circuit , namísto International Circuit Sentul používané v letech 1996 a 1997.
- Velká cena Ruska by v té zemi viděla zahajovací Grand Prix motocyklů. Byl by použit obvod Igora Drive .
- Dne 22. ledna 2021 Dorna významně aktualizovala prozatímní kalendář včetně následujících změn:
- Velká cena Argentiny a Ameriky bude odložena kvůli situaci COVID-19 v obou zemích, s potenciálním přeplánováním na poslední čtvrtletí roku 2021.
- Double-header by zahájil sezónu v Kataru 28. března a 4. dubna, následovaný Portugalskem jako třetí kolo.
- Prozatímně probíhající závod vzniklý absencí Velké ceny ČR byl odstraněn.
- Potenciální Velká cena Ruska byla odstraněna z rezervního seznamu, takže Indonésie zůstala jediným místem konání Reserve Grand Prix.
- Dne 14. května byla Velká cena Finska zrušena kvůli situaci s COVID-19 a Velká cena Štýrska ji nahradí 8. srpna. Rovněž bylo potvrzeno, že Velká cena Indonésie zůstane v kalendáři 2021 rezervní Grand Prix, podléhá obvodové homologaci.
- 23. června byla Velká cena Japonska kvůli situaci s COVID-19 zrušena, přičemž místo v kalendáři zaujímala dříve odložená Velká cena Ameriky . To také vedlo k odložení Velké ceny Thajska o jeden týden.
- Dne 6. července byla Velká cena Austrálie zrušena kvůli situaci s COVID-19, přičemž Velká cena Malajsie byla o týden přesunuta, aby ji nahradila k 24. říjnu. Kromě toho byla představena nová Velká cena Algarve Grand Prix , která se má konat 7. listopadu.
- 21. července byla Velká cena Thajska zrušena kvůli omezení COVID-19 v zemi.
- Dne 19. srpna byla Velká cena Malajsie zrušena kvůli omezení COVID-19 v zemi. Pro jeho nahrazení bude představena druhá Velká cena v Misanu , která má stejný harmonogram jako zrušené malajské kolo.
- Dne 11. září byl potvrzen finální mistrovský kalendář obsahující 18 velkých cen. Grand Prix Emilia Romagna a Rimini Riviera se vrátí jako druhá Grand Prix v Misanu, nyní bude mít zkrácený název Grand Prix Emilia Romagna . Zrušena byla i dříve odložená Velká cena Argentiny.
Výsledky a pořadí
Velká cena
Kolo | velká cena | Pole position | Nejrychlejší kolo | Vítězný jezdec | Vítězný tým | Vítězný konstruktér | Zpráva |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Velká cena katarských motocyklů | Francesco Bagnaia | Maverick Viñales | Maverick Viñales | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | Zpráva |
2 | Velká cena motocyklů z Dauhá | Jorge Martín | Francesco Bagnaia | Fabio Quartararo | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | Zpráva |
3 | Velká cena Portugalska na motocyklu | Fabio Quartararo | Álex Rins | Fabio Quartararo | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | Zpráva |
4 | Velká cena Španělska na motocyklu | Fabio Quartararo | Fabio Quartararo | Jack Miller | Tým Ducati Lenovo | Ducati | Zpráva |
5 | Velká cena francouzských motocyklů | Fabio Quartararo | Fabio Quartararo | Jack Miller | Tým Ducati Lenovo | Ducati | Zpráva |
6 | Grand Prix Itálie | Fabio Quartararo | Johann Zarco | Fabio Quartararo | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | Zpráva |
7 | Velká cena katalánských motocyklů | Fabio Quartararo | Johann Zarco | Miguel Oliveira | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | Zpráva |
8 | Grand Prix Německa | Johann Zarco | Miguel Oliveira | Marc Márquez | Repsol Honda Team | Honda | Zpráva |
9 | Holandská TT | Maverick Viñales | Fabio Quartararo | Fabio Quartararo | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | Zpráva |
10 | Velká cena štýrského motocyklu | Jorge Martín | Joan Mir | Jorge Martín | Pramac Racing | Ducati | Zpráva |
11 | Velká cena Rakouska na motocyklu | Jorge Martín | Fabio Quartararo | Brad Binder | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | Zpráva |
12 | Velká cena Velké Británie | Pol Espargaró | Fabio Quartararo | Fabio Quartararo | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | Zpráva |
13 | Velká cena motocyklů Aragon | Francesco Bagnaia | Marc Márquez | Francesco Bagnaia | Tým Ducati Lenovo | Ducati | Zpráva |
14 | Velká cena motocyklů San Marino a Rimini Riviera | Francesco Bagnaia | Enea Bastianini | Francesco Bagnaia | Tým Ducati Lenovo | Ducati | Zpráva |
15 | Velká cena motocyklů Ameriky | Francesco Bagnaia | Marc Márquez | Marc Márquez | Repsol Honda Team | Honda | Zpráva |
16 | Velká cena motocyklu Emilia Romagna | Zpráva | |||||
17 | Velká cena motocyklů Algarve | Zpráva | |||||
18 | Velká cena motocyklu Valencie | Zpráva |
Pořadí jezdců
- Bodovací systém
Body se udělují nejlepším patnácti účastníkům. Aby jezdec získal body, musí závod dokončit.
Pozice | 1. | 2 | 3. místo | 4. místo | 5. místo | 6. místo | 7. místo | 8. místo | 9. místo | 10. místo | 11. místo | 12. místo | 13. místo | 14. místo | 15. místo |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Body | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
|
|
Pořadí konstruktérů
Každý konstruktér získá stejný počet bodů jako jeho nejlépe umístěný jezdec v každém závodě.
Poz. | Výrobce |
QAT |
DOH |
POR |
LÁZNĚ |
FRA |
ITA |
KOČKA |
GER |
NED |
STY |
AUT |
GBR |
ARA |
RSM |
JÁ |
EMI |
ALG |
VAL |
Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Ducati | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 4 | 2 | 5 | 4 | 1 | 2 | 4 | 1 | 1 | 3 | 291 | |||
2 | Yamaha | 1 | 1 | 1 | 3 | 3 | 1 | 5 | 3 | 1 | 3 | 7 | 1 | 8 | 2 | 2 | 282 | |||
3 | Suzuki | 4 | 4 | 3 | 5 | Ret | 3 | 4 | 9 | 3 | 2 | 4 | 2 | 3 | 6 | 4 | 197 | |||
4 | KTM | 13 | 8 | 5 | 11 | 5 | 2 | 1 | 2 | 5 | 4 | 1 | 6 | 7 | 9 | 9 | 185 | |||
5 | Honda | 8 | 13 | 7 | 4 | 6 | 12 | 11 | 1 | 7 | 5 | 9 | 5 | 2 | 4 | 1 | 173 | |||
6 | Aprilia | 7 | 10 | 6 | 6 | Ret | 7 | 15 | 7 | 8 | Ret | 10 | 3 | 4 | 8 | Ret | 105 | |||
Poz. | Výrobce |
QAT |
DOH |
POR |
LÁZNĚ |
FRA |
ITA |
KOČKA |
GER |
NED |
STY |
AUT |
GBR |
ARA |
RSM |
JÁ |
EMI |
ALG |
VAL |
Pts |
Pořadí týmů
Pořadí týmů je založeno na výsledcích pravidelných a náhradních jezdců; Záznamy divokých karet nejsou způsobilé.
Poz. | tým | Kolo č. |
QAT |
DOH |
POR |
LÁZNĚ |
FRA |
ITA |
KOČKA |
GER |
NED |
STY |
AUT |
GBR |
ARA |
RSM |
JÁ |
EMI |
ALG |
VAL |
Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Tým Ducati Lenovo | 43 | 9 | 9 | Ret | 1 | 1 | 6 | 3 | 6 | Ret | Ret | 11 | 4 | 5 | 5 | 7 | 351 | |||
63 | 3 str | 6 F | 2 | 2 | 4 | Ret | 7 | 5 | 6 | 11 | 2 | 14 | 1 str | 1 str | 3 str | ||||||
2 | Monster Energy Yamaha MotoGP | 12 | 1 F | 5 | 11 | 7 | 10 | 8 | 5 | 19 | 2 str | NC | 349 | ||||||||
20 | 5 | 1 | 1 str | 13 PF | 3 PF | 1 str | 6 str | 3 | 1 F | 3 | 7 F | 1 F | 8 | 2 | 2 | ||||||
21 | 18 | 19 | |||||||||||||||||||
35 | 17 | 16 | |||||||||||||||||||
3 | Tým Suzuki Ecstar | 36 | 4 | 7 | 3 | 5 | Ret | 3 | 4 | 9 | 3 | 2 F | 4 | 9 | 3 | 6 | 8 | 256 | |||
42 | 6 | 4 | Ret F | 20 | Ret | Ret | 11 | 11 | 7 | 14 | 2 | 12 | Ret | 4 | |||||||
4 | Pramac Racing | 5 | 2 | 2 | Ret | 8 | 2 | 4 F | 2 F | 8 str | 4 | 6 | Ret | 11 | 17 | 12 | Ret | 227 | |||
51 | 13 | ||||||||||||||||||||
53 | 18 | 15 | |||||||||||||||||||
89 | 15 | 3 str | DNS | 14 | 12 | Ret | 1 str | 3 str | Ret | 9 | Ret | 5 | |||||||||
5 | Red Bull KTM Factory Racing | 33 | 14 | 8 | 5 | Ret | 13 | 5 | 8 | 4 | 12 | 4 | 1 | 6 | 7 | 9 | 9 | 223 | |||
88 | 13 | 15 | 16 | 11 | Ret | 2 | 1 | 2 F | 5 | Ret | Ret | 16 | 14 | 20 | 11 | ||||||
6 | Repsol Honda Team | 6 | 11 | 14 | 194 | ||||||||||||||||
44 | 8 | 13 | Ret | 10 | 8 | 12 | Ret | 10 | 10 | 16 | 16 | 5 str | 13 | 7 | 10 | ||||||
93 | 7 | 9 | Ret | Ret | Ret | 1 | 7 | 8 | 15 | Ret | 2 F | 4 | 1 F | ||||||||
7 | LCR Honda | 30 | Ret | 17 | 10 | 4 | 7 | Ret | 13 | 13 | 9 | 5 | 13 | 13 | 10 | 10 | 17 | 124 | |||
73 | Ret | Ret | 8 | Ret | 6 | 14 | 11 | Ret | 14 | 9 | 9 | 8 | Ret | 15 | 12 | ||||||
8 | Aprilia Racing Team Gresini | 12 | 18 | 13 | 111 | ||||||||||||||||
32 | 19 | 20 | 14 | 19 | Ret | 15 | 15 | Ret | 16 | DNS | DNS | ||||||||||
41 | 7 | 10 | 6 | 6 | Ret | 7 | Ret | 7 | 8 | Ret | 10 | 3 | 4 | 8 | Ret | ||||||
9 | Esponsorama Racing | 10 | 16 | 18 | 12 | 15 | 12 | 17 | 12 | 15 | 18 | 14 | 5 | 15 | 20 | 19 | 14 | 101 | |||
23 | 10 | 11 | 9 | Ret | 14 | Ret | 10 | 16 | 15 | 12 | Ret | 12 | 6 | 3 F | 6 | ||||||
10 | Tech3 KTM Factory Racing | 9 | Ret | 19 | 13 | 14 | 5 | 9 | Ret | Ret | 13 | 18 | 12 | 10 | 15 | 16 | 18 | 75 | |||
27 | 17 | Ret | 15 | 17 | 9 | 11 | Ret | 17 | Ret | 15 | 6 | 7 | 11 | Ret | 16 | ||||||
11 | Petronas Yamaha SRT | 04 | 21 | 13 | 72 | ||||||||||||||||
21 | 18 | 12 | 4 | 3 | 16 | 16 | 9 | 18 | |||||||||||||
31 | 17 | ||||||||||||||||||||
35 | 17 | 17 | |||||||||||||||||||
46 | 12 | 16 | Ret | 16 | 11 | 10 | Ret | 14 | Ret | 13 | 8 | 18 | 19 | 17 | 15 | ||||||
96 | 19 | Ret | |||||||||||||||||||
Poz. | tým | Kolo č. |
QAT |
DOH |
POR |
LÁZNĚ |
FRA |
ITA |
KOČKA |
GER |
NED |
STY |
AUT |
GBR |
ARA |
RSM |
JÁ |
EMI |
ALG |
VAL |
Pts |