Joachim Müncheberg - Joachim Müncheberg

Joachim Müncheberg
narozený	( 1918-12-31 )31. prosince 1918 Friedrichsdorf , Prusko , Německo (nyní v Polsku)
Zemřel	23. března 1943 (1943-03-23)(ve věku 24) Meknassy , Francouzské Tunisko
Pohřben	Německý vojenský hřbitov v Bordj-Cedria
Věrnost	nacistické Německo
Služba/ pobočka	Německá armáda (1936-1938) Luftwaffe (1938-1943)
Roky služby	1936–1943
Hodnost	Major (major)
Jednotka	JG 26 , JG 51 , JG 77
Zadržené příkazy	7./ JG 26 , II./ JG 26 , JG 77
Bitvy/války	druhá světová válka Bitva o Belgii Bitva o Francii Bitva o Británii Obležení Malty Osa invaze do Jugoslávie Východní fronta Středomořské divadlo  †
Ocenění	Rytířský kříž Železného kříže s dubovými listy a meči Zlatá medaile vojenské zásluhy

Joachim Müncheberg (31. prosince 1918 - 23. března 1943) byl německý stíhací pilot Luftwaffe během druhé světové války a esem připsaným 135 vzdušných vítězství. Většina jeho vítězství byla nárokována přes západní frontu , s 33 nároky přes východní frontu . Z jeho 102 vzdušných vítězství dosažených nad západními spojenci bylo 46 proti bojovníkům Supermarine Spitfire .

Narozený v Friedrichsdorf , Pruska (nyní v Polsku), Müncheberg přihlásil k vojenské službě v wehrmachtu z nacistického Německa v roce 1936. Původně sloužil v armádě , on se přenesl do Luftwaffe (vzdušných sil) v roce 1938. V návaznosti leteckého výcviku, byl vyslán na Jagdgeschwader 234 (JG 234—234th Fighter Wing) v říjnu 1938. O rok později byl převelen do Jagdgeschwader 26 „Schlageter“ (JG 26—26. stíhací křídlo) a byl jmenován pobočníkem III. Gruppe (3. skupina). Bojoval v bitvě o Francii a po svém 20. vzdušném vítězství a během bitvy o Británii obdržel Rytířský kříž Železného kříže . Sloužil jako Staffelkapitän (vůdce letky) bojoval ve vzdušných bitvách během obléhání Malty a invaze do Jugoslávie . Po 43 vzdušných vítězstvích obdržel Rytířský kříž Železného kříže s dubovými listy a italskou zlatou medaili vojenské zásluhy .

Müncheberg poté krátce sloužil v severní Africe na podporu Afrika Korps, než přestoupil do Francie. Dostal velení II. Gruppe (2. skupina) v září 1941 a poté byl vyslán k Jagdgeschwader 51 (JG 51- 51. stíhací křídlo) na východní frontě v červenci 1942. Sloužil jako Geschwaderkommodore (Wing Commander) ve výcviku u velitele křídla JG 51 Karl- Gottfried Nordmann , on prohlásil jeho 100. vzdušné vítězství dne 5. září 1942, za což mu byl udělen Rytířský kříž Železného kříže s dubovými listy a meči dne 9. září 1942, jeho skóre pak při 103 vzdušných vítězství. Dne 1. října 1942 byl Müncheberg pověřen velením nad Jagdgeschwader 77 (JG 77—77th Fighter Wing), působícím ve Středomořském divadle . Zemřel na zranění po srážce ve vzduchu během boje poblíž tuniského Meknassy dne 23. března 1943.

Dětství, vzdělání a raná kariéra

Joachim „Jochen“ Müncheberg se narodil 31. prosince 1918 v Friedrichsdorf u Dramburg v provincii Pomořanska , v té době provincie ze Svobodného státu Pruska . Dnes je to Darskowo ve správním obvodu Gmina Złocieniec , v okrese Drawsko v Polsku. Byl druhým dítětem farmáře Paula Müncheberga a jeho manželky Eriky, rozené Ulrich. Jeho sestra Eva-Brigitte byla o jeden a půl roku starší. Jeho otec sloužil jako jezdecký důstojník záloh během první světové války. Hyperinflace ve Výmarské republice donutila jeho otce v roce 1923 prodat jejich farmu Friedrichshof; přesídlili do Königsbergu , kde Müncheberg zahájil základní školu ( Grundschule ). Jeho otec dokázal v roce 1927 odkoupit jejich starou farmu a rodina se přestěhovala zpět do Friedrichshofu. Müncheberg dokončil základní školu ve Falkenburgu v Pomořansku. Šel nebo jel na koni taženém voze 24 kilometrů (15 mi) každou cestu do školy. V roce 1928 přešel na Realgymnasium (typ střední školy) v Dramburgu a promoval s jeho Abitur (diplom) v roce 1936.

Klášter Rila

Müncheberg, který měl talent ve sportu a atletice, hrál na začátku třicátých let fotbal za mládežnický tým TV Falkenburg. V roce 1934 několik týdnů navštěvoval sportovní školu Sturmabteilung v Hammersteinu a v roce 1935 strávil letní dovolenou v Bulharsku, kde mimo jiné pobýval v klášteře Rila . Na začátku roku 1936 se zúčastnil kurzu národního socialismu v Lauenburgu v Pomořansku. Povinnou pracovní službu ( Reichsarbeitsdienst ) dokončil v říjnu 1936 u Abteilung (oddělení) 5/50 v Lüttmannshagenu, okres Cammin . Jako sportovec vynikal zejména v desetiboji ; téměř denně cvičil deset různých disciplín. Ve věku 17 let se zúčastnil letního tábora konaného společně s Letními olympijskými hrami 1936 v Berlíně.

Jeho zájem o létání vzbudil jeho bratranec Hermann Hackbusch, pilot během první světové války, který často vzal Müncheberg na letiště Berlín - Staaken na vyhlídkové lety. Müncheberg se přihlásil do služby v tehdy nově vznikající Luftwaffe a začal rekrutovat trénink dne 4. prosince 1936 v armádě k Wehrmachtu . Müncheberg strávil zimní dovolenou 1936/37 v Altenbergu v Krušných horách . Poté se zúčastnil III. Lehrgang (3. výcvikový kurz) ve 4. Schülerkompanie (4. studentská společnost) na Luftkriegsschule 1 (1. letecká válečná škola) v Drážďanech jako Fahnenjunker (důstojník) od 1. dubna do 30. června 1937. O rok později dokončil let výcviku a 16. prosince 1937. byl povýšen na Fähnrich (důstojník kadet). V roce 1938 přešel na Luftwaffe a zúčastnil se Jagdfliegerschule (stíhací pilotní školy) ve Werneuchenu pod velením Obersta (plukovníka) Theodora Osterkampa . Poté byl vyslán do I. Gruppe (1. skupina) z Jagdgeschwader 234 (JG 234–234th Fighter Wing) umístěné v Kolíně nad Rýnem 23. září 1938. Dne 8. listopadu 1938 byl povýšen na poručíka (podporučík).

Zatímco byl Müncheberg umístěn v Kolíně nad Rýnem, ve svém volném čase trénoval na desetiboj v ASV Köln (sportovní klub v Kolíně nad Rýnem) a soutěžil v různých národních i mezinárodních atletických akcích. Na rodinném sídle ve Friedrichshofu v Pomořanech dokonce nechal vybudovat cvičné hřiště a v té době měl silné ambice soutěžit na Letních olympijských hrách 1940 . Jeho velící důstojníci ho v této sportovní vizi podporovali a poskytli mu další volno na trénink na olympijské hry. Müncheberg vlastnil jezevčíka , kterého vychovala jeho matka, jménem Seppl. Pes ho doprovázel od začátku druhé světové války až do jeho smrti 23. března 1943.

V době vysílání Müncheberga do JG 234 velel Geschwaderovi Oberst Eduard Ritter von Schleich a v čele I. Gruppe stál major Gotthard Handrick . Gruppe, původně vybavené  sérií Messerschmitt Bf 109 D, sídlilo v Köln-Ostheimu a bylo 1. listopadu 1938 přejmenováno na I. Gruppe z Jagdgeschwader 132 . V prosinci byla Gruppe vybavena Bf 109 E-3. Dne 1. května 1939 byla jednotka znovu přejmenována a stala se I. Gruppe z Jagdgeschwader 26 „Schlageter“ (JG 26—26. Stíhací křídlo), pojmenovaná podle Alberta Leo Schlagetera . Müncheberg byl v polovině roku 1939 převelen k 11. Staffel z Lehrgeschwader 2 (11./LG 2—11. Letka 2. předváděcího křídla). Tato letka byla zformována 1. srpna 1939 a experimentovala s technikami nočního boje . Byli vybráni pouze piloti s vynikajícími letovými schopnostmi, zejména slepým létáním .

druhá světová válka

Druhá světová válka v Evropě začala v pátek 1. září 1939, když německé síly napadly Polsko . 11. (Nacht)/LG 2 byl znovu určen na 10. (Nachtjagd) Staffel z JG 26, kterou vedl Oberleutnant (nadporučík) Johannes Steinhoff . III. Gruppe byla založena 23. září 1939 ve Werlu a Müncheberg byl jmenován jejím pobočníkem . III. Gruppe přesídlil do Essen-Mülheim na začátku listopadu 1939 během období Falešné války (říjen 1939-duben 1940). Z tohoto letiště si připsal své první vítězství 7. listopadu 1939, Royal Air Force (RAF) Bristol Blenheim Mk. I bombardér L1325 z No. 57 Squadron , pilotovaný pilotním důstojníkem HR Bewlayem. Tento úspěch mu vynesl 9. listopadu 1939 Železný kříž 2. třídy ( Eisernes Kreuz zweiter Klasse ).

Bitva o Francii

Bitva o Francii , německá invaze Francie a nížin , byl zahájen 10. května 1940. II. a III. Gruppe letěl přímou leteckou podporu mise na podporu německých vzdušných přistání ze strany Fallschirmjäger (výsadkáři) v Nizozemsku. Müncheberg podal žádost o své druhé vítězství dne 11. května 1940, když sestřelil Armée de l'Air (francouzské vojenské letectvo) Curtiss P-36 Hawk severozápadně od Antverp . 13. května 1940 III. Gruppe byl přesunut do München Gladbach , dnešní Mönchengladbach, blíže k hranicím s Nizozemskem a Belgií.

Dne 14. května doprovodily JG 26 bombardéry III. Gruppe of Lehrgeschwader 1 (LG 1—1st Demonstration Wing). Na cestě byly bombardéry napadeny stíhači č. 504 . Čtyři z nich byli prohlášeni za sestřelené, jeden Müncheberg. Nároky jsou potvrzeny britskými záznamy. Dva piloti byli zraněni, ale vůdce letky Parnall byl zabit. Dne 15. května Müncheberg prohlásil hurikán nad Overijse poblíž Bruselu, protože Gruppe podporoval německé síly v bitvě o Belgii . Seržant Jim Williams, č. 3 perutě, byl jeho protivníkem. Williams byl zabit, když L1645 havaroval poblíž Overijse. Po kapitulaci Nizozemska 17. května 1940 III. Gruppe se přestěhoval do Peer v Belgii a znovu se přestěhoval 19. května, tentokrát do Beauvechain poblíž Bruselu.

Bf 109 Es, podobné těm, které přeletěl Müncheberg nad Francií a Belgií.

Operující z letecké základny Chièvres od 27. května 1940, Müncheberg prohlásil své páté vzdušné vítězství nad Supermarine Spitfire dne 29. května 1940. Tento úspěch mu vynesl Železný kříž 1. třídy ( Eisernes Kreuz erster Klasse ). V té době III. Gruppe poskytovala stíhací doprovod pro Junkers Ju 87 „Stuka“ střemhlavých bombardérů a Messerschmitt Bf 110 těžkých stíhaček působících proti předmostí v držení Britského expedičního sboru (BEF) v bitvě u Dunkerque . Fighter Command zaznamenalo 29. května ztrátu 10 stíhačů na Bf 109. Dne 31. května Müncheberg tvrdil bezprecedentní čtyři Spitfiry nad Dunkerque , protože evakuace a bitva přístavu dosáhla svého vrcholu. Poslední nárok dne byl vznesen proti č. 609 Squadron . Letka č. 609 hlásila dva zabité piloty a jednoho zraněného, ​​ačkoli jeden z mrtvých pilotů byl podle britských zdrojů zabit v akci s bombardéry Heinkel He 111 .

Dne 4. června 1940 III. Gruppe se přestěhovala do La Capelle poblíž Boulogne . Druhá a rozhodující fáze, Fall Rot (Case Red), bitvy o Francii začala 5. června. Major (major) Adolf Galland byl jmenován Gruppenkommandeur (velitel skupiny) III. Gruppe dne 6. června a Müncheberg se stal jeho prvním pobočníkem. Gruppe byl znovu přemístěn dne 13. června, tentokrát Les Thilliers-en-Vexin a dne 17. června do Villacoublay u Paříže. Müncheberg létal na pozemní podpůrné mise proti ustupujícím francouzským silám v té době. Francie se vzdala 22. června 1940 a III. Gruppe JG 26 „Schlageter“ se přestěhoval zpět do München Gladbach v Německu. Celkem Müncheberg tvrdil, že během invaze do Francie bylo sestřeleno osm spojeneckých letadel, včetně čtyř dne 31. května 1940, čímž se jejich celkový počet zvýšil na devět. Gruppe pak se stěhoval do Döberitz dne 1. července, aby poskytovaly ochranu stíhací do Berlína. Čas byl také použit na opravu a upgrade Bf 109 E-3 na Bf 109 E-4s.

Bitva o Británii

21. července 1940 obdržela III. Skupina JG 26 „Schlageter“ rozkaz k přemístění do Caffiers v Nord-Pas-de-Calais v rámci přípravy na akce proti Británii v bitvě o Británii . Adolf Hitler vydal Führerovu směrnici č. 17 ( Weisung Nr. 17) dne 1. srpna 1940; strategickým cílem bylo zapojit a porazit RAF, aby bylo dosaženo vzdušné nadvlády , nebo alespoň vzdušné převahy , v rámci přípravy na operaci Sea Lion ( Unternehmen Seelöwe ), navrhovanou obojživelnou invazi do Velké Británie. III. Gruppe létal na stíhací ochranu bombardovacích formací útočících na spojeneckou dopravu v Lamanšském průlivu 24. července. Tyto mise Němci označovali jako Kanalkampf (kanálový boj). Jednotka odletěla na další misi o den později a poskytla Stukově ochranu, která se znovu zaměřila na lodní dopravu. Müncheberg, který byl povýšen na Oberleutnant dne 19. července 1940, tvrdil jeho 10. vzdušné vítězství dne 28. července, když sestřelil No. 257 Squadron Hawker Hurricane 15 kilometrů (9,3 mil) severovýchodně od Doveru . Nárok byl vznesen v 15:15. Žádný jiný německý pilot z JG 26 si tehdy nenárokoval hurikán. Jedinou ztrátou, kterou letka č. 257 utrpěla, byl seržant Ronald V. Forward, který zachraňoval zraněné. Münchebergovi se připisuje sestřelení útočníka. Záznamy RAF však ukazují, že byl sestřelen v 18:40, téměř tři a půl hodiny po Münchebergově tvrzení.

Müncheberg byl připočítán s jeho 11. vítězství dne 8. srpna, prohlašovat No. 65 Squadron Spitfire pilotovaný Flight Sergeant Norman T. Phillips sestřelen. Toto tvrzení se zdá nepravděpodobné. Válečný deník pro JG 26 „Schlageter“ ukazuje, že Müncheberg vznesl nárok ve 12:55 odpoledne stejně jako další tři piloti. Squadron č. 65 ten den ztratil pouze dva Spitfiry, jeden pilotovaný Phillipsem. Britské záznamy ukazují, že Phillips byl zabit v akci v 10:45 při první ranní misi č. 65 Squadron, přibližně o dvě hodiny dříve. V tento den Němci ztratili 22 sestřelených letadel a 23 poškozených; Britové ztratili 16 sestřelených letadel a čtyři poškozená. Pouze jeden III. Gruppe Bf 109 byla ztracena. Jedinými ztrátami RAF, ke kterým v době Münchebergova nároku došlo, byly dva hurikány patřící k letce č. 238 - letový poručík DE Turner a létající důstojník DC McCaw byli zabiti v akci zhruba ve 12:30.

III. Gruppe nadále létat bojové letecké hlídky nad Lamanšským průlivem ve dnech 11. a 12. srpna, nicméně Müncheberg netvrdil, že v těchto dnech byla sestřelena letadla. Boje dosáhly svého vrcholu 13. srpna, kdy byl zahájen Den orla ( krycí jméno Adlertag ). Müncheberg tvrdil, že hurikán sestřelil buď letka č . 32, nebo č. 615. letka dne 14. srpna. Dne 15. srpna tvrdil Spitfire v 16:01 SEČ nedaleko Doveru zatímco Gruppe letěl jako doprovod pro Kampfgeschwader 1 Hindenburg (KG 1-1st Bomber Wing) a Kampfgeschwader 2 Holzhammer (KG 2-2nd Bomber Wing). Bitvy vedené v tento den se v Luftwaffe staly známými jako „Černý čtvrtek“ poté, co utrpěly těžké ztráty. Bombardéry prolomily obranu RAF a rozdmýchaly se. Zaútočili na RAF Hawkinge , Maidstone , Dover, Rye a radarovou stanici ve Foreness . Dvojice Spitfirů z letky č. 64 byla hlášena sestřelena poblíž Dungeness současně. Jeden pilot byl zabit a druhý zajat po silovém přistání poblíž Calais. Galland byl 22. srpna 1940 jmenován Geschwaderkommodore (velitel křídla) JG 26 „Schlageter“. V důsledku toho byl Hauptmann Gerhard Schöpfel , který vedl 9. Staffel , jmenován Gruppenkomandeur III. Gruppe a Müncheberg dostali velení 7. Staffel jako Staffelkapitän ( velitel letky), který nahradil Oberleutnanta Georga Beyera, který odešel, aby se stal Gallandovým pobočníkem, a 28. srpna poté, co byl sestřelen, se stal válečným zajatcem . Müncheberg možná tlačil na Gallanda, aby mu udělil místo.

Müncheberg, který letěl s další stíhací eskortní misí 24. srpna při útoku jižně od Londýna, si připsal vítězství nad Hurricanem z perutě č. 151 a dalším hurikánem 31. srpna. To přineslo jeho součet 15 vzdušných vítězství, které se další den zvýšily na 16. Dne 13. září 1940 mu byl udělen Rytířský kříž Železného kříže ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes ) ve stejný den, kdy dosáhl 20. vzdušného vítězství - třetí v JG 26. Pilotem č. 151 byl pilotní důstojník F Czajkowski, který -přistál zraněný. Vrátil se na začátku října, poté, co skončila třetí fáze bitvy o Británii, kde se Luftwaffe zaměřila na britská letiště. První vítězství si připsal po své dovolené 17. října nad Bloch MB.150 Free French Air Force . Dne 25. října sestřelil Spitfire. Počasí se poté zhoršilo a mlha a silný déšť zabránily dalšímu letovému provozu a III. Gruppe musel opustit přistávací plochu u Caffiers a 10. listopadu se přestěhovat do Abbeville-Drucat . On prohlásil jeho poslední vítězství v bitvě o Británii a jeho poslední 1940, 14. listopadu, kdy Galland a Müncheberg každý prohlásil Spitfire v boji s č. 66. perutě a č. 74. perutě . To bylo 23. vítězství Müncheberga a bylo prohlášeno jihovýchodně od Doveru. Pilotní důstojník W Armstrong, letka č. 74, vyletěla z balíku. Pilotní důstojník W Rózycki přežil nouzové přistání, ale hurikán byl odepsán. Hitler navštívil JG 26 „Schlageter“ o Vánocích 1940. Hitler povečeřel s vybranou skupinou pilotů, mezi nimi Oberleutnant Gustav Sprick , Hauptmann Walter Adolph , Hauptmann Rolf Pingel , Galland, Schöpfel a Müncheberg. Vyrovnávací válka proti RAF stála JG 26 „Schlagetera“ draho, 7. Staffel sám ztratil 13 pilotů a celý Geschwader musel být přesunut zpět do Německa, aby reformoval a znovu vybavil počátkem roku 1941. III. Gruppe byla umístěna v Bonn-Hangelar v Sankt Augustinu . Než skupina Gruppe obdržela nová letadla, byli muži posláni na lyžařskou dovolenou do rakouských Alp. To mělo být poslední období dovolené udělené celému JG 26 po dobu války.

Malta, Balkán a severní Afrika v roce 1941

Dne 22. ledna 1941 byl Müncheberg Gruppenkommandeurem Schöpfelem informován , že 7. Staffel se musel přesunout na Sicílii na podporu X. Fliegerkorps , pod velením General der Flieger (General of the Flyers) Hans Geisler , pro akce proti strategicky důležitým ostrov Malta . S otevřením nové fronty v severní Africe v polovině roku 1940 mohly britské letecké a námořní síly na ostrově útočit na lodě Axis přepravující životně důležité zásoby a posily z Evropy do severní Afriky. Aby se Luftwaffe a Regia Aeronautica (italské královské vojenské letectvo) vyhnuly této hrozbě, měly za úkol bombardovat ve snaze neutralizovat obranu RAF a přístavy. Toho dne jednotka a 40členný oddíl pozemních posádek opustily Wevelgem .

Červené srdce bylo vystaveno na obou stranách krytu motoru Bf 109 , čímž si jednotka vysloužila přezdívku „Červené srdce“.

Po krátkém mezipřistání v Římě dorazil 7. Staffel do Gely na Sicílii 9. února 1941. Zde Müncheberg obdržel tovární nový Bf 109 E-7/N s Werknummer (tovární číslo) 3826 a označen jako „White 12“. On prohlásil jeho první vítězství v obležení Malty dne 12. února nad No. 261 Squadron Hurricane jižně od Siġġiewi , Malta. Dne 16. února Müncheberg prohlásil jeho 26. vítězství nad No. 261 Squadron Hurricane esa Flight Lieutenant James MacLachlan , který balit z těžce zraněných. MacLachlan přišel o paži, ale vrátil se do boje na konci roku 1941. Müncheberg tvrdil, že pomalu létající hurikán - předpokládal, že hurikán má potíže s motorem - 25. února. Létající stíhací ochrana pro Stukas, kteří mířili na letiště v Luqa , si nárokoval další Hurricane ve 14:06 a další následující den; pilot se zhroutil. Létající důstojník esa se sedmi vítězstvími Frederic Frank 'Eric' Taylor DFC byl pravděpodobně vítězstvím Müncheberga. Taylor byl prohlášen za nezvěstného v akci, ale byl zabit, když jeho záchranná vesta Mae West vyplavila na břeh 20mm otvor pro dělo v oblasti hrudníku. Pilotní důstojníci P Kearsey a CE Langdon byli zabiti ve stejné bitvě. Müncheberg o Taylorovi řekl: "Bojový duch britského pilota byl fantastický. Snažil se, i když velmi špatně zasažen, stále útočit na Ju 88 [sic]." Müncheberg si připsal své 33. vítězství 28. března 1941. To byla také jeho 200. bojová mise, kterou oslavoval celý Staffel .

7. Staffel a prvky podpůrného pozemního personálu byly přemístěny na letiště Grottaglie poblíž Taranta v Apulii dne 5. dubna 1941. 7/JG 26 letělo na podporu německé invaze do Jugoslávie a Řecka 6. dubna. Na podporu této invaze zaútočili piloti na letiště v Podgorici . Müncheberg prohlásil jugoslávský dvouplošník Hawker Fury nezávislého bojovníka Eskadrila , 81 (bombardovací) Grupa, Jugoslovensko Kraljevsko Ratno Vazduhoplovstvo (JKRV - jugoslávské královské vojenské letectvo) dne 6. dubna 1941. Jeho pilot Poručnik (nadporučík) Milenko Milivojevič byl zabit. Tvrdil, že další Fury a Breguet 19 byly zničeny na zemi, ale připsalo se mu pouze první letadlo zničené ve vzdušném boji. Dva Furysové byli ve skutečnosti dvouplošníky Avia BH-33 .

Balkánské intermezzo bylo krátké a oddělení se přemístilo zpět do Gela počínaje dnem 8. dubna. 28. března dokončil Müncheberg svoji 200. misi a připsal si 33. vítězství, další hurikán. Müncheberg si nárokoval dva hurikány letky č. 261, první 11. dubna a druhý 23. dubna: v prvním případě byli oba piloti zabiti, když zaútočili na průzkumný letoun Bf 110 a nevšimli si létání Müncheberga a jeho křídla jako doprovod; v druhém případě pilot přežil seskok padákem, ale utopil se. Britským námořním silám bylo nařízeno nepodnikat záchranné mise uprostřed náletu. Průzkumný Bf 109 detekoval čtyřmotorový Short Sunderland L5807 , patřící letce č. 228 u RAF Kalafrana dne 27. dubna. Müncheberg vedl svůj 7. Staffel v útoku a zničil Sunderland. Pilotní důstojník Rees a jeho posádka přežili. Dne 29. dubna 7. Staffel poskytl stíhací ochranu bombardérům Junkers Ju 88 útočícím na Maltu. 7. Staffel tvrdil, že dva Hurricany byly sestřeleny, jeden Münchbergem, za ztrátu jednoho Ju 88. Německá herečka a hvězda UFA , Carola Höhn , manželka pilota bombardéru Arveda Crügera , na misi poskytovat vojákům zábavu, navštívila piloti v Gela. Podle Röllové Münchebergovou herečka obzvlášť přitahovala a při její návštěvě ji osobně doprovázel.

Müncheberg překonal 40 vzdušných vítězství 1. května 1941 poté, co sestřelil dvě letadla na brzké ranní misi a třetí večer. Tento počin mu vynesl druhou zmínku ve Wehrmachtberichtu . Odpoledne 7. Staffel odletěl na stíhací kryt italských bombardérů Savoia-Marchetti SM.79 . Ve vzdušném boji se šesti hurikány nad letišti u Hal Far a Luqa sestřelil svého třetího soupeře dne. Celkem 7. Staffelovi bylo v tento den připsáno šest vítězství, tři Müncheberg. Po dalších dvou hurikánech sestřelených 6. května byl Müncheberg vyznamenán Rytířským křížem Železného kříže s dubovými listy ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub ). Jeho celkový součet nyní při 43 vítězstvích, Müncheberg obdržel zprávu o svém ocenění brzy ráno 7. května. Müncheberg se stal 12. členem Wehrmachtu, který byl oceněn Dubovými listy, a o dvě hodiny později obdržel zprávu, že mu Duce Benito Mussolini udělil Zlatou medaili vojenské zásluhy ( Medaglia d'oro al Valore Militare ), první Němec, který toto obdržel. cena. Dne 7. května 1941 mu Hitler poslal zprávu dálnopisu, ve které mu blahopřál k 40. leteckému vítězství.

Müncheberg (vlevo) a generál (později polní maršál) Erwin Rommel v severní Africe, 1941.

7. Staffel poté zahájil sérii relokací, které je nakonec zavedly do severoafrického operačního střediska . Staffel nejprve přemístěn do Řecka na konci května. Pozemní personál byl poslán z Catanie do Pireusu a poté na letiště v Molaoi na jižním cípu Peloponésu . Původním záměrem bylo zúčastnit se bitvy na Krétě . Relativně rychlé, ale nákladné vítězství učinilo tyto plány zastaralými. Staffel pak dostal dva týdny odpočinku v Catanii před přechodem na Molaoi. Zde byli piloti zpočátku pověřeni bojovými vzdušnými hlídkami dlouhého dosahu, než byla 15. června zahájena operace Battleaxe , operace britské armády s cílem vyčistit východní Kyrenaiku od německých a italských sil. 7. Staffelovi bylo okamžitě nařízeno přemístění do severní Afriky, kde byli podřízeni I. Gruppe z Jagdgeschwader 27 (I./JG 27 - 1. skupina 27. stíhacího křídla), poté pod velením Hauptmanna Eduarda Neumanna . Jednotka byla umístěna v Gazale dne 31. května.

Müncheberg tvrdil, že jeho první tři vítězství byla nad Hurricany. Ten dne 20. června bylo tvrzeno proti pilotům z obou č.1 Squadron nebo č.2 Squadron z Jihoafrické republiky Air Force (SAAF); pilot byl údajně zabit. Jeho vítězství 24. června skončilo nad pilotním důstojníkem Jamesem Alanem Frederickem Sowreyem z letky č. 6, který byl zabit. Když byl zadržen, Sowrey vedl taktickou průzkumnou misi sám. Soupeř tvrdil, že dne 15. července byl buď letka č . 73, nebo č. 229 Squadron RAF. Squadrona č. 73 a č. 229 hlídala nad napadeným nebem nad Tobrukem , když zahlédla a pronásledovala Bf 110, což je vedlo k formaci Ju 87 Stukas z II./ Sturzkampfgeschwader 2 . Müncheberg se připojil k bitvě s 7./JG 26 jihozápadně od Ras Asaz. Vystřelil na jednoho bojovníka, ale nemohl pozorovat výsledky, když ho zapojilo více. Pronásledující spojenecké piloty na okamžik vyrušila blízká koncentrace Ju 87s a Bf 110s, což Münchebergovi umožnilo otočit se a tvrdilo, že stíhačka byla sestřelena zpoza Bf 110, kterou pilotoval Oberfeldwebel Heller, III./ZG 26 . Záznamy ukazují, že pilotní důstojník Lauder, č. 229 perutě a pilotní důstojník Moss, č. 73, byla sestřelena, zatímco hurikán vůdce letky Rosier byl těžce poškozen. Müncheberg se podílel na jeho 46. vítězství. Poslední dvě vítězství v severní Africe v roce 1941 byla nad Curtiss P-40 Warhawks , obě dne 29. července 1941, od č. 2 Squadron SAAF. Jeden pilot přežil, druhý, Kolo Mason, se nevrátil. Münchebergův Staffel si během krátké africké odysey připsal osm vítězství; jejich vůdce tvrdil pět.

Operace kanálu

Fliegerführer Afrika obdržel rozkazy 4. srpna 1941 na zmenšení 7. Staffel v Africe na čtyři letadla. Zbývající letadla a posádky letadel se měly přemístit do Francie zpět na Jagdgeschwader 26. Než Müncheberg dorazil do Francie, zastavil se v Římě, kde od Mussoliniho obdržel Zlatou medaili vojenské zásluhy. Poté cestoval do Vlčího doupěte , Hitlerova sídla v Rastenburgu , dnešním Kętrzynu v Polsku, na prezentaci Dubové listy. Po prezentaci odjel Müncheberg na dva týdny dovolené. Po návratu ze severní Afriky do Franciedostalipiloti 7. Staffel novější letadla Bf 109 F-4 jako náhradu za starší typ Bf 109 E-7. Müncheberg si zde připsal své první vítězství 26. srpna nad Spitfirem a další, celkově 50., 29. srpna. 4. září si nárokoval dva Spitfiry a otři dny pozdějijeden z perutě č. 71 . Stíhací velení připisovalo ztrátu seržanta AE Greye, letky č. 611 , létajícího „cirkusu“ č. 87, byl zajat Münchebergovu tvrzení. Následující den bylo ztraceno jedenáct bojovníků, přičemž devět pilotů bylo zabito a jeden zajat. Konkrétní jednotce je přiřazena pouze jedna ztráta - 76 ZG . 4. září bylo ztraceno deset Spitfirů - osm na vzdušný boj a jeden na pozemní palbu. Šest tvořilo součást „cirkusu“ č. 93. Akce stála letku č. 71 dva piloti zabiti, jeden zajat a jeden zraněn. Tři Spitfiry byly zničeny a jeden poškozen.

Dne 19. září 1941, Müncheberg byl povýšen do hodnosti Hauptmann a stal Gruppenkommandeur z JG 26 „Schlageter“ po smrti Hauptmann Walter Adolph den dříve, ve vzdušném souboji s RAF Spitfire bojovníky. Postavení Müncheberga ze Staffelkapitän ze 7. Staffel bylo předáno Oberleutnantovi Klausovi Mietuschovi . II. Gruppe již byla vybavena novým Focke-Wulf Fw 190  A-1. Byla to první Gruppe v Luftwaffe kompletně vybavená Fw 190. Počet vítězství Müncheberga se stále zvyšoval; všichni kromě jeho 55. dne 18. září, což bylo více než 607 Squadron Hurricane, byli prohlášeni proti Spitfires. Galland byl 5. prosince nahrazen Schöpfelem jako Geschwaderkommodore JG 26 „Schlageter“. Reichsmarschall Hermann Göring jmenoval Gallanda generálem Jagdfliegera (generál bojovníků) po smrti Obersta Wernera Mölderse .

Dne 8. listopadu 1941, ve vzdušné bitvě poblíž Dunkerque, která zahrnovala Spitfire Vb z RCAF č. 412 Squadron se základnou u RAF Wellingore , zaútočil Müncheberg na část čtyř Spitfirů, přičemž tři z nich sestřelil; všichni tři piloti byli zabiti. Čtvrtý Spitfire v sekci, který byl nepoškozený a jeho pilot nezraněný, letěl John Gillespie Magee Jr. , autor slavné letecké básně „High Flight“. Tři piloti z letky byli hlášeni zabiti Fighter Command. Vůdce letky C Bushell byl zabit na "Cirkusu" č. 110. JG 26 byl připočítán se zničením dvou Spitfirů z letky č. 401 (kanadské) téhož dne. Jeden pilot byl zabit a druhý zraněn a zajat. Další pilot z polské stíhací perutě č. 308 byl zabit v akci s JG 26 spolu se dvěma z letky č. 452 (australské) . Je známo, že další dva letouny Fighter Command byly ztraceny v boji s neznámými německými stíhacími jednotkami, čtyři na neuvedené příčiny, jedno kvůli nedostatku paliva, jedno kvůli problémům s motorem a druhé kvůli pozemní palbě.

Dne 8. prosince dosáhl Müncheberg 60. leteckého vítězství, které bylo oznámeno ve Wehrmachtbericht , což je jeho třetí taková zmínka. Získal 61. a 62. celkové vítězství a poslední v roce 1941 dne 16. prosince 1941. Nároky jsou potvrzeny jako letadla patřící č. 411 (kanadské) letky . Pilotní důstojník GA Chamberlain a seržant TD Holden byli zabiti. Müncheberg šel na zdlouhavém dovolenou na začátku roku 1942, ne vracet do března 1942. Proto se nezúčastnil operace Donnerkeil , letecké převahy operace, aby podpořila Kriegsmarine ‚s (Německé námořnictvo) Operation Cerberus , který byl proveden na 11-12 února 1942. Müncheberg si připsal první vítězství po své dovolené 13. března 1942, Spitfiru č. 124 perutě . Během jeho nepřítomnosti byly Fw 190 A-1 a A-2 nahrazeny novější variantou A-3. Dva Spitfiry č. 412 Squadron padly na jeho zbraně 24. března, čímž se jeho skóre zvýšilo na 65. V bývalém střetnutí Fighter Command připisuje čtyři ztráty v boji s JG 26. No. 124 Squadron ztratil dva z nich, zatímco ztratil třetinu v boji s JG 2 . Český pilot letový poručík J Kulhanek byl zabit a americký seržant E Pendelton byl zajat po boji s JG 26 Fw 190. Letky č. 401 a č. 602 ztratily po jednom bojovníkovi v boji s JG 26. V druhé bitvě sestřelil Müncheberg vůdce letky, letku č. 412, JD Morrisona, který byl zabit, a pilota ATA Younga, který byl zajat.

26. dubna do dvou minut od boje si Müncheberg připsal 70. a 71. vítězství. II. Gruppe v té době byl piloty RAF označován jako „Abbeville Boys“ na základě letiště Abbeville, kde byli umístěni. Dne 29. dubna 1942 pravděpodobně sestřelil a zabil vůdce RAF č. 131 Wing a velitele křídla polského esa Mariana Pisárka . Dne 2. června, Müncheberg byl připočítán se zničením dvou Spitfirů přičemž jeho celkem 81 vzdušných vítězství. Tento úspěch byl oznámen 4. června 1942 ve Wehrmachtbericht a po něm následovalo předložení Německého kříže ve zlatě ( Deutsches Kreuz ve zlatě ) 5. června. Letku 403 vedl velitel letky Al Deere . Deere nařídil svým pilotům, aby provedli třícestnou přestávku s nadějí, že se obrátí na své útočníky ze skupiny Müncheberg v čelní poloze. Ostatní jednotky Spitfires poblíž, vědomi si nepříznivé taktické situace, Deere nepodporovaly. Souboj způsobil zničení sedmi Spitfirů č. 403 , čtyři piloti byli zajati a jeden zabit. Získal svá poslední dvě vítězství (82–83) s II. Gruppe dne 20. června 1942 v boji se Spitfiry č. 118 a č. 501 perutě . II. Gruppe byl připočítán se zničením pěti nepřátelských letadel za jednoho zabitého pilota; 118 hlásilo čtyři ztráty a 501 jeden bojovník prohrál. No. 118, No. 133 a No. 501 Squadron ztratil čtyři, jeden a jeden Spitfires, respektive, zatímco No. 501 utrpěl další poškození. Čtyři piloti byli zabiti, dva zajati, zatímco jeden byl v bezpečí. Atribuce Fighter Command byla v každém případě buď JG 2 a JG 26. Německá stíhací křídla si mezi sebou vyžádala celkem 10 Spitfirů.

Východní fronta

Po svém 83. vzdušném vítězství byl Müncheberg povolán ke svému velícímu důstojníkovi Geschwaderkommodore Schöpfel, který ho informoval o svém přestupu do Jagdgeschwader 51 (JG 51—51st Fighter Wing) na východní frontě . Müncheberg byl předurčen stát se Geschwaderkommodore, ale než by dostal vlastní velení, musel by ve výcviku sloužit jako Kommodore . Odešel na třítýdenní dovolenou domů a zůstal doma u rodičů, než obdržel rozkazy vydat se 21. července 1942 na východ.

Na své cestě na východní frontu cestoval Müncheberg do Berlína, kde krátce sloužil u štábu General der Jagdflieger Galland a diskutoval o taktice vzdušného boje a o tom, jak vést stíhací křídlo. Dne 26. července 1942 se zúčastnil německých atletických šampionátů, počínaje ASV Köln v desetiboji. Müncheberg konečně dorazil na východní frontu počátkem srpna 1942, kde ho přivítal Geschwaderkommodore JG 51, major Karl-Gottfried Nordmann . Müncheberg zpočátku věřil, že boj na východní frontě je ve srovnání se západní frontou dětská hra . Byl dvakrát nebo třikrát sestřelen nebo poškozen. Jeho prvním hlavním úkolem bylo přezbrojit JG 51 na Fw 190. Pod jeho vedením se JG 51 stalo prvním stíhacím křídlem na východní frontě, které bylo vybaveno tímto typem. Své první vítězství si připsal na východě 3. srpna 1942 sestřelením dvou střemhlavých bombardérů Petlyakov Pe-2 poblíž Rževa .

Rychle dosáhl dalších vítězství, 22. srpna dosáhl 90 vítězství a 5. září překonal 100 vítězství. Byl 19. pilotem Luftwaffe, který dosáhl značky století. Dne 9. září mu byl po 103. vítězství udělen Rytířský kříž Železného kříže s dubovými listy a meči ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub und Schwertern ). Müncheberg byl 19. členem Wehrmachtu, který cenu obdržel. Müncheberg prohlásil své poslední vítězství v tomto divadle dne 27. září 1942, prohlašovat celkem 33 vítězství nad ruskými letadly, což mu přineslo celkové skóre na 116 vzdušných vítězství. Poté byl rozkázán do Vlčího doupěte, kde mu Hitler předal meče ke svému Rytířskému kříži s dubovými listy. Po slavnostním ceremoniálu mu byla udělena dovolená, než byl jmenován Geschwaderkommodore z Jagdgeschwader 77 (JG 77—77th Fighter Wing), který v této roli nahradil Gordona Golloba .

Severní Afrika

Bf 109G-2/trop „Black 6“, dříve JG 77 (1996), před jeho havárií. Müncheberg létal přesně tímto typem.

Müncheberg převzal velení nad Jagdgeschwader 77 dne 1. října 1942. Jagdgeschwader 77 v té době byl nasazen na jižním sektoru východní fronty a bylo naplánováno jeho přemístění do severní Afriky, kde I. Gruppe pod velením Heinze Bära dorazil do Ain el Gazala dne 26. října. Pod vedením Münchebergu dorazila 1. listopadu Geschwaderstab (ústředí), která byla vybavena novými Bf 109 G-2.

On skóroval přes No. 92 Squadron Spitfire pilotovaný Flight Sergeant Blade dne 9. listopadu. Poručík M Marshall, 1 SAAF, byl zabit v boji 27. listopadu 1942, když se Müncheberg ponořil a zaútočil na deset jejich bojovníků. Marshallův Spitfire vrhl křídlo, než se otočil do země. Při střetnutí zahynuli další tři piloti SAAF - Němci nehlásili žádné ztráty. Povýšen na majora dne 30. listopadu 1942, 10. prosince si nárokoval stíhací letku č. 601 a po boji s P-40 z Bf 109 G-2 ( Werknummer 10725 -tovární číslo; poškození 35%) vynutil nucené přistání. 66th Fighter-Interceptor Squadron , 57th Fighter Group , United States Army Air Forces (USAAF). Praporčík B. Raises byl vykázán jako nezvěstný v akci u letky č. 601. Dne 15. prosince, když létal na hlídce během bitvy o El Agheila , Müncheberg zachytil P-40 od 64. stíhací perutě , 57. stíhací skupiny doprovázené 12 bombovými P-40 od č. 112 . Müncheberg sestřelil dva letouny USAAF P-40. Podporučíci Chester Kroplodowski byli hlášeni jako nezvěstní, pravděpodobně zabiti a Steven Merena byl zajat. 15. prosince odstartoval Müncheberg se sedmi Bf 109 z III./JG 77 a zaútočil na jedenáct britských P-40 cvičících taktiku pozemního útoku; tvrdil jednu sestřelenou. Pilot, RCAF Sgt NE McKee, narazil na břeh a byl zajat.

Müncheberg představoval tři P-40 dne 14. ledna 1943 v jednom boji. Němečtí piloti si v tento den vyžádali 24 letounů P-40. Skutečných obětí britského společenství bylo 12 zničených a dva poškozené s pěti mrtvými, jedním pohřešovaným a jedním zraněným. Americké síly informovaly o ztrátách 85. stíhací perutě , 79. stíhací skupiny . Dne 22. ledna Müncheberg představoval dva 3 RAAF P-40. Seržant Righetti seskočil padákem a létající důstojník Russell byl zraněn a jeho letadlo poškozeno. Dalším úspěchem, který byl vyhlášen 28. ledna, byl P-40 patřící 33. stíhací skupině, který havaroval. Dne 10. března Müncheberg tvrdil Flight Lieutenant RR Smith DFC, kanadský pilot s 8 vítězství tvrdí, který byl zajat. Squadron č. 112 v tomto boji ztratil šest, ale připsal si 200. vítězství. Ten den byl prohlášen Bell P-39 Airacobra od 93d stíhací perutě , 81. stíhací skupiny. O tři dny později bylo 10 P-39 od 92. perutě a dvěma od 91. perutě, 81. stíhací skupiny nařízeno útočit na příležitostné cíle v oblasti La Fauconnerie. Spitfiry 307. a 308. perutě 31. stíhací skupiny fungovaly jako doprovod, ale byly vyrušeny Fw 190 a nechaly P-39 nechráněné. Müncheberg tvrdil jeden, Ernst-Wilhelm Reinert tvrdil čtyři a Siegfried Freytag dva. Americké jednotky ztratily sedm; Poručíci Murray, Turkington, Smith, Leech, McCreight a Lewis z 93. a Lt Lyons z 91. byli ztraceni. Murray uprchl a vrátil se následující den. Úspěch byl přidán k dalšímu nárokovanému dříve ráno, když jeho jednotka najala 34 P-40 od ​​americké 57. stíhací skupiny, obsahující 64., 65. a 66. letku. Reinert a další pilot tvrdili po dvou - Američané ztratili čtyři, přičemž jeden pilot uprchl do spojeneckých linií a pilot byl s největší pravděpodobností sestřelen Münchebergem.

Smrt

Müncheberg zemřel na zranění po střetu s jeho Bf 109 G-6 ( Werknummer 16 381) 23. března 1943 nad Tuniskem, když před ním explodovala jeho 135. oběť, 52. stíhací skupina USAAF , po výbuchu dělové palby zblízka , zneschopňující Munchebergova letadla. Spitfire pilotoval kapitán Theodore Sweetman. Kapitán Hugh L. Williamson, který byl při zásnubách také sestřelen, později uvedl, že si myslel, že Sweetmann úmyslně vrazil do letounu Müncheberg. Münchebergova rychlost byla fatálním faktorem, který přispěl k tomu, že se nemohl vyhnout rychle se blížícímu Spitfiru. Jedno z jeho křídel se při nárazu odlomilo a třepotalo dolů, což naznačovalo kolizi. Münchebergovo tělo bylo původně pohřbeno v El Aouina ; později byl přesunut na „hřbitov hrdinů“ v Tunisu . V padesátých letech byl znovu přesunut a znovu pohřben na německém vojenském hřbitově v Bordj-Cedria . Poté, co Luftwaffe nahlásila jeho smrt, tato skutečnost přinesla zprávy v Británii spolu se smrtí Hanse Beißwengera v čísle The Airplane z roku 1943 s názvem „Gap in the Fighter Ranks“.

Shrnutí kariéry

Letecké vítězství tvrdí

Münchebergovi bylo připsáno 135 vzdušných vítězství, které byly připsány ve více než 500 bojových misích, 102 na západní frontě - včetně 19 nad Maltou, jedna v Jugoslávii a 24 v severní Africe - a 33 na východní frontě. Jeho součet zahrnuje nejméně 46 sestřelených stíhacích letounů Supermarine Spitfire. Matthews a Foreman, autoři Luftwaffe Aces - Biografie a tvrzení o vítězství , prozkoumali německý federální archiv a našli dokumentaci ke 135 nárokům na vzdušné vítězství a devíti dalším nepotvrzeným tvrzením. Toto číslo zahrnuje 102 na západní frontě a 33 na východní frontě.

Nároky na vítězství byly zaznamenány do mapového odkazu (PQ = Planquadrat ), například „PQ 47591“. Mapa sítě Luftwaffe ( Jägermeldenetz ) pokrývala celou Evropu, západní Rusko a severní Afriku. To bylo složeno z obdélníků měření 15 minut o šíři 30 minut délky , o rozloze asi 360 čtverečních mil (930 km ² ). Tyto sektory byly poté rozděleny do 36 menších jednotek, aby poskytly lokalizační plochu o velikosti 3 km × 4 km.

Ocenění a vyznamenání

• Železný kříž (1939)
  • 2. třída (17. září 1939)
  • 1. třída (10.05.1940)
• Německý kříž ve zlatě 5. června 1942 jako Hauptmann v II./ Jagdgeschwader 26
• Rytířský kříž Železného kříže s dubovými listy a meči
  • Rytířský kříž 14. září 1940 jako Oberleutnant a Staffelkapitän ze 7./ Jagdgeschwader 26 „Schlageter“
  • 12. dubové listy 7. května 1941 jako Oberleutnant a Staffelkapitän ze 7./ Jagdgeschwader 26 "Schlageter"
  • 19. meče dne 9. září 1942 jako Hauptmann a zástupce Geschwaderkommodore z Jagdgeschwader 51 „Mölders“
• Zlatá medaile vojenské zásluhy (7. května 1941)

Dne 30. listopadu 1962 italský ministr obrany Giulio Andreotti vyplatil příbuzným Müncheberga (a příbuzným Hanse-Joachima Marseille) čestný jednorázový důchod 1 500 DM .

Data hodnosti

Poznámky

Reference

Citace

Bibliografie