VFA -213 - VFA-213

Strike Fighter Squadron 213
Odznaky VFA-213
Aktivní	22. června 1955 ; Před 66 lety ( 1955-06-22 )
Věrnost	Spojené státy
Větev	Námořnictvo Spojených států
Typ	Bojovník/útok
Role	Blízká letecká podpora Vzdušný zákaz Letecký průzkum
Posádka/velitelství	NAS Oceana
Přezdívky)	"Blacklions"
Motto	Audentes Fortuna Juvat
Zásnuby	Válka ve Vietnamu Operace Modlící se kudlanka Obnovení operace Naděje Operace Southern Watch Operace Pouštní liška Trvalá svoboda Irácká válka
Letadlo letělo
Bojovník	F2H Banshee F4D Skyray F3H Demon F-4 Phantom II F-14 Tomcat F/A-18F Super Hornet

Strike Fighter Squadron 213 (VFA-213) Blacklions je letecká jednotka amerického námořnictva se sídlem na námořní letecké stanici Oceana ve Virginii . Byla založena v roce 1955 a v současné době je vybavena F/A-18F Super Hornet . Eskadra je přiřazena k Carrier Air Wing Eight a používá rádiovou značku Lion .

Dějiny

50. léta 20. století

VF-213 F4D-1 Skyray

Fighter Squadron Two One Three (VF-213) byla založena 22. června 1955 v NAS Moffett Field v Kalifornii . První plavba byla na palubě lodi USS  Bon Homme Richard letící F2H Banshee . Když se vrátili, přešli na F4D Skyray, se kterým letěli na dvě nasazení na USS  Lexington . Poté přešli na F3H Demon , který dal letce schopnost odpalovat nově nasazenou raketu vzduch-vzduch AIM-7 Sparrow . VF-213 nasazen další na třetí plavbu na palubě USS Lexington .

60. léta 20. století

VF-213 F-4s na USS  Kitty Hawk v roce 1968

V červnu 1961 se VF-213 přestěhoval do NAS Miramar , který se stal jejich domovem na dalších 36 let. O tři roky později, v únoru 1964, VF-213 přijímá první ze svých nových letounů F-4B Phantom II .

vietnamská válka

V listopadu 1965 se VFA-213 připojil k letadlu Attack Carrier Air Wing 11 (CVW-11) a provedl 9 nasazení do Vietnamu a západního Pacifiku na palubě USS  Kitty Hawk takto:

• Od 17. října 1963 do 20. července 1964, vybavené F-4Bs.
• Od 19. října 1965 do 13. června 1966. Dne 28. dubna byla F-4B #150645 zasažena protiletadlovou palbou nad Severním Vietnamem , oba členové posádky se úspěšně katapultovali a byli zachráněni. Dne 18. května byla F-4B #152257 zasažena protiletadlovou palbou poblíž průsmyku Mu Gia , oba členové posádky se úspěšně katapultovali a byli zachráněni.
• Od 5. listopadu 1966 do 19. června 1967. Dne 20. prosince sestřelila letka a jedno z VF-114 dvě vietnamské lidové letectvo (VPAF) Antonov An-2 s raketami AIM-7 Sparrow . Dne 4. února byla F-4B #153007 zasažena protiletadlovou palbou nad Severním Vietnamem, oba členové posádky LT Donald Thompson a LT Allan Collamore byli zabiti, jejich ostatky byly identifikovány v únoru 2001.
• Od 18. listopadu 1967 do 28. června 1968.
• Od 30. prosince 1968 do 4. září 1969. Dne 3. července byl letoun F-4B #153015 ztracen, oba členové posádky se úspěšně katapultovali a byli zachráněni.
• Od 6. listopadu 1970 do 17. července 1971, vybavena F-4Js.
• Od 17. února do 20. listopadu 1972. Dne 18. června byla F-4J #157273 zasažena protiletadlovou palbou, oba členové posádky se úspěšně katapultovali a byli zachráněni.
• Od 23. listopadu 1973 do 9. července 1974.
• Od 21. května do 15. prosince 1975.

70. léta 20. století

V září 1976 zahájil VF-213 přechod na F-14A Tomcat . První plavba s F-14 byla s CVW-11 na palubě USS Kitty Hawk v říjnu 1977. Po plavbě Kitty Hawk přešlo letecké křídlo na USS  America a zúčastnilo se dvou středomořských plaveb v letech 1979 a 1981.

80. léta 20. století

V prosinci 1981, VF-213 přidal novou misi, protože začali cvičit s Tactical Air Reconnaissance Pod System ( TARPS ) a v září 1982, VF-213 nasazen na palubě USS  Enterprise . Během operací v Indickém oceánu dosáhla letka nového milníku letem nejdelším letem Tomcatu z nosiče na misi TARPS o délce 1775 mil (2 857 km).

Dne 24. ledna 1986 nasazeny s USS Enterprise do západního Pacifiku a Indického oceánu , kde VF-213 často zachytil sovětská a indická letadla. Během tohoto nasazení eskalovalo napětí mezi USA a Libyí , což si vyžádalo rozhodnutí přesunout USS Enterprise přes Suezský průplav do Středozemního moře. Po příletu do Sidryského zálivu letouny CVW-11 letěly hlídky po dobu dvou měsíců, i když setkání s libyjskými letadly byla vzácná. Loď transited Gibraltarský průliv a kolem mysu Dobré naděje , než budete pokračovat do města Perth , Austrálie a přes Pacifik do svého domovského přístavu.

1988 viděl VF-213 létat nad reflagovanými ropnými tankery v Perském zálivu a účastnit se operace Praying Mantis . V roce 1990 VF-213 a zbytek vzdušného křídla přešly letadlové lodě na USS  Abraham Lincoln . První plavba na USS Abraham Lincoln byla šestitýdenní tranzit z NAS Norfolk do NAS Alameda přes mys Horn .

Eskadra získala v březnu 1989 cenu „BOOLA BOOLA“ za profesionální dokončení všech odpalovacích testů raket. Na konci roku 1989 VF-213 a CVW-11 obletěly svět na USS Enterprise a zavedly WESTPAC končící v NAS Norfolk za účelem renovace.

90. léta 20. století

VF-213 F-14D nesoucí LANTIRN pod

Eskadra nasazena na WestPac na USS Abraham Lincoln v květnu 1991 na podporu sankcí OSN proti Iráku . VF-213 létal v bojových leteckých hlídkách a misích TARPS, zaznamenával devastaci kuvajtských ropných polí. V roce 1993 se VF-213 stal jedinou letkou F-14 na Abrahama Lincolna . Téhož roku letěl VF-213 na podporu operace Restore Hope v Somálsku a operace Southern Watch nad Irákem.

Kara Hultgreen , první kvalifikovaná pilotka F-14 v americkém námořnictvu, byla přidělena k VF-213 a 25. října 1994 její F-14 havarovala, když se přiblížila k USS Abraham Lincoln . Ona i její RIO se katapultovali, ale přežil jen RIO.

Při plavbě WestPac v roce 1995 letka opět letěla nad oblohou jižního Iráku. V roce 1996 se VF-213 přestěhoval do USS Kitty Hawk pro nasazení WESTPAC 1996–1997. Během tohoto nasazení VF-213 vypálilo dvacet šest raket AIM-54 Phoenix a šest střel AIM-9 Sidewinder , včetně jedné události, kdy šest letadel odpálilo dvanáct raket Phoenix. Tyto hromadné palby byly prováděny za účelem snížení počtu starších raket Phoenix v inventáři, protože byly vyřazovány z provozu.

Po plavbě 1997 se VF-213 přesunul z NAS Miramar na NAS Oceana a přešel na F-14D Super Tomcat, čímž se stal čtvrtou letkou F-14, která obdržela model D.

V roce 1998 se přestěhovali do USS  Carl Vinson a začali pracovat na jejich další plavbě. Během nasazení 1998-1999 byla VF-213 první letkou, která vypálila letoun AIM-54C Phoenix pomocí posádky letadla na brýle pro noční vidění . Dva měsíce po nasazení se VF-213 účastnil operace Pouštní liška , což byla největší bojová evoluce námořnictva od války v Perském zálivu. Toto úspěšné nasazení zahrnovalo nejdelší období bojové linie za více než 25 let. F-14D z VF-213, stejně jako zbytek naloděného leteckého křídla na palubě USS Carl Vinson , se připojily k dalším americkým leteckým aktivům při závěrečných úderech této operace. Mezi hlavní body plavby patřilo provedení 19 úderů, svržení 20 laserem naváděných bomb, podpora 11 kombinovaných úderů, 70 letových misí a přihlášení 230 bojových letů, včetně 45 průzkumných misí se zobrazením více než 580 cílů.

Značení ocasu VF-213 F-14

Dne 5. ledna 1999 byly dva letouny F-14D na hlídce nad Irákem nasměrovány k zachycení dvou iráckých MiGů-25 jižně od „bezletové zóny“. Tomcati vypálili dvě rakety AIM-54, což bylo vůbec první bojové odpálení Phoenixu americkým námořnictvem. Irácké tryskáče se stočily na sever a rakety nedosáhly svých cílů. VF-213/CVW-11 se vrátil domů na jaře 1999.

2000s

Po útocích z 11. září byla USS Carl Vinson s CVW-11 druhou bojovou skupinou letadlových lodí po Enterprise na stanici v Severním Arabském moři, která se připravovala na útoky proti Afghánistánu . Dne 7. října 2001 během úderu CVW-11 shodily VF-213 první bomby operace Trvalá svoboda (OEF) na místo SA-3 poblíž mezinárodního letiště v Kábulu . VF-213 také prováděl průzkum, využívající jejich lusky TARPS, a také poskytoval laserové navádění zbraní pro F/A-18 Hornets a GPS souřadnice zbraní pro Hornets a USAF úderné letouny. Během deseti týdnů VF-213 podporovaly OEF, nalétávaly přes 500 bojových letů, přes 2600 bojových letových hodin a vynaložily 435 000 liber munice a poskytovaly průzkum se svými lusky TARPS. VF-213 byl také první jednotkou F-14, která v bitvě během bitvy o Mazar e Sharif používala své vnitřní 20mm dělo. VF-213 obdržel v roce 2001 velitel námořní letecké bitvy Pacifik „E“, náčelník námořních operací (CNO) Safety „S“ , Clifton Award a Commander Fighter Wing Atlantic Golden Wrench za jejich výkon v roce 2001.

Poté, co plavba v roce 2001 skončila v roce 2002, VF-213 změnil vzduchová křídla z CVW-11 na CVW-8. 22. března 2003, VF-213 nasazen na palubě USS  Theodore Roosevelt do Středozemního moře na podporu operace Irácká svoboda . Během války letěl VF-213 na 198 úderů, bojové letecké hlídky a podpůrné mise pozemních sil, které dodaly 102 laserem naváděných bomb a 94 bomb JDAM .

Poslední americký letoun F-14, který letěl s bojovou misí, přistává na námořní letecké stanici Pensacola

VF-213 byl spárován s VF-31 pro finální plavbu F-14 Tomcat 2005–2006 na palubě lodi USS Theodore Roosevelt . Během plavby obdržely VF-213 a VF-31 do svého letadla vylepšení ROVER , což jim umožnilo přenášet snímky ze svého senzoru LANTIRN v reálném čase pozemním operátorům. VF-31 a 213 společně dokončily 1163 bojových letů a během průzkumných, sledovacích a blízkých leteckých podpůrných misí na podporu OIF shodily 9 500 liber munice.

Dne 10. března 2006 se VF-213 vrátil na NAS Oceana po závěrečné plavbě F-14. Všech 22 kocourů letělo společně v klínovém útvaru nad NAS Oceana.

VF-213 zahájil přechod na Super Hornet F/A-18F v dubnu 2006 a 2. dubna 2006 byl přeznačen na VFA-213 . VFA-213 byla první letkou Super Hornet, která létala se Super Hornets vybavenými AESA . VFA-213 se stala první letkou, která 18. května 2007 obdržela systém Dual-Cockpit Cueing pro pilota i důstojníka zbraňových systémů , dovybavený zádovým kokpitem Joint Helmet Mounted Cueing System (JHMCS).

VFA-213 F/A-18F nad USS  Theodore Roosevelt v roce 2008

Dne 13. května 2008 F / A-18F z provozní flotily z USS Theodore Roosevelt náhodou upustil 500 liber laserem naváděné bomby na tři míle (4,8 km) mimo území bombardovat rozsahu Pinecastle poblíž Ocala National Forest . Exploze bomby spustila požár, který spálil 257 akrů (1,04 km ² ) vegetace. Při požáru nebyl nikdo zraněn, ale reakce na mimořádné události stála 342 946 dolarů. Vyšetřování námořnictva zjistilo, že k nehodě přispělo technické nedorozumění a únava posádky. Oba členové posádky letadla byli později po přezkoumání palubou vráceni do stavu létání.

VFA-213, spolu s CVW-8 a USS Theodore Roosevelt , se zúčastnily cvičení společné pracovní skupiny 08-4 Operace Brimstone u pobřeží Severní Karolíny mezi 21. a 31. červencem 2008. Britský přepravce HMS  Ark Royal , obojživelná útočná loď Iwo Akce se zúčastnila také Jima s přidruženými jednotkami, fregata brazilského námořnictva Greenhalgh a francouzská ponorka Améthyste .

Dne 8. září 2008 byly VFA-213 a zbytek CVW-8 rozmístěny na palubě USS Theodore Roosevelt na pravidelně plánovaném nasazení. Dne 4. října dorazila skupina Roosevelt Carrier Group do Kapského Města v Jižní Africe , první návštěva americké letadlové lodi od roku 1967 a o tři dny později dopravce Kapské Město opustil. CVW-8 a CVN-71 podporovaly operaci Trvalá svoboda a letěly více než 3 100 bojových letů a shodily více než 59 500 liber munice a zároveň poskytovaly leteckou podporu ozbrojeným silám ISAF v Afghánistánu.

2010s

Dne 11. května 2011 se letky CVW-8 pustily do prvního nasazení USS  George HW Bushe , které bylo naplánováno k provádění operací v amerických operačních oblastech 5. a 6. flotily.

Dne 27. ledna 2018 odletěl VFA-213 na bojové nasazení na podporu operace Inherent Resolve (OIR), nalodil se na palubu USS George HW Bushe . Od 10. února 2017 do 9. března 2017 provádělo velení bojové operace OIR ze Středozemního moře. VFA-213 obnovil bojové operace 23. března 2017 z Perského zálivu do 22. května 2017.

V lednu 2018 se VFA-213 zúčastnil počáteční certifikace letové paluby pro nejnovější letadlovou loď amerického námořnictva, USS  Gerald R. Ford . Dne 14. března 2018 havaroval Super Hornet z VFA-213 poblíž Key West a zabil pilota a WSO. V dubnu a květnu 2018 provedly letky CVW-8 společné operace s francouzskými námořními silami mimo NAS Oceana. Po těchto operacích se vzdušné křídlo a francouzská letadla pustily do USS George HW Bushe , provádějící úderné mise. V září 2018 se VFA-213 zúčastnil programu hodnocení systémů námořních zbraní (NWSEP) z letecké základny Tyndall na Floridě s odloučením pěti letadel. Během odtržení VFA-213 použila 19 raket vzduch-vzduch, včetně devíti AIM-7 vrabců, sedmi bočních navijáků AIM-9M, jednoho bočního navijáku AIM-9X a dvou bočních navijáků AIM-9X Block II. Následně si velení vysloužilo ocenění Velitel námořních vzdušných sil 2018 Grand Slam pro námořní letectvo za předvedení nejvyšší schopnosti udržovat a využívat raketové zbraňové systémy vzduch-vzduch.

Viz také

• Námořní letectví
• Moderní letecká operace amerického námořnictva
• Seznam leteckých eskader námořnictva Spojených států
• Seznam neaktivních letek letek Spojených států

Poznámky

externí odkazy

• [1]

Reference

Bibliografie

Web