Doprava v Chicagu - Transportation in Chicago
Chicago , Illinois je třetí největší město ve Spojených státech a hlavní dopravní uzel na Středozápadě . Město je obsluhováno dvěma velkými letišti a je hlavním nákladním železničním uzlem Severní Ameriky .
Povrchové dopravní sítě a veřejné cesty ve městě jsou v kompetenci chicagského ministerstva dopravy . Hromadná doprava ve velké části metropolitní oblasti Chicaga je řízena prostřednictvím Regionálního dopravního úřadu (RTA), který byl instalován v referendu v roce 1974. RTA poskytuje dopravní služby prostřednictvím financování tří podřízených agentur: Chicago Transit Authority , Metra a Pace . Provoz městských letišť je v kompetenci Chicagského ministerstva letectví .
Letiště
- Mezinárodní letiště O'Hare , které je podle jednoho opatření druhým nejrušnějším letištěm na světě, je významným letištěm obsluhujícím mnoho domácích i mezinárodních destinací. Je to rozbočovač pro United Airlines a American Airlines . Probíhá výstavba velkého rozšíření. Toto letiště je statisticky jedno z nejrušnějších v USA.
- Letiště Midway slouží především domácím destinacím. Je to hlavní ohnisko města pro Southwest Airlines .
V oblasti Chicaga je několik dalších menších komerčních letišť, mezi něž patří:
- Mezinárodní letiště Gary/Chicago v Gary, Indiana , ležící asi 25 mil jihovýchodně od smyčky Chicago. Funguje jako de facto „třetí letiště“ pro oblast Chicaga. Přestože současný provoz letiště nezahrnuje pravidelnou komerční osobní dopravu, administrativa uvádí na trh letecké společnosti a jedná s americkou ochranou cel a hranic. Nedávno dokončená terénní vylepšení zahrnovala prodloužení hlavní dráhy na 8859 stop, což je o 2 000 stop delší než u Midway. Korporace včetně společností Boeing a White Lodging Services zde zakládají své firemní flotily a existují dva operátoři s pevnou základnou (FBO). National Guard vybudovalo zařízení založit své Metropolitní oblast Chicaga zde letecký provoz stejně.
- Mezinárodní letiště Chicago Rockford v Rockfordu , které podporuje pravidelnou osobní leteckou dopravu do mnoha měst v USA a mnoho nákladních letů. Představitelé Rockfordu rozmisťují letiště, aby přilákalo zákazníky ze západního předměstí Chicaga.
- Veřejný heliport s názvem Chicago Vertiport byl otevřen v roce 2015 poblíž Illinois Medical District .
Mezinárodní letiště Milwaukee Mitchell v Milwaukee využívají také obyvatelé severních předměstí Chicaga, kteří se chtějí vyhnout přetížení dvou hlavních chicagských letišť. South Bend mezinárodní letiště v South Bend, Indiana je připojen k centru Chicaga přes South Shore linka stanici .
Příměstská letiště a přistávací plochy
| název | IATA kód letiště | Kód letiště ICAO | Umístění |
| Městské letiště Aurora | AUZ | KARR | Sugar Grove, Illinois |
| Clow mezinárodní letiště | 1C5 | K1C5 | Bolingbrook, Illinois |
| Letiště Chicago Executive (dříve Palwaukee) | PWK | KPWK | Wheeling, Illinois |
| Letiště DuPage | DPA | KDPA | West Chicago, Illinois |
| Lewis University Airport | HODNĚ | KLOT | Romeoville, Illinois |
| Regionální letiště Schaumburg | 06C | (žádný) | Schaumburg, Illinois |
| Regionální letiště Waukegan | UGN | KUGN | Waukegan, Illinois |
Navrhovaná letiště
- Chicago jižní předměstí letiště bylo navrženo jako regionální letiště na vzdáleném jižním předměstí Peotone, Illinois .
Cyklistika
Chicago spravuje síť 290 mil cyklistických stezek - včetně stezek pro sdílené použití , cyklostezek a cyklostezek - pro soukromé, veřejné a komerční využití jízdních kol . Jízdní kola mohou jezdit na všech chicagských silnicích, kromě dálnic s omezeným přístupem.
Systém sdílení kol známý jako Divvy provozuje tisíce veřejných kol na 580 stanicích v Chicagu, Evanstonu a Oak Parku .
Pedicaby jsou k dispozici k pronájmu na různých místech a akcích v okolí Chicaga s vysokou návštěvností chodců.
Jízdní kola jsou k dispozici k pronájmu v půjčovnách soustředěných podél jezera v komunitních oblastech Loop a Near North Side .
Několik doručovacích společností provozuje kurýrní služby především v oblasti Loop.
Přepravní kola
Jízdní kola jsou povolena v autobusech CTA prostřednictvím předních nosičů kol a ve vlacích CTA ve všední dny kromě špiček od 7 do 9 a od 16 do 18 hodin. O víkendech a svátcích jsou kola povolena ve vlacích celý den kromě zvláštních akcí.
Jízdní kola jsou povolena na palubě železničního provozu Metra dojíždějící mimo špičku a mimo událost a v opačném směru špičky během dopravní špičky.
Jízdní kola jsou povolena pouze na určených vlacích příměstské železniční dopravy South Shore Line jako součást pilotního programu aktivního mimo zimní měsíce.
Jízdní kola jsou povolena na vodních taxících mimo špičku a o víkendech.
Tranzitní systémy
Chicago Transit Authority
Chicago Transit Authority , nebo CTA, jeden ze tří servisních desek v rámci krajského úřadu dopravy provozuje druhý největší systém veřejné dopravy ve Spojených státech (na newyorském Metropolitan Transportation Authority ) a vztahuje se na City of Chicago a 40 obklopující předměstí. CTA funguje 24 hodin denně a v průměrný všední den se na CTA uskuteční 1,6 milionu jízd.
CTA má přibližně 2 000 autobusů, které operují na 152 trasách a 2 273 trasových mílích (3 658 km). Autobusy zajišťují přibližně 1 milion cestujících denně a obsluhují více než 12 000 vyvěšených autobusových zastávek. Městský systém rychlé přepravy, známý jako „ chicagské L “ nebo varianty „L“, „El“ nebo „el“ Chicagoanům, provozuje 1190 vozů rychlé přepravy po osmi trasách a 357 km dlouhé trati . Vlaky CTA zajišťují každý den zhruba 745 000 zájezdů zákazníků a obsluhují 144 stanic v Chicagu, Evanstonu , Skokie , Wilmette , Rosemont , Forest Park , Oak Park a Cicero .
Chicago je jedním z mála měst ve Spojených státech, které poskytuje rychlou tranzitní dopravu na dvě hlavní letiště . Z centra města se Blue Line dostane na mezinárodní letiště O'Hare přibližně za 40 minut, zatímco Orange Line přivede zákazníky na letiště Midway přibližně za 25 minut od Loop .
Autobusová doprava
Předměstský
Pace , další servisní rada v rámci regionálního dopravního úřadu, provozuje primárně příměstskou autobusovou dopravu, která také nabízí některé trasy do Chicaga.
Meziměstský
Několik meziměstských autobusových společností nabízí služby dalším městům v Illinois a po celých Spojených státech. Většina operuje do az terminálu Greyhound Lines, který se nachází na 630 West Harrison Street (roh ulice Des Plaines). Greyhound Lines provozuje většinu meziměstské autobusové dopravy do a z Chicaga, přičemž trasy spojují Chicago s Indianapolis, Cincinnati, Louisville, Nashville, Atlanta, Cleveland, Pittsburgh, Washington, New York, Detroit, Toronto, Milwaukee, Green Bay, Madison, Minneapolis, St. Louis, Memphis, mezilehlé body a spojení s dalšími body za nimi. Oba autobusové linky Barons a Miller Transportation spojují Chicago s Fort Waynem a Columbusem. Indian Trails spojuje Chicago s Kalamazoo, Lansing, Flint a Bay City. Burlington Trailways spojuje Chicago s Rockfordem, Dubuque, Davenportem, Burlingtonem, Des Moines, Omahou a Denverem.
Ostatní meziměstské autobusové společnosti používají vlastní oddělené meziměstské autobusové terminály. Megabus , dceřiná společnost Coach USA, odjíždí z autobusové zastávky v blízkosti Union Station na Canal Street jižně od Jackson Boulevard a spojuje Chicago s Indianapolis, Cincinnati, Louisville, Nashville, Cleveland, Columbus, Cleveland, Detroit, Milwaukee, Madison, Minneapolis, Des Moines, Omaha, St. Louis, Memphis, Kansas City, mezilehlé body a propojení s dalšími body za nimi. Van Galder Bus Company , další dceřiná společnost Coach USA, odjíždí z autobusové zastávky na ulici Union Station na Canal Street severně od Jackson Boulevard a spojuje Chicago s Rockfordem a Madisonem. Několik autobusových společností zajišťujících hispánské cestující spojuje Chicago s body v Texasu a se spojením po celém Mexiku. Mezi tyto společnosti patří El Expreso Bus Company , Omnibus Express , Los Paisanos Autobuses , Tornado Bus Company a Turimex Internacional .
Železniční služby
Dojíždějící
Metra je chicagská příměstská železnice s jedenácti linkami, které obsluhují více než 200 stanic napříč Cook County a pěti okresy s límečkem . Na rozdíl od linek „L“ je cena jízdného založena na zónách místo paušálního stravného. Kromě toho, že se jedná hlavně o příměstskou železniční dopravu, je častá služba poskytována pouze ve špičce, ačkoli Metra je známá svou rychlostí a spolehlivostí. Existuje jedenáct linek, z nichž tři mají také službu podél dalších vedlejších tratí: kromě hlavních tratí má Metra Electric District dvě větve a Rock Island District a Union Pacific Northwest mají po jedné pobočce. Každá linka se spojuje do jedné ze čtyř různých stanic v centru: Union Pacific North, West a Northwest přijíždějí do přepravního centra Richard B. Ogilvie (známé spíše ležérně jako „severozápadní nádraží“); Milwaukee District North and West, North Central Service, SouthWest Service, BNSF Railway, and Heritage Corridor splývají v Union Station (což je také spojení Amtrak ); okres Rock Island přijíždí do stanice LaSalle Street ; a Metra Electric District dorazí do Millenium Station (dříve Randolph Street Terminal).
Metra Electric District je nejstarším pokračujícím dojíždějícím vlakem v Chicagu (1856) a sdílí železnici s linkou South Shore Line , provozovanou tranzitním obvodem Northwest Indiana Commuter Transit District (NICTD), což je samostatný, ale analogický kvazivládní subjekt, částečně financovaný RTA. South Shore Line je meziměstská železnice, která funguje mezi Chicagem a South Bend , Indiana . Stejně jako Metra Electric District přijíždí a odjíždí ze stanice Millenium.
Meziměstský
Amtrak vlastní a provozuje Union Station , čtvrtý největší meziměstský osobní uzel ve Spojených státech. Stanice je ohniskem mnoha transkontinentálních tras Amtraku. Na rozdíl od většiny hlavních stanic Amtraku všechny vlaky volající na Union Station buď začínají, nebo tam končí; cestující přicházející přes Chicago musí přestoupit do jiného vlaku, aby dosáhli svého cíle. Poskytuje spojení s Metrou a 'L.'
Před Amtrak převzetí osobní dopravy v roce 1971, vlaky došly z hlavního nádraží , Dearborn stanice, LaSalle Street Station a Chicago a severozápadní terminál , stejně jako Union Station.
Chicago Express Loop
Chicago Express Loop je navrhován vysokorychlostní rapid transit linie spojující Loop na letišti O'Hare.
Turistické vozíky
Město Chicago nabízelo bezplatné turistické vozíky, které sloužily centru města. „Vozíky“ byly ve skutečnosti autobusy namalované tak, aby vypadaly jako historické tramvaje. Běželi každých 20 až 30 minut a obsluhovali oblasti oblíbené u turistů, kteří neměli stanice „L“, jako je Museum Campus , Navy Pier a Magnificent Mile . V roce 2009 byla služba Free Trolley trvale ukončena.
Bezplatné vozíky by neměly být zaměňovány se soukromou společností Chicago Trolley Company , která nabízí prohlídky s průvodcem a poplatky za jízdné. Slouží různým trasám, ale převážně stejnému centru města. Jejich vozidla jsou také spíše autobusy než skutečné vozíky .
Statistiky veřejné dopravy v Chicagu
Průměrný chicagský dojíždějící každý den stráví 86 minut cestováním do práce a z práce veřejnou dopravou. Z jezdců veřejné dopravy jezdí 28% každý den déle než 2 hodiny. Dojíždějící v průměru čekají na zastávkách nebo stanicích 15 minut; 21% jezdců čeká více než 20 minut. Průměrná cesta je 10,1 km, zatímco 28% cestuje přes 12,1 km v jednom směru.
Silnice a rychlostní silnice
Taxi
Chicago taxíky jsou soukromě provozovány pod licencí medailonu od města. Chicago legislativa taxi byla přepracována v balíčku reforem 2012 podporovaném starostou Rahmem Emanuelem; balíček zvýšil počáteční poplatek za pronájem „vlajky“ o 1 $, pověřil čtečky kreditních karet a GPS a stanovil nové limity pro věk vozového parku.
Městské a soukromé iniciativy zvýšily od roku 2008 podíl hybridních vozidel a vozidel na alternativní paliva z méně než jednoho procenta na více než 74 procent městského vozového parku.
Voda
Chicagské vodní cesty se využívají ve velké míře pro komerční lodní dopravu, trajektovou přepravu cestujících a rekreační plavbu. Splavné vodní cesty v Chicagu zahrnují jezero Michigan , na řeku Chicago , na řeku Calumet , a Chicago hygienický a kanál lodi . Tyto vodní cesty zčásti tvoří Chicago Area Waterway System , který tvoří jediné vnitrozemské spojení mezi Velkými jezery a řekou Mississippi . Toto potenciální spojení bylo hlavním faktorem při zřízení samotného Chicaga.
Komerční doprava
Port of Chicago , jakmile se soustředil na Chicago řeky, ale od té doby se stěhoval do Lake Calumet oblasti, je zodpovědný za obchodní lodní dopravy v Chicagu.
Trajektová doprava pro cestující
Trajektovou dopravu pro cestující v Chicagu zajišťují komerční vodní taxi provozované na definovaných trasách podle zveřejněných jízdních řádů.
Shoreline Sightseeing nabízí vodní taxi po řece Chicago se zastávkami na Navy Pier , Michigan Avenue a Adams Street. Nabízejí samostatnou trasu z Navy Pier do Museum Campus .
Wendella Boats provozuje Chicago Water Taxi, které nabízí pravidelnou dopravu podél řeky Chicago se zastávkami na Michigan Avenue, Clark Street, Madison Street (nádraží Ogilvie a Union), Chicago Avenue, North Avenue a Ping Tom Park v čínské čtvrti .
Rekreační plavba
Rekreační provoz lodí v Chicagu zahrnuje výletní lodě, plachetnice, motorové čluny, elektrické lodě, kánoe a kajaky. Tento provoz pochází z mnoha soukromých a komerčních přístavů a skluzů a Chicago Park District provozuje městský přístavní systém pro sezónní skladování rekreačních plavidel v Michiganském jezeře. S ubytováním pro 6000 lodí je to největší systém svého druhu v zemi. Půjčovny lodí jsou k dispozici jak na řece Chicago, tak v přístavech u Michiganského jezera.