Meyer Shank Racing - Meyer Shank Racing
| Vlastníci |
Michael Shank Jim Meyer Liberty Media |
|---|---|
| Ředitel (y) | Michael Shank |
| Základna | Pataskala, Ohio |
| Série |
Mistrovství IndyCar IMSA SportsCar Championship |
| Závodní jezdci |
Série IndyCar : 06. Helio Castroneves 60. Simon Pagenaud IMSA SportsCar Championship : 60. AJ Allmendinger Dane Cameron Juan Pablo Montoya Olivier Pla    
|
| Sponzoři | AutoNation , SiriusXM |
| Výrobce |
Série IndyCar : Honda IMSA SportsCar Championship : Acura |
| Otevřeno | 1989 |
| Kariéra | |
| Debut | 2017 Indianapolis 500 ( Indianapolis ) |
| Poslední závod | 2021 Indianapolis 500 ( Indianapolis ) |
| Závody soutěžily | 37 |
| Mistrovství jezdců |
Atlantic Championship : C2-Class 1996 : Michael Shank WeatherTech SportsCar : GTD 2019 : Mario Farnbacher & Trent Hindman |
| Indy 500 vítězství | 1 ( 2021 ) |
| Závody vítězství | 1 |
| Pole position | 0 |
Meyer Shank Racing (dříve Michael Shank Racing ) je americká automobilová závodní organizace, která soutěží v IndyCar Series a IMSA SportsCar Championship .
Dějiny
Atlantický šampionát
Michael Shank jako majitel Michael Shank Racing byl majitelem auta pro Sama Hornishe Jr., když získal titul nováčka roku Formula Formula 1999 . Shank byl dvakrát vyhlášen vlastníkem roku týmu Formula Atlantic .
Grand-Am
V roce 2004 , Michael Shank Racing vstoupil do Rolex Sports Car Series Daytona Prototype třídu s řidiči Oswaldo Negri Jr. a Burt Frisselle, skončil na 12. místě v klasifikaci řidičů.
V roce 2006, jeho auto, vedený Justin Wilson , AJ Allmendinger , Oswaldo Negri a Mark Patterson , skončil na 2. pozici celkově a v Daytona Prototype třídě v Rolex 24 hodin Daytona a získal v roce 2006 na Miller Motorsports Park . Tým skončil na 8. místě v bodech v letech 2006 i 2007 , přičemž John Pew se stal Negriho spolujezdcem.
V roce 2008 tým skončil na 10. místě, vyhrál první závod konaný v New Jersey Motorsports Park a poslední závod sezóny v Miller Motorsports Park .
Skončil na 8. místě v bodech v roce 2009 a 10. v roce 2010 .
V roce 2011 se tým celkově zlepšil na šesté místo.
Michael Shank Racing vyhrál 24 hodin Daytony v roce 2012 s AJ Allmendinger , Justin Wilson , John Pew a Oswaldo Negri jako jezdci týmu.
IMSA WeatherTech SportsCar Championship
V roce 2014 se Grand-Am a americká řada Le Mans sloučily a vytvořily United SportsCar Championship. Michael Shank Racing provozoval jeden Riley Ford Ecoboost DP s řidiči Johnem Pewem a Oswaldem Negri . V letech 2015 a 2016 tým vstoupil do Ligier JS P2 - HPD , kde v roce 2016 získal vítězství v Laguna Seca a Petit Le Mans .
Tým přešel v roce 2017 na třídu GT Daytona, přihlásil se do dvou továrně podporovaných Acura NSX s jezdci Oswaldo Negri Jr. , Jeff Segal , Andy Lally a Katherine Legge a vyhrál dva závody v Belle Isle a Watkins Glen . Michael Shank Racing vyhrál dva závody v roce 2018 v Belle Isle a Laguna Seca , skončil sezonu na druhém místě celkově.
V sezóně 2019 získal pouze jedno vítězství ve Watkins Glen a čtyřikrát skončil na 2. místě a získal titul skupiny GT Daytona prostřednictvím jezdců Maria Farnbachera a Trenta Hindmana .
IndyCar
Tým koupil 2012 Dallara IndyCar , s cílem přidat program IndyCar na plný úvazek v roce 2012 a pokračovat v programech Grand-Am .
Původním záměrem programu IndyCar bylo jezdit pod názvem „MSR Indy“, přičemž spoluvlastníky jsou AJ Allmendinger a Brian Bailey.
Program 2012 byl určen k použití motorů Lotus (později se ukázalo, že není konkurenceschopný) a pole Jay Howard pro Indianapolis 500 2012 , nicméně navzdory tomu, že měl plné sponzorství od Jima Beama , nezabránilo mu to zajistit pronájem konkurenčního motoru .
Společnost Michael Shank Racing oznámila, že v únoru 2013 prodala svůj podvozek Dallara společnosti Sam Schmidt Motorsports, a oznámila svůj záměr spolupracovat s dalším týmem na vstupu do Indianapolis 500 v roce 2013 . Žádný takový program nebyl dokončen včas pro závod.
Pro 2017 Indianapolis 500 tým uzavřel partnerství s Andretti Autosport o vstup poháněný Jackem Harveyem .
V sérii IndyCar 2018 , ve spolupráci se Schmidt Peterson Motorsports , tým vstoupil do Jacka Harveye v 6 akcích, včetně 2018 Indianapolis 500 , a v roce 2019 v 10 závodech, čímž získal první pódium, 3. místo ve Velké ceně IndyCar .
Dne 2. října 2020 bylo oznámeno, že Liberty Media ‚s Formula One Group dělal majetkový podíl menšinového v týmu.
30. května 2021 vyhrál Hélio Castroneves při závodění za tým 2021 Indy 500 . To znamenalo 4. vítězství Castronevse v Indy 500 (remíza pro většinu všech dob) a první vítězství týmu v kariéře v sérii IndyCar .
Hélio Castroneves a Simon Pagenaud budou v roce 2022 soutěžit s Meyerem Shankem.
Závodní výsledky
Série IndyCar
( klíč )
| Rok | Podvozek | Motor | Řidiči | Ne. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Poz. | Pts. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Michael Shank Racing s Andretti Autosport | |||||||||||||||||||||||||
| 2017 | STP | LBH | ALA | PHX | IMS | INDY | DET | TXS | ROA | IOW | TOR | MDO | POC | GAT | WGL | SNM | |||||||||
| Dallara DW12 | Honda HI17TT V6 t |
 Jack Harvey
R.
|
50 | 31 | 28 | 57 | |||||||||||||||||||
| Meyer Shank Racing se Schmidt Peterson Motorsports | |||||||||||||||||||||||||
| 2018 | STP | PHX | LBH | ALA | IMS | INDY | DET | TXS | ROA | IOW | TOR | MDO | POC | GAT | POR | SNM | |||||||||
| Dallara DW12 | Honda HI18TT V6 t |
Jack Harvey R.
|
60 | 23 | 12 | 16 | 20 | 16 | 17 | 24 | 103 | ||||||||||||||
| Meyer Shank Racing s Arrow Schmidt Peterson Motorsports | |||||||||||||||||||||||||
| 2019 | STP | COA | ALA | LBH | IMS | INDY | DET | TXS | ROA | TOR | IOW | MDO | POC | GAT | POR | ZPOŽDĚNÍ | |||||||||
| Dallara DW12 | Honda HI19TT V6 t |
Jack Harvey
|
60 | 10 | 10 | 13 | 22 | 3 | 21 | 15 | 10 | 19 | 19 | 21 | 186 | ||||||||||
| Meyer Shank Racing | |||||||||||||||||||||||||
| 2020 | TXS | IMS | ROA | IOW | INDY | GAT | MDO | IMS | STP | ||||||||||||||||
| Dallara DW12 | Honda HI20TT V6 t |
Jack Harvey
|
60 | 16 | 17 | 23 | 17 | 7 | 7 | 9 | 11 | 13 | 7 | 12 | 8 | 6 | 19 | 15. místo | 288 | ||||||
| 2021 | ALA | STP | TXS | IMS | INDY | DET | ROA | MDO | NSH | IMS | GAT | POR | ZPOŽDĚNÍ | LBH | |||||||||||
| Dallara DW12 | Honda HI21TT V6 t |
Jack Harvey
|
60 | 11 | 4 | 7 | 17 | 23 | 18 | 16 | 19 | 17 | 19 | 15 | 6 | 10 | 4 | 15 | 7 | 13. místo | 308 | ||||
|
Hélio Castroneves
|
06 | 1 8 L | 9 | 21 | 23 | 24 | 20 | 22. místo | 158 | ||||||||||||||||
* Sezóna stále probíhá
IndyCar vítězí
| # | Sezóna | datum | Sankce | Trať / závod | Ne. | Vítězný řidič | Podvozek | Motor | Pneumatika | Mřížka | Laps Led |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2021 | 30. května | IndyCar | Indianapolis Motor Speedway (O) | 06 |
Hélio Castroneves
|
Dallara DW12 | Honda HI21TT V6t | Firestone | 8 | 20 |
Vyhrává mistrovství WeatherTech SportsCar Championship
| # | Sezóna | datum | Třídy | Trať / závod | Ne. | Vítězní řidiči | Podvozek | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2016 | 1.května | Prototyp | Laguna Seca | 60 |
Oswaldo Negri, Jr. / John Pew
|
Ligier JS P2 | Honda HR35TT 3,5 L V6 Turbo |
| 2 | 1. října | Prototyp | Silnice Atlanta | 60 |
Oswaldo Negri, Jr. / John Pew / Olivier Pla
|
Ligier JS P2 | Honda HR35TT 3,5 L V6 Turbo |