Železniční stanice Hackney Wick - Hackney Wick railway station
Hackney Wick 
| |
|---|---|
 | |
  Hackney Wick Umístění Hackney Wick ve Velkém Londýně
| |
| Umístění | Hackney Wick |
| Obecní úřad | Londýnská čtvrť Hackney |
| Spravovaný | Londýn Nadzemní |
| Majitel | Network Rail |
| Kód stanice | HKW |
| Kategorie DfT | E |
| Počet platforem | 2 |
| Přístupné | Ano |
| Zóna jízdného | 2 |
| National Rail roční vstup a výstup | |
| 2015–16 |
 2,104 milionu |
| 2016–17 |
2,140 milionu |
| 2017–18 |
2,186 milionu |
| 2018–19 |
2,778 milionu |
| 2019–20 |
2,837 milionu |
| - výměna | 1051 |
| Klíčová data | |
| 1980 | Otevřeno |
| 2017 | Předělaný |
| Jiná informace | |
| externí odkazy | |
| WGS84 | 51 ° 32'36 "N 0 ° 01'28" W / 51,543417 ° N 0,024389 ° W Souřadnice : 51,543417 ° N 0,024389 ° W51 ° 32'36 "N 0 ° 01'28" W / |
 Londýnský dopravní portál
| |
Hackney Wick je stanice na North London Line v oblasti Hackney Wick , East London . Je v Travelcard Zone 2 . Stanice a všechny vlaky, které ji obsluhují, jsou provozovány společností London Overground . To se otevřelo 12. května 1980 British Rail na přesměrované trati, která obcházela místo bývalé stanice Victoria Park jako součást linky CrossTown Link mezi stanicemi North Woolwich a Camden Road . Od jara 2017 do května 2018 byla stanice přestavěna a modernizována, včetně výměny lávky za metro. Nové metro, kromě propojení obou nástupišť, poskytne později v roce 2018 cyklistické a pěší spojení mezi Hackney a Tower Hamlets.
Dějiny
V rámci programu zavedení čtyřvozových vlaků do londýnské nadzemní sítě byla v únoru 2010 uzavřena severní londýnská trať mezi Gospel Oak a Stratford ; znovuotevření 1. června 2010. To mělo umožnit instalaci nového signalizačního systému a rozšíření 30 platforem. Inženýrské práce pokračovaly do června 2011, během kterého byly provozovány omezené služby a nedělní služby byly pozastaveny.
Typická služba na stanici je 4 vlaky za hodinu na západ do Richmondu přes Hackney Central , Highbury & Islington , Camden Road a Willesden Junction , 2 vlaky za hodinu do Clapham Junction a 6 vlaků za hodinu na východ do Stratfordu .
Až do 9. prosince 2006, kdy byla uzavřena trať ze Stratfordu do North Woolwich, aby byla přeměněna na linku Docklands Light Railway , služba na východ běžela na North Woolwich a volala na Stratford, West Ham , Canning Town , Custom House a Silvertown & London City Airport .
Stanice Hackney Wick byla klíčovým dopravním bodem pro letní olympijské hry 2012, protože se nachází 100 m (330 stop) od západního okraje olympijského parku . Kvůli možnému přeplnění však TfL oznámila, že vlaky na západ se v této stanici po dobu her nezastaví.
Hackney Wick je jednou ze čtyř stanic rozmístěných po parku spolu se stanicemi Stratford , Stratford International a DLR Pudding Mill Lane .
V 00:54 dne 21. března 2019 byli dva muži smrtelně zasaženi elektrickým proudem poté, co vystoupili na vagón nákladního vlaku, který zastavil poblíž stanice Hackney Wick. Zpráva koronera zjistila, že muži používali pro přístup na železnici díru v plotovém řetězu a že ploty v oblasti incidentu nebyly kontrolovány od roku 2016. Zpráva také identifikovala řadu selhání v inspekčním režimu Network Rail.
Služby
Hackney Wick má v současné době následující služby London Overground (North London Line), které provozují vlakové soupravy třídy 378 Capitalstar mimo špičku.
- 6tph do Stratfordu
- 4 tph do Richmondu
- 2tph do Clapham Junction
Autobusy
Trasa 276 London Buses obsluhuje stanici, přičemž linka 339 London Buses obsluhuje stanici nepřímo na White Post Lane.
Reference
externí odkazy
- Vlakové časy a informace o nádraží pro železniční stanici Hackney Wick z National Rail
- North London Line od Dave Boshera
- Životopis sériových vrahů Johna Duffyho a Davida Mulcahyho
