Jacques Villeneuve (závodník, narozen 1953) - Jacques Villeneuve (racing driver, born 1953)

Jacques Villeneuve
Jacques Villeneuve Sr 070615.jpg
narozený Jacques-Joseph Villeneuve 4. listopadu 1953 (věk 67) Berthierville , Quebec , Kanada
( 1953-11-04 )
Kariéra mistrovství světa formule 1
Národnost kanadský
Aktivní roky 1981 , 1983
Týmy Šipky , RAM
Přihlášky 3 (0 začíná)
Mistrovství 0
Vyhrává 0
Pódia 0
Body kariéry 0
Pole position 0
Nejrychlejší kola 0
První vstup 1981 Velká cena Kanady
Poslední vstup Velká cena Kanady 1983
Pozice 1983 NC (0 bodů)

Jacques-Joseph Villeneuve také známý jako Jacquo nebo Uncle Jacques (ve francouzštině L'oncle Jacques ) (narozen 4. listopadu 1953) je kanadský závodník. Je mladším bratrem zesnulého Gillese Villeneuvea a strýcem Jacquese Villeneuvea ( mistra světa F1 z roku 1997 ). Narodil se v malém městě Berthierville v kanadském Quebecu . Kvůli vzestupu svého synovce je nyní často známý jako strýc Jacques . Měl za sebou pestrou motoristickou kariéru, účastnil se závodů Formula Atlantic , CART , Can-Am , závodů na sněžných skútrech a Formule 1 a v kanadských kruzích motoristického sportu zůstává ctěnou postavou. Villeneuve byl prvním trojnásobným vítězem mistrovství světa v sněžném skútru Derby .

Kariéra

Villeneuve začal závodit na sněžných skútrech a po celou svou kariéru pokračoval v závodech na sněžných skútrech. Přestěhoval se do saloonových závodů v Kanadě, vyhrál sérii Honda Civic a mnoho závodů v letech 1976 až 1978. Poté postoupil do kategorie Formula Ford s otevřenými koly a poté do Formula Atlantic, kde v roce 1979 získal nováčka roku, poté po sobě jdoucí tituly v letech 1980 a 1981. Vyhrál také mistrovství světa v sněžném skútru v roce 1980. Na konci roku 1981 absolvoval dvojici jízd pro tým Arrows Formula One, ale nedokázal se kvalifikovat na Velkou cenu Kanady nebo Caesars Velká cena paláce .

V roce 1979 soutěžil na Cannonball Baker Sea-To-Shining-Sea Memorial Trophy Dash v Porsche 928, které bylo pilotováno Johnem Laneem (sponzor a přítel Gilles Villeneuve).

Rok 1982 začal tím, že Villeneuve vyhrál mistrovství světa v sněžném skútru v derby. Trať byla mimořádně tvrdá, způsobená mrazivou zimou, a jeho tým si připravil saně na podmínky. Za svou výhru si odnesl 11 300 $, hotovost a ceny přesahovaly 50 000 $. Zbytek roku 1982 byl obtížný poté, co v květnu zemřel jeho bratr Gilles Villeneuve. Jacques strávil většinu roku v Can-Am, i když by jedl jednorázovou jízdu v CART. 1983 ho viděl získat titul Can-Am, stejně jako další pohon Formule 1 (těsně se nepodařilo kvalifikovat RAM pro Velkou cenu Kanady 1983 ). Během tohoto období také pokračoval ve svých sněžných skútrech, vyhrál několik prestižních závodů a měl 24 hodin Le Mans v roce 1983 jednorázovou jízdu Sportscar .

V roce 1984 se vrátil do KOŠÍKU, Villeneuve se umístil na 15. místě celkově, když v kole Phoenix obsadil pole position . Následující rok se stal prvním Kanaďanem, který vyhrál závod CART, přičemž vyhrál vítězství v mokrém/suchém závodě v Road America na své cestě celkově na osmé místo v pořadí. Stal se jediným člověkem, který vyhrál třetí mistrovství světa v sněžném skútru Derby v roce 1986. Poté, co strávil sezónu CART a jediné vystoupení v Indianapolis 500 , Villeneuve omezil své motoristické závodní aktivity, i když se pravidelně vrací na příležitostné jízdy do CART, Formula Atlantic (vítězství v některých z těchto hostujících závodů) a IMSA .

Zůstal také velmi aktivní a úspěšný v jízdě na sněžném skútru, také se rozdělil na závodní motorové čluny. 18. ledna 2008 se Villeneuve vážně zranil při nehodě během závodu mistrovství světa na sněžných skútrech. V důsledku toho kromě poranění páteře utrpěl mnohočetné zlomeniny nohou a pánve. Odhadovalo se, že Villeneuvovi bude trvat sedm až devět měsíců, než se ze zranění dostane. 16. února 2013, poté, co se Villeneuve zotavil a vrátil se k závodění, utrpěl další vážnou nehodu, když soutěžil ve Valcourtu a utrpěl zranění nohy. O deset dní později opustil nemocnici.

„Strýček“ Jacques Villeneuve byl v roce 2001 uveden do kanadské síně slávy motoristického sportu .

Závodní rekord

Dokončete výsledky Formule 1

( klíč )

Rok Účastník Podvozek Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 WDC Body
1981 Tým Arrows Racing Šipky A3 Cosworth V8 USW PODPRSENKA ARG SMR BEL PO ESP FRA GBR GER AUT NED ITA CAN
DNQ
CPL
DNQ
NC 0
1983 RAM Automotive Team March Březen RAM 01 Cosworth V8 PODPRSENKA USW FRA SMR PO BEL DET CAN
DNQ
GBR GER AUT NED ITA eur RSA NC 0
Prameny:

Výsledky amerických závodů na otevřených kolech

( klíč )

VOZÍK

Rok tým 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Hodnost Body
1982 Jamieson Racing PHX1 ATL MIL CLE MIS1 MIL POC RIV ROA MIS2 PHX2
14
45 1
1984 Kanadské závodění v pneumatikách LBH
6
PHX1
13
INDY
DNS
MIL POR
6
MEA
15
CLE
9
MIS1 ROA POC MDO SAN
8
MIS2 PHX2
9
LS
Ret
LVG
Ret
16. místo 30
1985 Kanadské závodění v pneumatikách LBH
7
INDY
DNQ
MIL
Ret
POR
Ret
MEA
Ret
CLE
4
MIS1 ROA
1
POC MDO
3
SAN
Ret
MIS2 LS
Ret
PHX
13
MIA
Ret
8. místo 54
1986 Hemelgarn Racing PHX1 LBH
8
INDY
Ret
MIL
15
POR
5
MEA
5
CLE
Ret
TOR
Ret
MIS1 POC MDO
11
SAN
Ret
MIS2 ROA
10
LS
Ret
PHX2
Ret
MIA
6
15. místo 38
1992 Arciero Racing SRF PHX LBH INDY DET POR MIL NHA TOR MIS CLE
Ret
ROA
Ret
DODÁVKA MDO NAZ LS 52. místo 0
Prameny:

Viz také

Reference

  • Hughes, M. 1998. Druhý (rychlejší) Jacques Villeneuve . Motor Sport, říjen 1998.

externí odkazy

Sportovní pozice
Předcházet
Tom Gloy
North American Formula Atlantic Champion
1980–1981
Uspěl
Dave McMillan
PředcházetAl
Unser, Jr.
Can-Am Champion
1983
Uspěl
Michael Roe