Ron Barfield Jr. - Ron Barfield Jr.

Ron Barfield je bývalý řidič NASCAR . Závodil ve všech hlavních sériích NASCAR: Winston Cup , Busch Series a Craftsman Truck Series , ale závod nevyhrál. Je bývalým chráněncem Billa Elliotta .

Začátky

Barfield začal závodit ve věku šesti let na motokárách . V roce 1987 vyhrál národní šampionát Dirt Series World Karting Association . O dva roky později přešel na závody sériových automobilů a vyhrál devět závodů v pozdním modelu na Myrtle Beach Speedway . V roce 1991 by vyhrál mistrovství na dráze na Myrtle Beach a získal celkem 46 celovečerních výher. V roce 1994 byl jmenován nováčkem roku Texas Pete All-Pro Series a skončil čtvrtý v bodech.

Brzy NASCAR

V roce 1995 přešel do Slim Jim All Pro Series , kde vyhrál dva závody a měl šestnáct nejlepších deseti startů v jednadvaceti startů. Příští sezónu začal závodit v hlavní sérii NASCAR. Debutoval v seriálu tahačů na Homestead-Miami Speedway, kde řídil vůz č. 94 pro Super 8 Motel Ford F-150 pro Elliotta, startoval třetí a skončil čtvrtý. V této sezóně běžel dalších šest závodů v nákladních automobilech a měl dva další desítky. Také běžel šest závodů v Busch Series pro Elliottův tým New Holland , kde byl jeho nejlepším výsledkem 11. místo. Barfield se navíc pokusil o Brickyard 400 v seriálu Cup, ale nepodařilo se mu kvalifikovat. Také si odnesl vítězství na Michigan International Speedway v americkém automobilovém závodním klubu .

Barfield se vrátil k nákladním automobilům na další částečný úvazek v roce 1997 a skončil osmý na světové dráze Walta Disneye . Také se pokusil běžet v Busch Series na plný úvazek s Elliottovým týmem a zveřejnil dva běhy na devátém místě, ale jeho plán byl nakonec zkrácen. Uskutečnil další dva závody nákladních vozidel pro Gloy Racing a poté završil plán v týmu vlastněném Elliottovým partnerem Charlesem Hardym . Znovu se také pokusil v Indianapolis v seriálu Cup, kde skončil na 22. místě.

V roce 1998 Barfield pracoval na plný úvazek s týmem Hardy, sponzoroval jej Ortho Lawn & Garden . Měl nejlepší desítky a skončil na 9. místě. Také běžel dvojici závodů na 2. místě pro Cravena, jeho nejlepší finiš 21. v Bristolu.

Poslední roky

Navzdory úspěchu roku 1998 Hardyho tým zavřel své brány a Barfield se vrátil do Gloy, aby pilotoval Ford # 55 Icehouse Beer Ford. Měl dva nejlepší desítky, ale byl propuštěn koncem roku a dokončil sezónu řízením pro Ricka McCraye . Začal rokem 2000 pro svůj vlastní tým, ale běžel další čtyři závody, jeho nejhorší skončil 27. Svůj poslední start kamionu zahájil následující rok na Darlington Raceway a skončil 22. na kamionu, který vlastnil Team 23 Racing . Poté, co Barfield v roce 2002 nezávodil, absolvoval v roce 2003 sedm startů Busch, prvních pět v autě Stantona Barretta . Po absolvování dalších dvou závodů v autě č. 73 Barfield zmizel z okruhu NASCAR.

Nyní provozuje závodní obchod v Timmonsville ve státě SC a v roce 2006 zakoupil zarostlý pozemek, který byl kdysi pozemkem čtyř desetinové míle prašné dráhy v nedalekém Dillonu (1966-73, 1977-80). Barfield přestavěl trať a dláždil ji, kde dnes běží jako Dillon Motor Speedway, kde se konají místní a národní (PASS) (Super) pozdní modely. [1]

Kariérní výsledky motoristického sportu

NASCAR

( klíč ) ( Tučné  - Pole position udělená kvalifikačním časem. Kurzíva  - Pole position získaná bodovým hodnocením nebo tréninkovým časem. * - Většina kol vedla. )

Série Winston Cup

Busch Series

Řada kamionů pro řemeslníky

Winston West Series

Série ARCA Bondo / Mar-Hyde

( klíč ) ( Tučné  - Pole position udělená kvalifikačním časem. Kurzíva  - Pole position získaná bodovým hodnocením nebo tréninkovým časem. * - Většina kol vedla. )

Reference

externí odkazy

• Statistiky řidiče Rona Barfielda Jr. na Racing-Reference