Federated Auto Parts 400 - Federated Auto Parts 400
Řada NASCAR Cup | |
---|---|
Místo | Richmond Raceway |
Umístění | Richmond, Virginie , Spojené státy americké |
Firemní sponzor | Federated Auto Parts |
První závod | 1958 |
Vzdálenost | 300 mil (482,803 km) |
Kulky | 400 Fáze 1: 80 Fáze 2: 155 Konečná fáze: 165 |
Předchozí jména |
Richmond 200 (1958) Hlavní město 200 (1959–1961) Hlavní město 300 (1962–1968) Hlavní město 250 (1969) Hlavní město 500 (1970–1975) Hlavní město 400 (1976–1980) Wrangler Sanfor-Set 400 (1981 –1985) Wrangler Jeans Indigo 400 (1986–1987) Miller High Life 400 (1988–1989) Miller Genuine Draft 400 (1990–1995) Miller 400 (1996) Exide NASCAR Select Batteries 400 (1997–1999) Chevrolet Monte Carlo 400 ( 2000) Chevrolet Monte Carlo 400 s Looney Tunes (2001–2002) Chevy Rock & Roll 400 (2003–2009) Air Guard 400 (2010) Nádherné pistácie 400 (2011) |
Většina výher (řidič) | Richard Petty (7) |
Většina výher (tým) | Joe Gibbs Racing (8) |
Většina výher (výrobce) | Chevrolet (17) |
Informace o obvodu | |
Povrch | Asfalt |
Délka | 1,21 km |
Zatáčky | 4 |
Federated Auto Parts 400 je každoroční NASCAR Cup Series závod stock auto konala v Richmond Raceway v Richmondu ve Virginii , přičemž druhá ze dvou závodů na trati s prvním z nichž jedna byla Toyota Majitelé 400 na jaře. Od roku 2020 je tento závod jedním z deseti závodů play -off Pohárových sérií , které proběhnou jako druhý závod v 16. kole. Dříve byl Richmond domovem finálového závodu před začátkem play -off a od té doby, co je NASCAR implementoval pro sezóna 2004; po posledním kole přestavby harmonogramu toto rozlišení nyní patří Brickyard 400 na Indianapolis Motor Speedway .
Počínaje rokem 1991 byl závod přesunut z nedělního odpoledne na sobotní večer. Po Bristolu, který se koná o několik týdnů dříve, se stal druhým nočním závodem podle plánu NASCAR .
Od roku 2000 do roku 2009 závod v nějaké formě sponzoroval Chevrolet . V letech 2001 a 2002 bylo sponzorství závodu ve spojení s Warner Bros. , s postavami Looney Tunes vystupujícími v lakování několika aut. Pro závody 2003–2009 byl závod znám jako Chevy Rock and Roll 400 a na podporu různých rockových hudebních akcí byly namalovány různé vozy. V roce 2010 došlo k přesunu sponzorství z Chevroletu do Air National Guard , pobočky amerického letectva . Závod byl sponzorován společností Roll Global prostřednictvím značky Wonderful Pistachios, divize dceřiné společnosti Roll Global Paramount Nuts v roce 2011. Dne 2. května 2012 Federated Auto Parts a Richmond International Raceway oznámily, že od roku 2012 se sponzorem závodu stane Federated Auto Parts Závod 2021, který se bude konat 20. výročí útoků z 11. září , byl nazván Federated Auto Parts 400 Salute First Responders.
Vzhledem ke své blízkosti (a příležitostně se běží na) Patriot Day , je slib věrnosti součástí slavnostního zahájení.
Minulí vítězové
Rok | datum | Ne. | Řidič | tým | Výrobce | Závodní vzdálenost | Čas závodu | Průměrná rychlost (mph) |
Zpráva | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kulky | Míle (km) | |||||||||
1958 | 14. září | 46 | Rychlý Thompson | Rychlý Thompson | Chevrolet | 200 | 100 (160,934) | 1:43:40 | 57,878 | Zpráva |
1959 | 13. září | 6 | Bavlna Owens | WH Watsone | T-Bird | 200 | 100 (160,934) | 1:39:22 | 60,362 | Zpráva |
1960 | 23. října | 21 | Rychlý Thompson | Wood Brothers Racing | Brod | 200 | 100 (160,934) | 1:34:08 | 63,739 | Zpráva |
1961 | 10. září | 8 | Joe Weatherly | Bud Moore Engineering | Pontiac | 200 | 100 (160,934) | 2:01:36 | 61,677 | Zpráva |
1962 | 9. září | 8 | Joe Weatherly | Bud Moore Engineering | Pontiac | 300 | 150 (241,401) | 2:18:30 | 64,981 | Zpráva |
1963 | 8. září | 11 | Ned Jarrett | Charles Robinson | Brod | 300 | 150 (241,401) | 2:15:04 | 66,339 | Zpráva |
1964 | 14. září | 5 | Bavlna Owens | Bavlna Owens | Vyhnout se | 300 | 150 (241,401) | 2:25:16 | 61,955 | Zpráva |
1965 | 18. září | 6 | David Pearson | Bavlna Owens | Vyhnout se | 300 | 150 (241,401) | 2:27:35 | 60,983 | Zpráva |
1966 | 11. září | 6 | David Pearson | Bavlna Owens | Vyhnout se | 300 | 150 (241,401) | 2:23:07 | 62,886 | Zpráva |
1967 | 10. září | 43 | Richard Petty | Drobné podniky | Plymouth | 300 | 150 (241,401) | 2:36:10 | 57,631 | Zpráva |
1968 | 8. září | 43 | Richard Petty | Drobné podniky | Plymouth | 300 | 187,5 (301,752) | 2:11:20 | 85,659 | Zpráva |
1969 | 7. září | 22 | Bobby Allison | Mario Rossi | Vyhnout se | 462* | 250,404 (402,986) | 3:16:32 | 76,388 | Zpráva |
1970 | 13. září | 43 | Richard Petty | Drobné podniky | Plymouth | 500 | 271 (436,132) | 3:19:34 | 81,476 | Zpráva |
1971 | 14. listopadu | 43 | Richard Petty | Drobné podniky | Plymouth | 500 | 271 (436,132) | 3:23:11 | 80,025 | Zpráva |
1972 | 10. září | 43 | Richard Petty | Drobné podniky | Plymouth | 500 | 271 (436,132) | 3:34:14 | 75,899 | Zpráva |
1973 | 9. září | 43 | Richard Petty | Drobné podniky | Vyhnout se | 500 | 271 (436,132) | 4:13:17 | 63,215 | Zpráva |
1974 | 8. září | 43 | Richard Petty | Drobné podniky | Vyhnout se | 500 | 271 (436,132) | 4:12:22 | 64,43 | Zpráva |
1975 | 12. října | 88 | Darrell Waltrip | DiGard Motorsports | Chevrolet | 500 | 271 (436,132) | 3:18:34 | 81,886 | Zpráva |
1976 | 12. září | 11 | Cale Yarborough | Junior Johnson & Associates | Chevrolet | 400 | 216,8 (348,905) | 2:46:47 | 77,993 | Zpráva |
1977 | 11. září | 5 | Neil Bonnett | Jim Stacy | Vyhnout se | 400 | 216,8 (348,905) | 2:41:18 | 80,644 | Zpráva |
1978 | 10. září | 88 | Darrell Waltrip | DiGard Motorsports | Chevrolet | 400 | 216,8 (348,905) | 2:43:19 | 79,568 | Zpráva |
1979 | 9. září | 15 | Bobby Allison | Bud Moore Engineering | Brod | 400 | 216,8 (348,905) | 2:41:23 | 80,604 | Zpráva |
1980 | 7. září | 15 | Bobby Allison | Bud Moore Engineering | Brod | 400 | 216,8 (348,905) | 2:43:10 | 79,722 | Zpráva |
1981 | 13. září | 15 | Benny Parsons | Bud Moore Engineering | Brod | 400 | 216,8 (348,905) | 3:05:50 | 69,998 | Zpráva |
1982 | 12. září | 88 | Bobby Allison | DiGard Motorsports | Chevrolet | 400 | 216,8 (348,905) | 2:37:06 | 82,8 | Zpráva |
1983 | 11. září | 22 | Bobby Allison | DiGard Motorsports | Buick | 400 | 216,8 (348,905) | 2:43:08 | 79,381 | Zpráva |
1984 | 9. září | 11 | Darrell Waltrip | Junior Johnson & Associates | Chevrolet | 400 | 216,8 (348,905) | 2:53:57 | 74,78 | Zpráva |
1985 | 8. září | 11 | Darrell Waltrip | Junior Johnson & Associates | Chevrolet | 400 | 216,8 (348,905) | 2:58:54 | 72,508 | Zpráva |
1986 | 7. září | 25 | Tim Richmond | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 400 | 216,8 (348,905) | 3:05:24 | 70,161 | Zpráva |
1987 | 13. září | 3 | Dale Earnhardt | Richard Childress Racing | Chevrolet | 400 | 216,8 (348,905) | 3:03:56 | 67,074 | Zpráva |
1988 * | 11. září | 28 | Davey Allison | Ranier-Lundy | Brod | 400 | 300 (482,803) | 3:07:57 | 95,77 | Zpráva |
1989 | 10. září | 27 | Rusty Wallace | Blue Max Racing | Pontiac | 400 | 300 (482,803) | 3:23:40 | 88,38 | Zpráva |
1990 | 9. září | 3 | Dale Earnhardt | Richard Childress Racing | Chevrolet | 400 | 300 (482,803) | 3:08:21 | 95,567 | Zpráva |
1991 * | 7. září | 33 | Harry Gant | Závod Leo Jackson | Oldsmobile | 400 | 300 (482,803) | 2:57:35 | 101,361 | Zpráva |
1992 | 12. září | 2 | Rusty Wallace | Penske Racing | Pontiac | 400 | 300 (482,803) | 2:51:59 | 104,661 | Zpráva |
1993 | 11. září | 2 | Rusty Wallace | Penske Racing | Pontiac | 400 | 300 (482,803) | 3:00:09 | 99,917 | Zpráva |
1994 | 10. září | 5 | Terry Labonte | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 400 | 300 (482,803) | 2:52:59 | 104,156 | Zpráva |
1995 | 9. září | 2 | Rusty Wallace | Penske Racing | Brod | 400 | 300 (482,803) | 2:52:19 | 104,459 | Zpráva |
1996 | 7. září | 28 | Ernie Irvan | Robert Yates Racing | Brod | 400 | 300 (482,803) | 2:50:40 | 105,469 | Zpráva |
1997 | 6. září | 88 | Dale Jarrett | Robert Yates Racing | Brod | 400 | 300 (482,803) | 2:45:04 | 109,047 | Zpráva |
1998 | 12. září | 99 | Jeff Burton | Roush Racing | Brod | 400 | 300 (482,803) | 3:15:41 | 91,985 | Zpráva |
1999 | 11. září | 20 | Tony Stewart | Joe Gibbs Racing | Pontiac | 400 | 300 (482,803) | 2:53:04 | 104,006 | Zpráva |
2000 | 9. září | 24 | Jeff Gordon | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 400 | 300 (482,803) | 3:00:14 | 99,871 | Zpráva |
2001 | 8. září | 28 | Ricky Rudd | Robert Yates Racing | Brod | 400 | 300 (482,803) | 3:09:11 | 95,146 | Zpráva |
2002 | 7. září | 17 | Matt Kenseth | Roush Racing | Brod | 400 | 300 (482,803) | 3:09:54 | 94,778 | Zpráva |
2003 | 6. září | 12 | Ryan Newman | Penske Racing | Vyhnout se | 400 | 300 (482,803) | 3:09:35 | 94,945 | Zpráva |
2004 | 11. září | 19 | Jeremy Mayfield | Evernham Motorsports | Vyhnout se | 400 | 300 (482,803) | 3:01:55 | 98,946 | Zpráva |
2005 | 10. září | 97 | Kurt Busch | Roush Racing | Brod | 400 | 300 (482,803) | 3:02:37 | 98,567 | Zpráva |
2006 | 9. září | 29 | Kevin Harvick | Richard Childress Racing | Chevrolet | 400 | 300 (482,803) | 2:57:37 | 101,342 | Zpráva |
2007 | 8. září | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 400 | 300 (482,803) | 3:16:03 | 91,813 | Zpráva |
2008 | 7. září* | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 400 | 300 (482,803) | 3:14:13 | 92,68 | Zpráva |
2009 | 12. září | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 400 | 300 (482,803) | 3:06:20 | 96,601 | Zpráva |
2010 | 11. září | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 400 | 300 (482,803) | 2:52:55 | 104,096 | Zpráva |
2011 | 10. září | 29 | Kevin Harvick | Richard Childress Racing | Chevrolet | 400 | 300 (482,803) | 3:20:12 | 89,91 | Zpráva |
2012 | 8. září 9* | 15 | Clint Bowyer | Michael Waltrip Racing | Toyota | 400 | 300 (482,803) | 2:59:58 | 100,019 | Zpráva |
2013 | 7. září | 99 | Carl Edwards | Roush Fenway Racing | Brod | 400 | 300 (482,803) | 2:51:23 | 105,028 | Zpráva |
2014 | 6. září | 2 | Brad Keselowski | Tým Penske | Brod | 400 | 300 (482,803) | 2:51:55 | 104,702 | Zpráva |
2015 | 12. září | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Racing | Toyota | 400 | 300 (482,803) | 2:59:22 | 100,353 | Zpráva |
2016 | 10. září | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 407* | 305,25 (491,252) | 3:31:33 | 85,778 | Zpráva |
2017 | 9. září | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 404* | 303 (487,631) | 3:02:52 | 99,417 | Zpráva |
2018 | 22. září | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 400 | 300 (482,803) | 2:54:30 | 103,152 | Zpráva |
2019 | 21. září | 19 | Martin Truex mladší | Joe Gibbs Racing | Toyota | 400 | 300 (482,803) | 2:57:27 | 101,437 | Zpráva |
2020 | 12. září | 2 | Brad Keselowski | Tým Penske | Brod | 400 | 300 (482,803) | 2:56:42 | 101,868 | Zpráva |
2021 | 11. září | 19 | Martin Truex mladší | Joe Gibbs Racing | Toyota | 400 | 300 (482,803) | 3:03:06 | 98,307 | Zpráva |
Poznámky
- 1969: Závod zkrácen z 500 kol kvůli dešti.
- 1988: Track překonfigurován na 0,75 míle.
- 1991: Závod přesunut na akci v sobotu večer.
- 2008: Závod odložen ze sobotní noci na nedělní odpoledne kvůli dešti.
- 2012: Závod začal pozdě kvůli dešti; závod skončil v neděli přibližně v 1:30 hod.
- 2016 a 2017: Závod prodloužen z důvodu prodloužení .
Poznámky k délce stopy
- 1958–1967: kurz 0,5 míle
- 1968: Kurz 0,625 míle
- 1969–1987: kurz 0,542 míle
- 1988 – současnost: kurz 0,75 míle
Několik vítězů (řidiči)
# Vyhrává | Řidič | Vyhrané roky |
---|---|---|
7 | Richard Petty | 1967, 1968, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974 |
5 | Bobby Allison | 1969, 1979, 1980, 1982, 1983 |
4 | Darrell Waltrip | 1975, 1978, 1984, 1985 |
Rusty Wallace | 1989, 1992, 1993, 1995 | |
3 | Denny Hamlin | 2009, 2010, 2016 |
2 | Rychlý Thompson | 1958, 1960 |
Joe Weatherly | 1961, 1962 | |
Bavlna Owens | 1959, 1964 | |
David Pearson | 1965, 1966 | |
Dale Earnhardt | 1987, 1990 | |
Jimmie Johnson | 2007, 2008 | |
Kevin Harvick | 2006, 2011 | |
Matt Kenseth | 2002, 2015 | |
Brad Keselowski | 2014, 2020 | |
Martin Truex mladší | 2019, 2021 |
Několik vítězů (týmy)
# Vyhrává | tým | Vyhrané roky |
---|---|---|
8 | Joe Gibbs Racing | 1999, 2009, 2010, 2015, 2016, 2018, 2019, 2021 |
7 | Drobné podniky | 1967, 1968, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974 |
6 | Tým Penske | 1992, 1993, 1995, 2003, 2014, 2020 |
5 | Bud Moore Engineering | 1961, 1962, 1979, 1980, 1981 |
Hendrick Motorsports | 1986, 1994, 2000, 2007, 2008 | |
4 | DiGard Motorsports | 1975, 1978, 1982, 1983 |
Richard Childress Racing | 1987, 1990, 2006, 2011 | |
Roush Fenway Racing | 1998, 2002, 2005, 2013 | |
3 | Bavlna Owens | 1964, 1965, 1966 |
Junior Johnson & Associates | 1976, 1984, 1985 | |
Robert Yates Racing | 1996, 1997, 2001 |
Výrobce vyhrává
# Vyhrává | Výrobce | Vyhrané roky |
---|---|---|
17 | Chevrolet | 1958, 1975, 1976, 1978, 1982, 1984, 1985, 1986, 1987, 1990, 1994, 2000, 2006, 2007, 2008, 2011, 2017 |
16 | Brod | 1960, 1963, 1979, 1980, 1981, 1988, 1995, 1996, 1997, 1998, 2001, 2002, 2005, 2013, 2014, 2020 |
9 | Vyhnout se | 1964, 1965, 1966, 1969, 1973, 1974, 1977, 2003, 2004 |
8 | Toyota | 2009, 2010, 2012, 2015, 2016, 2018, 2019, 2021 |
6 | Pontiac | 1961, 1962, 1989, 1992, 1993, 1999 |
5 | Plymouth | 1967, 1968, 1970, 1971, 1972 |
1 | T-Bird | 1959 |
Buick | 1983 | |
Oldsmobile | 1991 |
Pozoruhodné momenty
- 2013 : Závod, který vyhrál Carl Edwards , byl poznamenán schématem týmových objednávek (označovaným jako Spingate ) určeným k manipulaci s výsledkem závodu a Chaseovými pozicemi v posledních deseti kolech poté, co Clint Bowyer úmyslně vytočil, aby Brian Vickers mohl jáma po restartu z opatrnosti a David Gilliland byl požádán, aby zpomalil, aby mohl Joey Logano projít, aby si Martin Truex Jr. a Logano mohli zajistit místo v Chase o pohár . NASCAR penalizoval týmy zapojené do schématu ( Michael Waltrip Racing , Penske Racing a Front Row Motorsports ), které vyřadilo Truex z toho letošního Chase, zatímco Jeff Gordon dostal v Chase třináctý slot (v bitvě obvykle dvanácti řidičů) jako náhradu.
Reference
externí odkazy
- Výsledky závodu Richmond Raceway na Racing-Reference