Lakeside International Raceway - Lakeside International Raceway

Lakeside Park
Lakesidemap.JPG
Umístění Kurwongbah, Queensland
Časové pásmo GMT +10
Souřadnice 27 ° 13'41 "S 152 ° 57'54" E / 27,22806 ° J 152,96500 ° E / -27,22806; 152,96500 Souřadnice: 27 ° 13'41 "S 152 ° 57'54" E / 27,22806 ° J 152,96500 ° E / -27,22806; 152,96500
Majitel Regionální rada Moreton Bay
Operátor Queensland Raceways
Otevřeno 1961
Znovu otevřeno: 5. dubna 2008
Bývalá jména Lakeside International Raceway
Lakeside Raceway
Hlavní události Šampión australských cestovních vozů z
Velké ceny Tasman
.
Délka 2,411 km (1,498 mi)
Zatáčky 8
Záznam závodního kola 0: 46,66 (Paul Stokell, Reynard 91D Holden , 1994, Formula Holden )

Lakeside Park , dříve známý jako Lakeside International Raceway, je automobilový závodní okruh nacházející se v Kurwongbah , Moreton Bay Region , Queensland , Austrálie. Je to 30 km (18,6 mil) severně od Brisbane a leží v sousedství jezera Kurwongbah .

Okruh byl známý jako duchovní domov Queenslandského motoristického sportu a byl postaven dobrovolníky a vypůjčenými stroji v 60. letech minulého století. Okruh 2,41 km (1,50 mi) byl otevřen v roce 1961 a byl uzavřen v polovině roku 2001. Okruh byl znovu otevřen 5. dubna 2008, přičemž závodní setkání se konalo následující den.

Dějiny

Lakeside byl postaven v letech 1959 a 1960 Queensland Motor Sporting Club. Úvodní setkání se konalo v neděli 19. března 1961 a první mezinárodní setkání se konalo v následujícím roce, přičemž hraný závod vyhrál Jack Brabham v Cooper - Climax . Okruh byl dějištěm celé řady závodních sérií, včetně Velké ceny Austrálie při dvou příležitostech, australského mistrovství cestovních vozů, mistrovství australských superbiků a řady Tasman , kde se pořádají jména jako Jim Clark , Jackie Stewart , Jack Brabham , Graham Hill a Chris Amon .

Rychlá a náročná povaha okruhu byla vzděláváním pro generaci závodních jezdců a jezdců z Queenslandu, mezi něž patřili: John French , Dick Johnson , Gregg Hansford , Tony Longhurst , Will Power a pětinásobný mistr světa silničních motocyklových závodů 500 ccm Mick Doohan .

Pokud se můžete naučit jezdit na motorce v Lakeside, můžete soutěžit na jakékoli závodní dráze na světě.

-  Mick Doohan, pětinásobný mistr světa Grand Prix 500 ccm.
Diváci sledující 1. kolo 1981 Australian Sports Sedan Championship

Cestovní vozy byly základním pilířem popularity okruhu, přičemž v letech 1964 a 1967 se v místě konání konaly tituly australského šampionátu cestovních vozů v jediném závodě . V návaznosti na změnu formátu série uspořádal Lakeside kola ATCC ve většině let od roku 1970 do roku 1998. Po většinu života na okruhu byla tato setkání největší v tomto roce a byla hostitelem skvělých závodů, jejichž vrcholem byl Souboj titulů z roku 1981 mezi místním hrdinou Dickem Johnsonem a úřadujícím šampionem Peterem Brockem . Navzdory zraněnému vozu Johnson vyhrál závod a titul před svým domácím publikem a zajistil si budoucnost ve sportu po téměř 20 letech bojování občas jen proto, aby mohl soutěžit. Cestovní auta opustila Lakeside po sezóně 1998, čímž se zvýšil počet okruhů jako místo konání.

2001 uzavření

Přestože se na okruhu v červenci 2001 stále pořádaly závody národního mistrovství, klesající příjmy, narůstající dluhy, soudní řízení, stále nepřátelštější místní rada a soutěž o akci s nedalekou závodnicí Queensland Raceway vedly v roce 2001 k uzavření okruhu.

Oživovací kampaň

Během sedmi let byl okruh uzavřen, několik organizací a aktivistických skupin složených z konkurentů, fanoušků a obhájců školení řidičů vedlo kampaň za znovuotevření okruhu.

'Friends of Lakeside', vedená Robertem Hardacrem a Trevorem 'Shelby' Beutelem, shromáždili mnoho údajů týkajících se historie Lakeside a byli schopni původně nechat okruh zapsaný v Queensland Heritage Register , což je hlavní důvod, proč byla místní rada zabráněno demolici trati a zařízení. Friends of Lakeside je malá skupina s cílem zachovat Lakeside jako domov historického a moderního motoristického sportu pro všechny.

„Lakeside Motor Racing Enthusiasts“ se skládá z automobilových a především motocyklových fanoušků od 17 do 70 let a pochází ze všech možných motoristických bratrstev a výklenků.

2008 znovuotevření

Dne 18. prosince 2007 Pine Rivers Shire Council a Queensland Raceway (Wrexmere Pty Ltd) podepsaly 30letý dlouhodobý pronájem (s opcí na 10 let) na provozování zařízení, včetně školení řidičů a závodění. Závody byly omezeny hlukem (95 dB) a časovými omezeními jako prostředkem k zajištění správy sousedství.

Okruh byl v průběhu roku 2008 znovu otevřen výhradně jako místní závodní závodiště a noví provozovatelé, majitelé Queensland Raceway , nemají ambice pořádat setkání na národní úrovni, pro setkání na vyšší úrovni dávají přednost využití kvalitnějších zařízení na svém sesterském okruhu. Lakeside byl v létě 2008/2009 uzavřen, zatímco zaměstnanci QR a dobrovolníci renovovali a rozšiřovali okruh.

Během rekonstrukce byl také přidán tunel pod obvodem těsně před lávkou. Okruh je nyní na výstupu ze Shell Corner široký 12 m, dříve byl v tomto místě široký 8 m. Autobusová zastávka nebyla obnovena, ani krátký úsek mezi Hungry a Eastern Loop. Většina nerovností byla odstraněna během resurfacingu. Další upgrady po těchto pracích v roce 2011 zahrnovaly odstranění závor Armco na vnitřní straně trati na výjezdu z Karouselu. Byla přidána lapačka písku a zvětšena plocha odtoku a instalovány betonové zábrany. Trať se znovu otevřela po rekonstrukci na začátku roku 2009 a od té doby zůstala otevřená, i když její pokračující provoz je ohrožen kvůli opakovanému porušování omezení hluku míst 70 dB.

Hlavní výsledky závodu

Velká cena Austrálie

Lakeside hostil Velkou cenu Austrálie v roce 1966 a znovu v roce 1969. Tyto dva závody byly také součástí série Tasman .

Rok Vítěz Auto tým
1966 Spojené království Graham Hill BRM P261 Owen Racing Organization
1969 Nový Zéland Chris Amon Ferrari 246T Scuderia Veloce

Řada Tasman

Spolu s AGP v roce 1966 a 1969, Lakeside hostil kolo série Tasman v roce 1964 a 1967. Oba závody byly vyhrány World Formula One řidiči vítěz, Austrálie vlastní Jack Brabham v roce 1964 a Skotsko ‚s Jima Clarka v roce 1967.

Rok Vítěz Auto tým
1964 Austrálie Jack Brabham Brabham BT7A Coventry Climax Ecurie Vitesse
1967 Spojené království Jim Clark Lotus 33 Coventry Climax Tým Lotus

Australský šampionát řidičů

Lakeside hostil 17 kol australského šampionátu řidičů pro CAMS Gold Star v letech 1963 až 1994.

Rok Vítěz Auto tým
Formula Libre
1963 Austrálie Bib Stillwell Repco Brabham Climax BS Stilwell
Australská národní formule a australská formule 1½ litru
1964 Austrálie Bib Stillwell Repco Brabham BT4 Climax BS Stilwell
1965 Austrálie Spencer Martin Repco Brabham BT11A Climax Scuderia Veloce
1966 Austrálie Spencer Martin Repco Brabham BT11A Climax Bob Jane Racing
1967 Austrálie Kevin Bartlett Repco Brabham BT11A Climax Alec Mildren Racing
1968 Austrálie Kevin Bartlett Brabham BT23D Alfa Romeo Alec Mildren Racing
Australská formule 1 a australská formule 2
1970 Austrálie Max Stewart Děti Waggott Alec Mildren Racing Pty Ltd
1971 Austrálie Kevin Bartlett McLaren M10B Chevrolet Kevin Bartlett Shell Racing
Australská formule 1
1980 Austrálie Jon Davison Lola T332 Chevrolet Lee Seeton
1982 Austrálie Charlie O'Brien Ralt RT4 Ford Charlie O'Brien
1983 Austrálie Andrew Miedecke Ralt RT4 Ford Miedecke Motorsport
Formule Mondial
1984 Austrálie John Bowe Ralt RT4 Ford Chris Leach Racing
1985 Austrálie John Bowe Ralt RT4 Ford Chris Leach Enterprises
Australská formule 2
1988 Austrálie Derek Pingel Ralt RT30 Volkswagen Ralt Australia Pty Ltd.
Formule Brabham
1993 * Austrálie Mark Larkham Reynard 91D Holden Mitre 10 Racing
1993 * Austrálie Mark Skaife Lola T91/50 Holden Winfield Racing
1994 Austrálie Paul Stokell Reynard 91D Holden Birrana Racing

* Lakeside hostil dvě kola mistrovství 1993 australských jezdců (obě se konala ve stejný den). Mark Larkham vyhrál 3. kolo a Mark Skaife vyhrál 4. kolo.

Australský šampionát cestovních vozů

V letech 1964 až 1998 hostil Lakeside australský šampionát cestovních vozů při 29 příležitostech . První dva v letech 1964 a 1967 byly tehdy, když byl šampionát pouze jediným závodem, než se v roce 1969 změnil na sérii. Lakeside také v roce 1991 hostil dvě kola šampionátu.

Rok Vítěz Auto tým
Příloha J Touring Cars
1964 Austrálie Ian Geoghegan Ford Cortina Mk.I GT Celkový tým
Vylepšená produkce
1967 Austrálie Ian Geoghegan Ford Mustang GTA Tým Mustang
1970 Austrálie Norm Beechey Holden HT Monaro GTS350 Shell Racing
1971 Kanada Allan Moffat Ford Boss 302 Mustang Tým Coca-Cola AMR
Skupina C.
1975 Austrálie Colin Bond Holden LH Torana SL/R 5000 L34 Holden Dealer Team
1976 Austrálie Colin Bond Holden LH Torana SL/R 5000 L34 Holden Dealer Team
1977 Austrálie Peter Brock Holden LH Torana SL/R 5000 L34 Bill Patterson Racing
1978 Kanada Allan Moffat Ford XC Falcon GS500 Prodejci Moffat Ford
1979 Austrálie Bob Morris Holden LX Torana SS A9X Hatchback Ron Hodgson Channel 7 Racing
1980 Austrálie Peter Brock Holden VB Commodore Tým obchodníků Marlboro Holden
1981 Austrálie Dick Johnson Ford XD Falcon Palmer Tube Mills
1982 Kanada Allan Moffat Mazda RX-7 Peter Stuyvesant International Racing
1983 Austrálie Peter Brock Holden VH Commodore SS Tým obchodníků Marlboro Holden
1984 Austrálie George Fury Nissan Bluebird Turbo Nissan Motorsport Austrálie
Skupina A.
1985 Nový Zéland Jim Richards BMW 635 CSi Tým JPS BMW
1986 Austrálie George Fury Nissan Skyline DR30 RS Peter Jackson Nissan Racing
1987 Nový Zéland Jim Richards BMW M3 Tým JPS BMW
1988 Austrálie Tony Longhurst Ford Sierra RS500 Freeport Motorsport
1989 Austrálie Dick Johnson Ford Sierra RS500 Shell Ultra-Hi Racing
1990 Austrálie Colin Bond Ford Sierra RS500 Caltex CXT Racing
1991 * Nový Zéland Jim Richards Nissan Skyline R32 GT-R Nissan Motorsport Austrálie
Austrálie Tony Longhurst BMW M3 Evolution Benson & Hedges Racing
1992 Austrálie Tony Longhurst BMW M3 Evolution Benson & Hedges Racing
Skupina 3A Touring Cars
1993 Austrálie Alan Jones Ford EB Falcon Peter Jackson Racing
1994 Austrálie Larry Perkins Holden VP Commodore Závod Castrol Perkins
1995 Austrálie Glenn Seton Ford EF Falcon Peter Jackson Racing
1996 Austrálie Craig Lowndes Holden VR Commodore Holden Racing Team
1997 Austrálie John Bowe Ford EL Falcon Závody Shell Helix
1998 Austrálie Russell Ingall Holden VS Commodore Závod Castrol Perkins

* Lakeside hostil v roce 1991 dvě kola australského mistrovství cestovních vozů . Jim Richards vyhrál 4. kolo, zatímco Tony Longhurst vyhrál 8. kolo.

Australský šampionát super Touring

Lakeside hostil australský šampionát Super Touring (známý jako australský 2,0 litrový turnaj cestovních vozů v roce 1993 a mistrovství australských výrobců v roce 1994) 8krát v letech 1993 až 2000–01.

Rok Vítěz Auto tým
1993 Austrálie Colin Bond Toyota Corolla Seca AE93 Tým Caltex Toyota
1994 Austrálie Tony Longhurst BMW 318i Benson & Hedges Racing
1995 Austrálie Paul Morris BMW 318i Dietní cola BMW Racing
1996 Austrálie Paul Morris BMW 318i Dietní cola BMW Racing
1997 Austrálie Paul Morris BMW 320i Dietní koks BMW Motorsport
1998 Austrálie Brad Jones Audi A4 Quattro Audi Sport Australia
1999 Austrálie Paul Morris BMW 320i Paul Morris Motorsport
2000–01 Austrálie Paul Morris BMW 320i Paul Morris Motorsport

Australský šampionát GT

Další národní šampionát, který Lakeside hostil, byl australský šampionát GT . Lakeside uspořádal svůj první závod šampionátu v roce 1962, poté musel čekat dalších 20 let, než se šampionát vrátil v roce 1982 na pětiletý běh, který skončil tím, že CAMS po roce 1985 šampionát přerušil.

Rok Vítěz Auto tým
1962 Austrálie John French Kentaur Waggott GP Cars Racing Team
1982 Austrálie Alan Jones Porsche 935 /80 Porsche Cars Austrálie
1983 Nový Zéland Jim Richards BMW 318i Turbo Tým JPS BMW
1984 Austrálie Allan Grice Chevrolet Monza Re-Car Racing
1985 Austrálie Bryan Thomson Chevrolet Monza Thomson-Fowler Motorsport

Australský šampionát sportovních vozů

Australské Sports Car Championship závodil na Lakeside z 5 příležitostech mezi roky 1977 a 1985.

Rok Vítěz Auto tým
1977 Austrálie Alan Hamilton Porsche 934 Turbo Distributoři Porsche
1978 Austrálie Ross Mathiesen Porsche Carrera
1982 Austrálie Ken Peters Auscam
1983 Austrálie Chris Clearihan Kaditcha Chevrolet Klub sportovních aut Canberra
1984 Austrálie Bap Romano Romano WE84 Cosworth Bap Romano Racing
1985 Austrálie Chris Clearihan Kaditcha Chevrolet Chris Clearihan

Mistrovství australských sportovních sedanů

Mistrovství australských sportovních sedanů závodilo v Lakeside 9krát v letech 1978 až 1985.

Rok Vítěz Auto tým
1978 Austrálie Allan Grice Chevrolet Corvair Craven Mild Racing
1979 Nový Zéland Jim Richards Ford XC Falcon Jim Richards Motor Racing
1980 Austrálie Allan Grice BMW 318i Turbo Craven Mild Racing
1981 Austrálie John Briggs Chevrolet Monza John Roberts
1991 * Austrálie Mick Monterosso Ford Escort Mark II Chevrolet Mick Monterosso
Austrálie Des Wall Toyota Supra Chevrolet Des Wall
1992 * Austrálie Kerry Bailyová Toyota Celica Supra Chevrolet Kerry Bailyová
Austrálie Kerry Bailyová Toyota Celica Supra Chevrolet Kerry Bailyová
1993 * Austrálie John Briggs Honda Prelude Chevrolet John Briggs
Austrálie John Briggs Honda Prelude Chevrolet John Briggs
1996 Austrálie John Briggs Honda Prelude Chevrolet John Briggs
1999 Austrálie Tony Ricciardello Alfa Romeo Alfetta GTV Chevrolet Basil Ricciardello

* Lakeside hostil dvě kola mistrovství 1991, 1992 a 1993, přičemž obě kola se konala ve stejný den.

Australský šampionát Formule 2

Australský šampionát formule 2 závodil v Lakeside 7krát v letech 1970 až 1988. Závody 1971 a 1988 byly součástí australského mistrovství řidičů o zlatou hvězdu CAMS.

Rok Vítěz Auto tým
1970 Austrálie Max Stewart Děti Waggott TC4V Alec Mildren Racing
1971 Austrálie Tony Stewart Elfin 600 B Anglie Ford Paul England Pty Ltd.
1974 Austrálie Ray Winter Děti Mono Ford Ray Winter
1985 Austrálie Peter Macrow Cheetah Mk 8 Volkswagen Peter Macrow
1986 Austrálie Jon Crooke Cheetah Mk 8 Volkswagen Jonathon Crooke
1987 Austrálie Mark McLaughlin Elfin 852 Volkswagen Elfin Sports Cars Pty Ltd
1988 Austrálie Derek Pingel Ralt RT30 Volkswagen Ralt Australia Pty Ltd.

Reference

externí odkazy