2016 IMSA SportsCar Championship - 2016 IMSA SportsCar Championship
2016 WeatherTech Sportscar šampionát byl třetí sezóna ve Spojených Sportscar šampionát a první být pod názvem jako WeatherTech Sportscar šampionát pořádané International Motor Sports Association (IMSA). Byla to 46. sezóna závodů sportovních vozů GT Championship schválených IMSA, které sledovaly jeho linii do sezóny IMSA Camel GT v roce 1971. Začalo to 30. ledna 24 hodinami Daytony . a skončila 1. října v Petit Le Mans .
Třídy
Struktura třídy se od roku 2015 do značné míry nezměnila, přičemž hlavní změna nastala v GTD, které nyní poběží na plně vybaveném stroji GT3.
- Prototyp (P)
- Prototype Challenge (PC)
- GT Le Mans (GTLM)
- GT Daytona (GTD)
Plán
Rozpis závodu
Harmonogram 2016 byl vydán 8. srpna 2015 a obsahuje dvanáct kol.
Před začátkem sezóny byly také dvě testovací sezení. Konaly se 17.-18. listopadu na Daytona International Speedway, stejně jako The Roar Before the 24, také v Daytoně, 8.-10. ledna.
POZNÁMKA: Vzhledem k vysokému počtu aut pro závod Mazda Raceway budou v každém závodě dva samostatné dvouhodinové závody se dvěma kategoriemi.
Změny kalendáře
- PC byl přidán do řady na Long Beach .
- GTD bylo přidáno do řady na Grand Prix Mobil 1 SportsCar , přičemž závod zahrnuje všechny čtyři třídy.
- Kolo na závodní dráze Mazda Raceway Laguna Seca se kvůli velikosti pole vrátí do formátu rozdělených závodů.
- GTLM se připojí k PC a GTD v Lime Rock Parku .
Přihlášky
Prototyp
Prototypová výzva
Všechny položky používají podvozek Oreca FLM09 poháněný Chevroletem LS3 6,2 L V8 .
tým | Ne. | Řidiči | Kola |
---|---|---|---|
Starworks Motorsport | 7 | José Gutiérrez | 8–9, 11 |
Sean Rayhall | 8 | ||
Gustavo Yacamán | 9, 11 | ||
Stefano Coletti | 12 | ||
James Dayson | 12 | ||
Quinlan Lall | 12 | ||
8 | Alex Popow | Všechno | |
Renger van der Zande | Všechno | ||
Chris Cumming | 1 | ||
Jack Hawksworth | 1 | ||
David Heinemeier Hansson | 2, 12 | ||
88 | Maro Engel | 1–2 | |
Sean Johnston | 1–2 | ||
Mark Kvamme | 1, 3–9, 11–12 | ||
Felix Rosenqvist | 1 | ||
Michael Lyons | 2 | ||
Ashley Freiberg | 3–5 | ||
Richard Bradley | 6–7, 9, 11–12 | ||
Remo Ruscitti | 6, 8 | ||
Max Hanratty | 12 | ||
BAR1 Motorsports | 20 | Johnny Mowlem | 1–8, 12 |
Marc Drumwright | 1–2 | ||
Tomy Drissi | 1, 3, 5, 12 | ||
Brendan Gaughan | 1 | ||
Ricardo Věra | 1 | ||
Don Yount | 2, 6, 12 | ||
Ryan lewis | 2 | ||
Matt McMurry | 4, 6–9, 11 | ||
Bruno Junqueira | 9, 11 | ||
26 | Don Yount | 1, 9, 11 | |
John Falb | 1, 11 | ||
Ryan Eversley | 1 | ||
Ryan lewis | 1 | ||
Adam Merzon | 1 | ||
Johnny Mowlem | 9 | ||
Performance Tech Motorsports | 38 | James French | Všechno |
Kyle Marcelli | 1–9, 12 | ||
Josh Norman | 1–2 | ||
Brandon Gdovic | 1 | ||
Jim Norman | 1 | ||
Kenton Koch | 6, 12 | ||
Nicholas Boulle | 11 | ||
PR1/Mathiasen Motorsports | 52 | Robert Alon | Všechno |
Tom Kimber-Smith | Všechno | ||
José Gutiérrez | 1–2, 6, 12 | ||
Nicholas Boulle | 1 | ||
CORE Autosport | 54 | Jon Bennett | 1–9 |
Colin Braun | 1–9 | ||
Mark Wilkins | 1–2, 6 | ||
Martin Plowman | 1 | ||
JDC-Miller MotorSports | 85 | Michail Goikhberg | Všechno |
Stephen Simpson | Všechno | ||
Chris Miller | 1–2, 6, 12 | ||
Kenton Koch | 1–2 |
GT Le Mans
GT Daytona
Změny týmu
- Jak bylo oznámeno 13. října 2015 , Corvette Racing po 8 letech nasazení vyšší směsi ethanolu E85 oficiálně přešlo na tradiční směs 20% etanolu 20%.
Výsledky závodu
Tučně označuje celkového vítěze.
Rnd | Obvod | Vítězný tým prototypu | PC vítězný tým | Vítězný tým GTLM | Vítězný tým GTD | Zpráva |
---|---|---|---|---|---|---|
Vítězové prototypů | Vítězné ovladače pro PC | Vítězné ovladače GTLM | Vítězné ovladače GTD | |||
1 | Daytona | Č. 2 Tequila Patrón ESM | Č. 85 JDC-Miller MotorSports | Č. 4 Corvette Racing | No. 44 Magnus Racing | Zpráva |
Ed Brown Pipo Derani Johannes van Overbeek Scott Sharp |
Michail Goikhberg Kenton Koch Chris Miller Stephen Simpson |
Marcel Fässler Oliver Gavin Tommy Milner |
Andy Lally John Potter René Rast Marco Seefried
|
|||
2 | Sebring | Č. 2 Tequila Patrón ESM | Č. 54 CORE Autosport | Č. 4 Corvette Racing | Č. 63 Scuderia Corsa | Zpráva |
Ed Brown Pipo Derani Johannes van Overbeek Scott Sharp |
Jon Bennett Colin Braun Mark Wilkins |
Marcel Fässler Oliver Gavin Tommy Milner |
Alessandro Balzan Christina Nielsen Jeff Segal |
|||
3 | Dlouhá pláž | Č. 10 Wayne Taylor Racing | Č. 85 JDC-Miller MotorSports | Č. 911 Porsche Severní Amerika | Neúčastnil se | Zpráva |
Jordan Taylor Ricky Taylor |
Michail Goikhberg Stephen Simpson |
Patrick Pilet Nick Tandy |
||||
4 | Laguna Seca | No. 60 Michael Shank Racing s Curb-Agajanian | Č. 52 PR1/Mathiasen Motorsports | No. 67 Ford Chip Ganassi Racing | No. 23 Team Seattle / Alex Job Racing | Zpráva |
Oswaldo Negri Jr. John Pew |
Robert Alon Tom Kimber-Smith |
Ryan Briscoe Richard Westbrook |
Mario Farnbacher Alex Riberas |
|||
5 | Belle Isle | Č. 10 Wayne Taylor Racing | Č. 8 Starworks Motorsport | Neúčastnil se | Č. 33 Riley Motorsports | Zpráva |
Jordan Taylor Ricky Taylor |
Alex Popow Renger van der Zande |
Jeroen Bleekemolen Ben Keating |
||||
6 | Watkins Glen | Č. 5 Action Express Racing | Č. 8 Starworks Motorsport | No. 67 Ford Chip Ganassi Racing | Č. 63 Scuderia Corsa | Zpráva |
Filipe Albuquerque João Barbosa Christian Fittipaldi |
Alex Popow Renger van der Zande |
Ryan Briscoe Richard Westbrook |
Alessandro Balzan Christina Nielsen Jeff Segal |
|||
7 | Mosport | No. 31 Action Express Racing | Č. 54 CORE Autosport | No. 67 Ford Chip Ganassi Racing | Č. 96 Turner Motorsport | Zpráva |
Dane Cameron Eric Curran |
Jon Bennett Colin Braun |
Ryan Briscoe Richard Westbrook |
Bret Curtis Jens Klingmann |
|||
8 | Vápenná skála | Neúčastnil se | Č. 8 Starworks Motorsport | Č. 4 Corvette Racing | No. 44 Magnus Racing | Zpráva |
Alex Popow Renger van der Zande |
Oliver Gavin Tommy Milner |
Andy Lally John Potter |
||||
9 | Road America | No. 31 Action Express Racing | Č. 52 PR1/Mathiasen Motorsports | Č. 4 Corvette Racing | Č. 33 Riley Motorsports | Zpráva |
Dane Cameron Eric Curran |
Robert Alon Tom Kimber-Smith |
Oliver Gavin Tommy Milner |
Jeroen Bleekemolen Ben Keating |
|||
10 | Virginie | Neúčastnil se | Č. 3 Corvette Racing | No. 48 Paul Miller Racing | Zpráva | |
Antonio García Jan Magnussen |
Bryan Sellers Madison Snow |
|||||
11 | Austin | Č. 10 Wayne Taylor Racing | Č. 8 Starworks Motorsport | Č. 912 Porsche Severní Amerika | Č. 96 Turner Motorsport | Zpráva |
Jordan Taylor Ricky Taylor |
Alex Popow Renger van der Zande |
Hrabě Bamber Frédéric Makowiecki |
Bret Curtis Jens Klingmann |
|||
12 | Silnice Atlanta | No. 60 Michael Shank Racing s Curb-Agajanian | Č. 52 PR1/Mathiasen Motorsports | Č. 62 Risi Competizione | Č. 33 Riley Motorsports | Zpráva |
Oswaldo Negri Jr. John Pew Olivier Pla |
Robert Alon Tom Kimber-Smith José Gutiérrez
|
Giancarlo Fisichella Toni Vilander James Calado |
Jeroen Bleekemolen Ben Keating Marc Miller
|
Pořadí šampionátu
Bodové systémy
Body šampionátu se udělují v každé třídě na konci každé akce. Body se udělují na základě konečných pozic, jak ukazuje tabulka níže.
Pozice | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Závod | 35 | 32 | 30 | 28 | 26 | 25 | 24 | 23 | 22 | 21 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Body řidičů
Body se udělují v každé třídě na konci každé akce. Aby mohli řidiči získat body, musí absolvovat minimální dobu řízení (stanovenou týmům před každou akcí). Pokud není dodržen minimální čas jízdy, řidič nezískává body.
Navíc za každé auto připsané na start závodu dostane každý jezdec nominovaný v tomto voze také jeden další „výchozí bod“.
Body týmu
Body týmu se vypočítávají přesně stejným způsobem jako body řidiče, pomocí grafu rozdělení bodů a „výchozích bodů“. Každé přihlášené auto je považováno za svůj vlastní „tým“ bez ohledu na to, zda se jedná o jeden vstup nebo část týmu pro dva vozy.
Body výrobce
Existuje také řada šampionátů výrobců, které využívají stejnou tabulku rozdělení bodů po celou sezónu, mínus „výchozí body“ používané pro mistrovství jezdců a týmů. („Počáteční bod“ se nepoužívá v bodech mistrovství výrobce.) Mistrovství výrobců uznaná IMSA jsou následující:
- Prototyp (P): Výrobce motoru
- GT Le Mans (GTLM): Výrobce automobilů
- GT Daytona (GTD): Výrobce automobilů
Každý výrobce obdrží dokončovací body za svůj nejvyšší dokončovací vůz v každé třídě . Polohy následných dokončovacích vozů od stejného výrobce se neberou v úvahu a všichni ostatní výrobci postupují v pořadí výše.
- Příklad: Výrobce A skončí na 1. a 2. místě na akci a Výrobce B skončí na 3. místě. Výrobce A získává 35 bodů za první místo, zatímco výrobce B by získal 32 bodů za druhé místo.
Bodový systém pro sezónu 2016 je stejný jako v roce 2015.
North American Endurance Cup
Bodový systém pro North American Endurance Cup se liší od normálního bodového systému. Body se udělují 5-4-3-2 pro řidiče, týmy a výrobce. První cílová pozice v každém intervalu získává pět bodů, čtyři body za druhé místo, tři body za třetí, přičemž dva body jsou uděleny za čtvrté a každé následující konečné umístění.
Pozice | 1 | 2 | 3 | Ostatní klasifikovaní |
---|---|---|---|---|
Závod | 5 | 4 | 3 | 2 |
V Daytoně (24hodinový závod) se body udělují v šest hodin, 12 hodin, 18 hodin a v cíli. Na Sebringu (12hodinový závod) se body udělují za čtyři hodiny, osm hodin a v cíli. Ve Watkins Glen (6hodinový závod) se body udělují po třech hodinách a v cíli. Na Road Atlanta (10hodinový závod) se body udělují za čtyři hodiny, osm hodin a v cíli.
Stejně jako celoroční týmový šampionát se body týmu North American Endurance Cup udělují za každé auto a řidiči získávají body v jakémkoli voze, který řídí, ve kterém jsou zapsáni za body. Body výrobce jdou na nejvýše umístěné auto od tohoto výrobce (ostatní od tohoto výrobce se nepočítají), stejně jako celoroční šampionát výrobců.
Například: v každém konkrétním segmentu výrobce A skončí na 1. a 2. místě a výrobce B na 3. místě. Výrobce A za tento segment získává pouze body za první místo. Výrobce B získává body za druhé místo.
Mistrovství řidičů
Prototyp
|
Tučné - Kurzivní pozice |
- Poznámky
- Řidiči označení † neabsolvovali dostatečný počet kol, aby získali body.
Prototypová výzva
Poz. | Řidič | DEN | SEB | LBH | LGA | BEL | WGL | MOS | LIM | ELK | AUS | ATL | Body | NAEC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Alex Popow | 4 | 3 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 6 | 1 | 6 | 355 | 30 |
Renger van der Zande | 4 | 3 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 6 | 1 | 6 | 355 | 30 | |
2 | Robert Alon | 2 | 2 | 6 | 1 | 3 | 5 | 3 | 2 | 1 | 2 | 1 | 355 | 47 |
Tom Kimber-Smith | 2 | 2 | 6 | 1 | 3 | 5 | 3 | 2 | 1 | 2 | 1 | 355 | 47 | |
3 | Michail Goikhberg | 1 | 4 | 1 | 5 | 7 | 4 | 5 | 6 | 7 | 6 | 3 | 317 | 38 |
Stephen Simpson | 1 | 4 | 1 | 5 | 7 | 4 | 5 | 6 | 7 | 6 | 3 | 317 | 38 | |
4 | James French | 6 † | 5 | 3 | 4 | 4 | 2 | 4 | 3 | 3 | 3 | 2 | 305 | 27 |
5 | Kyle Marcelli | 6 † | 5 | 3 | 4 | 4 | 2 | 4 | 3 | 3 | 2 | 274 | 27 | |
6 | Johnny Mowlem | 3 | 6 | 4 | 6 | 5 | 7 † | 6 | 4 | 8 | 5 | 246 | 26 | |
7 | Jon Bennett | 8 † | 1 | 7 | 3 | 2 | 6 | 1 | 8 | 2 | 245 | 16 | ||
Colin Braun | 8 † | 1 | 7 | 3 | 2 | 6 | 1 | 8 | 2 | 245 | 16 | |||
8 | José Gutiérrez | 2 | 2 | 5 | 7 | 4 | 5 | 1 | 210 | 47 | ||||
9 | Mark Kvamme | 7 † | 5 | 7 | 6 | 3 † | 7 | 5 | 9 † | 8 | 4 | 186 | 6 | |
10 | Matt McMurry | 6 | 7 † | 6 | 4 | 5 | 4 | 138 | 0 | |||||
11 | Kenton Koch | 1 | 4 | 2 | 2 | 131 | 46 | |||||||
12 | Don Yount | 5 | 6 | 7 † | 8 | 7 | 5 | 130 | 23 | |||||
13 | Chris Miller | 1 | 4 | 4 | 3 | 125 | 38 | |||||||
14 | Tomy Drissi | 3 | 4 | 5 | 5 | 114 | 19 | |||||||
15 | Richard Bradley | 3 | 7 | 9 † | 8 | 4 | 110 | 12 | ||||||
16 | Ashley Freiberg | 5 | 7 | 6 | 78 | - | ||||||||
17 | Nicholas Boulle | 2 | 3 | 64 | 16 | |||||||||
18 | Remo Ruscitti | 3 | 5 | 58 | 6 | |||||||||
19 | Marc Drumwright | 3 | 6 | 57 | 20 | |||||||||
20 | David Heinemeier Hansson | 3 | 6 | 57 | 13 | |||||||||
21 | Gustavo Yacamán | 4 | 5 | 56 | - | |||||||||
Bruno Junqueira | 5 | 4 | 56 | - | ||||||||||
22 | Ryan lewis | 5 | 6 | 53 | 17 | |||||||||
23 | John Falb | 5 | 7 | 52 | 10 | |||||||||
24 | Ricardo Věra | 3 | 31 | 13 | ||||||||||
25 | Max Hanratty | 4 | 29 | 6 | ||||||||||
26 | Adam Merzon | 5 | 27 | 10 | ||||||||||
27 | Maro Engel | 7 † | 7 | 26 | 7 | |||||||||
Sean Johnston | 7 † | 7 | 26 | 7 | ||||||||||
28 | Sean Rayhall | 7 | 25 | - | ||||||||||
29 | Mark Wilkins | 8 † | 1 † | 6 † | 3 | 0 | ||||||||
30 | Josh Norman | 6 † | 5 † | 2 | 0 | |||||||||
31 | Brendan Gaughan | 3 † | 1 | 0 | ||||||||||
Chris Cumming | 4 † | 1 | 0 | |||||||||||
Ryan Eversley | 5 † | 1 | 0 | |||||||||||
Brandon Gdovic | 6 † | 1 | 0 | |||||||||||
Jim Norman | 6 † | 1 | 0 | |||||||||||
Felix Rosenqvist | 7 † | 1 | 0 | |||||||||||
Michael Lyons | 7 † | 1 | 0 | |||||||||||
Stefano Coletti | 7 † | 1 | 0 | |||||||||||
James Dayson | 7 † | 1 | 0 | |||||||||||
Quinlan Lall | 7 † | 1 | 0 | |||||||||||
Martin Plowman | 8 † | 1 | 0 | |||||||||||
- | Jack Hawksworth | 4 † 1 | 0 | - |
- Poznámky
- 1 - Jack Hawksworth během závodu neodjel žádná kola, a proto neobdržel jediné „výchozí místo“.
- Řidiči označení † neabsolvovali dostatečný počet kol, aby získali body.
GT Le Mans
Poz. | Řidič | DEN | SEB | LBH | LGA | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | AUS | ATL | Body | NAEC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Oliver Gavin | 1 | 1 | 2 | 7 | 4 | 2 | 1 | 1 | 9 | 5 | 3 | 345 | 38 |
Tommy Milner | 1 | 1 | 2 | 7 | 4 | 2 | 1 | 1 | 9 | 5 | 3 | 345 | 38 | |
2 | Ryan Briscoe | 9 | 5 | 4 | 1 | 1 | 1 | 3 | 2 | 4 | 9 | 7 | 328 | 32 |
Richard Westbrook | 9 | 5 | 4 | 1 | 1 | 1 | 3 | 2 | 4 | 9 | 7 | 328 | 32 | |
3 | Antonio García | 2 | 9 | 9 | 4 | 7 | 3 | 2 | 6 | 1 | 3 | 4 | 319 | 29 |
Jan Magnussen | 2 | 9 | 9 | 4 | 7 | 3 | 2 | 6 | 1 | 3 | 4 | 319 | 29 | |
4 | Hrabě Bamber | 3 | 3 | 7 | 3 | 10 | 6 | 8 | 4 | 3 | 1 | 5 | 313 | 32 |
Frédéric Makowiecki | 3 | 3 | 7 | 3 | 10 | 6 | 8 | 4 | 3 | 1 | 5 | 313 | 32 | |
5 | Giancarlo Fisichella | 6 | 4 | 3 | 5 | 6 | 7 | 4 | 5 | 7 | 8 | 1 | 305 | 32 |
Toni Vilander | 6 | 4 | 3 | 5 | 6 | 7 | 4 | 5 | 7 | 8 | 1 | 305 | 32 | |
6 | Joey Hand | 7 | 8 | 8 | 6 | 2 | 5 | 5 | 9 | 2 | 6 | 2 | 301 | 32 |
Dirk Müller | 7 | 8 | 8 | 6 | 2 | 5 | 5 | 9 | 2 | 6 | 2 | 301 | 32 | |
7 | Bill Auberlen | 5 | 2 | 5 | 9 | 3 | 4 | 7 | 8 | 5 | 4 | 9 | 298 | 32 |
Dirk Werner | 5 | 2 | 5 | 9 | 3 | 4 | 7 | 8 | 5 | 4 | 9 | 298 | 32 | |
8 | Patrick Pilet | 8 | 10 | 1 | 8 | 9 | 8 | 6 | 7 | 6 | 2 | 10 | 285 | 32 |
Nick Tandy | 8 | 10 | 1 | 8 | 9 | 8 | 6 | 7 | 6 | 2 | 10 | 285 | 32 | |
9 | John Edwards | 11 | 6 | 10 | 10 | 8 | 9 | 9 | 3 | 8 | 7 | 6 | 267 | 26 |
Lucas Luhr | 11 | 6 | 10 | 10 | 8 | 9 | 9 | 3 | 8 | 7 | 6 | 267 | 26 | |
10 | Daniel Serra | 4 | 7 | 6 | 2 | 5 | 8 | 164 | 27 | |||||
11 | Alessandro Pier Guidi | 4 | 7 | 2 | 5 | 8 | 138 | 27 | ||||||
12 | Marcel Fässler | 1 | 1 | 3 | 103 | 34 | ||||||||
13 | Michael Christensen | 3 | 3 | 5 | 89 | 28 | ||||||||
14 | Mike Rockenfeller | 2 | 9 | 4 | 85 | 25 | ||||||||
15 | Sébastien Bourdais | 7 | 8 | 2 | 82 | 25 | ||||||||
16 | Kuno Wittmer | 11 | 6 | 6 | 73 | 22 | ||||||||
17 | Andrea Bertolini | 10 | 7 | 8 | 71 | 20 | ||||||||
18 | Bruno Spengler | 5 | 2 | 60 | 18 | |||||||||
19 | James Calado | 10 | 1 | 58 | 22 | |||||||||
20 | Davide Rigon | 6 | 4 | 55 | 14 | |||||||||
21 | Scott Dixon | 5 | 7 | 52 | 15 | |||||||||
22 | Augusto Farfus | 5 | 9 | 50 | 14 | |||||||||
23 | Kévin Estre | 8 | 10 | 46 | 22 | |||||||||
24 | Alexandre Prémat | 4 | 29 | 11 | ||||||||||
Memo Rojas | 4 | 29 | 11 | |||||||||||
25 | Olivier Beretta | 6 | 26 | 8 | ||||||||||
26 | Alessandro Balzan | 6 | 26 | - | ||||||||||
27 | Stefan Mücke | 9 | 23 | 8 | ||||||||||
28 | Gianmaria Bruni | 10 | 22 | 8 | ||||||||||
Viktor Shaitar | 10 | 22 | 8 | |||||||||||
29 | Richard Lietz | 10 | 22 | 6 | ||||||||||
30 | Graham Rahal | 11 | 21 | 9 |
GT Daytona
Poz. | Řidič | DEN | SEB | LGA | BEL | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | AUS | ATL | Body | NAEC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Alessandro Balzan | 6 | 1 | 2 | 3 | 1 | 4 | 11 | 3 | 7 | 3 | 2 | 332 | 35 |
Christina Nielsen | 6 | 1 | 2 | 3 | 1 | 4 | 11 | 3 | 7 | 3 | 2 | 332 | 35 | |
2 | Jeroen Bleekemolen | 9 | 12 | 6 | 1 | 4 | 11 | 3 | 1 | 6 | 13 | 1 | 303 | 30 |
Ben Keating | 9 | 12 | 6 | 1 | 4 | 11 | 3 | 1 | 6 | 13 | 1 | 303 | 30 | |
3 | Bryan Sellers | 16 1 | 6 | 7 | 8 | 12 | 3 | 4 | 8 | 1 | 2 | 4 | 293 | 29 |
Madison Snowová | 16 1 | 6 | 7 | 8 | 12 | 3 | 4 | 8 | 1 | 2 | 4 | 293 | 29 | |
4 | Andrew Davis | 14 | 8 | 4 | 5 | 11 | 2 | 2 | 5 | 3 | 10 | 7 | 290 | 25 |
Robin Liddell | 14 | 8 | 4 | 5 | 11 | 2 | 2 | 5 | 3 | 10 | 7 | 290 | 25 | |
5 | Mario Farnbacher | 8 | 4 | 1 | 4 | 3 | 12 | 14 | 12 | 4 | 7 | 8 | 285 | 35 |
Alex Riberas | 8 | 4 | 1 | 4 | 3 | 12 | 14 | 12 | 4 | 7 | 8 | 285 | 35 | |
6 | Bret Curtis | 22 2 | 2 | 5 | 9 | 13 | 1 | 6 | 7 | 11 | 1 | 9 | 279 | 26 |
Jens Klingmann | 22 2 | 2 | 5 | 9 | 13 | 1 | 6 | 7 | 11 | 1 | 9 | 279 | 26 | |
7 | Andy Lally | 1 | 3 | 13 | 10 | 2 | 10 | 1 | 4 | DSQ | 4 | 11 † 3 | 258 | 27 |
John Potter | 1 | 3 | 13 | 10 | 2 | 10 | 1 | 4 | DSQ | 4 | 11 † 3 | 258 | 27 | |
8 | Lawson Aschenbach | 14 | 16 | 9 | 13 | 6 | 9 | 5 | 6 | 2 | 12 | 5 | 258 | 33 |
Matt Bell | 14 | 16 | 9 | 13 | 6 | 9 | 5 | 6 | 2 | 12 | 5 | 258 | 33 | |
9 | Corey Lewis | 18 1 | 11 | 10 | 6 | 9 | 5 | 8 | 14 | 5 | 9 | 10 | 247 | 26 |
Spencer Pumpelly | 18 1 | 11 | 10 | 6 | 9 | 5 | 8 | 14 | 5 | 9 | 10 | 247 | 26 | |
10 | Michael Marsal | 5 | 7 | 12 | 11 | 10 | 13 † | 7 | 9 | 8 | 14 | 3 | 237 | 27 |
Markus Palttala | 5 | 7 | 12 | 11 | 10 | 13 † | 7 | 9 | 8 | 14 | 3 | 237 | 27 | |
11 | Jörg Bergmeister | 17 † | 17 | 11 | 2 | 8 | 6 | 10 | 2 | 5 | 12 † 4 | 203 | 13 | |
Patrick Lindsey | 17 † | 17 | 11 | 2 | 8 | 6 | 10 | 2 | 5 | 12 † 4 | 203 | 13 | ||
12 | Cooper MacNeil | 13 | 5 | 8 | 7 | 5 | 7 | 9 | 11 | 190 | 18 | |||
13 | Leh Keen | 13 | 5 | 8 | 7 | 5 | 7 | 9 | 169 | 18 | ||||
14 | Cédric Sbirrazzuoli | 19 † | 16 | 12 | DNS | 8 | 13 | 15 | 10 | 6 | 145 | 6 | ||
15 | Tim Pappas | 2 | 13 | 17 | WD | 7 | 12 | 112 | 20 | |||||
16 | Jeff Segal | 6 | 1 | 1 † | 2 | 96 | 28 | |||||||
17 | Nick Catsburg | 2 | 13 | 17 | WD | 7 | 92 | 20 | ||||||
18 | Marco Seefried | 1 | 3 | 11 3 | 88 | 32 | ||||||||
19 | Mike Skeen | 14 | 10 | 9 | 8 | 7 † | 88 | 0 | ||||||
20 | Dan Knox | 14 | 10 | 9 | 8 | 87 | - | |||||||
21 | Matt McMurry | 17 | 17 | 8 | 12 4 | 74 | 27 | |||||||
22 | Andy Pilgrim | 2 | 13 | 7 † | 12 | 73 | 16 | |||||||
23 | Gunnar Jeannette | 13 | 5 | 5 † | 13 | 66 | 14 | |||||||
24 | Luca Persiani | 19 † | DNS | 15 | 10 | 11 | 6 † | 62 | 0 | |||||
25 | Lawrence DeGeorge | 16 | 12 | DNS | 13 | 55 | 0 | |||||||
26 | Patrick Long | 2 | 13 | 52 | 16 | |||||||||
27 | Jesse Krohn | 5 | 7 | 52 | 16 | |||||||||
28 | Paul Dalla Lana | 4 | 10 | 51 | 16 | |||||||||
Pedro Lamy | 4 | 10 | 51 | 16 | ||||||||||
Mathias Lauda | 4 | 10 | 51 | 16 | ||||||||||
Richie Stanaway | 4 | 10 | 51 | 16 | ||||||||||
29 | Paolo Ruberti | 19 † | 11 | 6 | 48 | 6 | ||||||||
30 | Fabio Babini | 10 1 | 19 † | 8 | 47 | 8 | ||||||||
31 | Bryce Miller | 16 1 | 6 | 12 † | 4 † | 44 | 19 | |||||||
32 | Matteo Cressoni | 11 | 9 | 44 | 14 | |||||||||
Raffaele Giammaria | 11 | 9 | 44 | 14 | ||||||||||
33 | Sven Müller | 12 | 11 | 41 | 8 | |||||||||
34 | David MacNeil | 13 | 13 | 38 | 8 | |||||||||
35 | René Rast | 1 | 36 | 14 | ||||||||||
36 | Townsend Bell | 15 1 | 18 † | 15 | 35 | 8 | ||||||||
Bill Sweedler | 15 1 | 18 † | 15 | 35 | 8 | |||||||||
37 | James Davison | 20 † | 3 | 32 | 0 | |||||||||
38 | Damien Faulkner | 3 | 31 | 9 | ||||||||||
Eric Foss | 3 | 31 | 9 | |||||||||||
Jeff Mosing | 3 | 31 | 9 | |||||||||||
Gar Robinson | 3 | 31 | 9 | |||||||||||
39 | Brandon Davis | 3 | 31 | - | ||||||||||
40 | Tracy Krohn | 19 | 15 | 30 | 14 | |||||||||
41 | Dion von Moltke | 7 | 16 † | 2 † | 5 † | 28 | 8 | |||||||
42 | Ian James | 8 | 4 † | 3 † | 8 † | 27 | 12 | |||||||
43 | Maxime Martine | 5 | 27 | 10 | ||||||||||
44 | Robert Renauer | 6 | 26 | 10 | ||||||||||
45 | Ben Barker | 6 | 26 | - | ||||||||||
David Calvert-Jones | 6 | 26 | - | |||||||||||
46 | Marc Miller | 9 | 12 † | 1 † | 25 | 8 | ||||||||
47 | Kenny Habul | 7 | 25 | 8 | ||||||||||
Řekl Boris | 7 | 25 | 8 | |||||||||||
Tristan Vautier | 7 | 25 | 8 | |||||||||||
48 | Vlk Henzler | 8 | 24 | 12 | ||||||||||
49 | Dominik Farnbacher | 9 | 23 | 8 | ||||||||||
50 | Marc Basseng | 10 1 | 22 | 8 | ||||||||||
Rolf Ineichen | 10 1 | 22 | 8 | |||||||||||
Lance Willsey | 10 1 | 22 | 8 | |||||||||||
51 | Peter Mann | 11 | 9 † | 22 | 8 | |||||||||
52 | Marco Cioci | 11 | 21 | 8 | ||||||||||
53 | Patrick Huisman | 12 | 20 | 8 | ||||||||||
Sabine Schmitz | 12 | 20 | 8 | |||||||||||
Frank Stippler | 12 | 20 | 8 | |||||||||||
54 | Richard Antinucci | 15 1 | 18 † | 10 † | 19 | 8 | ||||||||
55 | Shane van Gisbergen | 13 | 19 | 8 | ||||||||||
56 | Terry Borcheller | 14 | 18 | 6 | ||||||||||
Christopher Brück | 14 | 18 | 6 | |||||||||||
Josh Webster | 14 | 18 | 6 | |||||||||||
57 | Niclas Jönsson | 19 † | 15 | 18 | 6 | |||||||||
Pierre Kaffer | 19 † | 15 | 18 | 6 | ||||||||||
58 | Edoardo Piscopo | 15 1 | 17 | 8 | ||||||||||
59 | Mirko Bortolotti | 16 1 | 16 | 11 | ||||||||||
60 | Norbert Siedler | 17 | 15 | 8 | ||||||||||
61 | Jan Heylen | 17 | 15 | 6 | ||||||||||
62 | Ashley Freiberg | 22 2 | 2 † | 9 † | 12 | 8 | ||||||||
63 | Marco Wittmann | 22 2 | 10 | 8 | ||||||||||
64 | Franz Konrad | 10 † 1 | 14 † | 2 | 0 | |||||||||
65 | Cameron Lawrence | 3 † | 1 | 0 | ||||||||||
Connor De Phillippi | 8 † | 1 | 0 | |||||||||||
Al Carter | 11 † | 1 | 0 | |||||||||||
Klaus Abbelen | 12 † | 1 | 0 | |||||||||||
Kaz Grala | 18 † 1 | 1 | 0 | |||||||||||
Justin Marks | 18 † 1 | 1 | 0 | |||||||||||
Christopher Haase | 19 † | 1 | 0 | |||||||||||
Santiago Creel | 20 † | 1 | 0 | |||||||||||
Antonio Pérez | 20 † | 1 | 0 | |||||||||||
Ricardo Pérez de Lara | 20 † | 1 | 0 | |||||||||||
Lars Viljoen | 20 † | 1 | 0 | |||||||||||
Emanuele Busnelli | 21 † 1 | 1 | 0 | |||||||||||
Jim Michaelian | 21 † 1 | 1 | 0 | |||||||||||
Joseph Toussaint | 21 † 1 | 1 | 0 | |||||||||||
66 | Pierre Ehret | DNS | 0 | 0 | ||||||||||
Jürgen Krebs | DNS | 0 | 0 | |||||||||||
Christopher Zöchling | DNS | 0 | 0 |
- Poznámky
- 1 -Všichni řidiči používající vozy Lamborghini Huracán GT3 byli penalizováni pětiminutovým součtem jejich celkového času kvůli předpisům BoP.
- 2 - Bret Curtis , Ashley Freiberg, Jens Klingmann a Marco Wittmann byli posazeni do zadní části své třídy za překročení omezení maximální doby jízdy.
- 3 - Andy Lally , John Potter a Marco Seefried byli zařazeni na druhé až poslední místo ve své třídě za minimální porušení doby jízdy.
- 4 - Jörg Bergmeister , Patrick Lindsey a Matt McMurry byli zařazeni tak, aby vydrželi ve své třídě kvůli minimálnímu narušení doby jízdy.
- Řidiči označení † neabsolvovali dostatečný počet kol, aby získali body.
Mistrovství týmů
Prototyp
Poz. | tým | DEN | SEB | LBH | LGA | BEL | WGL | MOS | ELK | AUS | ATL | Body | NAEC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | No. 31 Action Express Racing | 6 | 2 | 3 | 3 | 6 | 2 | 1 | 1 | 2 | 4 | 314 | 35 |
2 | Č. 5 Action Express Racing | 4 | 3 | 2 | 7 | 2 | 1 | 2 | 2 | 3 | 5 | 311 | 43 |
3 | Č. 10 Wayne Taylor Racing | 2 | 12 | 1 | 6 | 1 | 4 | 3 | 3 | 1 | 3 | 309 | 34 |
4 | No. 60 Michael Shank Racing s Curb-Agajanian | 11 | 7 | 7 | 1 | 5 | 3 | 6 | 4 | 6 | 1 | 282 | 35 |
5 | No. 90 VisitFlorida Racing | 3 | 5 | 6 | 2 | 7 | 6 | 4 | 6 | 7 | 7 | 273 | 25 |
6 | 70 Mazda Motorsports | 13 | 8 | 4 | 8 | 4 | 5 | 5 | 8 | 4 | 6 | 258 | 25 |
7 | 55 Mazda Motorsports | 10 | 6 | 5 | 4 | 3 | 8 | 8 | 5 | 8 | 9 | 257 | 25 |
8 | Č. 0 Panoz DeltaWing Racing | 12 | 9 | 8 | 5 | 7 | 7 | 7 | 5 | 8 | 220 | 24 | |
9 | Č. 2 Tequila Patrón ESM | 1 | 1 | 9 | 2 | 128 | 41 | ||||||
10 | No. 50 Highway to Help | 8 | 10 | DNS | 46 | 14 | |||||||
11 | Č. 81 DragonSpeed | 4 | 29 | 6 | |||||||||
12 | Č. 01 Ford Chip Ganassi Racing | 5 | 27 | 9 | |||||||||
13 | Č. 02 Ford Chip Ganassi Racing | 7 | 25 | 8 | |||||||||
14 | Č. 37 SMP Racing | 9 | 23 | 8 | |||||||||
15 | Č. 24 Alegra Motorsports | 11 | 21 | 6 |
Prototypová výzva
Poz. | tým | DEN | SEB | LBH | LGA | BEL | WGL | MOS | LIM | ELK | AUS | ATL | Body | NAEC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Č. 8 Starworks Motorsport | 4 | 3 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 6 | 1 | 6 | 355 | 30 |
2 | Č. 52 PR1/Mathiasen Motorsports | 2 | 2 | 6 | 1 | 3 | 5 | 3 | 2 | 1 | 2 | 1 | 355 | 47 |
3 | Č. 38 Performance Tech Motorsports | 6 | 5 | 3 | 4 | 4 | 2 | 4 | 3 | 3 | 3 | 2 | 330 | 36 |
4 | Č. 85 JDC-Miller MotorSports | 1 | 4 | 1 | 5 | 7 | 4 | 5 | 6 | 7 | 6 | 3 | 317 | 38 |
6 | Č. 20 BAR1 Motorsports | 3 | 6 | 4 | 6 | 5 | 7 | 6 | 4 | 5 | 4 | 5 | 302 | 30 |
6 | Č. 88 Starworks Motorsport | 7 | 7 | 5 | 7 | 6 | 3 | 7 | 5 | 9 | 8 | 4 | 287 | 27 |
7 | Č. 54 CORE Autosport | 8 | 1 | 7 | 3 | 2 | 6 | 1 | 8 | 2 | 268 | 24 | ||
8 | Č. 7 Starworks Motorsport | 7 | 4 | 5 | 7 | 106 | 6 | |||||||
9 | Č. 26 BAR1 Motorsports | 5 | 8 | 7 | 76 | 10 |
GT Le Mans
Poz. | tým | DEN | SEB | LBH | LGA | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | AUS | ATL | Body | NAEC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Č. 4 Corvette Racing | 1 | 1 | 2 | 7 | 4 | 2 | 1 | 1 | 9 | 5 | 3 | 345 | 38 |
2 | No. 67 Ford Chip Ganassi Racing | 9 | 5 | 4 | 1 | 1 | 1 | 3 | 2 | 4 | 9 | 7 | 328 | 32 |
3 | Č. 3 Corvette Racing | 2 | 9 | 9 | 4 | 7 | 3 | 2 | 6 | 1 | 3 | 4 | 319 | 29 |
4 | Č. 912 Porsche Severní Amerika | 3 | 3 | 7 | 3 | 10 | 6 | 8 | 4 | 3 | 1 | 5 | 313 | 32 |
5 | Č. 62 Risi Competizione | 6 | 4 | 3 | 5 | 6 | 7 | 4 | 5 | 7 | 8 | 1 | 305 | 32 |
6 | No. 66 Ford Chip Ganassi Racing | 7 | 8 | 8 | 6 | 2 | 5 | 5 | 9 | 2 | 6 | 2 | 301 | 32 |
7 | Č. 25 BMW Team RLL | 5 | 2 | 5 | 9 | 3 | 4 | 7 | 8 | 5 | 4 | 9 | 298 | 32 |
8 | Č. 911 Porsche Severní Amerika | 8 | 10 | 1 | 8 | 9 | 8 | 6 | 7 | 6 | 2 | 10 | 285 | 32 |
9 | Č. 100 BMW Team RLL | 11 | 6 | 10 | 10 | 8 | 9 | 9 | 3 | 8 | 7 | 6 | 267 | 26 |
10 | Č. 68 Scuderia Corsa | 4 | 7 | 6 | 2 | 5 | 8 | 164 | 27 | |||||
11 | No. 72 SMP Racing | 10 | 22 | 8 |
GT Daytona
Poz. | tým | DEN | SEB | LGA | BEL | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | AUS | ATL | Body | NAEC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Č. 63 Scuderia Corsa | 6 | 1 | 2 | 3 | 1 | 4 | 11 | 3 | 7 | 3 | 2 | 332 | 35 |
2 | Č. 33 Riley Motorsports | 9 | 12 | 6 | 1 | 4 | 11 | 3 | 1 | 6 | 13 | 1 | 303 | 30 |
3 | No. 48 Paul Miller Racing | 16 1 | 6 | 7 | 8 | 12 | 3 | 4 | 8 | 1 | 2 | 4 | 293 | 29 |
4 | Č. 6 Stevenson Motorsports | 14 | 8 | 4 | 5 | 11 | 2 | 2 | 5 | 3 | 10 | 7 | 290 | 25 |
5 | No. 23 Team Seattle / Alex Job Racing | 8 | 4 | 1 | 4 | 3 | 12 | 14 | 12 | 4 | 7 | 8 | 285 | 35 |
6 | Č. 96 Turner Motorsport | 22 2 | 2 | 5 | 9 | 13 | 1 | 6 | 7 | 11 | 1 | 9 | 279 | 26 |
7 | No. 44 Magnus Racing | 1 | 3 | 13 | 10 | 2 | 10 | 1 | 4 | DSQ | 4 | 11 3 | 278 | 38 |
8 | Č. 9 Stevenson Motorsports | 7 | 16 | 9 | 13 | 6 | 9 | 5 | 6 | 2 | 12 | 5 | 265 | 32 |
9 | Č. 97 Turner Motorsport | 5 | 7 | 12 | 11 | 10 | 13 | 7 | 9 | 8 | 14 | 3 | 255 | 27 |
10 | Č. 16 Změnit závodění | 18 1 | 11 | 10 | 6 | 9 | 5 | 8 | 14 | 5 | 9 | 10 | 247 | 26 |
11 | No. 73 Park Place Motorsports | 17 | 17 | 11 | 2 | 8 | 6 | 10 | 2 | 5 | 12 4 | 236 | 27 | |
12 | Č. 22 Alex Job Racing | 13 | 5 | 8 | 7 | 5 | 7 | 9 | 11 | 190 | 18 | |||
13 | Č. 27 Dream Racing | 19 | 16 | 12 | DNS | 8 | 13 | 15 | 10 | 11 | 6 | 178 | 12 | |
14 | No. 540 Black Swan Racing | 2 | 13 | 17 | WD | 7 | 12 | 112 | 20 | |||||
15 | No. 80 Lone Star Racing | 14 | 10 | 9 | 8 | 87 | - | |||||||
16 | 007 TRG-AMR | 20 | 3 | 6 | 69 | 9 | ||||||||
17 | No. 98 Aston Martin Racing | 4 | 10 | 51 | 16 | |||||||||
18 | No. 11 O'Gara Motorsport/Change Racing | 15 1 | 18 | 15 | 48 | 14 | ||||||||
19 | Č. 51 Duch závodu | 11 | 9 | 44 | 14 | |||||||||
20 | Č. 28 Konrad Motorsport | 10 1 | 14 | 40 | 14 | |||||||||
21 | Č. 93 Riley Motorsports | 3 | 31 | 9 | ||||||||||
22 | No. 45 Flying Lizard Motorsports | 19 | 15 | 30 | 14 | |||||||||
23 | Č. 30 Frikadelli Racing | 12 | 20 | 8 | ||||||||||
24 | Č. 77 Alex Job Racing | 13 | 19 | - | ||||||||||
25 | Č. 21 Konrad Motorsport | 21 1 | 11 | 8 |
- Poznámky
- 1 -Všechny týmy využívající vozy Lamborghini Huracán GT3 byly penalizovány pěti minutami přidanými k jejich celkovému času kvůli předpisům BoP.
- 2 -Vůz č. 96 Turner Motorsport byl zařazen do zadní části své třídy za překročení omezení maximální doby jízdy.
- 3 -Vůz č. 44 Magnus Racing byl zařazen na druhé místo ve své třídě za porušení minimálního času jízdy.
- 4 -Vůz č. 73 společnosti Park Place Motorsports byl ve své třídě zařazen tak, aby vydržel minimální porušení jízdní doby.
Mistrovství výrobců
Prototyp
Poz. | Výrobce | DEN | SEB | LBH | LGA | BEL | WGL | MOS | ELK | AUS | ATL | Body | NAEC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Chevrolet | 2 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 338 | 53 |
2 | Honda | 1 | 1 | 7 | 1 | 5 | 3 | 6 | 4 | 6 | 1 | 324 | 55 |
3 | Mazda | 10 | 6 | 4 | 4 | 3 | 5 | 5 | 5 | 4 | 6 | 304 | 31 |
4 | BMW | 8 | 10 | DNS | 56 | 15 | |||||||
5 | Brod | 5 | 30 | 12 | |||||||||
Výrobci, kteří nemají nárok na mistrovské body | |||||||||||||
Nissan | 9 | 4 | 0 | 0 |
GT Le Mans
Poz. | Výrobce | DEN | SEB | LBH | LGA | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | AUS | ATL | Body | NAEC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Chevrolet | 1 | 1 | 2 | 4 | 4 | 2 | 1 | 1 | 1 | 3 | 3 | 359 | 42 |
2 | Brod | 7 | 5 | 4 | 1 | 1 | 1 | 3 | 2 | 2 | 6 | 2 | 341 | 38 |
3 | Porsche | 3 | 3 | 1 | 3 | 9 | 6 | 6 | 4 | 3 | 1 | 5 | 330 | 37 |
4 | Ferrari | 4 | 4 | 3 | 2 | 5 | 7 | 4 | 5 | 7 | 8 | 1 | 317 | 40 |
5 | BMW | 5 | 2 | 5 | 9 | 3 | 4 | 7 | 3 | 5 | 4 | 6 | 314 | 35 |
GT Daytona
Poz. | Výrobce | DEN | SEB | LGA | BEL | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | AUS | ATL | Body | NAEC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Audi | 1 | 3 | 4 | 5 | 2 | 2 | 1 | 4 | 2 | 4 | 5 | 334 | 45 |
2 | Ferrari | 7 | 1 | 2 | 3 | 1 | 4 | 11 | 3 | 7 | 3 | 2 | 328 | 36 |
3 | Porsche | 2 | 4 | 1 | 2 | 3 | 6 | 9 | 2 | 4 | 5 | 8 | 322 | 42 |
4 | Vyhnout se | 3 | 12 | 6 | 1 | 4 | 11 | 3 | 1 | 6 | 13 | 1 | 321 | 31 |
5 | BMW | 6 | 2 | 5 | 9 | 10 | 1 | 6 | 7 | 8 | 1 | 3 | 313 | 29 |
6 | Lamborghini | 5 1 | 6 | 7 | 6 | 9 | 3 | 4 | 8 | 1 | 2 | 4 | 282 | 21 |
7 | Aston Martin | 4 | 10 | 3 | 6 | 108 | 18 |
- Poznámky
- 1 - Lamborghini nemohl v Daytoně skórovat , protože byli potrestáni kvůli předpisům BoP.