Air Force (film) - Air Force (film)

Letectvo
Plakát s polovičním listem v kinech
Režie	Howard Hawks
Napsáno	Dudley Nichols
Produkovaný	Hal B. Wallis Jack L. Warner (výkonný producent)
V hlavních rolích	John Garfield John Ridgely Gig Young Arthur Kennedy Harry Carey
Kinematografie	James Wong Howe Elmer Dyer (anténa) Charles A. Marshall (anténa)
Upravil	George Amy
Hudba od	Franz Waxman
Distribuovány	Warner Bros.
Datum vydání
Doba běhu	124 minut
Země	Spojené státy
Jazyk	Angličtina
Rozpočet	2 646 000 $
Pokladna	2,7 milionu USD (americké nájmy) 4 129 000 USD (celkem)

Air Force je americký letecký film z druhé světové války z roku 1943, který režíroval Howard Hawks a v hlavních rolích John Garfield , John Ridgely , Gig Young , Arthur Kennedy a Harry Carey . Film distribuovala společnost Warner Bros. a produkovali ho Hal B.Wallis a Jack L. Warner . Film vznikl po útoku na Pearl Harbor a byl jedním z prvních amerických vlasteneckých filmů, někdy označovaných jako válečná propaganda .

Děj filmu se točí kolem skutečného incidentu, ke kterému došlo 7. prosince 1941. Posádka letadla převáží neozbrojený těžký bombardér Boeing B-17 Flying Fortress 1940 „D“ , pojmenovaný Mary-Ann, přes Pacifik do armády Spojených států amerických. Základna sboru na Hickam Field . Létají přímo doprostřed japonského leteckého útoku na Pearl Harbor a počátku velkého amerického zapojení do druhé světové války . Uncredited William Faulkner napsal emocionální scénu smrtelné postele pro Ridgelyho, který hrál velitele a pilota Mary-Ann .

Spiknutí

6. prosince 1941 je v Hamilton Field poblíž San Franciska objednána posádka Mary-Ann , amerického armádního leteckého sboru B-17D , přes Pacifik na Havaj , jeden z letu devíti bombardérů Flying Fortress .

Šikovatel Robbie White je Mary-Ann ' velitel posádky s, je dlouholetý veterán, jehož syn Danny je důstojník a pronásledování (stíhací) pilot. Navigátor, poručík Monk Hauser Jr., je synem hrdiny Lafayette Escadrille z první světové války . Pilotem je Michael „irský“ Quincannon starší, druhým pilotem Bill Williams a bombardérem Tom McMartin. Seržant Joe Winocki je nespokojený střelec, který se jako letecký kadet v roce 1938 vymyl z letecké školy poté, co způsobil srážku ve vzduchu, při níž byl zabit další kadet. Quincannon byl letový instruktor, který si vyžádal vyšetřovací komisi nehody.

Protože Spojené státy jsou stále neutrální, Mary-Ann a ostatní B-17 létají, plně vybavené kromě munice, do Hickam Field. Přilétají 7. prosince 1941 během japonského útoku na Pearl Harbor . Následkem toho je unavené posádce nařízeno, aby s malým odpočinkem odletěla nejprve na ostrov Wake a nakonec na Clark Field na Filipínách, oba také stále pod japonským útokem. Posádka na cestě poslouchá, jak prezident Franklin D. Roosevelt žádá Kongres o vyhlášení války. Vezmou sebou dva cestující: stíhací pilot poručík Thomas „Tex“ Rader a malý pes „Tripoli“, maskot námořní pěchoty na ostrově Wake.

Když přistanou v Clarkově poli, White se dozví, že jeho syn byl zabit při pokusu vyvést svou letku do vzduchu během prvního útoku. Brzy poté, Quincannon dobrovolně svůj bombardér (jediný dostupný) zaútočit na japonskou invazní flotilu, ale Mary-Ann je rojena nepřátelskými letadlovými loděmi a nucena přerušit poté, co ztratila dva motory. Smrtelně zraněný Quincannon nařídí svým mužům, aby vyskočili, a poté omdleli. Winocki zůstává na palubě a pilotuje Mary-Ann k úspěšnému přistání na břiše, když není schopen spustit podvozek.

Poté, co řekla nyní umírajícímu Quincannonovi, že Mary-Ann je připravena k letu, posádka horečně pracuje přes noc, aby opravila svůj bombardér a zachytila ​​části z jiných poškozených B-17, jak se zavírá japonská armáda. Chester, asistent rádia operátor, dobrovolníci létat jako střelec ve dvoumístném pozorovacím letadle. Jsou chyceni při nepřátelském náletu. Chester vyskočí poté, co je pilot zabit, ale je sestřelen ze svého padáku, poté zabit na zemi. Winocki and White sestřelit Zero bojovníka s ráže .50 kulomety . Když pilot klopýtá z hořících trosek, Winocki ho zastřelí. Když Japonci obsadili přistávací plochu, vyčerpaná posádka letadla sotva zvládne dokončit opravy. S pomocí mariňáků a armádních vojáků Mary-Ann vzlétne a její pásové kulomety opětují palbu.

Jak oni jdou do Austrálie, s Rader jako neochotný pilotem a zraněného Williamse druhého pilota, že na místě velké japonské námořní invaze bojovou jednotku přímo pod. Posádka vysílá rádiovou pozici nepřítele a krouží, dokud nedorazí posily; Mary-Ann pak vede útok, který devastuje japonskou flotilu (toto dramatické sekvence zrcadla skutečnými událostmi bitvě v Korálovém moři ).

Později ve válce je konečně oznámen bombový útok na Tokio místnosti posádek bombardérů, mezi nimi několik známých tváří z Mary-Ann , včetně Radera, nyní pilota B-17. Když startují bombardéry, prezident Roosevelt nabízí inspirativní slova v hlasu , zatímco letecká armáda míří k vycházejícímu slunci.

Obsazení

Herec	Kredit na obrazovce	Poznámky
John Ridgely	Pilot	Kapitán Michael Aloysius „irský“ Quincannon st.
Gig Young	Druhý pilot	Poručík William Williams
Arthur Kennedy	Bombardier	Poručík Thomas C. McMartin
Charles Drake	Navigátor	Poručík Monk Hauser Jr.
Harry Carey	Velitel posádky	Mistr seržant Robert „Robbie“ White, také 2. palubní inženýr
George Tobias	Asst. Velitel posádky	Desátník Weinberg
Ward Wood	Radista	Desátník „Minnesota“ Peterson
Ray Montgomery	Asst. Radista	Soukromý Chester
John Garfield	Letecký střelec	Seržant Joe Winocki
James Brown	Pursuit Pilot (cestující)	Poručík Thomas „Tex“ Rader
Stanley Ridges		Major Mallory, Clark Field
Willard Robertson		Plukovník na Hickam Field
Moroni Olsen		Plukovník Blake, velící důstojník v Manile
Edward Brophy (jako Edward S.Brody)		Seržant JJ ​​Callahan, USMC
Richard Lane		Major WG Roberts
Bill Crago		Pilot PT Moran v Manile
Faye Emerson		Susan McMartin, Tommyho sestra
Addison Richards		Major Daniels
James Flavin		Major AM Bagley
Dorothy Petersonová		Paní Chester (uncredited)
Leah Baird		Zdravotní sestra #2 (uncredited)
Ann Doran		Paní Mary Quincannon (uncredited)
Ruth Fordová		Zdravotní sestra (uncredited)

Výroba

Režisér Howard Hawks připsal koncept filmu generálporučíku Henrymu H. Arnoldovi , velícímu generálovi armádních vzdušných sil , na základě zkušeností z letu letounů B-17, které v noci 6. prosince opustily Hamilton Field v Kalifornii, 1941 a doslova vlétl do války další ráno v Pearl Harboru. Výkonný producent Jack Warner byl pevně přesvědčen, že film bude připraven k vydání do 7. prosince 1942, v první výročí útoku na Pearl Harbor. Za tímto účelem byly v květnu a červnu 1942, před dokončením scénáře a příběhu, natočeny miniatury pro bitevní sekvence.

Ačkoli předprodukční práce již byly provedeny, oficiální zahájení výroby 18. května 1942 bylo spojeno se schválením scénáře ministerstvem války. Vývoj filmu byl souběžný se scenáristikou od Dudleyho Nicholse, přičemž některé postavy založené na personálu Air Corps se Hawks setkaly při cestování do Washingtonu, DC, aby se poradily s Arnoldem a filmovým výborem ministerstva války. Nichollův scénář, předložený 15. června, měl 207 stran (dvojnásobek běžného celovečerního filmu), prvních 55 stran bylo věnováno „vývoji postavy“ a nebyl dokončen.

Natáčení, skládající se z leteckých záběrů a exteriérů, se konala v Hendricks Army Airfield , na Floridě . Pro vodní scény a fotografování miniatur byly použity MacDill Field , Florida, Randolph Field , Texas a Santa Monica Bay , Kalifornie. Natáčení začalo 18. června 1942 za použití pronajaté makety interiéru B-17, ve které 10 hlavních postav hrálo měsíc. Společnost se poté koncem července přestěhovala vlakem na Drew Army Airfield na Floridě, aby příští měsíc strávila natáčením leteckých sekvencí koordinovaných Paulem Mantzem , hlavním pilotem a leteckým technickým koordinátorem výroby. Drew byl vybrán kvůli obavám, že používání letadel označených jako japonské může na západním pobřeží vyvolat paniku .

Na konci srpna, Hawks se vrátil do Hollywoodu a zabývá Williama Faulknera přepsat dvě scény, včetně smrti Mary-Ann ' s pilotem. Do té doby byl film, jehož dokončení bylo naplánováno na 17. září, o tři týdny pozadu a byl dokončen jen z poloviny. Produkce představovala oslavovaný střet mezi producentem Hall Wallisem a Hawks kvůli jejímu neustálému střídání dialogů při natáčení scén. Hawks byl krátce nahrazen 4. října Vincentem Shermanem , ale 10. října se vrátil z „nemoci“, aby vzal zpět primární směr. Sherman zůstal jako ředitel druhé jednotky, aby pomohl s dokončením filmu, který se zabalil 26. října 1942, protože nedokázal natočit 43 stran scénáře a 33 dní podle plánu, příliš pozdě na to, aby se splnilo datum vydání 7. prosince.

Wallis napsal, že kapitáni AAF Sam P. Triffy a Hewett T. Wheless byli technickými poradci filmu a že zejména Triffy významně přispěl k příběhu, dialogům a scénám. „Shorty“ Wheless byl dříve velitelem letounu B-17 na Filipínách u 19. bombardovací skupiny a byl jedním z přeživších evakuovaných do Austrálie v prosinci 1941. Byl v Randolph Field v Texasu, kde se zjevoval jako sám v krátkém filmu Oscarový film Za hranicí povinnosti, když asistoval u letectva .

Letadlo

Americké armádní vzdušné síly poskytly různá letadla, která se ve filmu objevují:

• Deset létajících pevností Boeing B-17B/C/D bylo z armádního letiště Hendricks v Sebringu na Floridě . Většina byla ve skutečnosti RB-17B upgradovaných na standardy B-17C/D, stejně jako B-17, který zobrazoval Mary-Ann . Bombardér na obrazovce, „válečné zabezpečení“, sériové číslo 05564 (ve skutečnosti „40-5564“) je uveden v titulcích filmu. Skutečné sériové číslo bombardéru bylo 8584 („38–8584“), které bylo takto označeno na levé straně svislého ocasu. (Poznámka: Sériové číslo 05564 skutečně patřilo severoamerickému trenažéru AT-6 Texan .) V úvodní stopáži filmu sekvence letu ĺine je na pozadí sestavy bombardérů vidět raný model YB-17.
• North American AT-6 Texans a Republic P-43 Lancers byly namalovány jako japonské stíhačky.
• Bell P-39 Airacobras a Curtiss P-40C Warhawks z Drew Army Airfield vylíčil bojovníky AAF.
• Šest nájezdníků Martin B-26C z MacDill Field bylo namalováno jako japonské bombardéry.

„Skutečná“ Mary-Ann byla podle informací přisouzených technickému poradci produkce údajně ztracena v Pacifiku krátce po ukončení výroby; ve skutečnosti žádné rané létající pevnosti nesloužily dlouho v tichomořských bojích po Pearl Harboru. Dvě raná letadla RB-17B, upgradovaná na pozdější řady „D“, hrála Mary-Ann ; Sériová čísla AAF 38-8584 a 39-10 (krátce viděná v projekci pozadí jako John Garfield nastupuje do letadla) byla koncem roku 1943 překlasifikována na instruktážní letecké rámy; po válce byli oba v lednu 1946 sešrotováni. Dalším tvrzením, připisovaným novinovým článkem, bylo, že skutečná Mary-Ann šla na turné propagovat film, poté byla přidělena k Hobbs Army Air Field v Novém Mexiku, později do Amarillo Army Air Field , kde byl přidělen k pozemní škole.

Historické nepřesnosti

Základní premisa letectva , že let B-17 létajících na posílení obrany Filipín letí do útoku na Pearl Harbor, odráží skutečné události. Od té chvíle jsou však všechny incidenty smyšlené. Na Filipíny se nedostaly žádné posily B-17; přeživší z těch, kteří tam již sídlili, se stáhli do Austrálie necelé dva týdny po začátku války. Hlavní bombardovací mise zobrazená na vyvrcholení filmu se nejvíce podobá bitvě v Korálovém moři o pět měsíců později. Miniaturní střelba pro jeho bojové scény byla natočena v květnu a červnu 1942, souběžně, ale pravděpodobně shodně s Korálovým mořem a bitvou o Midway .

Protijaponská propaganda ve filmu zahrnovala scény, ve kterých je posádka letadla nucena přistát na ostrově Maui a na kterou je střílí „místní Japonci“. Existuje pozdější tvrzení velitele Hickam Field, že místní nákladní vozy se zeleninou z Honolulu srazily ocasy zaparkovaným stíhačkám P-40, když útok začal. Poručík Rader také tvrdí, že japonský civilista zablokoval silnici před jeho autem, když spěchal na letiště, a poté na něj střílel brokovnicí. Jak je podrobně popsáno v knize Waltera Lorda Den hanby , pozdější vyšetřování prokázalo, že žádný japonský Američan nebyl zapojen do žádného druhu sabotáže Pátého sloupce během útoku na Pearl Harbor.

V letectvu je několik scén, které ukazují, že na Mary-Ann je instalována ocasní zbraň . Létající pevnost použitá ve filmu hrála roli Boeingu B-17D z roku 1940; žádné rané B-17, série "A" až "D", nebyly v továrně vybaveny kulomety namontovanými na ocase. Ocasní kulomety nebyly Boeingem oficiálně přidány, dokud společnost nerozjela svou silně přepracovanou sérii B-17E. Ve filmu, nicméně, členem Mary-Ann ' s posádkou je zobrazen dělá improvizovaný modifikaci pole na zadní části trupu bombardéru. Sejme ocasní kužel a vytvoří polohu s jedním kulometem s lidskou posádkou, „žihadlo v našem ocasu“, pozoruje. Někteří členové posádky nainstalovali koště na černou barvu v tomto čirém ocasním kuželu, aby pomohlo odrazit útoky nepřátelských stíhačů zezadu. Jak je podrobně uvedeno v objemu Herberta S. Brownstein létající pevnost Swoose: Odyssey z B-17 , pár B-17D posádky letadla pole instalovány dálkově ovládat (přes pullcord) 0,30 ráže samopalu v jejich ocasy.

Recepce

Po premiéře filmu následoval kritický ohlas. Air Force zopakovalo některé emocionální problémy, které v té době podtrhly psychiku americké veřejnosti, včetně nedůvěry vůči japonským Američanům. Bosley Crowther z The New York Times jej označil za jeden z „deseti nejlepších filmů roku 1943“ a charakterizoval film jako „... nepřetržitě fascinující, často napínavý a příležitostně oslavující ...“. Když se díváme na moderní perspektivu, emocionální aspekty filmu se zdají být nepřiměřené, a přestože byl odmítnut jako kus válečné propagandy, stále představuje klasický válečný film, který lze považovat za historický dokument. Když byl Air Force původně vydán, byl v roce 1943 jedním ze tří nejlepších filmů v oblasti komerčních příjmů.

Pozdější recenze letectva uváděly, že toto byl ukázkový příklad schopností Howarda Hawkse; „ Air Force je modelem svěží, energické filmové tvorby ze studiové éry“.

Air Force umístil na třetím místě (za The Ox-Bow Incident a Watch na Rýně ) jako nejlepší film roku 1943 vybraný National Board of Review of Motion Pictures .

Pokladna

Podle záznamů Warner Bros. film vydělal 2 616 000 $ na domácím trhu a 1 513 000 $ na mezinárodní úrovni.

Ceny a nominace

Redaktor letectva George Amy získal Cenu Akademie 1944 za nejlepší střih filmů , když porazil své protějšky v Casablance , Pro koho zvoní mýtné , Pět hrobů do Káhiry a Píseň o Bernadettě .

Dudley Nichols byl nominován za nejlepší scénář, původní scénář ; Hans F. Koenekamp , Rex Wimpy a Nathan Levinson za nejlepší efekty, speciální efekty ; a Elmer Dyer , James Wong Howe a Charles A. Marshall za nejlepší kameru, černobílou .

Rádiová adaptace

Air Force byl představen v Lux Radio Theatre 12. července 1943. Adaptaci si zahráli Harry Carey a George Raft .

Domácí média

Howard Hawks ' Air Force byl propuštěn na DVD v roce 2007 Turner Entertainment a Warner Bros. Entertainment. Jediný disk DVD také obsahuje speciální funkce videa: na Oscara nominované krátké drama Technicolor Women at War , dvě vlastenecké válečné karikatury Warner Bros, Myš z pátého sloupce a Scrap Happy Daffy a upoutávku na divadelní představení.

V populární kultuře

Air Force detail děj je volně odkazoval ve filmu Pulp Fiction (1994) během Christopher Walken je monolog hrající kapitán Koons. Koons líčí příběh hodinek dědečka boxera Butche Coolidgeho : Butchův dědeček, který v bitvě na ostrově Wake Island čelí jisté smrti Japonci , předá své hodinky střelci na bombardéru letectva jménem Winocki.

Reference

Poznámky

Citace

Bibliografie

externí odkazy

• Air Force na IMDb 
• Air Force ve společnosti AllMovie
• Letectvo v databázi filmů TCM
• Air Force v katalogu American Film Institute
• Air Force na Rotten Tomatoes
• Air Force ve společnosti Box Office Mojo