VS -37 - VS-37

Sea Control Squadron 37
Anti-Submarine Squadron 37 (US Navy) insignie c1992.png
Aktivní 1946 (jako VA -76E) - 1. března 1995
Země Spojené státy americké
Větev Námořnictvo Spojených států
Role Protiponorková válka
Posádka/velitelství NAS Severní ostrov
Zařízení TBM-3S/W Avenger

S-2 Tracker AF-2 Guardian

S-3A/B Viking
Zásnuby Studená válka

Korejská válka

vietnamská válka

Sea Control Squadron 37 nebo VS-37 také známá jako „Sawbucks“ byla letka Anti Submarine Warfare, která byla vyřazena z provozu v roce 1995 spolu s CVW-15 . Během své aktivní historie létal během korejských a vietnamských válek a také provozoval poslední službu S-2 Trackers u amerického námořnictva v roce 1975.

Dějiny

Pre VS-37 (1946-1953)

VS-37 byla založena jako útočná reverzní letka VA-76E v roce 1946 na NAS Oakland v Kalifornii (nyní mezinárodní letiště Oakland) . Eskadra se poté změnila na VC-871 (Composite Squadron) a poté byla změněna na Anti Submarine Warfare Squadron 871 nebo „VS-871“. Eskadra byla usazena v NAS Los Alamitos a byla povolána do aktivní služby, aby se zúčastnila korejské války . Mezi 28. říjnem 1952 a 9. únorem 1953 se letka rozmístila do oblasti s Avengerem TBM-3S/W na palubě USS Bataan . Eskadra pak přešel do USS  Badoeng úžiny po zbytek svého času v korejské válce až do 26. května 1953, kdy se vrátili domů.

VS-37 v 50. letech (1953-1959)

24. června 1953 se VS-871 změnilo na označení VS-37, létající na Grumman AF-2S/W Guardian . V letech 1954 až 55 nasadili na palubu lodi USS Princeton CVS-37 na pomoc při evakuaci sil Čínské republiky (nacionalistické Číny) prchajících z Tachenských ostrovů . Poté eskadra provedla další tři nasazení v tomto desetiletí pomocí Grumman S2F-1 a S2F-2 Tracker .

AF-2W z VS-37 v červenci 1957.
AF-2W z VS-37 v červenci 1957.

60. a 70. léta

Poslední S-2G Tracker ve VS-37 s S-3A Viking z VS-21 s červenými ocasy.
Poslední S-2G Tracker ve VS-37 s S-3A Viking z VS-21 s červenými ocasy.

Počínaje rokem 1960 se letka dlouho spojila s USS Hornet CVS-12, která trvala až do roku 1969. Následující rok (1961) se letka rozdělila na dvě části, přičemž jedna část zůstala VS-37, zatímco druhá se stala VS-35 . V roce 1965, '67 a konečně v roce 1969 byla letka nasazena s Hornetem do vietnamské války a účastnila se obnovy zkušebního vesmírného letu Apollo 3 25. srpna 1966. Mezi říjnem 1970 a únorem 1971 byla VS-37 nasazeni na palubu USS Ticonderoga (CVS-14) , jednou cestovali do Indického oceánu, přestože se během toho období do Vietnamu nenasadili. Poté eskadra obdržela první S-2G Tracker amerického námořnictva a přesunula se k CVW-11 na palubě USS Kitty Hawk CV-63 . Během nasazení 1973-1974 vstoupil CV-63 do vod jižního Vietnamu, kde obdržel bitevní závěs od RVN LTGEN KHANG za předchozí operace nasazení, stejně jako prodloužené období na moři v Indickém oceánu, které zahrnovalo návštěvu íránského šáha. Ke konečnému nasazení u S-2G došlo v roce 1975. V srpnu 1976 peruť odstoupila od posledního amerického námořnictva Grumman Tracker a nahradila jej Lockheed S-3A Viking . V období od září 1978 do května 1979 nasazeny s CVW-9 na palubě USS Constellation (CV-64) do Indického oceánu . To zahrnovalo provoz letadla US-3A COD ( Carrier Onboard Delivery ).

S-3A Viking z VS-37 přidělen k Carrier Air Wing 14 v roce 1986.
S-3A Viking z VS-37 přidělen k Carrier Air Wing 14 v roce 1986.

80. léta 20. století

V roce 1981 nasadili USS Ranger (CV-61) jako součást CVW-2 a USS Enterprise (CVN-65) jako součást CVW-11 na konci let 1982 až 1983. V období od února 1985 do května 1990 nasadila VS-37 s USS Constellation opět s CVW-14 pro šest nasazení v západním a severním Pacifiku a také v Indickém oceánu a Perském zálivu . To zahrnovalo doprovod amerických repoznačených kuvajtských tankerů během operace Earnest Will během íránsko-irácké války v roce 1987.

1990 (poslední roky)

V červnu 1990 byla VS-37 nasazena s CVW-14 na USS Independence CV-62 . Během tohoto nasazení Irák napadl Kuvajt, což vedlo k lodi mířící do Perského zálivu v rámci operace Pouštní štít. Během této doby letka pomáhala při prosazování blokády proti Iráku pomocí námořních hlídek. 1. listopadu 1990 se nezávislosti ulevilo od menšího USS Midway CV-41 a jejího leteckého křídla CVW-5, které umožnilo nezávislosti vrátit se v prosinci 1990 domů.

S-3A Viking z VS-37 jako součást CVW-15 v roce 1992 na NAS North Island.
S-3B Viking z VS-37 jako součást CVW-15 v roce 1992 na NAS North Island.

S CVW-15 měnící se na Kitty Hawk od USS Carl Vinson (CVN-70) v roce 1991, VS-37 se stěhoval zpět do Kitty Hawk do své nové domovské základny NAS North Island , zanechal za sebou CVW-14 po sedmi nasazeních. To bylo během této doby v roce 1992, že letka přešel na novější S-3B Viking, který měl novější systémy a schopnosti zahrnovaly schopnost vypálit AGM-84 Harpoon protilodní řízenou střelu.

NL700 nebyl namalován jako pták CAG, místo toho ve standardní viditelnosti barvy letky.
Poslední viditelnost namalovala S-3B Viking z VS-37 odrážející rozmanitost barevných schémat letky v roce 1992.

Během svých posledních dvou nasazení se zúčastnili operace Restore Hope ve válkou zmítané zemi Somálska a operace Southern Watch v Iráku a Kuvajtu. 19. ledna 1993 podpořili útoky proti Iráku v reakci na útok jejich protiletadlové obrany.

Následující rok se rozmístili na Korejský poloostrov během napětí mezi Severní a Jižní Koreou v roce 1994 v souvislosti s bývalým jaderným programem.

Během nasazení byla jejich letadla zapojena do málo známého incidentu mezi USA a ČLR, když 27. října byla 100 km západně od Kyushu detekována ponorka třídy PLAN Han, která stínila Kitty Hawk, a později ji sledovali jejich vlastní Vikingové, všichni podél korejského pobřeží. Následující den ČLR míchala letouny J-6 Farmer, aby zachytila ​​Vikingy. Jeden z jejich S-3 se brzy spojil s čínským stíhacím letounem, který kolem nich létal asi pět minut. Incident poté brzy skončil. Během celého incidentu se ponorka třídy Han držela asi 30 km poblíž bitevní skupiny Kitty Hawk, což je mnohem blíže než běžné pracovní postupy bojové skupiny.

Na konci roku 1994 se VS-37 vrátily ze svého posledního nasazení, které bylo s CVW-15 na Kitty Hawk . Poté, 1. března 1995, byl VS-37 zrušen a skončila 49 let historie.

Ve fikci

VS-37 a CVW-15 byly uvedeny v románu Joea Webera „Ctihodní nepřátelé“, jak je znázorněno operování z Kitty Hawk, jako se to stalo na počátku 90. let.

Letadlo

Reference